Commentaires - Noël amer : BMW va supprimer 8000 emplois en 2008 !

Denis Adams Le 21/12/2007 à 13:48

Noël amer : BMW va supprimer 8000 emplois en 2008 !

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Par AnonymeLe 21/12/2007 à 14:16

A mon humble avis, ca n'a absolument rien à voir les annonces sur les rejets de CO², puisque: 1/ Pourquoi autant anticiper un phénomène qui ne changera probablement rien aux ventes des constructeurs Premium? 2/ Tous les constructeurs Premium seront logés à la même enseigne et donc BMW n'a aucun handicap face à ses concurrents dans ce domaine... 3/ comme il est dit c'est plutôt pour maximiser les profits du groupe que pour éviter des pertes hypothétiques

Par AnonymeLe 21/12/2007 à 14:53

Tension pour pendant Noël donc...

Par AnonymeLe 21/12/2007 à 15:37

Erf pas cool du tout ca.... Et ce n'est vraiment pas malin d'annoncer ca avant les fêtes, même si les personnes concernés sont sans doute au courant depuis pas mal de temps...

Par AnonymeLe 21/12/2007 à 16:08

Personnellement ils vont accelerer la disparation des emplois dans l'automobile en Europe avec leur reglementation à la con ... Merci a eux, bientot 20% de chomeur supplementaire, merci l'europe et toutes leur conneries de reglementation

Par AnonymeLe 21/12/2007 à 16:36

AigleVert a raison, BMW étant une des marques les plus profitables du monde, la valeur de l'action va sans doute faire un bon spectaculaire après cette annonce de licenciement. Noël pour des milliers de petits et gros actionnaires !

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Par AnonymeLe 21/12/2007 à 18:49

et si la variable etait les actionnaires et les profits de BMW?il y a aussi le cout des actionnaires.ce ne sont pas eux qui fabriquent les voitures ni qui les vendent.

Par AnonymeLe 21/12/2007 à 20:49

Dés l'instant que les constructeurs importateurs du japon, de Chine, etc.. sont soumis aux mêmes contraintes, je ne vois pas en quoi les normes anti pollutions vont pénaliser les constructeurs européens en général. Maintenant s'il s'agit de limiter le nombre de moteurs de 400, 500, 600 chevaux voir plus qui deveinnent du "standard" chez les constructeurs allemands, je comprends que vu l'utilité de tels moteurs sur la route, cela soit génant !!!!

Par AnonymeLe 21/12/2007 à 21:33

Putain de pays de merde; putain d'Europe de merde.... et.... de.... Non! mais et la voie du peuple dans tous sa?

Par AnonymeLe 21/12/2007 à 22:49

surtout putain de systeme capitaliste a la con.base uniquement sur la production et le profit immediat!!!reglementation ou pas.ils auront toujours un pretexte pour supprimer des emplois.la preuve ls font de plus en plus de profits .les chiffres d affaires explose.la productivite atteint des sommets jamais atteint depuis 1945.et malgre ca ils licencient.en plus ils ne remboursent meme pas a l etat les subventions qui leur ont etes allouees.avec l argent du contribuable.pour moi le probleme va audela d une question de reglementation qui n est encore une fois qu un pretexte pour degager plus de sous pour les actionnaires.

Par AnonymeLe 25/12/2007 à 12:57

Noël amer : BMW va supprimer 8000 emplois en 2008 ! Dés l'instant que les constructeurs importateurs du japon, de Chine, etc.. sont soumis aux mêmes contraintes, je ne vois pas en quoi les normes anti pollutions vont pénaliser les constructeurs européens en général. Maintenant s'il s'agit de limiter le nombre de moteurs de 400, 500, 600 chevaux voir plus qui deveinnent du "standard" chez les constructeurs allemands, je comprends que vu l'utilité de tels moteurs sur la route, cela soit génant !!!! posté par - 2007-12-21@20:49 ca fera des economies :ange: de tout develloper ailleurs apres en quoi ca te derange un moteur de 600ch, ca te constipe, ca t'empeche de manger ???? non d'ailleurs tu en vois souvent mais bon avec ce genre de reflexion on sent le futur integriste religieux. On est libre de rouler dans la voiture que l'on veut et au sus au CO² c'est de la propagande mondial rien de plus qu'un pipo mondial que tous le monde relaye. @ Curton : Bienvenue dans une societe capitaliste ... (=> pour l'exemple du communisne on a vu ce que ca donner chez les popofs)

Par AnonymeLe 27/12/2007 à 14:37

dis moi quels arguments et quelles sources as tu pour prouver que c est de la propagande.et sois convaincant .svp merci.parceque a ^partir de la on peut affirmer tout et n importequoi.j attends ta reponse.

Par AnonymeLe 29/12/2007 à 12:55

->Curton : tu n'auras jamais ta réponse. Ce genre d'individus écrit des conneries énormes et s'en va... Bon débarras de toute façon, parce qu'il y a 30 ans, il aurait clamé haut et fort que l'amiante et la cigarette n'étaient pas dangereuses pour la santé :pfff:

Par AnonymeLe 31/12/2007 à 08:26

Ont revient toujours au même handicape, le coût élevé d'un salarié en Europe occidentale, dans les années qui arrivent (entre 5 a 10 ans), je pense que l'industrie automobile Européenne va connaître une des réductions d'effectif sans précédent, comme pour le textile, voir disparaitre complètement, quand on entend VW qui va commencer a produire sa gamme prémium (ex : la Passat) en Inde! cela fait peur, il faut savoir que des pays comme la Chine, l'inde, la Turquie, les pays de l'Est, la Russie et Bientôt le Maroc, les ouvriers sont très bien qualifiés, ont commence a trouver de grands Ingénieurs dans ces pays, payé 10 fois moins pour le même travail et pratiquement pour la même qualité, vous allez me dire qu'en France, ont a la protection Sociale, laissez moi rire, que feriez vous sans mutuelle aujourd'huit, tout est en train de disparaître, bientôt ont devra tout financer nous même, retraite, santé. Reste l'aide au Chômage, mais là aussi les régles vont etre revu. Pourtant ont payent toujours plus d'impôts, toujours plus de charges sans en voir le retour. Tout le monde rigole de la Chine, mais regardez dans votre maison: tout viens de làbas maintenant : PC, nouvelle techonlogie en générale, jouets, décoration, textile, outils de bricolage, etc, (la liste est très longue), alors s'ils savent fabriquer un PC portables, ils auront aucun problème a fabriqué une voiture, jusque maintenant ils ont tardé a envahir le secteur, car c'est une industrie lourde a mettre en place, mais maintenant je pense qu'ils sont prêt, et ne croyez pas qu'ils n'ont pas la technologie, ils bénéficient d'outil de production pointu, robot et machine outil de dernière génération, le seul handicape qu'ils ont par rapport a l'industrie Mondial, c'est le manque d'expérience et de savoir faire, mais ils vont vite l'acquérir. Pour conclure je pense que BMW voit loin dans le futurs, et tiens a ce préparer face a cette invasion qui arrive des Pays a faible coût. Nous les Européens, ont arrive a tenir, car ont produit du haut de gamme, mais bientôt les autre y arriveront aussi ! C'est tout le modèle sociale Français et Européen qu'il faudrait revoir !