Commentaires - Nissan : pas de monospace à venir

Renault en prend pour son grade là

Y a de l'eau dans le gaz entre les 2 partenaires ?

Parce que là, ça sent le désaveu publique.

En gros, Nissan laisse entendre que Renault est has been et qu'il n'a rien compris à la stratégie, en engloutissant des millions pour produire un véhicule anachronique.

je pense que dans les prochaines années, plus personne n'achètera de monospace. Les gens prendront plutôt des gros SUV 5/7 places. Tant mieux car si il y a bien un type de véhicule laid par excellence, c'est bien le monospace. Le SUV ayant un petit côté baroudeur bien sympathique.

Personnellement j'aime pas trop ce qui est SUV (sauf exception comme l'Evoque). C'est mastoc dans le design (sauf les SUV urbain type Capture ou Urban Cruiser). Les monospaces, c'est pratique et pas laid. Et le Nissan Note est un minispace, joliment dessiné d'ailleurs (sauf l'intérieur au design grossier). C'est confortable, ça propose du confort et de l'espace à bord mais aussi plein d'aspects pratiques (rangements astucieux, modularité bien pensée, bonne visibilité et luminosité à bord, bonne garde au toit). Le tout avec un encombrement extérieur moins important que chez les SUV.

Pour le moment, je suis jeune j'ai une citadine polyvalente qui me convient bien. Mais à l'avenir, l'achat d'un minispace pourrait très bien me tenter. Mon père qui a longtemps roulé en berline roule depuis 4 ans en Xsara Picasso et c'est très bien pour les familles, les longs trajets...

"Renault en prend pour son grade là "

Il faut au contraire etre tres aveugle pour ne pas voir que le but est de repartir les segments entre les deux marque du groupe en Europe.

La meilleure preuve, c'est que sur d'autre marchés, Nissan n'a aucun mal à proposer des monospaces.

Pas de Nissan Almera pour l'Europe (comme la Toyota Camry qui revient en Europe en 2016) ? toujours pas de berline tricorps bon marché ?

cela semble logique et cohérent

Les monospaces ne sont pas laids (les goûts et les couleurs...) , ne sont pas du tout has been et sont souvent bien plus pratiques (un véritable coffre même en configuration 7 places) que les SUV et plus économiques (meilleur Scx, pneus plus aborbables), etc etc.

Franchement, le petit aspect baroudeur, ça sert à quoi? c'est juste du marketing poudre aux yeux pour faire vendre plus cher en flattant l'égo. Et hop un petit faux carénage en plastique imitation alu, et hop 10mm de hauteur de suspension en +, et hop des pneus mixtes mauvais en toutes circonstances, et hop je suis plus heureux.

Croyez-moi, les monospaces ont encore de beaux jours devant eux.La décison de Nissan, c'est juste pour préserver le pré carré (hexagonal plutôt) de Renault.

Nissan QUEST par exemple en 3.8 V6 pour les USA.

http://www.nissanusa.com/ la différence de gamme Europe et USA est impressionnante. De même chez Toyota.us. Des véhicules nettement plus grands et plus puissants.

"(un véritable coffre même en configuration 7 places)"

Soit c'est tres rare soit tu es pas du tout exigeant en matierre de coffre.

Je rajouterais à cela que pour la tres grande majorité des monospaces

les 7 places sont plus sur la carte grise que dans la réalité.

Cela dit je te le concède sans peine, les SUV c'est pire.

"Pas de Nissan Almera pour l'Europe"

La pulsar arrive

" toujours pas de berline tricorps bon marché ?"

C'est le job de la Logan