Par §De 471tj
Bien, un scoop avec seulement 2 jours de retard sur les sites américains. Bravo !
Nissan: 328.000 véhicules au rappel en Amérique du Nord
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Par §De 471tj
Bien, un scoop avec seulement 2 jours de retard sur les sites américains. Bravo !
Par matrix71
avec du plastique moussé no problemo...
Par xavier78000
Ce que je comprends c'est que le pied du conducteur déforme le tableau de bord ?
Par Altrico
Un rappel sous le million d'exemplaire, cela en fait une marque fiable alors . hehehe
Les pieds des nord-américains seraient donc plus imposant que ceux des japonais? Quand est il de l'Europe? Nos pieds sont conforment au spécifications japonaises, ou la NHTSA européenne a déjà réglé le problème des micras et versas de chez nous?
Par anneaux nîmes.
Ils conduisent avec les pieds en biais ? chausent du 53 ?
Bon un défaut mineur, si c'est un défaut, l'administration Américaine me semble de plus en plus tatillonne....
Par Altrico
En réponse à anneaux nîmes.
Ils conduisent avec les pieds en biais ? chausent du 53 ?
Bon un défaut mineur, si c'est un défaut, l'administration Américaine me semble de plus en plus tatillonne....
Heu ne pas pouvoir se servir de la pédale de frein, n'a rien de mineur sur une voiture... Les tongues sont bien dans le viseur régulièrement.
"la chaussure du conducteur est susceptible de se trouver prise dans la garniture de la console centrale, ce qui risque de perturber l'utilisation des pédales" selon l'article...
" le constructeur déplore un accident ayant causé des blessures lié à ce problème." Certes un conducteur qui se plante tout seul peut être de mauvaise fois, tout comme le footballeur qui rate un but : c'est le lacet. Mais si l'organisme idoine en plus trouve un défaut de conception, autant en profiter.
Au contraire plutôt rassurant que les gens qui travaillent à la sécurité des américains ne soient pas à la botte des industriels. Et c'est bien pour les industriels qu'on leur mette la pression.
Sinon on ce retrouve avec des marques complètement dépassées techniquement, avec une image affligeante, et qu'il faut renflouer régulièrement...
Par anneaux nîmes.
En réponse à Altrico
Heu ne pas pouvoir se servir de la pédale de frein, n'a rien de mineur sur une voiture... Les tongues sont bien dans le viseur régulièrement.
"la chaussure du conducteur est susceptible de se trouver prise dans la garniture de la console centrale, ce qui risque de perturber l'utilisation des pédales" selon l'article...
" le constructeur déplore un accident ayant causé des blessures lié à ce problème." Certes un conducteur qui se plante tout seul peut être de mauvaise fois, tout comme le footballeur qui rate un but : c'est le lacet. Mais si l'organisme idoine en plus trouve un défaut de conception, autant en profiter.
Au contraire plutôt rassurant que les gens qui travaillent à la sécurité des américains ne soient pas à la botte des industriels. Et c'est bien pour les industriels qu'on leur mette la pression.
Sinon on ce retrouve avec des marques complètement dépassées techniquement, avec une image affligeante, et qu'il faut renflouer régulièrement...
Franchement vu la position de la pédale de frein.....qui n'est pas contre la console.....et le nombre super important d'incident répertorié....je me demande bien ce qu'ils entendent par un pied qui peut se "coincer".....parce qu'il en faut quand même pour coincer un pied.
De plus vous déduisez qu'il s'agit du frein en lisant "les pédales".....moi je veux bien. Après tout, être un mouton n'a jamais empêcher de vivre qui que ce soit.
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