Commentaires - Mitsubishi propose la garantie à 10 ans sur son ASX

C'est pas Renault qui pourrait se le permettre...

Ouais c'est sur mais bon c'est surtout un bon coup de pub, derrière c'est évident que c'est une arnaque déguisée.

Pas besoin de 10 ans de garantie, Mitsubishi c'est du bon.

Pas la peine de s'emporter, c'est un contrat de garantie, un peu comme KIA .

En plus clair, tu dois uniquement faire l'entretien chez Mitsu avec les tarifs élevé qui vont avec .

pour Mitsu c'est bien, mais est ce que les Citroen et Peugeot vont aussi bénéficier de cette garantie... j'en doute très fortement.

Pour Anonyme le 19 Février 2012 à 11h14 :

"C'est pas Renault qui pourrait se le permettre..."

Ni les autres d'ailleurs ....

En même temps, vu les chiffres de Mitsu en France, ça ne va pas leur couter bien cher ...

Sont si chers que ca chez Mitsu ?

10 ans oui mais combien de kilomètre? Si c'est 150 000km bof bof. Un moteur ce ne sont pas les années qui le fatigue mais les kilomètres.

Je ne vois là dedans rien de bien extraordinaire ! Une garantie de 3 ans ? Même chez Fiat c'est 5 ans, chez Renault 3 ans sur certains modèles et chez Kia c'est une VRAIE garantie de 7 ans ! Et quand vous achetez une occasion vous pouvez avoir le même type de garantie (boite moteur, pont) qui entre nous ne sert absolument à rien car elle exclue bon nombre de composants.

Je crois que chez Mitsu, ils voient arriver bientôt les clones de chez Citroen et Peugeot, avec un peu d'inquiétude et ils essayent de ramasser le plus de clients avant.

"Par megalit56 le 19 Février 2012 à 14h18

sur certains modèles et chez Kia c'est une VRAIE garantie de 7 ans !"

une vraie garantie 7ans... qui couvre pas les casses turbo entre autre... super, à ce tarif là, je préfère qu'il n'y ai même pas de garantie et que ca soit du solide

Je parle de vraie garantie car cessible en cas de vente, pour les casses de turbo ! une expérience vécue, ou bien des on dit ?

comparer des bouses de rhino à du Mitsu voir même du Jap, n'importe quoi.

atom_31, ils sont d'accord, mais il faut savoir lire les comparatifs, et par exp se rendre compte que les liens cités plus haut son erronés. Exp pour les familiales, où ne figure pas la Laguna 3. Pourtant celle-ci est une des berlines les plus fiables, même l'ADAC le signale. C'est pareil pour la Clio 3, la Megane 3, bref l'ensemble de ce que le gogol ignare du dessus est venu pondre. Mes sources ? Du papier. Achetez le dernier Que choisir, un des derniers Autoplus, un des derniers Automobile Magazine, et je ne les ai pas tous lus ! Pas possible de lire autant de conneries sur ce site. Oui Renault a connu une période noire, mais celle-ci est révolue. Ca fait 7 ans que c'est fiabilisé au passage, c'est dire le retard mental de certains.

18h09 : Faux. Voir post de 17h57, et achète-toi un magazine, tu aideras la presse écrite. D'ailleurs à ce sujet, Que choisir, par exemple, fait état du fait que les marques françaises sont mal placées dans le comparatif global qui intègre des voitures de dernière, avant dernière et antépénultième génération. Rien à dire, on le sait. En revanche quand tu entres dans le détail, catégorie par catégorie et modèle par modèle (c'est même divisé en motorisations), et bien tu te rends compte de tout ce qui a été dit dans mon premier post, vers le début de cette "conversation". Je me demande pourquoi j'essaie de convaincre un ignare.

coup de pub assez louche, pour une marque qui ne fait rien dans nos contrées, à part se dresser le zizi de ceux qui la réduisent à la Lancer Evo....

21h27 selon une étude américaine la France est le pays où l'on produit le plus au taux horaires avec les américains et devant les chinois. l'Allemagne s'en sort bien car elle prospère sur l'appauvrissement de sa classe ouvrière , grâce au salaire à 1 euro de l'heure... La France est aussi le leader mondial dans le domaine du luxe grâce au savoir faire des ses ouvriers et artisants. Alors avant de venir balancer des inepties aussi grosse que ton manque confirmé de matière grise renseigne toi un minimum. Ens

Ma voiture n'était garanti que 1 ans à l'époque ou je l'ai acheté, c’était il y a 15 ans.

Jamais de panne, elle ne dépasse pas le 5.5 l/100. Entretenu pas un petit garagiste. Le soin que l'on en prend joue beaucoup sur la fiabilité et la longévité.

+1 à 18h24, j'ai ce magazine et je m'étonne du fait que Caradisiac n'en ait pas parlé cette année alors qu'ils l'ont fait (me semble-t-il) les années précédentes.

"Par megalit56 le 19 Février 2012 à 14h59

En réponse à : quik4ever (voir le message)

Je parle de vraie garantie car cessible en cas de vente"

effectivement la possibilité de cession est pas mal

"pour les casses de turbo ! une expérience vécue, ou bien des on dit ?"

ni l'un ni l'autre, mais du déjà vu!

Déjà vu quoi, quelqu'un qui a maltraité sa voiture au point de pété le turbo, ou un "honnête" conducteur qui n'as pas eu de chance est est tombé sur un turbo avec un défaut ?

La garantie de 7 ans couvre bien le turbo, il faut arrêter de dire des bêtises.

Cependant, aucun constructeur ne prendra en charge un turbo qui casse s'il est avéré qu'il y a eu défaut d'entretien ou utilisation non conforme du véhicule.

Il faut que les propriétaires, toutes marques confondues, fassent valoir leurs droits face aux constructeurs même s'il faut souvent insister et menacer de tribunal pour faire appliquer les garanties.

fx17,

mon frère a une Kia ceed et il est bien mentionné que le turbo est considéré comme une pièce d'usure donc non prix en charge.

La garantie 7 ans KIA , elle est de série sur tous les modèles KIA , de la Picanto à 9000€ au Sorento à 35000€ .

Et elle couvre beaucoup de choses : va voir sur Kia.fr , rubrique 'garantie' .

Bonjour,

Revision des 15000km le 22/03/2012: coût total 230,00 euros.