Commentaires - Nouveau problème d'allumage pour la General Motors

Pas drôle d'avoir son moteur qui s'arrête sur l'autoroute, avec plus de direction...

Pas drôle d'avoir le moteur qui s'arrête sur l'autoroute et plus de direction....

Une fois mais pas deux achats de voitures neuves chez GM..

La coupure moteur supprime l'assistance à la direction mais pas supprimer la direction. Il faudra juste du biceps pour faire tourner le véhicule

La coupure du moteur ne supprime pas le freinage mécanique!!!. Il peut supprimer l'assistance au freinage due à un vide moindre du servo-frein. Il faudra appuyer fortement sur la pédale

Sauf que c'est des bestio de 3 tonne à arrêté. ..imagine un escalade v8 hybride avec roue de 22" à contrôle et arrête Sans assistance.

Une fois lancé , le problème de DA n'existe pu. D'ailleurs la plus part des voitures on la direction assistée qui se coupe au delà d'un certaine vitesse (30Km/h par exemple).

Sinon quand au freinage , ils ont que des lignes droites sur les highway et roulent à 100 Km/h dessus , donc niveau arrêt ça devrait aller !

Sauf pour les 130 morts...

J'ai juste un truc a dire j'aime ma roumaine

Avec une aéro généralement digne d'un parpaing , ça devrait malgré tout ralentir l'engin de 3 tonnes

"On se souviendra que le défaut du commutateur d'allumage dans ses véhicules lié à 124 décès."

Il manque pas un mot dans cette phrase?! Faudrait peut-être se relire chez Caradisiac avant de poster un sujet.

Cherche pas, avec Mr Lecondé quand c'est pas des jeux de mots lourdingues du début à la fin de l'article, ce sont des phrases sans queue ni tête.

c'est sûre que à la vitesse atteinte par ta roumaine, tu ne risques pas grand chose !

Un problème qui peut tuer des gens fait moins de commentaires qu'un mensonge. Je me pose de sérieuses question sur certaines personnes derrière les pseudos

"Sinon quand au freinage , ils ont que des lignes droites sur les highway et roulent à 100 Km/h dessus , donc niveau arrêt ça devrait aller !"

Généralement le seul moment ou tu as besoin de freiner fort sur une autoroute c'est pas quand tu as une ligne droite devant, c'est lorsque tu as une sortie ou un péage, donc ton commentaire n'est vraiment pas réfléchi, s'il y a eu largement plus d'une centaine de morts c'est bien qu'ils n'avaient plus la maîtrise de leur véhicule dans des conditions qui l’obligeaient...

793 millions d'euros d'amende une tricherie connue depuis 2005 sans rien faire, 10,5 milliards de $ que l'état américain ne reverra jamais si ce n'est pas du protectionnisme...

Oui en faite l'état américain ne peut pas s'infliger une amende de 5 milliards de dollars il devrait les emprunter au chinois LOL....

Quand toyota avait du rappeler des millions de véhicules ils étaient traités plus bas que terre Toyoda ayant dû faire des excuses publiques au gouvernement américai..... L'histoire de la pédale d'accélérateur n'est toujours pas élucidée, chose que le gouvernement américain reconnaît ( il se pourrait que de gros tapis de sols en soit la cause bloquant la remontée de la pédale d'accélérateur...).

Toujours est t'il qu'il y a eu un doute, toujours d'actualité. Bizarre toyota faisait t'il de l'ombre à GM et au gouvernement américain?!!

L'amende, le procès, de GM semble minimiser un rappel de 30 millions de véhicules 214 morts reconnus liés au commutateur / toyota avait des morts aussi mais tous liés à la pédale d'accélérateur, je ne pense pas... Car plusieurs essais ont été effectué sur des milliers de véhicules toyota et pas de conséquence majeur sur le verdict final d'après la commission américaine bizarre quand même !!?.

Toyota avait du payer 1,2 milliard de dollars pour rappel tardif et mensonge... Un total de plus de 3 milliards d€ entre rappel, procès, amende.

GM semble protégé, un simple petit rappel pour une énième fois toujours avec se commutateur !!

Il y a tricherie avérée puisque connu depuis 2005 par les dirigeants de GM eux mêmes !!

Mais depuis l'histoire d'espionnage de VW en 1996 sur GM le gouvernement américain l'a mauvaise et décide de massacrer toutes les sociétés européennes Total, crédit agricole, vw etc... VW a triché certes mais le montant de 18 milliards de dollars est disproportionné au prorata de GM qui a triché aussi ( les dirigeants l'ont reconnu !! ).

Plus de 700 millinos de dollars d'amende pour CA pour avoir des fonds avec des pays que les américains " detestes " Lol grosse hypocrisie de l'Amérique qui vend des armes à ces même pays.

Mais on ne peut toucher les lobbys américains, dans les Collèges les armes tolérées mais pas les sexes toy ( sous peine d'amende ).

Les américains puritains quand ils le veulent, mais c'est le plus gros marché au monde de films pornographiques...

Il faudrait qu'ils regardent à deux fois avant de sanctionner les autres... La devise " IN GOD WE TRUST " en dieu nous croyons ouai ouai...

Etats unis + de 18.000 milliards de dette un endettement de + de 1100 milliards depuis janvier 2015 jusqu'à aujourd'hui et ça donne des ordres ( la Chine coupe les vives et ils sont morts... )

Les agences d’escroqueries réunies américaines passent à l’attaque pour baisser la note de l’Union Européenne pour dissimuler un peu la dette cataclysmique du pays, méthode classique, on va parler de cette note, quand au gouffre américain…. Méconnu par le monde.

C'est fait exprès pour déstabiliser l'union européenne CQFD.

http://lesmoutonsenrages.fr/2015/08/04/la-dette-des-etats-unis-est-incontrolable-alors-standardpoors-envisage-de-baisser-la-note-de-lunion-europeenne/

C'est dingue ça, depuis le temps ils n'ont pas résolu le problème ?

Faudrait envoyer deux ou trois ingénieurs de chez RENAULT, afin qu'on apprenne à GM comment concevoir un moteur, fiable qui plus est, et qui ne tue pas ses clients.

Très drôle, surtout quand on sait que RENAULT a vendu durant plusieurs années consécutives des véhicules à la fiabilité catastrophique... Mais bon, on ne s'attendait pas à un autre genre de commentaire venant d'un fanboy du losange. Balayez devant votre porte avant de vouloir nettoyer chez le voisin hein, c'est mieux.

on se demande pourquoi on se fait chier à mettre des limités pour la pollution des voitures, à croire que les rejets de la combustion des hydrocarbures fait du bien à la santé..

Comme lu plus haut.

G.M : 793 millions d'euros pour indemniser les familles de 124 morts et de très nombreux blessés.

VAG : plusieurs dizaines de milliards d'euros pour une bidouille aux conséquences environnementales assez négligeables vu le parc US concerné et les émanations des rustiques engins des véhicules autres vendus là bas...

Surtout ne causez pas de protectionnisme...

Le nombre de blessés c'est 275 ( dont l'indemnisation peut coûter plus cher que celle d'un mort ).

Aucun dirigeant ou cadre G.M inculpé au passage.

20 000 a 500 000$ pour les dommages corporels.1Million$ par décès + 300 000$ au conjoint et 300 000$ pour chacun des éventuels ayants droit.On peut préciser que le défaut était connu depuis 2005 et que la Justice Fédérale avait décidé de prescrire les accidents et incidents survenus avant la faillite de 2009.Les USA c'est la première puissance mondiale et avec les "five eyes" ils font ce qu'ils veulent, dans tous les domaines, a défense de leurs intérêts:on s'adapte ou on se fait écraser.

Cela devrait faire politique comparer à une tricherie sur le rejet de nox.

Tu causes ricain là ?

Porsche aussi durant 10 ans avec 10% de casse moteurpour un problème de roulement à billes défectueux, d'où des class actions américaines, mais on en a très peu parlé...

Sur les sites d'occasion il y avait énormément de moteurs changés à faible kilométrage...

Toutes les marques peuvent avoir des mauvaises phases. Bmw a eu des problèmes de chaîne de distribution sur les moteurs N47....

Moi je ne suis pas de la partie,mais la tricherie me donne l'impression que les Américains l'ont découverte,comme ils ont découvert, tout d'un coup, que Blatter était véreux.Et puis ce silence de la concurrence...Je sens qu'on va s'arranger.Je note que VW ne change pas sa pub a la télé sur l'excellence du made in Germany.

En Europe on oublie vite, VW a tout intérêt à faire comme s'il n'y avait rien pour passer les premier mois difficiles et voir.

Sans oublier que GM a été sauvé par l’État américain à coups de milliards de dollars...

Et encore, à part à faible vitesse, pas besoin de biceps.