Par Anonyme
Pour un usage quotidien, cette voiture semble très intéressante mais tout dépendra de son prix.
(Minuit chicanes) Volkswagen obsédé du litre au cent
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Par Anonyme
Pour un usage quotidien, cette voiture semble très intéressante mais tout dépendra de son prix.
Par Anonyme
"Alors, certes, Volkswagen, obsédé par cet objectif du litre aux cent kilomètres en (grande) série se rapproche de son objectif : concrétiser. On ne pouvait d’ailleurs guère douter, tant la puissance financière et technologique du groupe allemand est connue, qu’il parviendrait à concrétiser, avec le temps. Seulement, est-ce la bonne stratégie ? Et à quel prix ?"
Non, bien sûr, c'est connu, VAG ne sait pas ce qu'il fait, et est le dernier des nuls question stratégie, ils sont à la ramasse même, surtout comparé aux français...
Y'a qu'à voir, Audi est un véritable échec en tant que marque premium, et n'existe tout simplement pas en terme d'image de vente à coté de BMW et merco, Porsche, on a vu ça, est devenu une marque pourrie pour racaille et va disparaitre dans l'année, seat ne se vend qu'on espagne et d'ailleurs VAG va s'en séparer, skoda c'est pour les talibans et c'est caca c'est une marque de l'est, Lamborghini n'arrivera jamais à se faire un nom dans le monde des sportives, ni nulle part, elle se fait même tanné par un R5 alpine, quant à Bugatti on se demande bien pourquoi ils l'ont racheté vu que cette marque n'a aucune notoriété, aucun pédigré, et aucun rayonnement. Ils auraient dû la laisser disparaitre comme voulait le faire renault (ou peugeot) y'a 10 ans....
Non c'est clair, VAG est complétement nul et à la ramasse en stratégie, et ils vont le payer cher.... Ils feraient mieux de venir prendre des cours chez nous les français puisque on est numéro un mondial incontesté de partout, et qu'on fait pleurer tous nos concurrents, tellement qu'on est trop fort......
C'est bon j'ai répondu à la question ?
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