Commentaires - Nouvelle Mercedes Classe S: comme ça?

Nouvelle d'extérieur??

Plus on va vers l'arriere, moins l'illustration est crédible.

Mais l'avant est sympa.

J'aime bien l'avant, mais en revanche je trouve que les flancs sont bien trop chargés.

J'attends mieux en terme de design c'est sûr

très très proche de l'actuelle, en espérant que la version présentée par Mercedes sera diiférente.

Toutes les nouvelles Mercedes ont un style, meme de profil.

Les flancs sont ainsi tres travaillés, meme sur les grandes Mercedes.

L'actuelle Classe S possède déjà un style fort pour une limousine, en témoignent ses passages de roues, beaucoup plus marqués que chez la concurrence.

La Nouvelle Classe S sera plus élégante, plus dynamique que l'actuelle.

Par contre, la ressemblance avec l'actuelle est inexistante ...

On en peut pas dire que ce montage ne ressemble pas l'actuel, ca serait de la mauvaise foi.

Euh ... Quand meme faut pas exagérer ... Et de toute façon ce n'est image, pas la réalité.

Je te rappelle quand meme à quoi ressemble l'actuelle Classe S :

http://www.mercedes-benz.fr/content/france/mpc/mpc_france_website/fr/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/s-class/_w221/fascination/pictures_videos.flash.html

Je suis d'accord ce n'est qu'un montage, il faut attendre de voir la version définitive.

Merci mais je connais très bien la classe S.

Dans ce cas tu devrais voir la difference avec l'actuelle ...

abasc et heureux comme un poisson dans l'eau une MERDECEDES et hop le voilà avec le grand sourire,et de source sur il va nous transmettre les nouveaux équipement les prix les comparatifs les plus avantageux de la nouvelle classe S....

Je pense qu'en matière de technologie, cette future génération de classe S sera la référence absolue dans le monde automobile.

Elle a toujours représenté le nec plus ultra de la marque, il n'y a pas de raison que la prochaine déroge à une régle bien établie.

Pour le désign, je suis plus perplexe, mais difficile de se prononcer sur un simple croquis.

Il reste à espérer que la prochaine partage le même dynamisme que la nouvelle A, perde son côté vraiment lourdaud, retrouve l'élégance de la W126 (79/91), et surtout ne répéte pas le raté esthétique de la nouvelle SL.

Si ces conditions sont remplies, la prochaine classe S sera la limousine ultime.

Sinon, ce sera un gros Panzer sans charme ni grâce...

Je vous rassure tout de suite goldskin : la Classe S sera tout aussi dynamique que le reste de la gamme, même s'il ne faut pas choquer la clientèle traditionnelle.

Ce n'est qu'une illustration, mais qui reprend, malheureusement, le code stylistique lourdingue de la nouvelle gamme Mercedes : avant vieillot et flancs inutilement torturés...

Il n'y a que la CLS qui s'en sort plutôt bien, surtout en break, pas parce qu'elle a un autre style, mais parce que sur ce modèle le nouveau style a été parfaitement intégré et qu'il lui correspond bien.

Les pires étant les classes A et B.

Enfin ce n'est que mon avis, selon mes goûts.

Sauf que ce n'est pas du tout l'avis général ...

mais qu'est ce que tu en sais...? tu as vu le prototype...? tu travailles à Stuttgart dans le département R&D de Daimler...?

alors arrêtes avec tes supputations... tu ne sais en rien à quoi elle va ressembler, tu te masturbe le cerveau pour pas grand chose...! fais comme tout le monde, attend le salon de Shanghai...!

C'est avec ce truc qu'il compte concurrence Rolls Royce j'attends déja les premiers modèle sur leboncoin 320cdi, 400Hybrid, TT options, suspension airmatic...en parfait état

Sa tache est même démesuré, elle a intérêt a ce vendre RR et Bentley représente la crème du luxe !!!

Mais qu'est-ce que tu peux être con toi alors ...

"l'avis général" ...

selon qui ?

et quand bien même ?

Par ailleurs, Mercedes ne représente pas 50% des ventes de voitures, ni en France, ni en Europe, ni dans le monde, dans dans son segment... donc finalement c'est peut-être quand même l'avis "général".

je te remet à ta place, c'est à dire à celle d'un petit commentateur de cara' qui ne sait absolument rien sur cette nouvelle Classe S (comme moi), donc je suis con...! tu m'expliquera ton raisonnement d'accord...?!!!

C'est du n'importe quoi, le client d'une série7 n'est pas le même que pour une Rolls Royce même si les deux véhicules partagent nombre d'élément technique !!! Cette classe S est censée comblée le vide que va laissé Maybach sur les berlines de prestige, faut qu'elle réussie a ce vendre aussi bien que:

- chez BMW : la future série 7 + toute les déclinaison de rolls royce

- chez VW : la futur phaeton + toute les déclinaison de Bentley

A part la vendre au prix d'une classe A, il n'y aura jamais assez de client pour sa et je me pose d'avantage de question sur le prix de base avec le plus petit moteur

chez VW, j'aurai plutôt dit : l'A8 + les limo Bentley ; parce que les ventes de Phaeton, franchement ...

Y'a autant de diiférence avec ce montage et l'actuelle, qu'avec une 997 et 991.

J'avoue la phaeton est complètement effacé

Toi, tu oses me remettre à ma place ??

D'un avis général, les Classe A & B sont des réussites en tout points de vue, particulièrement sur celui du style. Il suffit de regarder leurs chiffres de ventes pour s'en convaincre ...

Pour revenir à la photo, même si celle ci est sympa, ce n'est pas vraiment la version définitive.

bah pourtant c'est ce que j'ai fait...! et d'ailleurs tu n'apportes rien pour me prouver que j'ai tort...!

alors oui je t'ai remis en place...!

J'aurais du mal à te prouver quelque chose que je sais mais que peu de gens savent ...

bah voyons...! le type il s'invente une vie d'ingénieur chez merco...!

tu sais la farine que tu as trouvé dans le matelas de ton fils... bah c'était pas de la farine...!

"l'avis général" ça n'existe pas.

toi tu aimes bien, tu n'es pas le seul.

Moi je n'aime pas (surtout la classe B) et je suis très loin d'être le seul.

De toute façon, une grosse partie de la clientèle achète ces modèles "d'accès" pour l'étoile au bout du capot, sans quasiment d'autre considération que "oh putain j'ai les moyens de m'acheter une Merco neuve !!!"

Ai je parlé une seule fois d'ingénieur ??

Quand je dis avis général, c'est l'avis que l'on croise tous les jours.

D'un avis général, la Renault Wind est moche.

D'un avis général, la Classe A est belle.

Demande dans la rue à 100 personnes, et tu reviens nous voir après.

donc tu as demandé à 100 personnes dans la rue ?

...

Bon t'arrêtes de te moquer du monde avec tes argumentaires d'école primaire ?

Je le répète, ce qui plait c'est l'étoile collée devant.

Pour tout dire ils pourraient en coller une sur un Kangoo, ça marcherait !

...

Quoi ?? Ils l'ont fait ?????!!!!????!!!!

bah ok ce que tu veux, ingénieur, designer, merketeux...!

mais t'es vraiment ridicule...!

alors ok, moi aussi je vais te dire, la future Alpine sera plus élégante, plus dynamique, avec un V10 5.0L de 750ch...!

surtout que l'exemple de la wind est mal choisie, car au contraire elle a été plébiscite pour son design... c'est plus le fait qu'elle n'ai que 2 places et un coffre pas très grand qui sont à l'origine de son échec commercial à l'instar de l'opel tigra par exemple...!

ah et aussi l'absence de diesel évidemment...!

mais pour le style tu t'es encore une fois planté...! peut être que TOI tu n'aimes pas, c'est ton droit, mais par contre tu n'as pas le droit de dire "d'un avis général, la Renault Wind est moche."

Sois honnête quand même, la Classe A plaît beaucoup, c'est incontestable.

Cool.

Et ?

Tu peux aussi prendre la Lagune, la Fluence, le Koleos, etc. Eux aussi sont moches.

Chez les cabriolets, le diesel réalise moins d'une vente sur deux ...

Ah au fait, je recevrais un PV pour cette faute grave ??

tu n'as juste pas le droit de parler au nom de tout le monde... je ne savais pas Môsieur Abasc avait le gout universel et que lui seul était en mesure de dire "cette voiture est moche... cette voiture est belle"

n'as tu vraiment aucune estime de toi pour te couvrir de ridicule comme cela...?

Je ne parle pas au nom de tout le monde, je constate :

1- La Classe A s'est vendue à plus de 40 000 exemplaires rien qu'en Europe en quelques semaines, alors que peu l'ont vu et personne ne l'a essayé. Et aujourd'hui les commandes explosent.

2- La Wind se vend 10 à 20 fois moins que prévu : tu appelles ça un succès toi ??

http://en-voiture.blog.leparisien.fr/archive/2012/01/17/l-avenir-de-la-renault-wind-s-assombrit.html

3- Étant donné que le style est aujourd'hui le 1er critère d'achat en France, et que la Classe A est un succès, on peut donc en déduire que la Classe A plaît. Même chemin pour la Wind : elle ne se vend pas : donc son style ne plait pas.

Logique.

" 1- La Classe A s'est vendue à plus de 40 000 exemplaires rien qu'en Europe en quelques semaines, alors que peu l'ont vu et personne ne l'a essayé. Et aujourd'hui les commandes explosent."

...

Elle leur plaît ... mais ils ne l'ont pas vu !

cqfd.

Merci d'apporter de l'eau à mon moulin.

Superbe cette classe S!!!

d'accord, donc selon toi, si elle ne s'est pas vendu (ce que j'ai d'ailleurs reconnu dans un post précédent) c'est parce que les gens ne la trouvaient pas belle...?

et bien...! tu confirmes t'as très grande connaissance du fabuleux monde de l'automobile...!

si elle ne s'est pas vendue, c'est surtout parce que ce n'est qu'une deux places, qu'elle est sorti dans un contexte économique difficile où les petites voitures plaisirs comme celles ci n'avaient pas trop la cote, et aussi parce qu'elle n'était pas proposée en diesel...!

alors qu'au contraire, elle a été plébiscité à sa sortie pour son design innovant et décalé...! lis les articles de presse à sa sortie...!

ta et non pas t'as... désolé...!

Bah si ils l'ont vu en photo, à la rigueur dans un salon, mais c'est tout !

Selon moi une voiture moche est un échec.

Ça se vérifie tout les jours :

- Vel Satis

- Wind

- Laguna

- Latitude

- Koleos

- BMW 5GT

- Ssangyong

- Avensis

- etc..

Le 1er critère d'achat est en France le style de la voiture. Donc quand une voiture est moche, généralement c'est un bide commercial.

D'ailleurs : connais tu des voitures moches qui ont été un vrai succès commercial ??

la BX

l'actuelle Twingo

la Logan

Tous les "ludospace"

l'actuelle Grand Scenic (l'ancien aussi, tout compte fait...)

la 3008

...

t'en veut d'autre ?

Sinon pour en revenir à ta liste la Laguna ne se vend pas si mal que ça, en France et dans sa catégorie (mais c'est vrai qu'elle reste un relatif échec pour Renault, pas seulement - loin de là - en raison de son "style") ;

La Vel Satis n'était pas - enfin selon moi, après je conçois que ce soit le contraire pour d'autres - "moche" mais trop en décalage par rapport aux goûts très classique et conservateur de la clientèle visée.

Comment peut-on être aussi con qu'abasc ? Il le fait exprès pour battre un record ou cet abrutis est comme ça au naturel ? Putain la couche qu'il se traine. Comme pour les trisos faudrait pouvoir vérifier pendant la grossèsse pour avorter dans des cas pareil.