Commentaires - Nouvelle Audi A6 Avant : infos, photos (70) et vidéos (4)

Audi commence a avoir de sacrés bonnes puissances face à BMW en terme de diesel...a voir la nouvelle génération de biturbo du géant bavarois...

Les feux arrières sont pas jolis du tout... Comme sur la berline. La série 5 n'a pas de soucis a se faire

Enfin le renouveau stylistique qu'on attendait depuis longtemps chez Audi...nan j'déconne !

Même avec la photo de l'ancienne, je vois aucune différence !

A part peut-être le bouclier avant S-Line en série sur tous les modèles !

Quelle générosité de la part d'Audi !

Hier une journée spéciale Audi sur Caradisiac, aujourd'hui...pareil, comme d'hab' !

"un segment qu'elle domine depuis déjà longtemps" ???!!!!! Ha bon

C'est vrai qu'encore une fois, on la connaissait avant qu'elle ne soit dévoilée... M'enfin bon, on a l'habitude maintenant ! Et puis, ça ne l'empêche pas d'être réussi !

J'adore vraiment les feux avant par contre

belle caisse,sauf un peu moins l'arriere .

de toute façon une voiture qui sera a plus de 75% comme vehicule de societé pour cadre....

on dirait une Audi A1 longueback.

Du joli travail ! Efficace, toujours aussi sobre, une gamme de moteur à la hauteur, finitions au top comme toujours. Rien à redire.

Les clients Audi s'y retrouveront.

Plus belle que la série 5 !

Pas vraiment non ....

"puis le V6 3.0 TDI de 204 ou 245 ch"

A mon avis ça ne sera pas 204cv ou alors ce serait ridicule quand on sait que le 3.0D de 204cv existe chez Bmw depuis pratiquement 10 ans ....

Franchement pour avoir une auto a vocation familiale je vois pas pourquoi certains mettent autant d'argent dans une audi alors qu'il y a moins cher ailleur.

Détrompez-vous, l'A6 est une voiture très réussie, profitant pleinement de son poids réduit par rapport à la concurrence Merco et BM (+ de 100kg). La 5, qui était de loin la référence dans cette catégorie, a du souci à se faire. En fait, il n'y a que sur le plan de la conduite qu'elle garde un véritable avantage. Quant à la Classe E, elle est complètement larguée, mais ça fait longtemps qu'on le sait.

19 Mai 2011 à 13h09: Parce que 10E pour toi, c'est 1000E pour d'autres. Tu sais, en france et ailleurs, il y a les pauvres, les classes moyennes et les riches.

Donc il en faut pour tous les gouts à tous les prix !

"profitant pleinement de son poids réduit par rapport à la concurrence Merco et BM (+ de 100kg)"

Merci l'alu ... en cas de shoot une Bmw ou une Mercedes se répare à un prix raisonnable au moins

70 photos 4 vidéo!!! Ma surprise est de taile alors qu'il s'agit d'un break qui ressemble de loin à son prédecesseur. Eh non, c'est pire!! c'est en fait 140 photo!!! retouchées!!

Eh ben, avec une telle publicité, je suppose qu'audi va vous réserver une place de choix pour le prochain essai.

19 Mai 2011 à 14h07: T'es sure? Pour Merco, demande à Lady Diana !!! lol

Ils me font bien rire les Trolls Pro-bm l'A6 ressemble a l'ancienne et chez BMW c'est quoi peut-être??? La série 3/5/7 se ressemble beaucoup même de loin se sont les mêmes. X3 X5 même combat!

Dit il avec son étron en avatar ...

19 Mai 2011 à 14h07: peu importe le prix des pièces. On ne se plante pas en A6 !

Un air de déjà vu!

Vraiment nulle face à une BMW serie 5 F10!!!

Ces "TAUDI" se ressemblent toutes!!!

Aucun plaisir de conduite

"Quant à la Classe E, elle est complètement larguée, mais ça fait longtemps qu'on le sait."

Larguée mais c'est celle qui se vend le plus donc bon...

Fais mieux alors

"Larguée mais c'est celle qui se vend le plus donc bon.."

Merci les vieux !! Prochaine génération, Mercedes c'est NEXT !!! Donc plus pour longtemps

question de goût moi je trouve sa trés beau le style contemporain de l'arriere

Je vois pas pourquoi ça changerait, la clientèle n'est pas la même et des vieux comme tu dis y'en aura toujours et de plus en plus...

Je suis passionné par BM, mais il faut reconnaitre que cette nouvelle A6

est très réussie. Tout en gardant un air de famille avec l'ancien modèle, elle à su s'affiner. De trois quart arrière je le trouve très beau ce break.

En tout les cas ça me fait bien rigoler ce que je peut lire de la part de certain. Les trois modèles de cette catégorie que sont les série 5, classe E et A6 sont toutes les trois très réussie; elles ont toutes les trois de très bonnes qualités. Après ces plus les goûts de chacun. Mais quand je li que la merco est dépassé (largement), vraiment c'est de mauvaise fois et c vraiment pas objectif.

Je rappel quand même que pour une génération de E qui a durée presque 10 ans, Audi à du renouveler deux à trois fois sa A6 pour ne pas être largué.

On pouvait s'attendre à une vraie nouveauté, en rupture dans le style, néanmoins j'ai l'impression qu'il s'agit d'un restylage d'une formule qui a déjà fait ses preuves...

Dommage, que le style général de cette NOUVELLE A6 Avant ne soit pas plus audacieux et plus sportif.

Cela reste, bien entendu, une belle auto, aux qualités indéniables, mais pas assez différente, à mon goût, de l'ancienne version.

Etant l'heureux propriétaire d'une AUDI A5 3.0 TDI Quattro qui s'apprête à changer de véhicule pour un break typé "mazout sportif", je ne suis pas sûr de rester fidèle à la marque.

En effet, l'offre BMW avec sa nouvelle série 5 Break me semble plus affirmée et tout aussi bien motorisée.

En conclusion, la technologie c'est bien mais la réelle nouveauté également.

On pouvait s'attendre à une vraie nouveauté, en rupture dans le style, néanmoins j'ai l'impression qu'il s'agit d'un restylage d'une formule qui a fait ses preuves...

Dommage, que le style général de cette NOUVELLE A6 Avant ne soit pas plus audacieux et plus sportif.

Cela reste, bien entendu, une belle auto, aux qualités indéniables, mais pas assez différente de l'ancienne version.

Etant l'heureux propriétaire d'une AUDI A5 3.0 TDI Quattro qui s'apprête à changer de véhicule pour un break typé "mazout sportif", je ne suis pas sûr de rester fidèle à la marque.

En effet, l'offre BMW avec sa nouvelle série 5 Break me semble plus affirmée et tout aussi bien motorisée.

En conclusion, la technologie c'est bien mais la réelle nouveauté également.