Par §Pik567vD
Je veux voir la version RS :w
Nouvelle Renault Clio: toutes les infos, photos et vidéos
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Par §Pik567vD
Je veux voir la version RS :w
Par §Pik405vl
C'est plutôt soigné comme dessin. Et les détails sont chouettes. Attendons maintenant de la voir en vraie.
Par Anonyme
Magnifique :)
Par Anonyme
Ca fait un peu bling-bling tuning tout ça!!! un peu comme la 208... Bref ça n'a pas l'élégance et la classe d'une polo par exemple
Par §oto888VF
superbe !
j'aime bien l'originalité du compteur
Par Anonyme
L'arrière fait effectivement très séat, mais ça ne me dérange pas. Il aurait pu quand même mêtre un anti-brouillard avec la vitre transparente pour conservé la symétrie. Par contre je maintiens que les clignos de la face n'ont rien à faire la. Tout comme les feux de jour dans la calandre d'ailleur.
Après elle est globalement jolie, sans être un véritable canon esthétique (du moins pour moi).
L'intérieur par contre me semble très réussi, à voir en vrai.
Par kopp
J'aime bien mieux que la Clio 3 pour l'extérieur. Il n'y a plus ce capot qui donne l'impression d'être écrasé, aplati.
Reste ce gros logo Renault, mais je pense qu'on s'y fera assez vite.
L'intérieur semble sympathique. C'est en tout cas agréable à l'oeil, et "vivant"
Par Anonyme
La classe et l'élégance d'une polo ??? laisse moi rire.
Retourne voir à dans le dico la définition de ces deux mots ...
Par §tec550GK
Un peu chiche l'article monsieur Dufeu ! Vu le communiqué et la foultitude d'infos dedans (Media Nav, personnalisation, équipements, ...), vous auriez pu être un peu plus locace. De même pour les photos ...
Par Anonyme
L'arrière c'est très clairement Seat, mais elle a de la gueule! Étonnant, tout arrive!
Par Anonyme
Je rejoins Pikarrso cette voiture possède plein de petits détails sympathiques en plus de sa ligne réussit. Ce qui montre l'attention qui a était apportée au design.
A l'intérieur c'est soigné, il y a ce qu'il faut, point. Rien de plus, c'est parfait.
Bref, une réussite pour moi.
Par Anonyme
Je dois dire que je suis assez séduit par les lignes de cette clio, le jaune ne me plait pas par contre, et l'intérieur a l'air de bonne facture.
Quel gag quand je vois certaines trompettes à comparer avec leur Rio de merde, intérieur deguelasse, mal fini, équiepents au rabais, aucun plaisir de conduite, moteur de tondeuse...
Par §sim318mL
Design très chargé quand même, intérieur moyen (siège moche, partie centrale rajouté à la va vite, compteur façon gadget sans élégance) arrière mastoc, devant ça passe hormis ce gros logo, et profil réussi. Il y a un mot qui lui convient pas du tout à cette clio c'est élégante, elle n'est pas élégante elle fait très sport massive et intérieur bof j'ai pas d'autres mots pour l'intérieur, il n'est pas sportif, pas jolie non plus avec cette grosse console toute moche, la boite de vitesse de l'ancienne clio c'est mesquin de la part de renault. Les vitres arrières descende jusqu'au bout ?
Par Anonyme
ah merde, en fait elle est moche
avant hypertrophié, arrière étriqué, console centrale mal intégrée
zut zut zut, la 208 est pas si décevante finalement
Par §Ele646kQ
Ca sent de nouveau le BDG à la rono... un Cx de camionnette, des plastics chromés partout, une fadeur générale, mais surtout un moulin 3 pattes déjà antique face aux toutes dernières générations telles que l'ecoboost et à la puissance d'une tondeuse à gazon...
Heureusement qu'elle sera bel et bien fabriquée en france, à flins... ah oui, mais pour combien de temps encore ?
Par Anonyme
tout ça pour nous remettre l'intérieur de la ZOé...
Par §le_744vL
Le logo plus gros, c'est leur nouveau système antivol ???
Bon, je dis ca pour troller, mais honnetement je la trouve très sympa ! Juste l'arrière qui fait efectivement très Séat et manque un peu de finesse...
Intérieurement, trop de laqué par contre, vive les traces et la poussière !
Il semble qu'il y aura des personnalisations sympa possibles pour la planche de bord.
Les compteurs sont très stylisés. Par contre, le volant et sa partie inférieure en dure me laisse perplexe...
Par Anonyme
J'ai toujours du mal avec l'avant. Des optiques surdimensionnés et mal déssinés. En revanche, la ligne générale est réussie.
L'intérieur est banal. Ni beau ni moche
Par Anonyme
quelques soient vos avis elle va cartonner, en france au moins!
et pour ma part intérieur sympa, avant bien arrière bof mais elle fait massive et + grande qu'en vrai, but recherché je pense
Par Anonyme
la photo de face me rappelle la kia rio sinon l’arrière et pompé de la seat leon. et c'est quoi ce smart phone géant dans le tableau de bord !!
Par Anonyme
l'avant de kia rio
http://www.netcarshow.com/kia/2012-rio/1024x768/wallpaper_bf.htm
Par Anonyme
mélange entre une golf une astra et une ibiza
Par MikA_206
Immonde, j'ai hate de voir la 3 portes et la RS en espérant qu'elles soient plus belle...
A priori la RS va être pas mal d'après ce que j'ai vu...
Par Anonyme
"Voici enfin les informations et photographies officielles "
Heu ben non...cela fait plus de 5 heures qu'elles sont sur leblogauto lol
toujours un temps de retard à l'allumage visiblement.
Par Anonyme
En réponse à §Ele646kQ
Ca sent de nouveau le BDG à la rono... un Cx de camionnette, des plastics chromés partout, une fadeur générale, mais surtout un moulin 3 pattes déjà antique face aux toutes dernières générations telles que l'ecoboost et à la puissance d'une tondeuse à gazon...
Heureusement qu'elle sera bel et bien fabriquée en france, à flins... ah oui, mais pour combien de temps encore ?
@electroplast
Tu est systématiquement pathétique avec tes coms, ta vu à peine quelques photos que déjà tu juges le moteur les chromes le scx etc...
Comment veux tu être crédible ?
Par Anonyme
et que dire de ce tableau de bord à part :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par thib25
Pour ma part je suis très agréablement surpris par cette nouvelle clio. Ça change de la (fade) clio 3 .
Par Anoy19
Bonjour à tous!
Evitons les débats et les comparatifs sulfureux: Polo, Rio mieux ou que sais-je?
Personnellement, je la trouve très belle (complétement subjectif). Mais il est vrai que l'arrière est un peu simple, mais ne dérange nullement (arrière de Mégane 2 ou Vel Satis ou encore Laguna 3 berline).
L'interieur semble jouir d'une très belle finition avec un côté personnalisation assez poussé (bleu avec liseré français, bleu blanc rouge par exemple, de très joli gout selon moi).
Le tableau de bord est ce qu'il y a de plus réussi selon moi (à l'instar de la 208 qui n'est vraiment pas pratique). La planche de bord est simple et l'écran (R-link surement) ne fait franchement pas rajouter. Les différentes couleurs semblent aussi bien disposer.
Il n'y pas de fautes de mauvais gout dans cet intérieur, et semblera plaire à tous!
J'ai remarqué la commande électrique des rétro, les appuis tetes et la boite manuelle provenant de la Clio 3. Les aérateurs centraux semblent un peu bas.
La caméra de recul au centre du logo est très amusant, et bien intégré.
Les griefs de l'extérieur seraient pour moi les jeux de jours mal placés peut être et les protections latérales un peu juste.
Et elle semble un peu grande.
En tout cas, une très belle voiture. Maintenant les tests, les dimensions, les motorisations....
Et bravo Renault. Elle fera un carton, c'est sur!
Par Anonyme
le design est plutôt dynamique. Cela faisait un bout de temps qu'une renault a été qualifié de "jolie". A l'intérieur le design est épuré. On sent vraiment que les concepteurs ont pensé à l'ergonomie en axe central (déplacement des buses d'aération en dessous du sytème Rlink, lisibilité des compteurs, écran tactil, système de climatisation). Cerise sur le gateau renault offre une gamme essence complète avec l'apparition de l'EDC... what else?
Par §rem237tX
j'aime beaucoup, et il semble y avoir pas mal d'évolutions par rapport à la clio 3 ! Après les gouts et les couleurs sont très subjectifs. En attendant de voir en vrai ce que sa donne...:)
Par Anonyme
Ouais bof, à voir en vrai. Je ne suis pas très convaincu par ce dessin bizarre en arc de cercle sur le bas des portières.
Et quelle est réellement l'utilité de cette minuscule vitre de custode derrière les poignées des portes arrières ?
Par Anonyme
Je lui trouve également un air de Golf au niveau des phares mais en plus volumineux. A voir en vidéo puis en vrai.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ouais bof, à voir en vrai. Je ne suis pas très convaincu par ce dessin bizarre en arc de cercle sur le bas des portières.
Et quelle est réellement l'utilité de cette minuscule vitre de custode derrière les poignées des portes arrières ?
"Et quelle est réellement l'utilité de cette minuscule vitre de custode derrière les poignées des portes arrières ?"
Ne pas avoir un montant D énorme. Cette vitre de 10-12cm de large affine ce montant là.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
@16h14: il existe de très bon orthophonistes si tu as du mal à dire "Renault".
Concernant le logo, il reste toujours moins gros que celui de VW sur sa UP! (qui n'est qu'une Seat rebadgée) et encore moins que l'énorme étoile Mercedes qui trône au milieu de la calandre...
Allez, va troller ailleurs...ouste!
Par Anonyme
elle va tout poutrer
Par Anonyme
Horrible comme toute les renault d'ailleurs ca ne change pas
Par Anonyme
c' est clair que c' est pompé a mort sur seat , mais malheureusement avec une qualité renault ! Mieu vaux acheterl' original !
Par §wer536yA
Beaucoup plus belle que je le pensais !
Ca change de l'actuelle...
Et arrêtez un peu de vous plaindre du gros logo comme si c'était un nouvauté : les Mercedes Avantgarde et Nissan, c'est pareil.
Par contre, je trouve que les sorties de climatisation / chauffage sont situées vraiment basses (en dessous du GPS !)
Par Anonyme
Et bien la Clio 3 GT et RS resteront les plus belles...
Franchement, le chrome je trouve ça horrible, quelle mode... Pareil pour les LED, les rétros je n'aime pas trop, 5 portes... mais n'importe quoi...
Ils auraient du la raccourcir un peu.
Bref, j'achèterai sans doute Japonais la prochaine fois...
Par §Dro367KL
En réponse à §Ele646kQ
Ca sent de nouveau le BDG à la rono... un Cx de camionnette, des plastics chromés partout, une fadeur générale, mais surtout un moulin 3 pattes déjà antique face aux toutes dernières générations telles que l'ecoboost et à la puissance d'une tondeuse à gazon...
Heureusement qu'elle sera bel et bien fabriquée en france, à flins... ah oui, mais pour combien de temps encore ?
"un Cx de camionnette"
Ah bah toi... apprends déjà à faire la différence en CX et SCx, ensuite, pour présumer du Cx sur la base de simple photos...
Que dire...
Ah, j'ai trouvé: tu viens officiellement de rejoindre abasc dans le club des Guignols!
Par §wer536yA
En réponse à Anonyme
c' est clair que c' est pompé a mort sur seat , mais malheureusement avec une qualité renault ! Mieu vaux acheterl' original !
A part peut être un semblant de forme de feux arrière de la Seat Ibiza, il n'y a rien de Seat sur cette Renault.
Renault ne pomperai quand même pas sur de telles poubelles fausses espagnoles.
Par §mcl818lO
Elle est jolie dans l'ensemble mais pas trop l'intérieur. Il faut voir la RS et les sièges sont d'un mauvais goût.
Par §wer536yA
En réponse à §Dro367KL
"un Cx de camionnette"
Ah bah toi... apprends déjà à faire la différence en CX et SCx, ensuite, pour présumer du Cx sur la base de simple photos...
Que dire...
Ah, j'ai trouvé: tu viens officiellement de rejoindre abasc dans le club des Guignols!
Laisse tomber, Electroplast a 12 ans et il a une Audi TT télécommandée comme véhicule.
Par Anonyme
un 1,2l turbo de 120 cv avec boite a double embrayage le tout de fabriquation renault !!! on vas bien rire dans peux de temps ! On va pouvoir compter le nombre de rappels , et faire un concour de celui qui a vu le plus de clio en panne sur le bord de la route ! :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par §Ele646kQ
De toute façon la TT RS la poutre en un clin d'oeil
Par Anonyme
Je creuse la tombe de la 208
Par §rem237tX
en tout cas, elle à beau être moche, être une "rono" (haha entre les rono, pijeot, taudi, etc, on a droit à une belle brochette de surnoms), avoir un moteur en carton et des chromes à la gomme, au vu du nbr de commentaires, elle ne laisse pas indifférente! :)
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
LOL!!!! Pauvre Rio...
Par §Don560em
L'intérieur peut surprendre dans sa finition rouge au premier abord, ensuite, on s'y fait. Le volant je le trouve vraiment kitch et bling bling. La console centrale me fait penser au Lodgy de Dacia, elle est carrée, noir nacrée, entourée d'un bandeau de chrome qui fait assez plastoque, avec au milieu l'écran tactile. Donc pas tip-top, a voir surtout en finition de base, ça aura sans doute un aspect complètement différent. Pour en revenir à l'extérieur, j'avais raison à propos des barres latérales, du noir (brillant apparemment), et du chrome qui ressort, vive les coups de portière ! L'arrière est juste... Horrible ? un gros logo bling-bling qui fait penser à un jouet, des barres horizontales en guise de feux, et un aspect "relief" pour compléter l'ésprit jouet. En clair, bien laide cette petite.
Par Anonyme
Et toujours personne à la rédaction pour parler du grave accident dont à été victime ce matin la pilote d'essai de l'écurie Marussia F1 Team qui a percutée à pleine vitesse un camion en stationnement ?
Par Anonyme
Franchement je suis content. Enfin une voiture française "belle". (en dehors des DS.)
Je ne suis pas consomateyr de ce type de modèle. Mais quel interieur.
Le modèle actuel qui selon moi est moche, va l'être encore plus.
Par Anonyme
"Application innovante, Renault R Sound Effect permet au conducteur de choisir entre 6 ambiances moteur, qui sont simulées en fonction de la vitesse et de l’accélération ! Gadget ? Certes. On attend de tester !"
Que vive les apparences !!!
...
Mon dieu...
Par §85f545uO
En réponse à Anonyme
un 1,2l turbo de 120 cv avec boite a double embrayage le tout de fabriquation renault !!! on vas bien rire dans peux de temps ! On va pouvoir compter le nombre de rappels , et faire un concour de celui qui a vu le plus de clio en panne sur le bord de la route ! :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
nous, ce sont tes fautes d'orthographe que nous allons pouvoir compter : 6 en trois lignes, pas mal.
Sinon, les idées reçues ont la dent dure
Par Anonyme
cette voiture n' est pas FABRIQUEE en françe , mais ASSEMBLEE , nuance , la grosse majoritée des pièces qui la compose viennent de l' étranger !
Et qu' est ce qu'on fabrique quand on a des pieces de merde a pas cher ? Une voiture de superbe qualité bien sur , c' est bien connu ! Renault c' est tout sauf du made in france !
Par §Un-055WR
Elle aurait été franchement réussi niveau design sans cet avant exagéré... Ca gâche tout...
Enfin je reste assez surpris quand même (dans le bon sens)...
Par §Un-055WR
Et arrétez avec vos débats assemblé/développé/crashé en France, au Zimbabwe ou sur Mars !!
Y a peut être 5 acheteurs sur 100 qui en auront quelque chose à foutre... Et encore, je suis généreux
Par Anonyme
En tout cas c'est moins affreux qu'une Kia rio, c'était difficile de faire pire.
Par Anonyme
Ah et toi tu croies que les autres marques fabriquent eux même leurs voitures en intégralité et que donc par conséquent leurs pièces sous traitées ne viennent pas de l'étranger ? Abrutis vas !
Par Anonyme
La concurrence a de quoi se faire du mouron ! Ligne plaisante, intérieur soigné, équipement généreux et "à la page"... Non vraiment, elle est séduisante cette petite. Si en plus, les qualités dynamiques et de confort de la Clio 3 (qui font l'unanimité) sont reprises, voir améliorées, les prix ajustés, alors là...ELLE VA CARTONNER !!
Elle corrige la relative "fadeur" de la Clio III et en particulier l'intérieur dont la qualité perçue n'était pas flagrante (alors que les ajustements étaient très corrects)
L'extérieur est très travaillé et l'offre de motorisation essence et de boîte EDC a l'air prometteuse.
En revanche, plus je la vois, plus j'ai l'impression d'un monospace ramené à une proportion de citadine.
Ou est passé l'esprit des clio I et II???
C'est dommage. C'est pourquoi, tant que je ne l'ai pas vu en vrai, je garde une préference pour la 208 tout en saluant les progrès effectués.
Par §inf680mK
Aucun charme, déjà que je déteste la nouvelle identité Renault, ils ont déjà massacré l'Espace, maintenant on a le droit à .. ça.
Je la trouve disgracieuse, trop joufflu, une gueule d'attardé, aucune fraîcheur, au contraire de la 208 que je trouve réussie.
Par Anonyme
Cette petite vitre (qui n'en est pas une) n'a qu'une utilité esthétique: affiner le panneau de custode et rattraper visuellement la ligne de la vitre arrière. Cette petite vitre n'existe pas: c'est un décor trompe-l'oeil!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Et toujours personne à la rédaction pour parler du grave accident dont à été victime ce matin la pilote d'essai de l'écurie Marussia F1 Team qui a percutée à pleine vitesse un camion en stationnement ?
Laisse béton, autant aller sur d'autres sites (pour parler de la leaf en marche arrière 3 jours après tout le monde ça y a du peuple...sinon tu peux te brosser martine). va sur leblogauto.com ils avaient la clio depuis 11h ce matin et traitent les infos en direct au moins. ;)
Par §eva657HW
Je me trompe peut-être mais on dirait un look de SUV vu de l'arrière
Par §Don560em
En voyant les nouveaux modèles de Renault, je me dis que le concept Dézir aurait mieux fait de ne jamais voir le jour, quelle saloperie cet avant disproportionné et disgracieux. Vraiment une voiture de kéké bling-bling tuning "m'as tu vu" !!
Par Anonyme
rhino et le style c'est du pareil au même c'est laid quoi
Par §sim318mL
ça n'a rien à voir mais ou est l'essai de la new classe A avec un vrai style ?
Déjà en full option sport chrome partout elle est vite fait dans le design alors j'imagine en version base ou intermédiaire elle va être bof bof. Enlevez le chrome, les feux led, les grosse jantes, le diffuseur arrière, elle sera très classique finalement.
Par Anonyme
Elle a un certain style. Je la trouve jolie même si "les goûts et les couleurs"... Reste à l'essayer et à en connaître les prix.
Par §Fan834AE
Sublime, je la veux !
La concurrence va souffrir. Comme quoi, énerver la marque au losange, ça a du bon. Donc merci à la concurrence
Fanboy très content
Par §eva657HW
La face avant est "menaçant". J'aime !
Par Anonyme
Séduisante, au premier abord.
Par Anonyme
ce laideron est calqué sur la DS, l'ambiance chic bourré de saloperie de chrome, les éléments noir sur la calandre et le gros losange qui ma foi n'a rien de prestigieux et comme toujours le volant, pommeau de vitesse dégeulasse,
non renault ne s'essoufle pas sa coule en voulant copier la concurrence mais bon le chauvinisme fait qu'elle se vendra et heureusement pour l'emploi
Par Anonyme
Quand je lis les commentaires, ça me rappelle ceux sur la DS3 à sa sortie.
Bon, on ne peut alors souhaiter à Renault que sa Clio subisse le même type d'échec que la DS3 qui se vend deux fois plus que les prévisions les plus optimistes du marketing Citroën.
Par SebGT
Bah finalement, j'aime plutôt bien !
L'un des trucs qui me chagrine quand je la vois en photo, c'est au niveau des compteurs : Comme d'hab dans les nouvelles productions d'un peu toute les marques, où est le compteur de la Température du liquide de refroidissement ?
Plus ça va, plus les moteurs sont fragiles, et la seul aiguille qui nous indique quand on peut avoir le pied lourd et décrasser le moteur, on nous la supprime ... Ca commence sérieusement à me gonfler ... Remettez-nous cette aiguille bordel de shit !
Par Anonyme
L'intérieur est vraiment mais alors vraiment affreux!
Bon chez Renault, ils ont toujours fait des intérieurs moches, mais là c'est le plus moche que j'ai vu...
Par Anonyme
ÉNORME DÉCEPTION !!! :(
Par Anonyme
Et bien moi, cet intérieur je le trouve plutôt pas mal, et original face à la concurrence!
Par Anonyme
La plupart des participants à ce forum sont jeunes et pourtant je suis sidéré de voir chez beaucoup tant de refus de la nouveauté (un signe de vieillissement), tant de préjugés, tant de commentaires définitifs, sans appel.
Attendez de voir l'objet en vrai et dans son milieu naturel. Et votre oeil découvrira la vérité du trait du designer et ses véritables desseins.
Regarder ce véhicule de côté et admirez toutes ses lignes de force, qui se croisent, se prolongent, se renforcent: rien n'a été dessiné au hasard!
Nul doute que ce modèle sera un énorme succès dans les mois futurs. Et vous serez secrètement honteux de vos jugements hatifs d'aujourd'hui!
Jeunes et déjà sclérosés au niveau pensée!
Par Anonyme
Belle surprise finalement. Elle est plaisante à regarder et sa ligne me plaît.
Par Anonyme
ta deja monter dans une seat pour dire sa leur interieur et imonde renault fait bien mieux ces fini les annees 80
Par Anonyme
les pieces de audi ne vienne pas d'alemagne non plus et tu ten plein pas
Par Anonyme
Renault a raison d'être optimiste... Ils ont visiblement fait du bon boulot sur cette voiture. Je suis pressé de la voir au Mondial pour confirmation.
Par Anonyme
Adieu voitures simples et efficaces (Clio 3 (rs) par exemple).
Mais bon il y a toujours les Japonais qui sont là pour éviter de mettre du chrome et des rétro moches partout.
Je crois que je vais me presser d'acheter une Clio 3 RS avant qu'il ne soit trop tard.
Par lapoutre45
Je la trouve très jolie.
Agréablement surpris par cette voiture que je n'attendait pas...
A quand les essais?
Par Anonyme
Le volant gris avec ses fins motifs géométriques présenté dans le diaporama est tout simplement superbe. Magnifique pièce de design industriel, bravo !
Fabrizio
Par Anonyme
Je trouve l'extérieur quand même réussi... Mais l'intérieur, le même que celui de la Zoé, pas du tout! C'est très laid! D'accord que l'intérieur de la Polo est tout noir et triste, mais c'est beaucoup plus sobre, beaucoup plus élégant, et, il restera surement mieux fini!
Par SB69
Vraiment pas fasciné par cette Clio, je n'espère qu'une chose: qu'elle sauve Renault de la déroute commerciale qui lui serait fatale. En termes de style, cette petite Mégane croisée avec un ersatz d'Opel mal-inspiré, n'a pas le charisme d'autres propositions dans le segment. Le meilleur est sans doute à attendre du point de vue dynamique! Pourvu que les tarifs ne prennent pas la grosse tête...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Cette petite vitre (qui n'en est pas une) n'a qu'une utilité esthétique: affiner le panneau de custode et rattraper visuellement la ligne de la vitre arrière. Cette petite vitre n'existe pas: c'est un décor trompe-l'oeil!
"Cette petite vitre (qui n'en est pas une) n'a qu'une utilité esthétique"
Ben non...c'est bien une vitre:
http://www.leblogauto.com/zenphoto/renault/2012/nouvelle-clio-iv/clio_iv_2012_07.jpg.php
La preuve...on voit à travers :)
Par Anonyme
superbe voiture ! la concurrence va souffrir! je reviens aussi sur la classe de la polo??????on dirait une caisse a savon aucune classe aucune originalité d'un banal!au contraire de cette nouvelle clio je trouve très travaillée sa nouvelle ligne et elle dégage une robustesse oui très réussie .bravo renault!
Par 2 stroke power
le coté ludique et jovial est perdu au profit de l’agressivité... à voir le résultat sur les ventes...
Par Anonyme
Jolie!! Bien plus plaisante que la 3 pour ma part... A voir en vrai maintenant ;-)
Electroplast le troll par excellence, un jour je t’emmènerais sur un circuit, tu comprendras ce que veut dire 'franzouce qualitat" (c'est sur c'est pas du pignolage sur un plastique moussé hein). Ta rien dans le citron niveau culture automobile. t'est vraiment pas objectif, en faite tu sert a rien a part combler la parti commentaires du site, continue t'est un winner mon pote, tu va avancer dans la vie comme ca.
Par §Ka 603ZA
En réponse à §Don560em
L'intérieur peut surprendre dans sa finition rouge au premier abord, ensuite, on s'y fait. Le volant je le trouve vraiment kitch et bling bling. La console centrale me fait penser au Lodgy de Dacia, elle est carrée, noir nacrée, entourée d'un bandeau de chrome qui fait assez plastoque, avec au milieu l'écran tactile. Donc pas tip-top, a voir surtout en finition de base, ça aura sans doute un aspect complètement différent. Pour en revenir à l'extérieur, j'avais raison à propos des barres latérales, du noir (brillant apparemment), et du chrome qui ressort, vive les coups de portière ! L'arrière est juste... Horrible ? un gros logo bling-bling qui fait penser à un jouet, des barres horizontales en guise de feux, et un aspect "relief" pour compléter l'ésprit jouet. En clair, bien laide cette petite.
T'es pathétique si t'aime pas, pas la peine de te fatiguer, tu vas acheter ta poubelle que tu trouve magnifique et tu évite de troller.
Par §Fan834AE
@17h43
Electroplast, l'idiot du village avec sa Renault en avatar
Par §Don560em
En réponse à §Ka 603ZA
T'es pathétique si t'aime pas, pas la peine de te fatiguer, tu vas acheter ta poubelle que tu trouve magnifique et tu évite de troller.
Bah non justement, c'est un site ou l'on a le droit de donner son avis, qu'il soit négatif ou positif. Si mon message ne te plaît pas c'est la même chose. D'autres personnes trouvent aussi cette Clio IV raté, ils le disent aussi, je ne vois pas ou est le soucis. Si on ne doit que donner un point de vue positif pour chaque voiture, ce site ne sert plus a rien.
Par §Ka 603ZA
En réponse à SB69
Vraiment pas fasciné par cette Clio, je n'espère qu'une chose: qu'elle sauve Renault de la déroute commerciale qui lui serait fatale. En termes de style, cette petite Mégane croisée avec un ersatz d'Opel mal-inspiré, n'a pas le charisme d'autres propositions dans le segment. Le meilleur est sans doute à attendre du point de vue dynamique! Pourvu que les tarifs ne prennent pas la grosse tête...
C'est très gentil de t'inquièter pour Renault, mais un constructeur qui veut ressusciter une marque et en racheter une autre (Lada) ne doit pas aller si mal au niveau des finances. Renault a au moins deux pépites qui lui assure des subsides, même par des temps difficiles. Dacia, Nissan, et même Volvo truck. Et oui Mr Schweitzer à laissé un beau patrimoine pendant sa présidence.
Par Anonyme
L'interieur non ça le fait pas c'est pas classieux et jolie l'ipad, je prefere des materiaux moussés et chalereux
Par Anonyme
hey mais c'est la voiture de Biomzn, force rouge, force jaune ! ^^
Par §Ka 603ZA
En réponse à §Don560em
Bah non justement, c'est un site ou l'on a le droit de donner son avis, qu'il soit négatif ou positif. Si mon message ne te plaît pas c'est la même chose. D'autres personnes trouvent aussi cette Clio IV raté, ils le disent aussi, je ne vois pas ou est le soucis. Si on ne doit que donner un point de vue positif pour chaque voiture, ce site ne sert plus a rien.
Mais c'est quoi la si belle voiture dont tu n'ose nous montrer que son auguste phare.
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