Commentaires - Mondial de Paris 2010 - Lamborghini Sesto Elemento: toutes les infos et les photos live de sa présentation

Un cap est franchi! Bravo à Lambo pour cette démonstration de passion et de technologie! Ca fait rêver le commun des "mortels"!

du réchauffé venant dodi

Venant d'une marque qui présente un style futuriste, c'est vraiment dommage qu'ils n'aient pas encore compris que cette époque est revolue. C'était y'a 10 ou 5 ans qu'il fallait le sortir ce concept. Maintenant on veut de la sportive responsable genre BMW Vision ED, Audi E.Tron, Porsche 918, Tesla, CRZ...

Vive les voitures hybrides et électriques qui respectent le plaisir de conduire et fuck Lambo qui ne veut que ramasser le fric des gros riches passionnés.

"qui ne veut que ramasser le fric des gros riches passionnés"... il est vrai que les autres constructeurs ont pour cœur de cible les blasés sans le sous.

la fiche technique m'a fait bavé. Je la trouvais moche sur la photo "volé", là je trouve qu'elle est encore pas trops mal. Juste le rouge remplacé par une couleur plus foncée comme du noir (contraste carbone/noir). Et la "pièce" moteur qui dépasse du dessous style 288 gto

vivement que je puisse aller la contempler au salon!!!

C'est vraiement n'importe quoi cette réponse ils sont pas du tout en retard et faut pas aimer les voitures pour trouver des points positifs a l'electrique. Vive Lambo qui ont compris qu'un vrai moteur ca doit vivre et pas un moteur electrique sans sensation.

bof bof bof, a force de faire des triangles, des octogones, des angles vifs je trove que ca devient caricatural. Un peu trop pour moi. Quand au defi de faire une auto de 999 kg (elle pesera combien en ordre de marche...avec des accessoires, etc...) bravo.

c'est un peu... too much non ?

@sylvain_t

C'est quoi ce commentaire débile d'écolo encore ? Tu n'as rien à faire sur ce site toi ! Ou alors reste dans la section écologie où très peu de commentaires sont postés car tout le monde s'en fou. Au contraire moi ça me trou le cul quand j'entend Ferrari parler d'hybride, de stop & start etc... Une voiture de sport comme les passionnés les aiment doivent faire du bruit ! ça rajoute du plaisir et des sensations ! La pollution on s'en fou royalement sur ce genre de voiture. Ce n'est pas le nombre d'exemplaires vendue qui vont contribuer au réchauffement de la planète. Il faut arrêter de nous prendre pour des imbéciles !

Bravo Lamborghini elle est superbe !

Terriblement ridicule.... Ne pas suivre cette démarche écologique à la mode et continuer à proposer ce genre de voitures d'exception c'est ça Lamborghini. Et l'exception a un prix. Merci à la Sesto Elemento!

Bien parlé! Tout à fait d'accord!

le rapport poids puissance est tous simplement extra 1.75

la ferrari 458 italia pour comparaison fait 2.42

beau travail de Lamborghini

Vraiment belle comme toutes les lambos mais les courbes sont un peu trop torturées à mon goût. Pour moi la plus belle restera la diablo de toute façon.

Quand au débat écologique, accélérations franches, pas d'inertie moteur ... je ne vois pas en quoi l'électrique serait opposé au plaisir de conduire. ça sera juste différent...vive le progrès!

Sur le plan esthétique, cette voiture est un peu décevante, elle reste dans le style de Lamborghini depuis quelques années et n'annonce rien d'innovant alors que sa carrosserie l'est vraiment dans sa structure pour une voiture de petite série ( l'utilisation exclusive du carbone ) . Pour leur argumentaire, il est un peu léger car pour alléger leur auto, il auraient pu faire appel au titane, tout aussi cher que le carbone mais intéressant aussi, par exemple pour tout ce qui est élément de suspension ou moteur ainsi que d'autres matériaux composites tout aussi innovants .

Pour ce qui est du moteur, rien de nouveau, aucun intérêt . Ferrari fait mieux pour ce qui est de la puissance au litre ( environ 120 à 130 chevaux ) . Ce moteur trop gros ( 5,2 litres ) n'utilise pas les dernières techniques de suralimentation et compression qui aurait pu faire baisser son poids pour une puissance équivalente . De plus, vu les régimes maximums atteints, toujours pas de moteur tournant à plus de 10 000 trs/mn sur une super sportive, ce qui est navrant ( du à l'abscence de la technologie de soupapes entrainées par compression d'air comme dans les F1 ) .

Donc, pour finir, il auraient pu mieux faire est atteindre un meilleur rapport poids/puissance . Une voiture intéressante mais pas révolutionnaire et à qui il manque un vrai moteur de sportive ( turbo+compresseur+hauts régimes= puissance au litre incroyable, comme en F1 - 2,4 litres et plus de 700 chevaux par comparaison ) ....

chapeau pour avoir réussi à passer sous la tonne, mais franchement je la trouve hideuse. Comme dit précédemment, c'est vraiment caricatural, Lambo nous a habitué à de plus belles lignes. Je suis déçu

Au contraire les technologies composites cfrp et cmc sont a la pointe de ce qui se fait dans le domaine. Quant au moteur, il est gros effectivement mais une architecture suralimentée plus petite ne serait pas nécessairement plus légère compte tenu du poids supplémentaire des périphériques (turbos, échangeurs, eau de refroidissements, pompes, tuyauteries etc ..). Le rappel de soupape pneumatique est inutile pour des régimes inférieure a 15 000 tours/min et irréaliste pour un moteur "civil" qui a des contraintes de durabilité autre que celle d'un moteur de course. Les contraintes de refroidissement d' un moteur suralimenté très performant augmentent significativement la trainée et pénalise l aérodynamique.

Pour le style, chacun ses gouts. Perso je la trouve caricaturale mais je suppose que la priorité n était pas tant l esthétique que l étalage de la maitrise des composites

OMG !!!! Sublime !

@ Sylvain : + 1000 Tout à fait d'accord avec toi. Certains vont devoir se réveiller quand le pétrole et donc leur cher SP98 sera épuisé. Heureusement que les constructeurs de sportives préparent l'après-pétrole et même si ça doit passer par l'électrique.

Toujours marrant de voir des beaufs définir ce qu'est une vraie sportive alors que ça roule en diesel !

On est toujours le beauf de quelqu'un pépère, penses-y bien toi qui te crois de la race supérieure ....

La voiture existait déjà début 1900 avec la "jamais contente", c est très performant. Le problème, c est la rallonge !

Voiture électrique, vous l aviez compris !!!! Quoiqu avec un petit groupe électrogène diesel pour alimenter les moteurs électriques ça pourrait le faire

@ 12h52: ouch ! Mais quelle répartie ! Si tu veux être mon beauf, il n'y a aucun problème, tu es embauché. Félicitations, ta vie devient enfin intéressante.

Venant d' un atrophié du bulbe de ton genre ça pourrait presque éveiller ma curiosité. Tu dois être sujet intéressant pour qui étudie les origines de l Homme.

Je déteste les extrémistes... Il y a moyen de dire tout ça autrement.

"on" n'est pas applicable ! tout le monde ne veux pas se taper de la merde qui tiens 300km et qui ne fait pas de bruit !

je suis parfaitement d'accord pour le problème de pollution mais il faut toujours de l'émotion sinon tout efforts seraient inutiles !!

Oui mais pour ces ecolos, la passion c'est se la toucher devant une salade bio. Ils ne comprenent pas qu'ils ne sont pas seuls sur la planète. Que des gens aiment le plaisir et la passion que procure l'automobile.

tu resume ce que jallais dire

Alala...mon commentaire a généré beaucoup de haine!

Mais pourtant je ne suis pas du tout communiste, et pas spécialement écolo (je me ferrais chier à rouler en Prius!).

On est d'accord que vu le nombre de Sesto qu'il y aura sur la route ça n'aurait rien changé à la donne si la motorisation avait été plus écolo. Par contre, il faut absolument que les constructeurs de voitures de luxe arrivent à vendre des voitures avec de nouvelles technologies écologiques, afin de rentabiliser les couts de R&D et ainsi démocratiser la technologie. La véritable écologie, on est d'accord, c'est pas d'équiper une supercar d'un moteur électrique ou autre, mais indirectement d'équiper la voiture de monsieur tout le monde avec! Les airbags, abs, esp etc... ont d'abord équipé les mercedes avant les dacia!

Donc si vous voulez (moi y compris) dans 50 ans faire encore vroum vroum le weekend, encouragez l'écologie dès aujourd'hui.

Et vous inquiétez pas, les constructeurs proposeront aussi pour encore très longtemps des vrais moteurs dans leur gamme, surtout Lamborghini! C'est pas un petit concept écolo qui aurait menacé les V10...

Une Lambo de 570ch qui fait le poids de ma swift...

Ca c'est VRAIMENT fort, je me pince

Ils font des Batmobiles chez Lamboo maintenant ?

Un monstre, dans tout les sens du termes.

une gallardo reventonisé .. merci maudit

Heuuu...c'est bien beau le débat écolo sur ce genre de caisse...mais on ne sait toujours pas recycler complètement les batteries.

Alors entre la peste et le coléra, je préfère choisir celui qui fait du bruit.

en l'ayant vu en réalité , cette lamborghini est une vraie tuerie ! Certe un design qui ne change pas trop des lamborghinis traditionnelles, mais qui franchement donne des chances de renouveau ! Continuez !