Commentaires - Nord, Oise et Gard à la pointe de l'insécurité routière ?

Pour ce qui est du Gard, cela ne m'étonne pas. Il suffit d'y aller pour voir les vitesses excessives et l'égoïsme des gens sur la route....

en même temps, il y a tellement d'abrutis sur les routes.. c'est ce que je remarque tous les jours: environ 5 à 10% d'abrutis qui font strictement n'importe quoi, jusqu'à emm*rder ceux qui respectent le code de la route.

moi ce qui m'étonne c'est qu'il n'y ait pas plus de morts

merci aux autos modernes

Les augmentations en %tage c'est pipo.

Vous avez 2 morts en 2015, 4 en 2016 (Il suffit d'un accident en plus avec 2 personnes tuées dans le même véhicule) et hop....100% d'augmentation !!!

Mais surtout ce qui est éffarent c'est de constater au fur et à mesure de parution d'article qu'on multiplie les radars qui à 70/80% flash des excès de vitesse de moins de 10km/h et que donc c'est surtout des personnes en alcoolémie ou sous stup qui sont impliquées dans des AVP mortels.

Sécurité routière ou rente routière ?

5 à 10 % j'aurai dis plus

à moins que tu ne comptes que ceux en excès de vitesse ?

c'est vrai mais ça permet de justifier encore plus de matraquage

c'est comme les attentas c'est une aubaine pour plus de flicage et de fiscalité ...

ils ont inventé la sécuRente routière

j'espère que ce n'est pas le traffic de @moulache sur la photo sinon il n'y aura plus personne pour critiquer VW!

Et encore une fois On tape sur la vitesse...

Et rien ne se passe contre les bourrés et/ou camés, les demeurés pendus à leur smartphone, ainsi que les bagnoles à écrans...

C'est clair qu'il faudrait plus de flics, mais au moins ils seraient utiles !

66 tués en plus entre 2014 et 2015.

C'est énorme... mais avec ce genre de statistique, dés que tu as un carton impliquant un car avec 30 ou 40 victimes, ça fait forcement exploser le bilan ... qui sera mis sur le dos de la vitesse par nos cher tête pensante d'ailleurs ... alors que c'est parfois tout autres ... notamment l'actualité plus ou moins récente ou le car a tapé directement sur le réservoir d'un poids lourd en porte feuille ...

Radars placés dans des endroits où la diminution de vitesse ne fait pas baisser le nombre d'accidents: inutile sauf comme racket.

Radars faisant baisser la vitesse moyenne, donc augmentant la durée des trajets et aggravant fortement l'impression de se traîner sur la route: explosion de la somnolence, de la consultation de téléphones ou écrans, de l'inattention (ce qui est appelé égoîsme, qui est une diminution d'attention à la route et à ce que font les autres): augmentation des accidents.

Radars de plus en plus inadaptés à la circulation et de plus en plus inutiles, d'où tendance à croire, soit que la question de la vitesse n'est qu'un prétexte de racket, et que l'on peut aller à n'importe quelle vitesse n'importe où, soit que la vitesse radar est une référence absolue pour accéder au paradis du parfait conducteur (radars de plus en plus anti-pédagogiques et dé-responsabilisants): augmentation des accidents dus à une vitesse inadaptée aux circonstances (parfois même si la vitesse imposée était respectée).

Radars panacée trompeuse et de plus en plus périmée contre les accidents, alors que, de plus en plus, la grande majorité des accidents viennent d'autres causes. Tous les moyens en temps, propagande, attention, argent mis dans les radars manquent pour diminuer les autres accidents: augmentation des accidents.

....

L'inflation de radars partout est contreproductive, ringarde et fatale.

Parfaitement dit !

Le mauvais conducteur c'est toujours l'autre ! d'autres facteurs comme le nombre de véhicules sans cesse en augmentation contribue à rendre la route accidentogène demandant plus d'attention alors que nombre d'appareils régulateur,GPS,sans parler du téléphone, hifi etc...pertubent la conduite, combien de véhicules étrangers en France en juillet, Août viennent s'ajouter à une circulation déjà très dense.

J'habite le Vaucluse et pour moi c'est 34-30-84-13-83 même combat, de vrais abrutis sur la route avec un peu plus de modération pour le 34 et le 83 peut-être.

Je fais 150 bornes/jour dans le boulot et c'est la cata car je ne roule qu'à +10 compteur des limitations de vitesses.

C'est pousse-au-cul permanent et dépassements dangereux dès que possible.

J'ai un Vito, ça aide un peu pour se faire "respecter" mais un collègue avec son Sprinter y arrive mieux...

La vitesse à une influence mais même à 50kmh dans un platane ont y est.....

La sécurité routière c'est un peu comme la cigarette ont veut pas de mort mais sa rapporte trop pour y mettre un frein....

Ont comprend mieux leur lenteur sur la réglementation de la voiture autonome...

Quiconque à déja pris la N104 en direction de Roissy ou Cergy comprendra que les 60 conduisent comme des putains d'attardés parchocs contre parchocs. Ces chiffres ne sont pas étonnants.

Je partage votre opinion. Ajoutons à cela l'état catastrophique de trop de véhicules (phares et ou clignotants HS, pneus usés jusqu'à la corde etc...) et on comprend mieux le pourquoi du comment. Mais de nos jours, les contrôles assurés par la police s'effectuent majoritairement avec des jumelles pour traquer les excès de vitesse. De fait, les épaves roulantes et les comportements dangereux passent à travers les mailles du filet.

La multiplication des radars ne répond qu'aux attentes de Bercy. Ce ne sont que des photomatons fiscaux. Il faudrait mettre en place une police de la route dont les patrouilles s'insèreraient dans la circulation pour sanctionner les comportements dangereux et immobiliser les épaves roulantes.

Pris au téléphone 500€

Re pris au téléphone 1500€

Cannabis retrait d'un an pour une première fois avec obligation de se soigner au frais du contrevenant !

Re cannabis : 3 ans de suspension !! Re Re cannabis fin de l'aventure !

Etc... Et là sur que ça irait mieux ! Ce qui sont pas d'accord avec ca peuvent ce porter volontaire pour aller ramasser les morceaux de cadavres lors du prochain accident ou bien aller annoncé la nouvelle aux familles concernés !

C'est tout à fait normal, dans les campagnes les gens font moins gaffe et se sont des coins paumés.

On est juste pas la pour acheter le fond dans le gard c'est pas demain qu'on jouera les escargots comme les autres.

Pour reparler des ces statistiques... les 43 morts de l'accident de car de Puisseguin en Gironde n'ont donc pas propulsé ce département tout en haut des statistiques de progression annuelles et départementales ?

Les routes et la variétés du paysage du gard n'aident pas de toute manière mais bon sachez que vous avez plus de chance de mourir d'un cancer qu'au volant alors faudrait arrêter cette mode autophobe ou alors prenez les transports en commun.

faut interdire le cancer!

Tu es presque trop gentil !

Le blème est que de toute façon les gars qui se retrouveront dans cette situation rouleront sans permis...

Le problème est qu'avec une communication et des sanctions uniquement axées sur la vitesse la route est bourrée de crétins qui font absolument n'importe quoi mais sont persuadés être des modèles parce qu'ils ne dépassent pas les limites. Ça te déboite dans tous les sens, clignos même pas en rêve, rétros rien à battre, passages piétons jamais respectés, priorités framées rien à f*** puisque je roule pas vite, je suis irréprochable. La preuve, je prends jamais de PV !

Tous abrutis sauf toi le super routier...

Nord = 2 587 128 hab

Gard = 733 201 hab

Oise = 810 300 hab

(source Wikipedia)

Peut on comparer ces départements ?

Ramené au nombre d'habitants le nord ne s'en sort il pas mieux ?

Je précise que je ne fais que m'interroger, je ne prétend pas avoir la réponse.

Tu habites dans un des départements que j'ai cité?

Si c'est oui je pense que tu ne diras pas le contraire de ce que j'ai écrit...