Commentaires - MotionPower, une bande rugueuse capable de récupérer l'énergie cinétique des véhicules, actuellement testée

Ca c'est de l'écologie, plus tu roules , moins tu pollues !

récupérer l'énergie des véhicules, ça veut dire les faire consommer plus. Autrement dit, c'est une bande qui sert à faire payer l'alimentation de ces appareils par les automobilistes, rien de plus...

vous ne comprenez pas tout je crois , ça s'appelle mettre à profit le trafic routier de tous les gens qui roulent en voiture pour rien (et les autres aussi) car ça n'augmente pas la conso (c'est minime et de toute façon c'est l'automobiliste qui fait le plein) et ça permet de produire de l'énergie facilement !

Je ne suis pas d'accord. Ceci n'utilise pas l'énergie du véhicule mais la masse du véhicule lorsqu'il passe dessus. Ca ne fait pas plus consommer le véhicule. Autant remplacer tout les gendarmes couchés existant par des équivalents... (après l'éternel problème est le stockage de l'énergie si elle ne peut pas être utilisée directement).

Sauf que l'énergie produite est bien issue de quelque part ou produite par quelque chose.

Or si énergie produite, alors énergie consommée. Sinon ils auraient inventé le mouvement perpétuel ;)

Exemple: on met une boucle magnétique dans le sol qui induit un courant par le passage d'un véhicule...le-dit véhicule est légèrement freiné par la boucle magnétique. Donc on consommera un pouillème de plus pour revenir à la vitesse initiale.

Les bandes rugueuses freinent le véhicule, les trottoirs "électriques" (à toulouse en test) prennent une petite partie d'énergie en plus aux passant car ne renvoient pas toute la puissance développée par le mouvement de marche, etc...

Ben non parce que ce système utilise la masse du véhicule pas ses frottements ou autre chose.

Donc c'est l'énergie potentielle de pesanteur qui est convertie en courant, pas une énergie de frottement ou autre chose.

Et jusqu'à aujourd'hui personne n'a jamais ralé contre l'énergie potentielle de pesanteur inutile que l'on aquiert et que l'on perd lorsque l'on monte un dos d'ane

Si vous saviez l'énergie que l'on disperse en appuyant sur la pédale du milieu !

C'est pas ces bande qui vont changez quoi que ce soit à votre consommation.

Une solution serait de réussir à réguler le trafic sans aucuns feux de signalisation ni stop, là on économiserait.

Roc a raison: rien ne se perds, tout se transforme... Tu modifie ton énergie potentielle de pesanteur, vu que tu en gagne en montant dessus. Par contre, tu perds ton énergie cinétique... Quand tu l'a passé, c'est l'inverse.

Sauf que tu regagne moins d'énergie cinétique, que tu en a perdu!

C'est uniquement reporter le problème d'énergie, d'une source (électrique) à une autre (fossile). Même si pour chacun, çà ne se verra pas, dans l'ensemble, çà reste une consommation équivalente en énergie fossile. Tout le contraire de ce que l'on pourrait appeler "écologique" donc.

En revanche, il y a un argument sur l'infrastructure à avoir: pas besoin de tirer de ligne électrique... C'est TOUT.

Sauf que si c'est pour remplacer un dos d'âne, l'énergie est récupérée.

Mais bon, avant que ceci soit utilisé...

Pour info, Saft fabrique des réservoirs à énergie, qui ne sont rien d'autres que des containers de batteries lithium-ion, donc on peut imaginer des solutions plus compactes pour ces applications ci.

Alors là, je dis chapeau bas Mr Wan.

Je n'ai rien posté sur le sujet, mais, en m'attribuant une phrase de Lavoisier ( d'ailleurs reprise d'un autre ), tu m'accordes un honneur auquel je n'ai pas droit.

Et si on doit retenir à priori un truc de ce machin, c'est que le bazar est testé sur le parking d'un fast-food. A ce titre, pas de scrupule pour éventuellement faire tourner dix fois en rond autour du Maqueue-Drive ces gonzes, histoire d'alimenter les fours micro-onde où s'élabore cette somptueuse cuisine.

Et au final, ne retenons q'une chose " Roc a raison ", et Gravillon s'approche tous les jours un peu plus de la vérité.

Si c'est sur un parking de fast food, on ne peut que se féliciter du choix de l'emplacement.

Faut dire que la densité de personnes corpulentes doit être supérieure à proximité de ces restaurants

froc et dejection

et au final retenons une chose" froc dejection" se rapproche tous les jours un peu plus de sa connerie !!!

com d'hab

je suis l'inventeur de cette idée ils l'ont volé. elle est inscrite avec un brevet depuis longtemps ça fait plus de 12 ans que je l'ai dans ma tete malheureusement je suis dans un pays ou on ne donne pas d'importance aux inventeur