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Par §ato468DJ
Pourquoi les véhicules de cette catégorie ont toujours une finition aussi minable ? Sur un utilitaire ok, mais là, c'est plus vraiment un utilitaire.
Commentaires - Nissan NV200 Evalia: commandes ouvertes à partir de 18400 €
Nissan NV200 Evalia: commandes ouvertes à partir de 18400 €
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Par Anonyme
C'est un traffic relooké !
Par Anonyme
@13h54 : pas du tout mais bon...
Le traffic est beaucoup plus gros, et s'appelle Primastar chez Nissan
Par Anonyme
Il est horrible. IL serait tant que les constructeur de véhicule utilitaire commencent à comprendre que le style est désormais une priorité. En plus, pour l'engin, le prix est très (trop élevé) 
!
Par Anonyme
Ben déjà sur la Merco de l'essai la finition n'a rien à envier à une Merco normale.
Ce qui me choque c'est la puissance de cette Nissan, proposée en 110ch et plus tard 90. Ca pèse combien ce truc pour une puissance de Polo? Même si c'est pas pour taper un 0-100 en 3 sec, un voyage confortable nécessite plus de puissance...
Par Anonyme
Le prix fait mal, surtout au vu du véhicule qui est loin derrière celui de Mercedes et VW (juste mon humble avis).
Par Anonyme
On dirait un véhicule low-cost... D'ailleurs y a plus que ça qui marche en France, on est de plus en plus pauvre.
Par Anonyme
C'est moche!! Nissan comprend pas après la cube que des voitures destinées au Japon ne marcheront pas forcément en Europe. Les proportions sont trop bizarres, comment dire...
Par Anonyme
C'est le nouveau Taxi Nouveau-Yorkais. Petite série spéciale Yellow-Cab.... ça se vendrais peut etre. Sinon ne parlez pas trop fort de ce truc ... c'est ventes seront confidentielle par rapport a Renault (voir meme une futur Dacia) et l'image de marque de Nissan (Fairlady Z et GTR) pourrait etre ecorner.......... en résumé pourquoi prendre le risque d'assassiner un blason alors que l'argent pouvant etre recolter est minable
Par §al3554oy
Je l'ai en utilitaire, ça marche très fort ce NV200, et la puissance est largement suffisante, il est moins lourd que nombre d'automobiles ! 1250 kgs ! un bonheur ce camion. bravo Nissan.
Par §al3554oy
il est génial ce camion, et la puissance est largement suffisante, comparée au poids, 1200 kgs !
Par §al3554oy
"On dirait un véhicule low-cost... D'ailleurs y a plus que ça qui marche en France, on est de plus en plus pauvre."
tu racontes n'importes quoi mon ami...
c'est vrai que Dacia marche bien en France (tout comme en Allemagne ou ça cartonne), mais les Premium encore plus !
les français sont au contraire de plus en plus riches.
Par Anonyme
Regardez les prix immobilier et les loyer pour calculer la richesse des Français pas leur voiture
Par Anonyme
c est vrai que c'est moche ... et la finition doit pas être top vu que sur ma Nissan neuve qui n'est pas un utilitaire, les assemblages et plastiques sont dignes de chez Dacia...
C'est certain, on va pas en voir beaucoup sur la route, ce dont personne ne se plaindra.
Par Anonyme
J'ai la version "combi 5 places" depuis janvier 2011, moteur essence et transformée GPL. A part la suspension un peu dure et le bruit du moteur, c'est un véhicule très agréable à conduire, économique à l'usage et incroyablement polyvalent. Un excellent rapport qualité/prix...
Par Anonyme
Ce Nv 200 se place plus sur une taille peugeot Expert et coute 10000€ de moins.
Mois ça me va même si la finition est simpliste, pas besoin de fioritures...
De la place et le minimum d’équipements. oui c'est low cost mais la conso aussi alors pourquoi pas.
Après un essais ce jour, je me laisse tenter.
Tenu de route très bonne (un peu raide, amortos ar à lame) ça a l'air fait pour durer... accélération correcte, toute façon on peut plus rouler fort
Par Anonyme
bonjour ,a tous ,si quelqu un avais de vrai test sur le 7 places je ,serais ravi de le lire.
Par Anonyme
Bonjour, je possède un evalia 7 places depuis début novembre (et oui il y a de acheteur!). Perso je ne l'ai pas payer cher car j'ai pris dans les stocks nissan en blanc :(.
Les plus :
+ taille du coffre
+ la conso env 6l en mixte
+ la finition (pour ce genre de véhicule)
+ le moteur 110ch très bien pour le rapport poids/puissance
+ simplicité
les moins :
- le bruit à 130km/h
- le bruit de roulement dans le coffre a vide
- l'écran de la camera de recule mal placée en manoeuvre
- fermeté des sièges (au bout de 400km dur dur)
Voilà au bilan satisfait car je cherchais un véhicule pratique et fiable sans truc technologique qui tombe en panne. La tenue de route est correct pour sa hauteur et ses tailles de roues (14pouces).
@+ sur le forum
Par Anonyme
En réponse à §ato468DJ
Pourquoi les véhicules de cette catégorie ont toujours une finition aussi minable ? Sur un utilitaire ok, mais là, c'est plus vraiment un utilitaire.
Pas d'accord, viens d'en acheter une et franchement bien équipée! Faut pas dire n'importe quoi!
Par Anonyme
Bonjour,
je n'ai pas encore commandé mais je suis tenté après plusieurs essais .
Sauf que j'ai trouvé un bruit aérodynamique important vers 110-120 Km/h.
Est-ce que c'est vrai sur tous les véhicules ? (j'ai noté que Nissan propose des déflecteurs en accessoires ....bizarre)
Pour les reste, c'est surtout le volume qui m'interesse!
Par Anonyme
Bonjour,
je suis artisan maçon et souhaiterais m'équiper peut-être de cet utilitaire !
J'aurais de temps en temps un peu de charge lourde à porter ou des machines à tracter - de 600kgs.
J'habite en campagne avec pas mal de côte.
On me propose une version 86ch Euro4, mais j'ai un doute si je ne devrait pas me tourner vers un 110Ch !
J'aurais aimé votre avis sur la puissance et sa tenue de route (14 pouces n'est ce pas un peu léger) !
Par §arm725oE
Bonjour
J'ai un NISSAN EVALIA NV 200 année 2012 qui fait un bruit aérodynamique vers 1230 km/h
Quelqu'un aurait il des info ou solutions
sig.armand@gmail.com
Cordialement
