Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Officiel : Nissan GT-R Egoist, du luxe à 177 000 euros

Cédric Pinatel

Officiel : Nissan GT-R Egoist, du luxe à 177 000 euros

Déposer un commentaire

Par §lio138pH

"Système audio Bose® haute-fidélité réalisé sur mesure en fonction du gabarit du conducteur et de sa position de conduite idéale":love:

ah oui quand même! c'est le comble du luxe ultime! Mais bon voilà 177 000 euros... On est très très loin du modèle de base :lover:

Mais si on préfère la sportivité au luxe extrème est ce qu'il est prévu une version encore plus ultra sportive pour la route que la GTR normale? genre plus légère, avec des appendices aéro, suspension piste, et arceau ou autre chose je ne sais pas mais une version plus spécifique au circuit que la GTR de base?

Par Anonyme

Grosse erreur de la pars de nissan! Il n'ont pas l'image de voitures de luxe alors ça sert à rien de faire du luxe! Perso si j'ai "que 100 000 euros" à ma porté alors oui j'achete la gtr clasique! Mais si j'ai 180 000 euros alors il est claire que j'achète autre chose que le gtr egoist! Les gens qui achète une voiture de ce prix achète également la marque et l'image qui va avec! Parce que le mec si il achete une gtr egoist et qu'il croise une micra, une note ou une pixo, il se dit que d'avoir autant foutu d'argent dans cette marque, c'était pas une si bonne idée finalement! Et ca je peux comprendre!

Par

dommage elle n'aurait pas du dépasser les 150 000, malgré les modifications

Par §lio138pH

".Par Anonyme le 07 Février 2011 à 18h57

Grosse erreur de la pars de nissan! Il n'ont pas l'image de voitures de luxe alors ça sert à rien de faire du luxe! Perso si j'ai "que 100 000 euros" à ma porté alors oui j'achete la gtr clasique! Mais si j'ai 180 000 euros alors il est claire que j'achète autre chose que le gtr egoist!

"

tu sais quand tu es vraiment riche et que tu veux une GTR ben tu la prends en version egoist. Quand on est pas à 100 000 euros pres pourquoi se priver?

Par Anonyme

+1

ça me fait pensait aussi à la Lexus LFA de 400.000€ , si j'ai cette somme , je préfère me prendre une valeur sûre comme Ferrari , Lamborghini ou autres marques allemandes reconnues

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Ferrari, tu parles du constucteur dont les voitures partent en fumée à 3000 km :fresh:

Par Anonyme

Sinon pas mal :lover: cette GTR mais le prix :non:

Par Anonyme

Mon Dieu 180 000 € pour ça, Nissan se sent pousser des ailes depuis leur chrono bidon sur le Ring... Heureusement que des blaireaux pro-japonais et fans de mangas sont là pour argumenter en faveur du veau bourré d'électronique. La McLaren MP4-12C aura tôt fait de lui coller 20 secondes sur le Ring... :cool:

Par Anonyme

@anonyme de 19h21 Lexus n'a pas pu vendre les 500 Lexus Lfa?????si t'as une source ça m’intéresserai.

Par Anonyme

La McLaren aux environs de 200 000 € pour te répondre nigaud (et inculte) pro-Nissan, soit le cheval au même prix que la GT-R "Egoïste" pour des performances et une finition bien supérieures... Et pour la vaseline on pensera à toi, vu que t'es prêt à lâcher 177 000 € pour une Renault-Nissan GT-R. Je tiens au courant sur les prix du lubrifiant, demande à quelques uns de tes amis pro-mangas aussi de se joindre à nous pour une commande groupée. :ange:

Par Anonyme

@McLaren tu l'as déjà testé pour comparer à la Nissan GTR???? ou c'est juste des paroles en l'air???

Par §bze020bz

@18h57

Les friqués peuvent toujours mettre leur fric où ils veulent et c'est qu'à ces prix honteux les modèles ne manquent pas mais la gtr reste une gtr et si t'achètes autre chose tu n'as plus une gtr !!! Faut comprendre qu'une gtr c'est une gtr avant d'être nissan ... Capito mon canard ? Y a bien des gens qui achètent des porsche ... pourtant y a mieux que des porsche mais t'as pas une porsche si t'achètes autre chose... Je peux te la faire avec ferrari et bien d'autres !

Enfin bref si tu décides de mettre 177 000 dans une gtr c'est que t'as envie d'une gtr et rien d'autre mon Beu Beu.

Perso je roule en clio ... alors tu sais ce monde là qui se fout que la planète crèvee de faim je les emmerde !

Par §Pik405vl

@L'anonyme de 18h45 :

Tu m'as bien fait rire sur le coup... Les chiffres donnés par Nissan pour le temps au tour sur le Nürburgring se sont révélés faux, il y a eu grosse triche du côté de chez Nissan (Modèle avec préparation moteur + pneus de compétition). Donc déjà de une, les Porsche sont plus performantes. Si l'on continue... Une Porsche est 100x plus exclusive qu'une R35, je l'appelle R35 car c'est son nom, elle a perdue l’appellation Skyline en devenant cette grosse bouse boursouflée. Enfin bref, retourne dans ton garage à conduire ta Dahaitsu Move, et laisses les Teutones à leur place, c'est à dire celle de meilleures voitures sportives au monde.

PS : Je suis Italien et déteste Ferrari.

Par Anonyme

Je trouve que c'est une belle connerie...

J'ai peur que tout ça n'ajoute du poids...

Et puis si j'avais 180K € à dépenser dans une caisse...ça ne serait pas une japonaise sans âme...

Même 80000€ je ne les dépenserai pas dans une GTR...

M'enfin, je les ai jamais conduites...

Par Anonyme

Les réactions des gens ne font que confirmer ce que je pensait, le seul argument de la gtr de base est son rapport prix/performance.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Parce que toi c'est clair t'as tout compris!

:coolfuck:Champion

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les réactions des gens ne font que confirmer ce que je pensait, le seul argument de la gtr de base est son rapport prix/performance.

   

Quel est ton argument le troll pro-porsche ?

Par Anonyme

Et allez c'est repartis pour un debat Porsche vs Renault-Nissan gtr, ça devient vraiment pueril pff.

A l'anonyme de 20h07 (7 fevrier),

Parce que tu crois avoir compris qu'elle chose à l'automobile toi ? t'es la à dire "les teutonnes sont des daubes" :roll: etc, un VRAI passionné (quelque soit sa marque preferé ou non) dois savoir respecté la concurrence et toutes les autres marque (je n'ai pas dit "aimé" mais au moins respecté), ce qui apparemment n'est pas ton cas, et puis vas te coucher demain y'a cours pauvre troll :tourne:

Par Anonyme

En réponse à §Pik405vl

@L'anonyme de 18h45 :

Tu m'as bien fait rire sur le coup... Les chiffres donnés par Nissan pour le temps au tour sur le Nürburgring se sont révélés faux, il y a eu grosse triche du côté de chez Nissan (Modèle avec préparation moteur + pneus de compétition). Donc déjà de une, les Porsche sont plus performantes. Si l'on continue... Une Porsche est 100x plus exclusive qu'une R35, je l'appelle R35 car c'est son nom, elle a perdue l’appellation Skyline en devenant cette grosse bouse boursouflée. Enfin bref, retourne dans ton garage à conduire ta Dahaitsu Move, et laisses les Teutones à leur place, c'est à dire celle de meilleures voitures sportives au monde.

PS : Je suis Italien et déteste Ferrari.

   

Je crois qu'on tient l'erreur humaine de la journée:lol:

Toi t'es en retard de deux ans:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

"Les chiffres donnés par Nissan pour le temps au tour sur le Nürburgring se sont révélés faux, il y a eu grosse triche du côté de chez Nissan (Modèle avec préparation moteur + pneus de compétition)"

Les teutons incompétents de chez porscheries avaient montés toute une mascarade contre les ingénieurs Nippon de chez Nissan, mais si tu n'es pas au courant, il a été décidé de faire une course sur le Ring par la suite:

http://www.streetfire.net/video/porsche-996-gt3-rs-vs-nissan-gtr-on-nordschleife_193532.htm

"Donc déjà de une, les Porsche sont plus performantes"

Ça reste à prouver:blague:

"je l'appelle R35 car c'est son nom"

Tout comme il y a eu R34, R33, R32 etc etc...BOULET:ptdr:

"elle a perdue l’appellation Skyline en devenant cette grosse bouse boursouflée"

Nissan a retiré l'appellation "Skyline" car ils ont voulut faire avec cette génération une voiture MONDIAL!!

"laisses les Teutones à leur place, c'est à dire celle de meilleures voitures sportives au monde."

La parole talibanesque du pro-germain dans toute sa splendeur:ptdr:

Meilleures citadines sportives ? Françaises(Renault Sport). Meilleures compactes sportives ? Japonaises(FN2 Mugen). Meilleures berlines sportives ? Japonaises(Subaru Impreza). Meilleures GT ? Japonaises. Meilleures supercar ? Américaine(Dodge Viper ACR). Meilleure Hypercar ?Bugatti(peut-être bientôt la SSC Aero oui je sais).

Où sont les teutons à part savoir faire des plastiques mousseys sur des planches de bord ?:buzz:

:ml:

Par Anonyme

"Meilleures citadines sportives ? Françaises(Renault Sport). Meilleures compactes sportives ? Japonaises(FN2 Mugen). Meilleures berlines sportives ? Japonaises(Subaru Impreza). Meilleures GT ? Japonaises. Meilleures supercar ? Américaine(Dodge Viper ACR). Meilleure Hypercar ?Bugatti(peut-être bientôt la SSC Aero oui je sais)."

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: merci de me faire autant rire :ptdr:

Par Anonyme

La plupart des personnes qui critiquent la Gt-r disent je préférerai ceci et cela a ce prix là, mais ils ne peuvent pas se les payer et je peux vous dire que lorsqu'on dispose du nécessaire pour s'acquérir une voiture dans ses prix, on ne pense pas du tout de la même manière, quand je vois ses comportements d'individus puéril, cela me fait rire. Certes Porsche a une image plus prestigieuse que Nissan etc mais ce n'est pas pour autant qu'il faut se voiler la face sur les performances de la gtr, et qui dépassent bon nombres de ses concurrentes, il faut accepter que nissan a reussi haut la main son pari de vouloir faire revivre la gtr et de bouleverser les reines européennes et cela au détriment de malheureux porschistes, pour preuves les premières personnes qui viennent commenter les articles de la Gt-r sont anti Gt-r, après tout cela fait du bruit au profit de Nissan. Si vous n'aimez pa la Gt-r ne vous intéressez pas à elle et "rêver toujours de votre 911 turbo". :)

Par Anonyme

Et si au fond le vrai luxe comprenez l inutile et le superflu c est de dépenser plus de 150 000 euros dans des sous marques sans prestige ni image??(ce qui suppose avoir deja les modèles des marques reconnues pour passer à un supercar qui a une image digne de Rono -Seat ou Dacia):fresh::fresh::fresh:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Meilleures citadines sportives ? Françaises(Renault Sport). Meilleures compactes sportives ? Japonaises(FN2 Mugen). Meilleures berlines sportives ? Japonaises(Subaru Impreza). Meilleures GT ? Japonaises. Meilleures supercar ? Américaine(Dodge Viper ACR). Meilleure Hypercar ?Bugatti(peut-être bientôt la SSC Aero oui je sais)."

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: merci de me faire autant rire :ptdr:

   

@20h40

"merci de me faire autant rire"

PROUVE LE CONTRAIRE:fresh::fresh::fresh:

Par Anonyme

"Et puis si j'avais 180K € à dépenser dans une caisse"

pas la peine d'aller plus loin les gars on s'en bat complètement vu que vous les avez pas les 180 000 euros donc on s'en fou complètement de ce que vous pensez. De toute façon vous n'avez pas les moyens et si vous aviez les moyens on a compris que vous achèteriez autre chose! :fresh::coucou:

Vivez votre vie au lieu de vous imaginez que vous pouvez choisir entre une GTR à 200 000 euros et une GT2 RS

Lionel

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et si au fond le vrai luxe comprenez l inutile et le superflu c est de dépenser plus de 150 000 euros dans des sous marques sans prestige ni image??(ce qui suppose avoir deja les modèles des marques reconnues pour passer à un supercar qui a une image digne de Rono -Seat ou Dacia):fresh::fresh::fresh:

   

Toi t'es trop fort ! Tu compares des marques généralistes à des marques exclusives:fresh: Je préfère mettre 200 000€ dans une marque ayant une histoire vielle d'un siècle comme Nissan plutôt qu'une marque de barjot qui soit né sous l'assassinat de plus d'un millions d'êtres humains innocents:fresh::fresh:

Par Anonyme

"deux petits nombrilistes sur un forum qui connaissent rien d'autre que les produits de leur propre continent et se ridiculisent sur une voiture dont ils ne soupçonnaient même pas l'existance il y a 3 ans."

On pourrait retourner cette phrase aussi pour les pros-datsun euh pardon Gt-r. :jap:

Par Anonyme

"Porsche a une image plus prestigieuse que Nissan etc mais ce n'est pas pour autant qu'il faut se voiler la face sur les performances de la gtr, et qui dépassent bon nombres de ses concurrentes, il faut accepter que nissan a reussi haut la main son pari de vouloir faire revivre la gtr et de bouleverser les reines européennes et cela au détriment de malheureux porschistes"

Les "malheureux" Porschistes s en branlent parce leur reve c etait ni une Ferrari ,ni une lamborghini ,ni une aston mais une Porsche ..et donc forcément encore moins une Nissan .

Vous etes des débiles a soutenir encore cette comparaison a s imaginer que quand on achete ca c est pour faire la course ,"savoir qui c est qui a la plus grosse"

vous n avez toujours pas capté que le but est de se faire PLAISIR .

"il faut accepter que nissan a reussi haut la main son pari de vouloir faire revivre la gtr et de bouleverser les reines européennes"

C est faux la gtr est deja dépassée :

on est plus en 2008 avec les F430 et les 911 turbo disponibles qu en boite manuelle et les 9 mais en 2011 avec

la F458 Italia qui la torche, la Mclaren Mp4 12 C de 600 ch /1300 kgs va lui mettre sa raclée en 2011 car elle apporte bcp d innovations comme une monoque en fibre de carbone jusqu alors utilisée que sur les Enzo a la sortie et qd a la nouvelle Turbo qui sortira d ici 1 an-2 j imagine que Porsche va pas faire la meme erreur.

Par Anonyme

La Nissan GT-R Egoist est exclusive et ne pourra être que rare, dédiée à une clientèle de connaisseurs. »

Ha la blague un V6 Turbo ,4 Roues Motrices ,une électronique qui aseptise la voiture ca c est c est c est pour les connaissseurs geeks de gran turismo:chut:

Les autres qui savent piloter choisiront un V8 Ferrari qui a le meilleur rendement pour un atmosphérique au monde, une propulsion de 570 ch

TOUJOURS AUSSI GROTESQUE LA PUBLICITE NISSAN:fresh:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Porsche a une image plus prestigieuse que Nissan etc mais ce n'est pas pour autant qu'il faut se voiler la face sur les performances de la gtr, et qui dépassent bon nombres de ses concurrentes, il faut accepter que nissan a reussi haut la main son pari de vouloir faire revivre la gtr et de bouleverser les reines européennes et cela au détriment de malheureux porschistes"

Les "malheureux" Porschistes s en branlent parce leur reve c etait ni une Ferrari ,ni une lamborghini ,ni une aston mais une Porsche ..et donc forcément encore moins une Nissan .

Vous etes des débiles a soutenir encore cette comparaison a s imaginer que quand on achete ca c est pour faire la course ,"savoir qui c est qui a la plus grosse"

vous n avez toujours pas capté que le but est de se faire PLAISIR .

"il faut accepter que nissan a reussi haut la main son pari de vouloir faire revivre la gtr et de bouleverser les reines européennes"

C est faux la gtr est deja dépassée :

on est plus en 2008 avec les F430 et les 911 turbo disponibles qu en boite manuelle et les 9 mais en 2011 avec

la F458 Italia qui la torche, la Mclaren Mp4 12 C de 600 ch /1300 kgs va lui mettre sa raclée en 2011 car elle apporte bcp d innovations comme une monoque en fibre de carbone jusqu alors utilisée que sur les Enzo a la sortie et qd a la nouvelle Turbo qui sortira d ici 1 an-2 j imagine que Porsche va pas faire la meme erreur.

   

"On pourrait retourner cette phrase aussi pour les pros-datsun euh pardon Gt-r"

Sauf que contrairement à toi, me concernant, n'aimant pas les voitures allemandes et européennes en général, je ne viens pas sur leur article rabâchés à leur passionnés que c'est de la merde. J'en suis convaincu et je le garde pour moi:ml

"Les "malheureux" Porschistes s en branlent"

BIEN !!! Alors pourquoi t'éternises tu sur les articles Nissan depuis des mois sur caradisiac à essayé tant bien que mal de descendre une voiture qui a mis à poile tes joujoux adorés ?

"C est faux la gtr est deja dépassée"

STOP:ptdr:

Alors oui, nous ne sommes plus en 2008 mais sache que la GT-R tout comme la LFA sont les sportives les plus avancées, normal c'est Nippon. La 458 ? Elle est où sur le Ring ? La mp4 machin truc, attend de la voir ) l'oeuvre avant de parler. Le jour où tes marques fétiches arriveront à faire un véhicule de plus d'une tonne huit qui met la fessé au 3,5/4 de la prod mondial, tu me feras signe:bien:

"qd a la nouvelle Turbo qui sortira d ici 1 an-2 j imagine que Porsche va pas faire la meme erreur."

A voir avec la futur R36:chut:

Franchement, arrête de tirer dans le pied. Tu répète péniblement les mêmes sottises depuis des mois sans parvenir à ton but. Abandonne mon pauvre:fleur:

Par Anonyme

"Tu parle de l'Allemagne des années 40 mais tu sais que le Japon etait pas mal non plus dans son genre?"

ABON ??? Le Japon a tuer des millions de gens sous prétexte qu'ils n'étaient pas blonds aux yeux bleus ???? Le Japon a déjà déclencher des guerres ???

Par Anonyme

la ferraille 458, la grosse daube de l'industrie automobile qui pète le feu tout les 3 jours ?

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

"t'en as pas marre de marquer toujours la meme phrase comme un con ? tu fais pitié sombre con."

Hahaha j'ai touché un autre point sensible. cesse de polluer les sujets et j'arreterai de te sortir des vérités qui te font mal.

Par Anonyme

il a perdu sa langue le troll ?

Par Anonyme

A l'anonyme de 20h51,

Sans probleme, " https://www.caradisiac.com/Sportive-de-l-annee-2010-Echappement-victoire-de-la-Ford-Focus-RS-63683.htm ", " http://news.autoplus.fr/news/1435860/Top-Gear-Meilleure-compacte-Volkswagen-Golf-R " " http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=16144 " , comme je le disait il serait temps de descendre de votre "petit monde" les pros-japs'

Meilleur berline sportive( Subaru impreza ??? prouve le , sachant que comme concurrente elle a la rs4, c63 amg, m3 etc).

Meilleur gt, japonaises ?? meilleur gt de l'année 2009/2010, gt-r je suis d'accord

Meilleures supercar ? Américaine(Dodge Viper ACR) ah bon ?? "

https://www.caradisiac.com/Ferrari-458-Italia-voiture-et-supercar-de-l-annee-pour-Top-Gear-Magazine-37095.htm "

" http://www.sport-prestige.com/28767/la-sls-amg-gullwing-elue-meilleure-supercar-2009/ "

" http://www.sport-prestige.com/37561/la-ferrari-458-italia-supercar-de-lannee-top-gear-ferrari-458-italia-car-of-the-year/ "

"Meilleure Hypercar ?Bugatti(peut-être bientôt la SSC Aero oui je sais)."

Je suis d'accord avec toi.

METS TOI A JOUR !

Par Anonyme

"La 458 ? Elle est où sur le Ring ?"

Y a que ca dire pour l argument des fans boys Nissan ,pour eux UN seul circuit ca représente l UNIVERS, mem qu en fait on se demande pourquoi la saison de F1 n est pas que sur UN SEUL circuit

:ptdr:

La f458 est la meilleure supersportive du moment pauvre tache,top gear ,Sport auto le magzaaine TOUS LES ESSAIS le disent:fresh:

Et au fait toi qui est si sur de toi peux tu me dire ave quels pneus la Nissan a fait le record ?Si les pilotes de la 458 et de la gtr sont les memes ?les conditions météo ?

ben non parce que tu es un pauvre troll geek abruti par la communication Nissan qui communique un temps que personne n arrive soit a reproduire et qui ne vaut rien dans l absolu car TOUT LE MONDE SAIT SAUF TOI QUE POUR LA MEME VOITURE 2 pilotes AURONT UN TEMPS DIFFERENT:ml:

Par Anonyme

à l'anonyme 20H56

bien envoyé !!

Par Anonyme

à l anonyme de 21h33

SUPER BIEN envoyé :bien::bien:

Par Anonyme

A l'anonyme de 21h13,

Tu connais l'histoire-geo ??

le Japon, impérialiste, décida d'attaquer les forces américaines et britanniques en Asie et de s'emparer des ressources d'Asie du Sud-Est.

Le Japon lança une attaque surprise contre la flotte américaine le 7 décembre 1941 à Pearl Harbor, à Hawaï, et endommagea largement la flotte américaine et empêcha, au moins à court terme, les Etats-Unis d'interférer avec les opérations militaires du Japon. En réponse, les Etats-Unis déclarèrent la guerre au Japon. Puis par le "jeu" des traités, l'Allemagne et les Etats-Unis se déclarèrent la guerre.

Apparemment non, pauvre type et le bescherelle ça existe !

Par Anonyme

@21h32

Ah toi tu te base sur des récompenses:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: Quand je dis ce mec n'a rien compris à l'automobile:fresh: La golf 6 qui remporte des prix or que ce n'est qu'une golf 4 phase 2 par exemple, ça veut dire que c'est la meilleure voiture au monde ? La clio qui remporte le titre de voiture de l'année(je ne sais plus laquelle) ça veut dire que c'est la meilleure caisse ???

Compacte, EVO et Autocar le disent et il y a des chronos:

http://www.fastestlaps.com/comparisons/ford_focus_rs_mk_ii-vs-honda_mugen_civic_type-r_fn1.html

http://www.fastestlaps.com/comparisons/ford_focus_rs500-vs-honda_mugen_civic_type-r_fn1.html

http://www.fastestlaps.com/comparisons/honda_mugen_civic_type-r_fn1-vs-renault_megane_rs_mk_iii.html

(tu aurais remarqué que la "superbe" rs500 qui n'est rien d'autre qu'une volvo c30 R maquillée a 110cv de plus que sa concurrente qui, cette dernière, n'a pas de turbo.)

"Meilleur berline sportive( Subaru impreza ??? prouve le , sachant que comme concurrente elle a la rs4, c63 amg, m3 etc)."

toi qui n'a que caradisiac comme source, tu as regardé l'essai de Patrick Garcia il y a quelques temps ?

"comme je le disait il serait temps de descendre de votre "petit monde" les pros-japs'"

Et toi, d'arrêter la branlette sur tes magasines et spots tv à deux balles:jap:

"La f458 est la meilleure supersportive du moment pauvre tache,top gear ,Sport auto le magzaaine TOUS LES ESSAIS le disent"

Où sont les preuves ? Où sont les comparatifs ? Tu as une course sur circuit qui prouve qu'elle est devant la GT-R ?

"Et au fait toi qui est si sur de toi peux tu me dire ave quels pneus la Nissan a fait le record ?Si les pilotes de la 458 et de la gtr sont les memes ?les conditions météo ?

ben non parce que tu es un pauvre troll geek abruti par la communication Nissan qui communique un temps que personne n arrive soit a reproduire et qui ne vaut rien dans l absolu car TOUT LE MONDE SAIT SAUF TOI QUE POUR LA MEME VOITURE 2 pilotes AURONT UN TEMPS DIFFERENT"

Elles n'auront jamais les mêmes temps étant donné que le pilote Nissan connait mieux sa voiture que quiconque de même pour le pilote de ta bouse chérie. Bien sur qu'ils n'ont pas les mêmes pilotes. Sinon, les chronos te suffisent pas ? Il y a une vidéo au poste de 20h33:bien: Pleur pas quand tu la verras:fleur:

Par Anonyme

les deux trolls, apportez quelque chose qui montre que l'allemagne sait faire des voitures. arrêtez les plastiques mousseys. arrêtez les récompenses européennes pour les voitures européennes à 2 francs. la grande gueule à 21H33, montre que la f458 bat la gtr et que ta mp4 imaginaire est devant elle. parce que à part des bêtises de gamins sur nissan et des liens de trophés tout pourris, il n'y a rien. pas un chrono, que dalle. du vent.

Par Anonyme

Arrêter de vous prendre le choux pour savoir laquelle est la mieux ou non. Cet article est là pour nous informer et nous tenir au courant des dernières nouvelles des différentes marques et pas que tout le monde se remballent pour un rien...

Ça devient puérile à la longue... On est sur ce site car on apprécie le monde de l'automobile donc parler entre passionné et non en enfantillage "celle-ci est mieux" - "oh non pff tu dis des conneries" sa va 2min...

Chacun donne son avis mais ne critiquer pas ceux des autres les goûts et les couleurs ne se commande pas.

Par §the014eM

Vite fait :

Ferrari 458: 1:19:1

Nissan GTR: 1:19:6

Une demi seconde, j'appelle pas vraiment ça se faire bouffer ou se faire ridiculiser.

Une demi seconde, pour 3 années de développement,plus du double du prix,officiellement près de 100 chevaux et une demi tonne de moins comparé à la GTR, y'a vraiment pas de quoi fanfaronner...

Par Anonyme

"C'est l'hospice qui se fout de la charité ????? Qui vient sur les articles Nissan pour cracher sur ses sportives et ses passionnés ??? BOULET"

Les commentaires que j'ai posté (21h45, 21h32,22h19), ou je critique Nissan ??? :blague:

Les lunettes ça existe.

"Les chiffres et les chronos sont justement plus parlants que des récompenses subjectives pauvre imbécile"

Ai-je dis le contraire ?? non !

"http://www.sport-prestige.com/37561/la-ferrari-458-italia-supercar-de-lannee-top-gear-ferrari-458-italia-car-of-the-year/ "

" https://www.caradisiac.com/Ferrari-458-Italia-voiture-et-supercar-de-l-annee-pour-Top-Gear-Magazine-37095.htm ""

JUSTEMENT ! C'EST CA TES PREUVES ???"

Parce que tu crois qu'ils ont eluent la 458 italia sans concurrentes ?? c'est quoi pour toi elire la meilleur sportive, juste un tour du nurb' et hop c'est la meilleur ?? il y a d'autre facteurs qui rentrent en jeux :tourne:

Sinon tiens, une autre "preuve" http://www.video-auto.com/election-de-la-meilleure-voiture-sportive-2010-par-autocar-porsche-997-gt3-rs-comme-tous-les-ans.html

"Si t'as fini d'te ridiculiser retourne sur tes articles porsches ferrailles"

Pour ton info c'est Porsche sans s même au pluriel, apprend à ecrire :smile:

Par Anonyme

"Par Anonyme le 07 Février 2011 à 22h24"

Qui à parlé de guerre à part moi ??

Le troll de 20h56 et un autre de 21h13 et mon commentaire de 21h45 était "juste" pour repondre à l'ignare de 21h13? apprend à lire !

"Tu es tombé dedans comme un poireau abruti

Alala cet anti-japs à la cervelle ramollie"

Et rassures toi je ne suis pas anti-japs bien au contraire, j'adore la R33 et R34, ainsi que la NSX de 2004 (la meilleur pour moi) et bien d'autre :jap:

Par Anonyme

Au sous intello de service qui balance des récompenses de sa 458.

Voici ceux de la GT-R:

Top Gear Awards 2007 - Supercar of the Year 2007[101]

Autocar - 2008 Drivers Car Of The Year.[102]

Automobile Magazine - 2009 Automobile of the Year[103]

Evo Magazine - Car of the Year 2008[104]

Edmunds.com - 2009 Edmunds' Inside Line Editors' Most Wanted Awards: Instant Classic[105]

Motor Trend - 2009 Motor Trend Car of the Year[106]

2008 Japan's Most Advanced Technology Award[107]

Popular Mechanics - Automotive Excellence Awards 2008 (Design)[108]

Popular Science - Auto Tech Grand Award Winner[109]

2009 International Car of the Year[110]

2009 World Performance Car[111]

Elle reste l'une(si ce n'est pas LA)des sportives les plus titrée depuis le début des années 2000 et a même reçus des prix scientifiques/techniques:bien:

T'es content maintenant ?:chut:

Après, OUI, on attend un éventuel comparatif sur piste entre la GT-R et la 458 avant de balancer des affirmations que la ferrari serait devant uniquement parce que c'est "saint ferrari":tourne: Parce qu'au regard des chronos:violon:

Par Anonyme

Ce n'est pas du tout le sujet de l'article. A aucun moment on ne parle de comparaison. Cette version Egoist est très très chère et clairement réservée à une clientèle de passionnés fortunés ce que je doute que vous soyez. L'égoist va surement se retrouver dans des garages de collectionneurs. Connaissez-vous le mot "statégie"?

Celle de Nissan ici est de rester dans l'histoire par une lignée de R35 uniques. Elles seront les plus abouties (puissances, luxe...) avant l'arrivée de la R36.

S'il vous plait alimentez le débat de manière construite. On a déjà assez vu les débats puérils sur la GT-R et ses rivales.

Peace

Par Anonyme

un simple constat d'une demi-heure sur caradisiac; c'est que sur toutes les rubriques nissan gt-r, il y a toujours 2 ou 3 talibans pros teutons au rendez-vous tandis que sur ceux de porshe ou autre, aucun "méchants pro-japs". cherchez l'erreur!

Par Anonyme

Bien vu. Et puis de toute façon il n'y a pas plus frustré, malhonnête et enragé qu'un fanboy de charrettes allemandes. 65 réactions en une soirée grâce à quelques écervelés pleins de mauvaises fois et de colères fanatiques de caisses germaniques qui au moins ont la gentillesse de faire encore et encore beaucoup de bruits sur ce site pour cette fabuleuse GT-R qui continu à faire tomber les chronos avec les nouvelles versions ainsi que son succès qui ne cesse de dominer. Vivement la futur R36 qui bataillera après de la future NSX tant attendue et la future FT-HS de Toyota! Comme au bon vieux temps!:lover:

Par Anonyme

"Par Anonyme le 07 Février 2011 à 19h18

+1

ça me fait pensait aussi à la Lexus LFA de 400.000€ , si j'ai cette somme , je préfère me prendre une valeur sûre comme Ferrari , Lamborghini ou autres marques allemandes reconnues"

+1 si t'as les sous pourquoi prendre moins cher, et tant qu'à faire en prendre une de chaque, ou pouvoir en changer tous les 20 000

"Par Anonyme le 07 Février 2011 à 19h21

Ferrari, tu parles du constucteur dont les voitures partent en fumée à 3000 km :fresh:"

moins de 1% de la production d'un modèle...

"Par Anonyme le 07 Février 2011 à 19h24

Mon Dieu 180 000 € pour ça, Nissan se sent pousser des ailes depuis leur chrono bidon sur le Ring... Heureusement que des blaireaux pro-japonais et fans de mangas sont là pour argumenter en faveur du veau bourré d'électronique. La McLaren MP4-12C aura tôt fait de lui coller 20 secondes sur le Ring... :cool:"

:chut: encore un prophète :bien:

"Par Anonyme le 07 Février 2011 à 19h30

@anonyme de 19h21 Lexus n'a pas pu vendre les 500 Lexus Lfa?????si t'as une source ça m’intéresserai."

ca fait pas presque 2 ans qu'elles sont déjà toutes vendues ?

"Par Anonyme le 07 Février 2011 à 19h57

C'est quoi ce troll anti-japs qui parle tout seul ?"

on ne sait pas trop encore... :non:

"Par Anonyme le 07 Février 2011 à 20h09

Les réactions des gens ne font que confirmer ce que je pensait, le seul argument de la gtr de base est son rapport prix/performance."

polyvalence ? fiabilité ? technologie ?

"Par Anonyme le 07 Février 2011 à 20h33

Où sont les teutons à part savoir faire des plastiques mousseys sur des planches de bord ?:buzz:"

ahhh! on parle d'audi là ? :lol: sinon pour répondre à la question : en train de tourner une nouvelle pub ? :ptdr:

"Par Anonyme le 07 Février 2011 à 20h54

"Et puis si j'avais 180K € à dépenser dans une caisse"

pas la peine d'aller plus loin les gars on s'en bat complètement vu que vous les avez pas les 180 000 euros donc on s'en fou complètement de ce que vous pensez. De toute façon vous n'avez pas les moyens et si vous aviez les moyens on a compris que vous achèteriez autre chose! :fresh::coucou:"

en plus à 180 000 tu vas pas taper un chrono sur le 'ring pour vérifier les dires du constructeur

"Par Anonyme le 07 Février 2011 à 21h33

La f458 est la meilleure supersportive du moment pauvre tache"

ferrari...

"Par Anonyme le 08 Février 2011 à 00h33

Après, OUI, on attend un éventuel comparatif sur piste entre la GT-R et la 458 avant de balancer des affirmations que la ferrari serait devant uniquement parce que c'est "saint ferrari":tourne: Parce qu'au regard des chronos:violon:

les chronos d'une ferrari dépendent du pilote, les chrono d'une gtr dépendent de s'il pleut ou pas... c'est pas exactement la même philosophie

"Par Anonyme le 08 Février 2011 à 02h34

un simple constat d'une demi-heure sur caradisiac; c'est que sur toutes les rubriques nissan gt-r, il y a toujours 2 ou 3 talibans pros teutons au rendez-vous tandis que sur ceux de porshe ou autre, aucun "méchants pro-japs". cherchez l'erreur!"

la gtr c'est l'ennemi !!! :evil:

"Par Anonyme le 08 Février 2011 à 03h32

Bien vu. Et puis de toute façon il n'y a pas plus frustré, malhonnête et enragé qu'un fanboy de charrettes allemandes.:bien:"

+1...

Par Anonyme

En tout cas, le design de cette auto est vraiment caca

Par Anonyme

Et c'est pour ça qu'il s'en vend autant:chut:

Par Anonyme

Mais pourquoi tout le monde s'insulte ici? De toute maniere vous ne savez ni piloter comme ceux qui font les record, et vous n'avez meme pas les moyens de vous payer les voitures dont vous parlez alors pkoi une telle haine? On dirait les mioches qui fantasmes dur les catalogues de jouets et qui s'insultent "celui là il est a moi, non a moi, non... " c'ets assez marrant.

La F458 est plus rapide que la GTR qui est au meme niveau qu'une F430 voir scuderia au mieux, reconnaissez le, meme les proprios de GTR eux memes le reconnaissent (allez sur le forum GTR français), apres c'est pas du tout le meme esprit ces deux voitures, la seule qui peut pour l'instant en remontrer a la F458 dans sa catégorie c'est la LP570 Superleggera.

La GTR est plus rapide qu'une 911 Turbo de la meme année, oui ça a été prouvé, là dessus rien a dire alors les fan de porsche arretez deux

minutes.

Enfin arretez de vous branler sur les prix, de toute maniere vous avez pas les moyens donc ça sert a quoi de la ramener? Et oui la Ferrari est plus chere et alors? Est-ce que c'est le chrono sur un tour unique d'un circuit qui fixe le prix d'une voiture? Si oui, pourquoi une donkervoort est-elle si peu chere? c'est fou ça de prendre les chronos pour reference, c'est completement con. Ce n'est pas la voiture qui fait le meilleur chrono sur un tour qui gagne forcément la course...

Par Anonyme

Nissan affiche sa GTR au prix ou enfin elle peut rapporter de l'argent. Et pour les sceptiques vous pensez reellement qu'avec des options et des couleurs differentes une voiture a 80000 € déjà bien equipée peut en couter 100000 de plus? 177 000 € est son prix réel c'est tout.

Par §Pik405vl

Il faut se rendre à l'évidence : La Nissan GT-R est la meilleur voiture du monde. :jap:

Pour commencer, son Design fantastique : Ses magnifiques lignes droites acérés comme une lame de couteau d'officier Chinois d'avant guerre ont étés tracées par des Ados Pré-pubères travaillant dans une entreprise où l'on met 5 ans pour sortir un jeu minable. :rs:

Ensuite, son moteur : Un 6 cylindres (Non on ne copie pas Porsche) au rendement tellement exceptionnel qu'on est obligé de lui greffer 2 Turbos pour qu'il affiche des "performances". :miam:

Son système de propulsion pour continuer : 4 roues motrices, puisqu'avec 2 la voiture se crashe. Les ingénieurs nippons ont vraiment pensés à tout !

Le prestige ensuite : Quelle joie d'apporter sa GT-R en révision chez Nissan et de repartir en Pixo comme véhicule de prêt. Ce service de qualité vraiment, y'a rien à dire, c'est la rigueur Japonaise en personne.

Le Poids : 1,7T. Les Nakués sont tellement fiers de leurs gras Sumos qu'ils font des voitures à leur image : lourde et pataude.

On continue toujours pas le prix : 85000€ ! C'est une véritable affaire. Mais quitte à faire des affaires, je préfère m'acheter 11 Dahaitsu Cuore : C'est plus petit puis au moins les gens ne me montrent pas du doigt quand je roule avec... :orni:

Dois-je vraiment continuer ?

:violon: Pauvres de vous les pro-chintoks.

PS : La Mitsubishi Colt CZT est une très bonne voiture

Par §Pik405vl

Il faut se rendre à l'évidence : La Nissan GT-R est la meilleur voiture du monde. :jap:

Pour commencer, son Design fantastique : Ses magnifiques lignes droites acérés comme une lame de couteau d'officier Chinois d'avant guerre ont étés tracées par des Ados Pré-pubères travaillant dans une entreprise où l'on met 5 ans pour sortir un jeu minable. :rs:

Ensuite, son moteur : Un 6 cylindres (Non on ne copie pas Porsche) au rendement tellement exceptionnel qu'on est obligé de lui greffer 2 Turbos pour qu'il affiche des "performances". :miam:

Son système de propulsion pour continuer : 4 roues motrices, puisqu'avec 2 la voiture se crashe. Les ingénieurs nippons ont vraiment pensés à tout !

Le prestige ensuite : Quelle joie d'apporter sa GT-R en révision chez Nissan et de repartir en Pixo comme véhicule de prêt. Ce service de qualité vraiment, y'a rien à dire, c'est la rigueur Japonaise en personne.

Le Poids : 1,7T. Les Nakués sont tellement fiers de leurs gras Sumos qu'ils font des voitures à leur image : lourde et pataude.

On continue toujours pas le prix : 85000€ ! C'est une véritable affaire. Mais quitte à faire des affaires, je préfère m'acheter 11 Dahaitsu Cuore : C'est plus petit puis au moins les gens ne me montrent pas du doigt quand je roule avec... :orni:

Dois-je vraiment continuer ?

:violon: Pauvres de vous les pro-chintoks.

PS : La Mitsubishi Colt CZT est une très bonne voiture

Par §Pik405vl

par le prix *

Mea Culpa.

Par Anonyme

Mdr les mecs, quand la GTr est sortie elle etait au niveau d'une 911 turbo voir F430, la scud etait déjà devant, puis petit a petit on voit les fans qui la disent plus rapide que l'enzo, que la 599 GTo, la F458 qui met une raclée aux F430 mais bon pas a la GTR, plus rapide que la veyron, plus rapide que la ZR1 enfin bref.. arretez la branlette. La GTR est au niveau d'une F430 point barre. Et arretez la branlette avec votre chrono a la con qui ne veut RIIIIENNNN DIRE !

Par §Pik405vl

Marrant comme argument la citation de ma fausse erreur.

Allemagne 1 - 0 Japon

Par Anonyme

le pro porsche en corsa fan de chambre à gaz, retourne t'astiquer sur tes posters du führer:lol: quel pays de merde avec ses histoires pourris...

Par Anonyme

Corsa 1.2l gpl ça c'est de la bagnole!!:ptdr::ptdr: deutsh qualitäyt:ptdr:

Par §the014eM

Pikarrso ou l'incarnation de la bêtise humaine...

Revoyons encore en détail le concentré de stupidité que tu viens de pondre:

1-Non, ce n'est pas la meilleure voiture du monde.Il n'y a pas de meilleure voiture au monde, il y a une meilleure dans chaque CATEGORIE de véhicule.Et dans la catégorie des GT sportive 2+2, d'un poids de vue performance,la meilleure c'est la GTR.D'un point de vue rapport qualité-prix, la meilleure c'est encore la GTR.D'un point de vue pratique, c'est toujours la GTR.Qu'est ce qu'il reste comme critère de choix?L'image?La beauté?C'est purement subjectif, et à ce niveau là encore, personnellement je classe une DB9 ou une DBS en 1ere position, ( TRES )loin devant la 911 Turbo.

2-Tu pourrais me dire qui travaille coté design chez Porsche alors?Pas des ados prépubères,c'est certains...Plus probablement de vieilles photocopieuses noir et blanc de l'après guerre...

3-J'ai peut être raté un épisode:parce que la GTR a un 6 cylindres comme la majorité des 911, Nissan copie Porsche, c'est ça?Ah bon?C'est Porsche qui a inventé les 6 cylindres?Tu devrais leur conseiller de porter plainte pour plagiat contre la quasi totalité des constructeurs automobiles actuels!Au fait, dans la GTR,c'est une 6 cylindres en V.Dans la 911 , il est à plat.

4-Les Turbos c'est tellement naze que la 911 Turbo en est aussi gavé.Tiens, j'avais jamais remarqué que les 2 plus puissantes Porsche actuelles en avaient aussi sous le capot (GT2 et GT2 RS)...

5-Oui, 4 roues motrices c'est pour les nazes...Vas dire ça aux pilotes de WRC!Tu souffleras le mot à Porsche aussi en passant, qu'ils t'expliquent pourquoi ils l'ont adopté dans la 911 Turbo.Et puis juste ensuite tu iras voir ses messieurs de Lamborghini, leur tirer les oreilles vu que la totalité de leur production depuis bientot 10 ans est exclusivement faite de 4RM (à une exception pres).J'oubliais Bugatti aussi, et la fameuses Veyron, soit disant véhicule le plus techniquement évolué à l'heure actuel...Elle a quoi comme transmission? Une seule roue motrice??

6-Le prestige oui!Tu repars avec quoi quand tu laisses ta GT3RS en révision??Une VW Beetle??Ah non, en fait c'est une Twingo...

Continues donc!!

Par §Pik405vl

@19h03 : C'est un achat raison et non passion, et j'aimerai bien savoir dans quoi tu roules ? Cette tire vaut quand même 15000€ neuve, soit le prix d'une 911... C'est question de besoins après. :tourne:

@19h09 : Ils le disent dans la pub... :lol:

@19h27 : Si tu veux parler de daubes, cites la Renault Clio. :jap:

@thesorrow : Je vois pas pourquoi tu tiens tant à démonter ma thèse qui est au second degrés... Faut se calmer la nouille mon petit gars.

PS : Tu es comme le Flat 6... à plat ! :ptdr:

Par §the014eM

:fresh: 15000 neuve donc le prix d'une 911.Ben pk tu l'as pas acheté ta 911?On est quand même loin des 85-90000 d'une GTR ou d'une 911 de base neuve, encore plus loin des 140 000 d'une GT3RS.Que dire des 180 000 dune GT2 ou d'une future GTR Egoist?

"Démonter ta thèse"???"thèse"???Parce que tu appelles ça une thèse?:ptdr:

C'est plutot toi qui est au second degré.

Et PS aussi:tu es comme tu donnes l'impression d'être : stupide.

Par §Pik405vl

Ne sais-tu pas lire ? :roll:

C'est marrant ta façon de répondre en Ping-Pong. Ton manque d'inspiration est le même que celui de Nissan quand il produit des véhicules : On copie...

Par Anonyme

Qui et quoi Nissan a déjà copié ???:blague:

Par Anonyme

En réponse à §the014eM

Pikarrso ou l'incarnation de la bêtise humaine...

Revoyons encore en détail le concentré de stupidité que tu viens de pondre:

1-Non, ce n'est pas la meilleure voiture du monde.Il n'y a pas de meilleure voiture au monde, il y a une meilleure dans chaque CATEGORIE de véhicule.Et dans la catégorie des GT sportive 2+2, d'un poids de vue performance,la meilleure c'est la GTR.D'un point de vue rapport qualité-prix, la meilleure c'est encore la GTR.D'un point de vue pratique, c'est toujours la GTR.Qu'est ce qu'il reste comme critère de choix?L'image?La beauté?C'est purement subjectif, et à ce niveau là encore, personnellement je classe une DB9 ou une DBS en 1ere position, ( TRES )loin devant la 911 Turbo.

2-Tu pourrais me dire qui travaille coté design chez Porsche alors?Pas des ados prépubères,c'est certains...Plus probablement de vieilles photocopieuses noir et blanc de l'après guerre...

3-J'ai peut être raté un épisode:parce que la GTR a un 6 cylindres comme la majorité des 911, Nissan copie Porsche, c'est ça?Ah bon?C'est Porsche qui a inventé les 6 cylindres?Tu devrais leur conseiller de porter plainte pour plagiat contre la quasi totalité des constructeurs automobiles actuels!Au fait, dans la GTR,c'est une 6 cylindres en V.Dans la 911 , il est à plat.

4-Les Turbos c'est tellement naze que la 911 Turbo en est aussi gavé.Tiens, j'avais jamais remarqué que les 2 plus puissantes Porsche actuelles en avaient aussi sous le capot (GT2 et GT2 RS)...

5-Oui, 4 roues motrices c'est pour les nazes...Vas dire ça aux pilotes de WRC!Tu souffleras le mot à Porsche aussi en passant, qu'ils t'expliquent pourquoi ils l'ont adopté dans la 911 Turbo.Et puis juste ensuite tu iras voir ses messieurs de Lamborghini, leur tirer les oreilles vu que la totalité de leur production depuis bientot 10 ans est exclusivement faite de 4RM (à une exception pres).J'oubliais Bugatti aussi, et la fameuses Veyron, soit disant véhicule le plus techniquement évolué à l'heure actuel...Elle a quoi comme transmission? Une seule roue motrice??

6-Le prestige oui!Tu repars avec quoi quand tu laisses ta GT3RS en révision??Une VW Beetle??Ah non, en fait c'est une Twingo...

Continues donc!!

   

Bien parlé +1000!

Par §the014eM

Si si, je sais lire moi.Calculer aussi.Je sais pas de quel zoo tu t'es échappé,mais 15 000 c'est très loin d'être le prix d'une 911, à moins qu'il s'agisse d'une épave de 74...Sinon on peut jouer à ce petit jeu là dans l'autre sens aussi:

"La GTR coute tout de même 85 000 euros, soit le prix d'une Lamborghini."

Et tu parles de quelle inspiration? La même inspiration qui habite Porsche depuis 40 ans?C'est clair qu'ils copient pas eux, ils PHOTOCOPIENT, c'est beaucoup moins fatiguant.

Par Anonyme

c'est quoi ce binzzz????????????

propriétaire d'une GT-R de 2009, je dois dire que c'est honteux la politique de nissan!!!!!!!!

en 20000kms j'ai déjà pour 18000€ de frais, et ils veulent sortir un modèle haut de gamme ??? qu'ils revoient leur stratégie. je vais vite vendre ma poubelle low cost et me racheter une Aston qui elle n'est pas un assemblage de mécanno !

coup de gueule du soir

ps : pikarrso, quoique tu dises, la gtr est une tres bonne voiture et quand elle marché j'ai atomisé des gt3 donc accepte la défaite

Par Anonyme

pikarrso retourne sur tes articles porsche à 3 commentaires ou alors va faire un gros caca nerveux, va prendre l'air et mesure ton ridicule....

Par §Pik405vl

Pour 15000€ on touche des 2.7 en BON état.

J'aime l'excuse de la photocopie... Si la ligne n'a pas changé en 40 ans c'est qu'elle est parfaite et qu'elle fait le bonheur de centaines de milliers de Porschistes, ne vous en déplaise.

Et la 911 est restée la même jusqu'en 1998, avec pas mal de changements certes, mais quelle voiture peut prétendre à une carrière de 35 en gardant le même moteur et la même carrosserie ? Qu'elle voiture peut prétendre à 30000 victoires en compétition ? Car votre poubelle.

Par Anonyme

Et ça y est notre troll qui se fait passer pour un ancien proprio de GT-R:ptdr: Ca prouve le taux de frustration quand on est à cours d'argument.

Par §Pik405vl

Pas votre*

La transmission à double embrayage de votre poubelle c'est qui ? Porsche.

Votre moteur à double turbo c'est qui ? BMW et Porsche.

Votre principe de GT4 places c'est qui ? Porsche.

Par Anonyme

troll ? achetes la fait toi plaisir;...; http://www.leboncoin.fr/voitures/154376211.htm?ca=20_s

le vendeur qui me la reprit 55000e n'a pas précise la mauvaise fiabilité branquignols marseillais :roi:

Par Anonyme

En réponse à §Pik405vl

Pour 15000€ on touche des 2.7 en BON état.

J'aime l'excuse de la photocopie... Si la ligne n'a pas changé en 40 ans c'est qu'elle est parfaite et qu'elle fait le bonheur de centaines de milliers de Porschistes, ne vous en déplaise.

Et la 911 est restée la même jusqu'en 1998, avec pas mal de changements certes, mais quelle voiture peut prétendre à une carrière de 35 en gardant le même moteur et la même carrosserie ? Qu'elle voiture peut prétendre à 30000 victoires en compétition ? Car votre poubelle.

   

Oui on le sait, 30000 victoires dont plus de 29000 contres des porsches:ptdr::ptdr::ptdr:

Défend la production du pays de ta opel corsa comme tu peux, t'as raison de regarder le passer:buzz:

Par Anonyme

Moi aussi je peux jouer les anonymes, taper gt-r sur leboncoin.fr et mettre le liens de ma sois-disante voiture. Tiens voici la mienne:coolfuck:

http://www.leboncoin.fr/voitures/172930248.htm?ca=12_s

Gros boulet. Mais expliquez moi vous deux pourquoi avez vous autant de rages et êtes prêts à vous ridiculiser comme pas possible sur un article pareil à cause d'une voiture ???? Qu'est-ce qui va pas chez vous ?:blague: Vous avec des actions chez vag ou quoi ??

Par Anonyme

L'un veut défendre le pays de sa crotte de corsa gpl, l'autre est un anti-jap qui n'accepte pas la défaite.

Par §the014eM

:fresh:

Tu es vraiment un guignol.Maintenant tu vas nous ressasser l'histoire complète et le palmarès de Porsche ?Dans ce cas là explique moi aussi l'acharnement sur la GTR en particulier, vu que , si on en croit tes propos, ça s'applique à n'importe quel autre constructeur:

-"mais quelle voiture peut prétendre à une carrière de 35 en gardant le même moteur et la même carrosserie ?":Pas de GTR, certes, mais pas de Lamborghini, Bugatti, Ferrari, Audi, Bmw ou Mercedes non plus.

-"Qu'elle voiture peut prétendre à 30000 victoires en compétition ?":toujours pas de GTR , et toujours pas de Lamborghini,Aston Martin,Mercedes...

Etc etc...

On en apprend des choses avec toi:maintenant l'embrayage de la GTR est badgé Porsche?Ben ils doivent être fabuleusement CONS chez Porsche, vu que celui de la Nissan est bien plus efficace que ceux qu'ils foutent dans leur propres caisses.

Je sais pas, tu as prévu me dire que c'est Porsche qui a inventé la roue aussi?

Tu disais quoi tout à l'heure??

"Manque d'inspiration"...

Quand on a rien à dire on se la ferme...

Par §Pik405vl

En réponse à Anonyme

Oui on le sait, 30000 victoires dont plus de 29000 contres des porsches:ptdr::ptdr::ptdr:

Défend la production du pays de ta opel corsa comme tu peux, t'as raison de regarder le passer:buzz:

   

Fabriquée en Espagne. :ddr:

Par §the014eM

@20h22:Toi tu es un winner!!Tu dis avoir été propriétaire d'une GTR de 2009, et tu postes un lien pour une GTR de 2010...Tu t'entraines pour les Darwin Awards?

Par Anonyme

"Fabriquée en Espagne"

:areuh:Et la marque elle viens d'où couillon ?:areuh: T'as pas d'argument gamin t'es vraiment la risée de la semaine:tourne:

Par §Pik405vl

En réponse à §the014eM

:fresh:

Tu es vraiment un guignol.Maintenant tu vas nous ressasser l'histoire complète et le palmarès de Porsche ?Dans ce cas là explique moi aussi l'acharnement sur la GTR en particulier, vu que , si on en croit tes propos, ça s'applique à n'importe quel autre constructeur:

-"mais quelle voiture peut prétendre à une carrière de 35 en gardant le même moteur et la même carrosserie ?":Pas de GTR, certes, mais pas de Lamborghini, Bugatti, Ferrari, Audi, Bmw ou Mercedes non plus.

-"Qu'elle voiture peut prétendre à 30000 victoires en compétition ?":toujours pas de GTR , et toujours pas de Lamborghini,Aston Martin,Mercedes...

Etc etc...

On en apprend des choses avec toi:maintenant l'embrayage de la GTR est badgé Porsche?Ben ils doivent être fabuleusement CONS chez Porsche, vu que celui de la Nissan est bien plus efficace que ceux qu'ils foutent dans leur propres caisses.

Je sais pas, tu as prévu me dire que c'est Porsche qui a inventé la roue aussi?

Tu disais quoi tout à l'heure??

"Manque d'inspiration"...

Quand on a rien à dire on se la ferme...

   

C'est pas contre la voiture que j'ai une dent ; c'est contre les fanatiques de cette voiture qui ne veulent reconnaître qu'elle est inférieure aux Ferrari, Porsche, Audi... Au niveau Prix/Performances pures, la GT-R est la moins chère certes. Mais sur circuit (là où les performances s'expriment) elle avoue vite ses limites à cause de son poids... Tout comme une PORSCHE TURBO / S.

Par Anonyme

"toi tu es un winner!!Tu dis avoir été propriétaire d'une GTR de 2009, et tu postes un lien pour une GTR de 2010"

:fresh::fresh::fresh:mdr je plussoie:bien:

20h22, c'est bon c'est encore fini pour toi. Quel sera ta prochaine tentative ?:fleur:

Par §the014eM

T'as pas l'impression de passer pour un demeuré là?

Par §the014eM

Le dernier message était pour pikarrso

Par Anonyme

A l'autre ducon qui passe son temps a parler de 39 - 45 alors que ses connaissances s'arretent a call of duty, ferme ta gueule et rentre chez toi, tu veux une liste des atrocités commises par les japonais a la meme epoque? Tu es qui pour la ramener comme ça tete de noeud? TOUS les pays du monde sont criminels et ont un jour ou l'autre déclenché une guerre et des massacres alors boucle là avec tes histoires de l'ancien temps et retourne dans ton hlm de banlieue pourrie

Par Anonyme

En réponse à §Pik405vl

C'est pas contre la voiture que j'ai une dent ; c'est contre les fanatiques de cette voiture qui ne veulent reconnaître qu'elle est inférieure aux Ferrari, Porsche, Audi... Au niveau Prix/Performances pures, la GT-R est la moins chère certes. Mais sur circuit (là où les performances s'expriment) elle avoue vite ses limites à cause de son poids... Tout comme une PORSCHE TURBO / S.

   

Mais il y a quoi à reconnaître ? Quelle Audi est devant la GT-R ? Quelle Ferrari est devant la GT-R ? Chez Porsche à part la Carrera GT, quelle voiture est devant la GT-R ? Surtout cette version 2011.

Par Anonyme

"c'est contre les fanatiques de cette voiture qui ne veulent reconnaître qu'elle est inférieure aux Ferrari, Porsche, Audi"

Bah apporte nous des preuves qu'une ferrari ou même un taudi est devant une gtr:ptdr: Avoue que tu as juste la haine contre cette voiture parce qu'elle humilie ta marque fétiche depuis quelques années.

Par Anonyme

voilà ! des preuves. on attend que ça depuis hier. Mais bon je pense comme la majorité, c'est juste une crise d'antis Nippons.

Par Anonyme

108 coms putain ! :blague: Et toujours les mêmes talibans VAG !

Par Anonyme

La F458 est devant la GTR, la F430 scud aussi je pense, d'un poil, la Enzo est devant, la carrera gt et la GT2 et GT2 RS sont devant la GTR, la LP560 est devant la GTR (meme best motoring le reconnais !!!!), la Superlegerra j'en parle meme pas, la ZR1 est devant, il y en a quand meme quelques unes, rares mais il y en a. Sinon niveau audi je vois pas trop. Par contre au niveau des 2x2, aucune voiture est devant, toutes les M5, M6, RS5 et cie sont loiiiiin derriere. La SLS amg je ne sais pas mais toutes les Amg sont derriere.

Par Anonyme

@22h03,

hallo la terre, on parle ici de la GT-R 2011 et parmi toute tes citations, seul la gt2 rs et la lp560 étaient à quelques dixièmes devant la 2008 pourtant bien plus lourdes que ses concurrentes:chut:

Par Anonyme

la F458 est plus rapide que la LP560 et est donc devant la GTR 2008 ou 2011 le resultat est le meme, la ZR1 etait et est toujours aussi devant la GTR, LA GT2 RS est toujours devant,la LP570 supeleggera est devant aussi, a part la scuderia je ne vois pas de grand bouleversement...

Apres tu parle de diziemes, mais quels dixiemes? ça ne veut rien dire, Les voitures citées ci dessus sont plus rapides a tous points de vu. Il n'y a pas de honte a voir la GTR derriere, elle reste tout de meme une des meilleures voitures actuelles.

Par Anonyme

Mais OU SONT LES PREUVES bon sang ???:tourne: C'est ce qu'on demande ! Tu balances des affirmations douteuses sans aucune preuve. Car au regard des chiffres et les chronos postés plus hauts, c'est la GT-R qui était et devant(hormis la gt2 rs et la lp560) mais la 2011 n'a pas encore été testé face à ses concurrentes alors ne t'enflamme pas!! Tu n'es pas crédible pour un sous.

Par §the014eM

Tu as pris la peine de jeter un (rapide) coup d'oeil à la fiche technique de la version 2011 avant de sortir ça?Officiellement 40 (50?) ch de plus, un freinage amélioré, un chassis optimisé (suspensions...),selon des rumeurs, au moins 50 kilos moins lourde que les versions 2007-2010.En sachant qu'une version 2008 parvient à signer un temps sur la piste de Top Gear avec un écart de seulement 0,5s par rapport à une F458 pourtant près de 100ch plus puissante et 500 kilos moins lourde, en sachant aussi que le même pilote (Von Sauna),sur le même circuit (Nurburgring) , signe du 1er coup un écart de 4 secondes entre une GTR 2008 et une 2011,je crains que les "légères" (pas si légères d'ailleurs) modifications de la 2011 soient une grosse différence...

PS:La GTR est devant la ZR1 sur la piste de Top Gear, sur le Nurburgring aussi.

PS²:La GTR ne concurrence ni la ZR1,ni la GT2(RS ou pas), ni la F458,ni la Gallardo (Superlegerra ou pas).La concurrente de la GTR c'est la 911 Turbo, et on sait tous qui est la plus performante des 2.

Par Anonyme

"Par Pikarrso le 08 Février 2011 à 18h15

Il faut se rendre à l'évidence : La Nissan GT-R est la meilleur voiture du monde. :jap:

Pour commencer, son Design fantastique : Ses magnifiques lignes droites acérés comme une lame de couteau d'officier Chinois d'avant guerre ont étés tracées par des Ados Pré-pubères travaillant dans une entreprise où l'on met 5 ans pour sortir un jeu minable."

d'une pour sortir la meilleure simu dispo sur console à l'heure actuelle et de 2 voila le design porsche : à moitié inspiré d'une vw, à moitié d'une ferrari, ils n'arrivent pas vraiment à faire quelque chose de potable mais bon, on ne leur en veut pas trop, c'est porsche quoi...

"Ensuite, son moteur : Un 6 cylindres (Non on ne copie pas Porsche)"

ils ont inventés le moteur ? à non ca existait pas encore porsche

"au rendement tellement exceptionnel qu'on est obligé de lui greffer 2 Turbos pour qu'il affiche des "performances". :miam:"

au moins il affiche des perds, une casserole, pardon une porsche, même avec 2 turbos ca reste derrière une ferrari atmo :lol:

"Son système de propulsion pour continuer : 4 roues motrices, puisqu'avec 2 la voiture se crashe."

tient c'est pas les allemandes ca ? ///M à part

"Dois-je vraiment continuer ?"

oui fait nous rire

"Par thesorrow le 08 Février 2011 à 19h29

Pikarrso ou l'incarnation de la bêtise humaine..."

y'a encore de la marge, mais c'est déjà un bon specimen

"2-Tu pourrais me dire qui travaille coté design chez Porsche alors?"

personne n'y à jamais travaillé y'a pas de département design chez porsche :ptdr:

"J'oubliais Bugatti aussi, et la fameuses Veyron, soit disant véhicule le plus techniquement évolué à l'heure actuel"

t'aurais pu enlever le "soit disant"

"Par Anonyme le 08 Février 2011 à 20h28

Gros boulet. Mais expliquez moi vous deux pourquoi avez vous autant de rages et êtes prêts à vous ridiculiser comme pas possible"

ne leur demandes pas ils risquent de s'en rendre compte et d'arrêter :lol: ca serait bête

"Par Pikarrso le 08 Février 2011 à 20h47

En réponse à : thesorrow (voir le message)

C'est pas contre la voiture que j'ai une dent ; c'est contre les fanatiques de cette voiture qui ne veulent reconnaître qu'elle est inférieure aux Ferrari"

ca c'est une blague

"Porsche, Audi..."

ca c'est la réalité

"Au niveau Prix/Performances pures, la GT-R est la moins chère certes. Mais sur circuit (là où les performances s'expriment) elle avoue vite ses limites à cause de son poids..."

on parle de la nissan gtr la ?

"Par Anonyme le 08 Février 2011 à 21h09

En réponse à : Pikarrso (voir le message)

Mais il y a quoi à reconnaître ? Quelle Audi est devant la GT-R ? Quelle Ferrari est devant la GT-R ?"

ca c'est la deuxième blague de la journée :lol:

"Par Anonyme le 08 Février 2011 à 21h11

"c'est contre les fanatiques de cette voiture qui ne veulent reconnaître qu'elle est inférieure aux Ferrari, Porsche, Audi"

Bah apporte nous des preuves qu'une ferrari ... est devant une gtr"

t'es sérieux la ? parce que on risque de rigoler un moment

Par Anonyme

les fans de la GTR, enlevez vos lunettes en bois, la F458 est meilleure que la GTr point barre, la LP560 et meme la supelegerra premiere generation battait la version 2008, alors que dire de la LP570 supelegerra ?? La GT2 RS aussi est meilleure que la GTR, et je suis persuadé que sur une course entiere la GT3 RS finira bien avant la GTR. Faire 1 ou 2 tours a fond c'est mignon mais ça sert a rien, faire 30 ou 40 tours, là c'est autre chose, mais ça, la GTR n'a jamais fait le test.

Enfin pour celui qui parle de Grand turismo comme d'une "simulation", mon coco arrete un peu la branlette

Par Anonyme

Caradisiac ou le seul site où les fans de GTR qui n'en ont pas d'ailleurs crachent sur le reste de la production et sont aveuglés. C'est aussi valable pour les autres marques, porsche notamment... Des cerveaux trop limités pour aimer plus d'un seul modele mdr.. Allez faire un tour sur le forum GTR france où il y a de vrais Proprio de GTR et vous verrez qu'ils sont loin de dire que Ferrari c'est de la merde et reconnaissent la supériorité de la F458. ça n'enleve rien a la GTR d'ailleurs. Non sérieux, vous vous dites tous passionnés mais vous etes incapables de ne pas cracher sur tel ou tel modele de voiture, que ce soit une nissan, une porsche, une ferrari ou une renault, c'est grave quoi...

MOi j'aime bien toutes les voitures a caractere sportif, et si par hasard il y en a une que j'aime moins et bien je m'en fous je ne vais pas sur ses articles point barre. J'aime ET la 911 GT2, et la GTR, et la F458 (ma préférée ^^)

Par Anonyme

Caradisiac ou le seul site où les fans de GTR qui n'en ont pas d'ailleurs crachent sur le reste de la production et sont aveuglés. C'est aussi valable pour les autres marques, porsche notamment... Des cerveaux trop limités pour aimer plus d'un seul modele mdr.. Allez faire un tour sur le forum GTR france où il y a de vrais Proprio de GTR et vous verrez qu'ils sont loin de dire que Ferrari c'est de la merde et reconnaissent la supériorité de la F458. ça n'enleve rien a la GTR d'ailleurs. Non sérieux, vous vous dites tous passionnés mais vous etes incapables de ne pas cracher sur tel ou tel modele de voiture, que ce soit une nissan, une porsche, une ferrari ou une renault, c'est grave quoi...

MOi j'aime bien toutes les voitures a caractere sportif, et si par hasard il y en a une que j'aime moins et bien je m'en fous je ne vais pas sur ses articles point barre. J'aime ET la 911 GT2, et la GTR, et la F458 (ma préférée ^^)

Par Anonyme

Caradisiac ou le seul site où les fans de supercars européennes qui n'en ont pas d'ailleurs crachent sur tout ce qui n'est pas "made in europe" et sont aveuglés. Sérieusement, tu affirmes sans preuve que ta 458, ta voiture préférée donc ça explique bien des choses, serait devant la GT-R. On attend encore les preuves! C'est ça craché sur une voiture ??? Oui on sait que la GT2 RS est devant la 2008, on l'a dit en plus pareil pour ta daube de lambo mais là on te cause de la 2011 mais toi tu ne piges rien:tourne:

Encore une fois, la GT-R 2008 et la 458:

Nordschleif GT-R: 7:26.70 F458: 7:28.00

Le circuit de SportAuto avec le même pilote: GT-R 2008: 1:32.40 F458: 1:33.60

Enfin, regarde la fiche technique de la GT-R 2008 par rapport à la 458, tu verras qu'ils n'ont pas rattrapés Nissan du fait que leur GT-R est la GT la plus technique et embarquant le plus de technologie. Alors lorsque la 2011 sera opposée à ses concurrentes, il ne va toujours pas rester grand monde:bien:

Par Anonyme

Ce que j'attend c'est une course avec toutes ces voitures citées stock 100 % et des pilotes aux niveaux equivalents sur un circuit avec une trentaine de tours. Il n'y a que comme ça qu'on voit qu'elle est la meilleure voiture et pas sur de la branlette de chronos

 

SPONSORISE

Actualité Nissan

Toute l'actualité