Commentaires - Opel a enregistré 20 000 commandes pour l'Adam

Ce modèle a reçu le prix du plus bel intérieur de l'année (en liste avec Série 3, Classe A et Mini Paceman). (http://media.gm.com/content/media/fr/fr/opel/news.html)

Ca ne veut rien dire car comme pour n'importe quelle marque faut 1 an pour vraiment voir le niveau des ventes.

"En 2012, Opel aurait perdu entre 1,5 milliard et 1,8 milliard de dollars sur le continent européen"

C'est surtout GM qui perd 1.4 milliard d'Euros et qui essaie de faire porter le chapeau à Opel sur un marché Européen en forte dégringolade. Que GM réintégre les Chevrolet et autres Buick rebadgées d'Opel pour voir si il perd vraiment de l'argent... parcequ'une belle partie du chiffre d'affaire de 38 milliards vient bien de la branche Européenne et Allemande.

"Ca ne veut rien dire car comme pour n'importe quelle marque faut 1 an pour... "

Rdv l'année prochaine pour entendre la même chose.

20 000 commandes!!!

Vaut mieux pour eux !! Ça sent la cata ..la mini et la 500 sont trop à la mode et je crois que cette Adam est vouée à l'échec ..

Comme Opel d ailleurs ..finis

La marque aura du mal si personne s en occupe ..des milliards et des milliars pour atténuée les pertes ou alors des licensiments sec ..20 000 ouvriers minimum ..comme les 20 000 commandes sois disant d Adam

tres belle auto cette adam

20.000 commandes c'est bon mais pas incroyable.Il y a eu beaucoup mieux dans cette catégorie.

Attendons encore un peu...

Elle sent le succès cette petite, son style intérieur et intérieur est exemplaire.

c'est bien pour une marque qui n'a pas de légitimité dans ce segment

20 000 commandes en une semaine c'est quand même très important !

Bravo Opel pour cette voiture très belle !

En espérant que cela puisse permettre de garder Opel dans les rang!

Mais à quand un revival de l'opel Manta GTE ou de la Speedster?

Désolé cappon mais on peut pas se permettre de souhaiter la disparition d'opel cela serait plus que dommage!

Non mais l'info à la base c'est 20 000 commande en une semaine pourquoi les 2/3 de l'article sont juste pour encore rabâcher que Opel subit la crise comme tout les constructeurs en Europe...

Sinon pour l'actualité d'une marque Française en France.

Pourquoi ce silence sur ce qui se passe chez Renaut cette semaine ???

A Flins grève contre l'accord sur la suppression de 8 206 emplois, l’augmentation du temps de travail, le gel des salaires pendant quatre ans et la mobilité obligatoire entre les différents sites du constructeur français.

http://www.rfi.fr/france/20130130-flins-colere-salaries-renault?ns_campaign=google_choix_redactions&ns_mchannel=editors_picks&ns_source=google_actualite&ns_linkname=france.20130130-flins-colere-salaries-renault&ns_fee=0

A Sandouville :

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130131trib000746162/l-usine-renault-de-sandouville-en-proie-aux-inquietudes.html

A Cléon : 4ième débrayage depuis Janvier !

http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/01/30/debrayage-a-l-usine-renault-de-cleon-contre-le-projet-d-accord-de-la-direction_1824468_3234.html

A Douai: Débrayage !

http://www.humanite.fr/social-eco/debrayage-lusine-renault-de-douai-contre-laccord-d-514008

Au Mans: Débrayage ! "un grand panneau du Conseil général vantant la subvention accordée à Renault pour la création d'une quarantaine d'emplois : une provocation comparée aux 8 200 emplois que Renault veut supprimer !"

http://www.lutte-ouvriere-journal.org/?act=artl&num=2322&id=22

Alors pourquoi ce silence sur ces actualités de cette semaine ?? Surtout quant-on avait droit à toutes les actualités et RUMEURS sur PSA et Opel encore dans cet article on voit 2/3 de bashing ??

Et bien bravo pour ces 20.000 commandes ! L'Adam est certainement la voiture la plus sympatoche depuis la fiat 500. Bravo Opel

Et tout ça avec seulement 2 moteurs essence et aucun diesel ! C'est une très bonne chose dans notre europe dieselisee...

Il ne faut quand même pas sous-estimer les succès d'Opel dans le segment des petites voitures.

L'Opel Corsa a toujours été une voiture très bien notée et très bien vendue tandis la Mériva , sa version monospace, a régulièrement été citée comme la référence dans son segment.

Il faut à nouveau rappeler aux intervenants que le marché français n'est pas le marché européen !

"Par Anonyme le 03 Février 2013 à 23h20

Et bien bravo pour ces 20.000 commandes ! L'Adam est certainement la voiture la plus sympatoche depuis la fiat 500. Bravo Opel "

c'est clair et d'ailleurs, c'est la même ! Regardez-les deux l'une à coté de l'autre, il y a énormément de similitudes sur la ligne.

Et vu ce que sortait Opel avant, ça leur fait pas de mal !

Opel a copié Mini, Audi (A1), Citroën et Ford (Ka arrière) pour fabriquer l'Adam.

Je ne sais même pas comment on peut acheter ce remix affreux à la sauce Opel.

De toute façon les ventes à l'année seront très inférieures aux citadines généralistes de la même catégorie.

Tiens je viens de regarder les ventes en Espagne du mois de Janvier 2013. Ils ont vendu 13 Opel Adam !! 13 oui oui

Par contre Porsche a vendu 74 Cayenne.

Un succès planétaire cette Adam.

Et puis 20 000 commandes c'est vraiment pas top du tout, faut pas exagérer.

Rien qu'en France, Peugeot a vendu presque 6000 208 en Janvier. Faites le calcul sur le nombre de pays où l'Adam est commandable.

J'aime vraiment pas cette voiture... Mais ça reste acceptable comparé au revival plagiat alias la 500

décidément quand il s'agit de modèle opel, il y a des trolls de compétitions qui aussitôt viennent salir la marque

allez encombrer le site de votre marque fétiche de vos opinions foireuses et de vos supputations d'expert automobile du dimanche

Opel Adam = 100% essence ! 0% diézoute.

C'est déjà une bonne chose qu'il n'y ait pas d'autres sa....de mazout pots de yaourt mis en circulation en Europe, surtout en France, pays contaminée par cette merde verte.

Opel a eu le courage de ne pas commercialiser des petites enfumeuses mazoutées. Certains (tous les autres) feraient bien de s'en inspirer.

ces petite auto chic on la cote

Abruti va proposer en Europe que des motorisations essence. De plus l'Adam on parle de 20 000 commandes a son lancement(toujours uniquement en essence).

Toi qui est si fort cretin.

Donne moi les ventes de la 208 en essence a son lencement du cayenne sur la même perdiode!!!

Allez petit sors moi ca que je rigole.

Capcon je peux te dire que la 500 est vraiment mal fini a coté de l'Opel Adam.

Et elles va cartonner en Allemagne et en Angleterre.

On fera le comptes sur l'année 2013 même si elle lui manque des motorisations!

Mini: habitacle bas de gamme, finition plastoc dur, et le tout est bien moche

500: bien mais "voiture de femmes" (sans vouloir être macho), on crois epas de type dedans sauf avec les versions sports.

Adam: une nouveauté dans ce paysage devenu si banal (Mini, 500, DS3)

Laissons lui une chance

le tableau de bord est horrible (on dirait un visage avec les aérateurs et le bouton des 4 clignotants)

aussi, la gamme des moteurs proposée pour l'instant est sans intérêt.

ou comment prendre les lecteurs pour des abrutis. premièrement, c'est la 500 qui a du plastique dur et bas de gamme (la mini en a aussi mais dans une moindre mesure).

j'aimerais bien que les citadines se tapent la finition de la mini, ça ressemblerait enfin à quelque chose.

il n'y a pas de deuxièmement.

Sa chéche a geut auto !

L'intérieur est juste salué unanimemnt par la presse et les personnes qui ont pu l'approcher en vrai, aussi bien q'une A1 et très inspiré (prix du meilleur intérieur, http://media.opel.fr/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2013/opel/01-30-grand-prix-adam.html, bien loin devant ta mini en plastique dur) et tout est personnalisable à outrance extérieur et intérieur. Son style est vraiment personnel quoi que l'on en dise on ne risque pas de la confondre avec une 500/Ka ou autre chose.

Quant à Werix à lui seul c'est un beau concentré de bêtise! Il peut comparer avec ce qu'il veut les chiffres de précommande sur une semaine, c'est déjà très bien. Mais lui doit trouver les Subaru belles lol

Faut avouer qu'elle n'est pas trop mal par contre au niveau motorisations...même le 1.4 100chvx n'a pas l'air vraiment dynanimque pour ce petit gabari...habituel chez Opel...dommage...

"j'aimerais bien que les citadines se tapent la finition de la mini"

A se tordre de rire, la Mini a un intérieur minable à présent, ça fait 10 ans qu'il n'a pas été renouvelé, vos Mini vont paraitre ridicules à côté d'une Adam et certainement des prochaines petites chic.

C'est vrai que c'est dommage qu'elle n'ait pas eu les nouveaux 3 cylindres dès le lancement.

Pour avoir les nouveaux moteurs essence, il faudra patienter jusque fin 2013/début 2014.

Ceci dit, c'est quand même une bonne proposition sur le segment.

L'intèrieur est très bien fini, elle est personnalisable à souhait et le comportement routier est plutôt bon.

J'ai hâte de voir la version OPC, vu que la marque a fait de très gros progrès niveau châssis.

possédant une mini et mon épouse une 500, je suis à même de dire, que l'intérieur de la mini est loin d'être excellent.

d'ailleurs, je préfère la 500 de mon épouse.

j'ai plus de plaisir à conduire la 500 que la mini,

la mini est plutôt tape cul, pas du tout confortable et bruyante!!

en terme de fiabilité, avec ma mini, j'ai déjà essuyé deux pannes après 6mois d'utilisation, pas de quoi paniquer, mais à chaque fois, je rencontre une vraie galère à faire reconnaître la panne à l'agence!!!

tandis à contrario, après 2 ans, mon épouse n'a jusqu'à ce jour, subi aucune panne.

moralité méfiez vous des rumeurs!! les gens ont tendances à propager des idées obsolètes

c'est complètement faux. 2006 +10 ans ça fait 2016. on est début 2013.

question de feeling. Position de conduite assez élevée pour la 500, l'inverse sur la mini.

Puis le boitier de vitesse sur la 500 te fait penser à un camion (encore une fois placer à un endroit très différent des autres véhicules). on aime ou pas. et pour tes problèmes, tu vas au SAV. et pour le moteur bruyant, càd?

bruit de moteur assourdissant dans l'habitacle, grincement lors de passage sur route dégradée.

Après plusieurs tentatives infructueuses à l'agence, j'ai jeté l'éponge.

terminé pour moi l'aventure mini.

par contre, je ne partage pas ton avis sur la position du levier de vitesse sur la 500! c'est la première fois que l'on énumère cet inconvénient sur ce véhicule.

A chacun de déterminer ses gouts et couleurs et vu la palette offerte, il y a de quoi alimenter les forums pour des millier d'années

je ne critique pas la mini, je constate simplement que cette voiture a une réputation plus que surfaite, de mon point de vue et cela n'engage que moi.

Parisbe t'es gay?

L'intérieur de la Mini est quasi le même depuis son premier modèle.

Va voir une Adam ou une A1, tu vas te prendre une claque!

En même temps, rien n'empêche à Opel de faire un diesel dessus. Ca ferait un peu remonter leurs ventes, car ils ont bien du mal à écouler leurs stocks.

Je suis allergique au diesel, mais bon si Opel veut espérer en vendre un peu plus, il va falloir y passer. Car le but, c'est bien de remonter leurs ventes, pas de faire joli (parce que là c'est raté)

Et je suis sur que si Opel aurait proposé un diesel tu aurais râler en disant que pour une citadine ça sert absolument à rien un diesel ça va s'encrasser plus qu'autre chose etc etc...

Bref t'es un troll, 20000 commandes en une semaine c'est qu'il y en a pas mal qui la trouve jolie, comme moi qui en est fan.

Le Duster qui est une réussite marketing à mis 6 semaines pour atteindre 20 000 commandes, et c'est du low cost...

C'est une bonne nouvelle pour Opel mais aussi pour l'automobile européenne ! Elle m'intéresse bien cette petite, mais la BVA ne sera dispo que sur les modèles 2014 Dommage pour une citadine ..