Commentaires - Nissan GT-R : la fiche technique officieuse

tout ca me parait gros moi je prefere attendre les réel essaie par ce que les donner constructeur...c'est toujours exagerer si ce n'est apar...porsche (comme par hasard!)

pour proposer un réglage race sur la suspension suppose à priori qu'elle a bénéficié d'un traitement plus poussé par rapport à une 911 turbo...c'est intéressant!!

Et sur piste sèche ça donne quoi....:areuh: Bon on vire les sièges arrière, les sièges av remplacés pour des bacquets carbonne, la carrosserie en fibre, loin la clim  et on gagne 200kgs.... Ptain c'est toujours lourd... Sinon y paraît qu'elle coûtera vers les 80000$.... y paraît y paraît ouais... Si seulement c'était vrai....  

Pff avec des si on refait le monde, deja leur chrono du nurburing est remonte (sans etre valide) donc perso je pense qu'il s avance trop. 200kg de plus qu'une Porsche turbo , meme puissance et elle ferait mieux au 0 a 100 :lol:. Et en plus le poids c'est du annonce constructeur (rajoutais entre 50 a 100 kilos de plus). En gros encore plein de bruit pour pas grand chose :D  (apres les mecs ils vont te dire ouai mais si je la prepare, dans ce cas prenez une RUF et vous verez :sol:)

vous croyez vraiment quand vous attendu pour aller sur insideline vous rêvez ou quoi? les infos étés la depuis hier

[quote] L’écran multifonctions de la console centrale serait l’œuvre des designers de Polyphony Digital… soit ceux qui font la saga Gran Turismo. [/quote] mon dieu...faut espérer que les menus aient une meilleure ergonomie que dans le jeu :D J'attends les specs officielles (et les essais aussi) avec impatience...car tout cela me paraît bien élogieux ;)

"avec notamment Carlos Ghosn en combi" pfff, c'est même pas vrai, que je suis déçu...:buzz:

je la veux je la veux je la veux je la veux je la veux je la veux je la veux je la veux je la veux je la veux je la veux je la veux je la veux je la veux !!!

J-M >> je peux te tutoyer ? :ange:... jmy >> j'ai ajouté la photo ici

Pff carlitos ca lui va pas le costume de pilote :lol: Encore une charrue japonaises , attendont les chiffres officiels pour rire un bon coup :ddr: Merci Monsieur 924 pour la photo :D

Ca serait marrant Carlos Gohsn en combi ......VW  

Merci V. Vaillant :jap:.   Mais vaut quand même mieux qu'il garde la cravate et le costume, le Carlos, parce que là... :hum::ptdr:

chrono sur piste partiellement humide donc sur piste sec ça donne quoi je la veux!!!!!!!!!!

"gonflés, comme en course" (quoi comme en course, c'est pas un secret exclusif de ferrari ? on m'aurait menti ? :cubitus: ) ", à l’azote pour gagner en stabilité de pression" merde, ya encore des fuites de chez ferrari, faut qu'il fasse gaffe sinon ils vont porter plainte auprès de la FIA et Nissan sera foutu pour le championnat de F1. ....:peur: :buzz:

Mon petit vaillant tu sais qu'on dit qui charrie bien aime bien, sinon tu peux me tutoyer sans problèmes puisque tu est un passionné comme moi

au fait je trouve que vous êtes injuste en vers carlos même si la pas besoin de vos approbations ni de mon soutien ,je tien a préciser qu' il est pas devenue charismatique au japon pour rien, eux  ils savent reconnaître la valeur des gens et la respecter, vous vous préférer Brad Pite par ce qu'il passe à la télé!! ou Beckham par ce qu'il gagne des millions en poussant un ballon!!le fait qu'il soit la pour des mises au points d'un véhicules indique qu'il aime les voitures et ça c'est un point important pour les gens qui font non voitures puisque ils sont les même aspirations les fabriquer comme on veux , je le trouve parfait dans cette combinaison Nismo d'ailleurs je vais acheter la même avec ma GTR.

1740kg c réaliste les Skyline n'ont JAMAIS été des balerine: Ptain 1540kg la R34 c trop lourd ... et pourtant ... (réplique d'époque lol) Soyez gentil avec Carlos c pas tt les Matin qu'on voit un DG de Grand groupe auto en Combi :bah:    

je n'ai rien contre CG, mais la photo en combi est purement marketing... et puis sa posture poings fermés comme un golgote est ridicule...

Non ça c'est par ce qu'il du karaté depuis qu'il a habité au japon mon petit Vaillant

je pensais que c'était en rapport avec son manga... du genre les 'fulguropoings'... :lol:

c'est la même chose je crois non

Tiens donc, je vois que mon prédédent commentaire a été "éradiqué" alors que je demandais tout simplement le prix de cette voiture ! Donc je réponds à ma question : 55.000 Euros, ils viennent d'le dire dans AutoMoto.

:nanana: aucun message n'a été effacé ici... tu as mal mis le code certainement... 55 000 euros, ça me semble peu... à mon avis, AutoMoto s'est contenté de convertir les 80 000 dollars annoncés par le magazine américain MotorTrend... mais il faudra compter dans les 72 000 euros chez nous...

Laisse vaillant, il :cubitus: vient de fumer son joint....:buzz::ptdr: en tout cas si j'était riche je préféré mettre 80 000 dollars dans une Ferrari d'occasion, bien plus exclusive que ce plat de sushi roulant, enfin ce n'est que mon avis:cubitus: perso, rien de bien méchant la dedans et encore moin de la jalousie.....

Ouai 55000e à Automoto.... n'empèche qu'elle avait été annoncé à moins de 60000e... donc c'est crédible!!

moi je veux bien, mais ca ne ferait que 15 000 € d'écart avec la 350Z... lorsqu'on voit la différence de pedigree, cet écart semble bien peu...

Vaillant a raison 55000 je pense qu'il ont tout simplement convertie les 80000$, si on va par la 350Z pack coûterait 24000 euros une Impreza STI 22000 euros, nous somme dans le royaume des taxes il faut pas l'oublier, par ailleurs les frais d'homologation européenne doivent êtres repartie sur un volume bien plus faible que celui des usa, moi j'ai une petite idée du prix mais, ça peu rien vouloir dire ma théorie; l'équivalant de notre 350Z pack coûte environ 3900000yen au japan soit en gros la moitié des 7900000yen annonce pour la GTR de base, actuellement une 350Z pack coût 39000 euros et des bananes chez nous, comme les frais de logistique et d'homologation on pas besoin d'être miliplier pas deux d'une part, et que Nissan France va sans doute  choisir une seul version et la plus équipe pour la France autre part je conclu que le prix serait environ de 75000 euros ce qui la rend intéressante malgré tout, car une Impreza STI coût 3200000yen donc moins cher que la 350Z au japon et elle est vendu chez nous 42000 euros plus chère que la Z!!! et en plus la STI japonaise est plus puissante que la notre contrairement a la Z qui les même spécifications qu'au japon

Et le dernier commentaire , en francais ca donne quoi ? hihihihihihihi:D

Si tu ne comprend pas le caradisiac c'est que tu na rien a faire ici

pas d'embrouille svp... même si les gammes ne sont pas comparables entre USA et France, nous pouvons observer l'écart de prix entre les 350Z : 29 600 dollars là bas (finition Enthousiast) et 36 700 euros chez nous... 29 600 dollars ça donne 20 860 euros… ce qui nous donne un coeff multiplicateur de x 1.7…  si j’applique ce coeff aux 80 000 dollars de la GT-R, soit 55 000 euros… ça nous donne 93 500 euros… mais ce coeff est à pondérer en fonction du prix croissant, c’est pourquoi je planche sur un tarif compris entre 72 000 et 80 000 euros…:bah:  

Aussi cher qu'une ZO6 :bah: et elle pese facile 300kg :bien:. Merci pour la precision monsieur 924^^

oui tout à fait ! le prix d'une Corvette :oui:... mais en aucun cas 55 000 euros !

biturbo sur 4rm sa avoine m'etonne pas que sa peut jouer contre une porshe 997 porsche c'est bien mais fo pas oublier les nippon :d

Pareil j'en veut une aussi Nissan GT-R .

arreté c pas nouveau que les japonnais font mieu que nous le gtr et autre sont des voiture a grand potentiel de preparation contrairement a nos moteur europeen et de plus la gtr etant prevu a l'export elle ne sera plus prevu pour un bridage de 280 chevaux et on vera tout le avoir faire japonnais allé

http://videos.streetfire.net/video/Top-Gear-Season-11-5-full_194688.htm

je suis heureu proprietaire c est de l or  en bare j ai put teste le 1000 DA elle le tape an 20.79 sec et 3.7 de 0 a100km sur route humide le 400 m an 11.66 sec de 0 a 160 7.59 sec c est tout sinplement extraordinaire

j'ai fait un stage de pilotage sur le circuit de ledenon a NIME a bord de la skyline GTR 35.  C'EST DE LA BOMBE CA ACCELERE VRAIMENT TRES FORT exemple en 11 tour de circuit j'ai mis un ferrari f 430 spider derriere  une audi r8 ....les porsche carrera 4s je vous di meme pas des tortue a coté de la skyline enfin c un avion de chasse !!!! j'en garde un souvenir enorme ...