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Commentaires - Mondial de Paris 2012 - Voici la Fiat Panda 4x4

Antoine Dufeu

Mondial de Paris 2012 - Voici la Fiat Panda 4x4

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Par §cap782sk

Super Fiat panda 4+4 est de retour:-)

Un look d enfer cette panda^^

Une transmission intégral inteligente :)

Une couleur qui lui va bien

Un prix sympa :-)

Elle a tous pour elle avec cette petite bouille et un style à la Lara croft^^

Prête à barouder ..à en mettre plein la vue à certaine Concurente beaucoup plus cher..qui ont peur de s aventurer hors piste:(

Car cette panda la ...elle aime crapahuter^^

Par Anonyme

Sympa cette petite fiat ! :bien:

Par

Vraiment sympa cette Panda 4x4 :smile: .

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"La panda de base est déjà chère" si ta base c'est Dacia ouais mais bon sinon...:voyons:

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

AU LIT, les enfants.

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Par Anonyme

"Ce n'est pas moi qui le dis mais le Moniteur Automobile."

Ah ok, donc t'es pas capable de te faire ta propre idée du juste prix d'un produit en fonction de tes goûts et de tes finances, faut que ce soit un magazine qui te le dise.:buzz:

En fait t'as lu qu'elle était trop chère, tu sais même pas pourquoi, mais tu trouves ça bien de le répéter.:cyp:

Elle est plus chère que l'ancienne Panda, mais la montée en gamme est flagrante aussi, donc c'est justifié, mais ça les journalistes ne l'ont pas compris...

Par Anonyme

Invasion de Cappon, je ne sais pas.

Mais ce qui est certain, c'est que ce topic en envahi de débiles. Et ce, à toutes les heures!

La faune légendaire de Caradisiac?

Par Anonyme

Que de passion automobile dans tous ces commentaires. :roll:

Par Anonyme

Notre RENAULT Koléos le poutre..!

renault72

Par Anonyme

Ne perdons pas de vue la piètre réputation de FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino),au niveau de la fiabilité.

D'ailleurs,2 acronymes qui en disent long :

- First In All Troubles (la premières a avoir tous les problèmes)

- Fix It Again Tony (répare-la encore,Tony)

Par §web414cr

Ne perdons pas de vue les clichés qui ont la vie dure ainsi que les trolls récurants du net.

Par

Effectivement ça vole toujours aussi haut le niveau des trolls anti-fiat. Faudrait penser de temps en temps à sortir de sa caverne, les Fiat sont fiables !

Par

Pourquoi pigeons ?

Par Anonyme

Parce qu'il faut être pigeon pour mettre des miliers d'euros dans un tas de feraille italienne. tout simplement.

Et ceux qui ne comprennent pas ça, ne le comprendront jamais.

Le propre du pigeon ou du con, c'est de ne pas être conscient de leur état.

Et quand on voit un grand fan d'italienne comme Monsieur Cappon, on en viendrait presque à croire que pour acheter italien, il faut être trisomique...

D'un autre coté, tant mieux qu'il y ait des gens qui roulent en italienne. Ca permet aux autres de réaliser qu'ils ont fait le bon choix en ne roulant pas dans une italienne

Par Anonyme

Commentaire très constructif...

Moi je la trouve très mignone cette Panda 4x4 : la couleur, l'interieur, la sellerie.

En plus c'est la seule citadine 4x4 à l'heure actuelle, et le bicylindre doit être marrant.

Dommage qu'ils ne donnent pas le tarif.

Par

Ah ouai... Je me doutais que j'aurais affaire à un idiot mais je ne pensais pas à ce point.

Dis-moi, as tu déjà eu une italienne avant de les descendre de la sorte ?

Ne fais pas du cas de Cappon une généralité, il a tendance à trop s'emballer.

Par

Je parlais au gus de 17h12 (au cas où vous ne l'auriez pas remarqué).

Par Anonyme

Pourquoi pigeons ?

Et pourquoi Troll ?

A partir du moment que l'on critique les italiennes même en argumentant et en parlant de vécu, les talibans tifoso jouent les outrés!

Mais bon, trolls vous même!!

Par §bmw410RV

En réponse à Anonyme

Ne perdons pas de vue la piètre réputation de FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino),au niveau de la fiabilité.

D'ailleurs,2 acronymes qui en disent long :

- First In All Troubles (la premières a avoir tous les problèmes)

- Fix It Again Tony (répare-la encore,Tony)

   

Je ne sais pas avec quel genre de voiture tu roule mais je peux te dire qu'aprés avoir eu plusieurs générations de Fiat dans la famille (128, Tempra, Bravo 1, Punto 1, Stilo, et Grande Punto) elles sont aussi fiable que les autres. Toutes les marques ne peuvent pas en dire autant.

Par

Bah faut comprendre aussi. Quand tu roules en fiat depuis longtemps, que t'as jamais eu d'emmerdes, que c'est le cas de nombreuses personnes et qu'à chaque fois un idiot te sort "FIAT : Ferraille Invendable A Turin" dès que tu lui dis que t'as une Fiat, tu commences vraiment à en avoir marre.

Et ici je n'ai vu aucuns arguments, que des ragots vieux comme le monde.

Par

Encore une fois, je répondais à l'anonyme.

Dans ma famille on est dans le même cas que bmw m3 gt, on a eu fiat 127,128, tipo, tempra, punto 1, punto 2, marea, multipla, palio. Jamais un problème, mise à part les deux premières qui rouillaient bien mais qui étaient vraiment sympathiques.

Par Anonyme

Après 4 italiennes et autant de merde sur roues, je sais de quoi je cause et je dis plus jamais.

Outre une qualité produit déplorable, il y a un SAV inexistant qui fait que tu pries pour qu'il n'y ait rien qui cloche!

Je ne sais pas si c'est moi qui suis maudit ou vous qui êtes des chanceux mais voilà, moi je suis dégoûté.

Après, j'en discute avec plein de gens et à environ 90 % c'est le même topo.

Enfin, vu l'état désertique des gammes, même si je voulais acheter italien, je ne saurais pas faute d'offre.

Pas de berline sedan à par une vieillissante 159 ou une chrysler 300 avec un badge Lancia. Aucun coupé, aucun cabrio, aucune berlinette, aucun monospace, aucun SUV, aucun break, aucun CC, aucun roadster

Je sais bien que la majorité n'a pas forcément raison mais si aujourd'hui,hui il y si peu de gens un soient encore disposés à rouler en italiennes, il doit bien y avoir une raison. Et que l'on me dise pas que c'est parce une les gn ont cons, qu'ils ne sortent pas de leur caverne ou qu'ils ont obsédés par les allemandes ou encore que c'est la faute des journalistes.

Si l'auto italienne est dans le trou, c'est la faute aux nombreux bouffons qui depuis plus de 30 ans gèrent très mal cette industrie.

Et avec cet olibrius de Marchionne, c'est pas demain que les choses vont s'améliorer.

Pour ce qu est de Cappon, malheureusement il gueule si fort et pratique un tel spam qu'on a l'impression de n'entendre que lui.

Or son style de pur béni oui oui ne rend absolument pas service à l'automobile italienne car un, il donne effectivement le sentiment que les fans d'italiennes sont des triples buses ( un peu comme les hooligans salissent l'image du foot) et 'autre part, Monsieur Cappon est tout sauf crédible en traitant les gens de troll toutventrollant copieusement lui même.

Par Anonyme

Au moins maintenant on sait pourquoi les italiennes ne se vendent pas ou pas bien. C'est la faute à Cappon :areuh:

Par

Là tout de suite c'est beaucoup mieux comme commentaire.

Je suis globalement d'accord avec toi sur le SAV déplorable de Fiat. C'est sûr qu'après 4 italiennes à problème, tu dois en être dégouté. T'as vraiment pas eu de bol sur ce coup là.

Je suis aussi d'accord sur l'état désertique des gammes, alfa qui n'a que 2 modèles à son catalogue, lancia rabaissé à rebadger des chrysler, fiat qui repousse encore et encore sa nouvelle punto et le manque cruel de diversité.

Comme tu le dis, si les marques italiennes vont si mal c'est à cause d'une gestion vraiment "à chier" (et je pèse mes mots). On le voit encore aujourd'hui :

- nouvelle Punto repoussée à 2016 (car c'est la crise, mais d'ici à ce qu'elle sorte, la concurrence aura bouffé toutes ses parts de marché).

- Lancia Flavia vendue avec un antique 4 cylindres alors que la chrysler 200 dispose aussi d'un excellent v6, autrement plus plaisant.

- Mauvaise gestion de la pub, quand les ventes commencent à chuter pour un modèle, on diminue les versions disponibles et on la laisse mourir plutôt que de faire des campagnes de pubs pour qu'elles ne tombent pas dans l'oubli(bravo, delta).

Pour Cappon, c'est vrai qu'il ne donne pas une très bonne image aux amateurs de voitures italiennes.

Par Anonyme

Fiat n'a pas toujours été au top sur la fiabilité, c'est sûr (ce sont pas les seuls hein), mais depuis une dizaine d'années cela a quand même bien changé.

J'ai eu une Bravo de 2007 en voiture de fonction (je bossais en Italie), pas de problème particulier en 120.000 km alors qu'elle était maltraitée comme pas possible.

La Panda précédente était fiable (4ème sur 12 au classement 2011 de l'ADAC), alors venir dire que celle-ci, à peine sortie c'est de la merde, c'est un poil abusé je trouve...

Par §cap782sk

J ai peté les plomb ..j ai pété les plomb!! Que des tas de trol ..que des tas de trol!!

C ma direction .. J ai peté les plomb..j adore les Fiat .

C ma direction ! Véhicule abordable ..signé de grand maître ^^

C ma direction..ma direction :-)

Fiat

Abarth

Lancia

Alfa

Maserati

Ferrari

Et maintenant

Chrysler

Jeep

Dodge

SRT viper

Ram

Bertone

Et Qui ça payer les pots casser. !!

Sûrement pas les trol en pleine crise de jalousie:-(

À savoir Fiat travail avec Ford ..susuki ..Opel ..et Mazda

Fiat fabrique des camions iveco et des utilitaires mainte fois primée ..

Fabriqué des tracteurs et des engins chenillée :>

Oui oui messieurs les trol

Par Anonyme

Pour Mazda rien de sûr encore... et c'est plutôt Fiat qui va "profiter" d'une plateforme Mazda, que l'inverse, à priori.

Mais bon tu as raison de souligner que les moteurs (diesel) Fiat équipent bon nombre d'autres marques, en plus de ceux que tu as listé : Chevrolet, Cadillac, et Saab (RIP ?).

Par Anonyme

Tu es pitoyable Cappon! :bah:

Et par tes réactions, le troll ultime c'est toi bonhomme! :roll:

Par Anonyme

Y'a des Cadillac diesel ?

Par Anonyme

Vive ! la nouvelle Panda 4X4 et vive ! Cappon !

Par Anonyme

Cappon traite les gens de jaloux.

Mais jaloux de quoi?

On pourrait être jaloux de la réussite ou de la réputation de plusieurs constructeurs mais pas du groupe Fiat.

Vos incantations aussi répétitives que désespérées ressemblent d'avantage à de la méthode Coué qu'à des convictions crédibles cher ami!

Par Anonyme

Il ecoute sexion d'assaut, donc il a pas plus de 20 ans, et ses commentaires valent ce qu'ils valent avec le recul qu'il a, et quand tu le vouvoie c'est comme si tu l'insultais.

Par Anonyme

Honnêtement, j'ai pitié de lui et sincèrement, je plaind ses parents!

Par Anonyme

Cappon n'a pas de parents. Il est une expérience de laboratoire qui a très mal tournée! :areuh:

Par Anonyme

http://fr.wiktionary.org/wiki/capon

Synonyme de capon: lâche, couard, poltron

Très flatteur comme pseudo!

:ptdr:

Par Anonyme

"Y'a des Cadillac diesel ?"

Je connais pas très bien la gamme, mais y en a eu au moins une en tout cas : la BLS avec le 1.9 JTD 150cv.

Par Anonyme

Ma mère a une Panda 4x4 1.3 MJT 75cv, on n'a pas eu de souci en 90000 km pour le moment, que de l'entretien courant (et pas très cher, même en concession).

J'étais assez sceptique quand elle l'a achetée (la première Fiat dans la famille!), et finalement je la trouve géniale cette voiture.

Un régal l'hiver sur la neige avec 4 pneus M+S, un moteur bien plus silencieux et volontaire que ce à quoi je m'attendais, un guidage de boite précis et ferme (les françaises devraient prendre exemple!), une conso de 6 à 7L avec le pied lourd.

Dommage que sur la nouvelle ce soit toujours le 75cv en diesel, une version un peu plus musclée du 1.3 serait sympathique pour la montagne.

Par Anonyme

Avec le Duster et le Niva, on avait les 4x4 du pauvre.

Avec cette Panda, on a le 4x4 des supers pauvres.

Pathétique!

Par Anonyme

"Avec le Duster et le Niva, on avait les 4x4 du pauvre.

Avec cette Panda, on a le 4x4 des supers pauvres.

Pathétique!"

N'importe quoi. Je crois que j'ai jamais lu une connerie pareille.:blague:

Le 4x4 c'est qu'un mode de transmission, y a pas de doctrine qui oblige à ce que ce soit associé à des véhicules à plus 100k€, vive le lavage de cerveau franchement...:roll:

Et la Panda 4x4 est plus petite qu'un Niva ou qu'un Duster en gabarit, mais elle a un positionnement bien supérieur en gamme.:bah:

Par Anonyme

A 2h44,

Toi tu dois être un de ces supers pauvres...

Panda positionnée supérieur en gamme? Mais oui bien sur, c'est d'ailleurs le range rover de chez Fiot...

N'importe quoi. Je crois que je n'ai jamais lu une connerie pareille :blague:

Par Anonyme

Regarde les tarifs, regarde les motorisations (Twinair par exemple), regarde les équipements, regarde le crash-test... Oui cette Panda est bien dans une autre gamme qu'un Duster et surtout qu'un Niva, que ça te plaise ou pas.

Quant à ce mépris vers les "pauvres" c'est d'un niveau plus que pitoyable.

J'ai aussi les moyens d'avoir mieux qu'une Panda, c'est pas pour autant que je méprise les gens qui en achètent une. C'est une bonne petite voiture, la version 4x4 est très intéressante pour ceux qui habitent à la montagne.

 

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