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Commentaires - Mondial de Paris 2012 : les tops et les flops de la rédaction

Olivier Pagès

Mondial de Paris 2012 : les tops et les flops de la rédaction

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Par §Che558Nr

Le pauvre journaliste va s'en prendre plein la face parce qu'il n'aime pas la nouvelle Clio RS...

Par §tom464WT

J'allais dire la même chose... :jap:

Par §oli673vT

En réponse à §Che558Nr

Le pauvre journaliste va s'en prendre plein la face parce qu'il n'aime pas la nouvelle Clio RS...

   

Je ne vois pas pourquoi. Moi qui suis passionné renault sport je rejoins totalement ce qu'il dit et d'ailleurs j'ai déjà fait part de mes remarques sur l'article qui était dédiée à la CRS4 mais j'attends les premiers essais de cette dernière et je ferai mon jugement définitif.

Par Anonyme

CRS4 le retour du retour du retour , avec matraque et tazzer turbo 1.6

Par

En réponse à §Che558Nr

Le pauvre journaliste va s'en prendre plein la face parce qu'il n'aime pas la nouvelle Clio RS...

   

Oh, je m'en fiche, j'assume, et comme dit plus haut, certains sont bien d'accord avec moi : elle manque un poil de puissance et plus de boîte méca, ça va énerver...

MC

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Par

Observez bien vers les 45 secondes, derrière le Grand Bataille qui nous parle d'une caisse que l'on ne voit pas, le gars qui passe sur la droite, avec son sac blanc : c'est DéDé !

Si si.... :coolfuck:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Observez bien vers les 45 secondes, derrière le Grand Bataille qui nous parle d'une caisse que l'on ne voit pas, le gars qui passe sur la droite, avec son sac blanc : c'est DéDé !

Si si.... :coolfuck:

   

Mais non,DéDé est une femme,elle te fait un p'tit coucou à 1 min et 13 s

Par

En réponse à Anonyme

Mais non,DéDé est une femme,elle te fait un p'tit coucou à 1 min et 13 s

   

Ouiah, tu as raison, y'a doute... cette coquine, avec son air de ne pas y toucher, a tout fait pour s'approcher au plus près de Bart Simpson.

Tu crois qu'elle a réussi à conclure ?

Par §wan401Px

Totalement d'accord avec Pagès: déçu sur le fait qu'aucune surprise n'est présentée, hormis un ou deux constructeurs naissants. Bref, on s'est fait chier...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Ouiah, tu as raison, y'a doute... cette coquine, avec son air de ne pas y toucher, a tout fait pour s'approcher au plus près de Bart Simpson.

Tu crois qu'elle a réussi à conclure ?

   

"Tu crois qu'elle a réussi à conclure ? " : si son gringue est du même tonneau que ses com. elle n'as aucune chance.

Par Anonyme

Je suis d'accord pr l'absence de surprise vu que tout a été dévoilé avant (c'est à qui attirera de plus de gogos-avant-première) et pr la Gallardo

Par Anonyme

En réponse à §Che558Nr

Le pauvre journaliste va s'en prendre plein la face parce qu'il n'aime pas la nouvelle Clio RS...

   

Perso, je suis pas d'accord avec lui, renault à fait le choix d'une boite auto et il à fait le bon choix bon après c'est sur que une manuelle aurait etait aussi sympathique après passer les vitesses à la volé avec les palettes c'est sympa ! Après ok ils sont toujours sur du 200 ch mais il ont mis du -100 kg sur la voiture donc à voir .

Mon seul regret le manque d'agressivitéx de la voiture !

Par Anonyme

C'est marrant, une boîte robotisée quand c'est chez Ferrari, tout le monde fait "super " et applaudit et Renault va se faire lyncher parce qu'il font pareil, je comprend pas. S'il faut un levier de vitesse et une boîte de vitesse méca pour être une sportive, il va y avoir de l'écrémage dans la catégorie.

Par §oli673vT

En réponse à Anonyme

C'est marrant, une boîte robotisée quand c'est chez Ferrari, tout le monde fait "super " et applaudit et Renault va se faire lyncher parce qu'il font pareil, je comprend pas. S'il faut un levier de vitesse et une boîte de vitesse méca pour être une sportive, il va y avoir de l'écrémage dans la catégorie.

   

Perso la boite robotisée ne me dérange pas du tout. Bien au contraire,il était tant qu'une sportive française propose une boite à double embrayage mais selon moi le petit bémol c'est de ne plus proposer une boite manuelle.

Sinon moi c'est plutôt le coté esthétique qui me gène un peu. Comme je l'ai dit sur l'article consacré à la CRS4 ce qui me déçoit c'est l'absence des ouïes latérales, des freins brembo, des projecteurs bi-xénon, de la carrosserie 3 portes et bien sur l'augmentation de la puissance ( la CRS4 perd 3 petits chevaux mais les perd quand même). Je pense que 15 voir 20 poneys de plus seraient parfait même si la puissance ne fait pas tout.

Par Anonyme

Oui il va en prendre plein la gueule le journaliste, car ca deviendra la référence de la catégorie. Va cracher sur l'italia qui n'a pas de boite manuelle.

Ok elle reste a 200ch mais elle gagne en couple. Va plutot chez ford ou opel et leur chevaux qui se transforme en fumé parce qu 'elles n'arrivent pas a passer la puissance au sol et va cracher sur la golf GTI a 200ch. Alala, le peuple francais, je crois que je vais aller vivre en angleterre moi.

Par

En réponse à Anonyme

Oui il va en prendre plein la gueule le journaliste, car ca deviendra la référence de la catégorie. Va cracher sur l'italia qui n'a pas de boite manuelle.

Ok elle reste a 200ch mais elle gagne en couple. Va plutot chez ford ou opel et leur chevaux qui se transforme en fumé parce qu 'elles n'arrivent pas a passer la puissance au sol et va cracher sur la golf GTI a 200ch. Alala, le peuple francais, je crois que je vais aller vivre en angleterre moi.

   

Ben oui, c'est sûr que la bas, entre les embouteillages quasi perpétuels et la v-max limitée à 113 km/h, tu vas t'éclater un max avec ta Clio de 200 ch.

Par §Neo187sh

J'ajoute seulement que quand la Mégane 3 RS est sortie, toute la presse (Cara inclus) criait au scandal car elle n'avait que 250ch ... alors bon.

Par contre, pour la boîte je suis d'accord ... en option d'accord, mais seulement EDC, pas top!

Par Anonyme

Pagès et sa bande ont la passion, ça respire dans chaque article, qu'on soit d'accord avec eux ou non, et ça c'est cool, et on le dit pas souvent.

Par Anonyme

La mégane RS poutre tout ce qui est allemand et dépassant 300cv, point barre ! A côté, une RS3 est un camion dangereux à conduire, il lui faudrait 8 roues motrices pour espérer tenir la route :lol:

Par Anonyme

La mégane RS poutre tout ce qui est allemand et dépassant 300cv, point barre ! A côté, une RS3 est un camion dangereux à conduire, il lui faudrait 8 roues motrices pour espérer tenir la route :lol:

Par §Fre623fQ

très déçu par la nouvelle Gallardo... les pare-chocs font...presque moches je trouve, et en plus il me semble qu'aucune amélioration en terme de puissance n'a été faite...dommage la clio rs,le seul défaut est qu'elle n'éxiste qu'en 5 portes, sa enlève un peu de sportivité...bon après c'est pas ça qui va gacher l'auto,mais quand même...

la nouvelle Panamera sport turismo est sublime...

Par §man118JB

flop : ca ne m'a pas fait vibrer, la nouvelle golf ? d'un triste ... pfff :'(

 

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