Commentaires - PSA investit 300 millions sur son site de Sochaux-Montbéliard

Pour moi le projet P8 est le futur 3008 et non 308...

C'est remplacement de 3008, pas 308 (dont la gamme n'est pas encore complette).

good news !

"certains aiment encore rouler avec autre chose qu'une poubelle au mazout avec un look de container"

Troll débile à 2 balles. Un seul exemple le casse: le RCZ-R. Ni mazout ni air de container.

ils vont encore faire appel aux equipementier Vw pour leur cab?

Il faut comprendre quoi par :

" on n'oublie pas que PSA a ou va fermer une usine française "

Est ce si compliqué de savoir si vous voulez parler d'Aulnay ( passé ) ou d'un autre site ( futur ).....?

Ce qui est intéressant dans ce communiqué, c'est de voir que tout n'a pas été mis à la poubelle dans la coopération Opel-PSA et que la flexibilité de l'usine de Sochaux va être utilisée pour fabriquer un crossover estampillé Opel.

Rappelons que la RCZ est de toute façon produite en Autriche, chez Magna Steyr.

[...] car les voitures à neuneus ça devient pénible [...]

Les trolls comme toi ça devient pénible aussi tu sais.

Ces caisses à neuneu comme tu dis représentent l'essentiel des ventes de Peugeot, logique donc que le constructeurs mettent l'accent dessus aux détriments des "bonnes berlines" que tu attends mais que tu n'achèteras sans doute jamais puisque tu ne voudras tout simplement et fort probablement pas mettre des cents et des milles dans une Peugeot qui souffre encore de son image de voiture basique.

Le jour où ils en auront les moyens ils feront des projets plus ambitieux. Et sinon un successeur du RCZ est toujours sur les rails...

Un peu comme les mecs qui disent : contrairement à Audi BMW et mercedes, peugeot se contente de maximum 270 ch lolilol mdrrr trop ridicule.

Tout ça pour quoi ? Rouler en Audi/golf/série 1 de 100ch diesel sans aucun équippements.

Ils critiques mais ne sont juste pas du tout client. Bref ce sont juste des fanatiques comme on en trouvait au moyen age rien de plus.

C'est une bonne nouvelle pour le futur du site historique de Peugeot.

Quand on regarde les chiffres de vente et l'heureurse logique qui veut que les constructeurs français soient en tête... le troll doit se sentir bien supérieur pour traiter la majorité de neuneus... ou bien...

Moi je penche pour le choix n°2

Sinon merci pour le RCZ mais il s'est très bien vendu....même en Allemagne!

" aux dernières infos, elle ne sera pas reconduite ta pauvre rcz "

Quand on regarde un peu attentivement la stratégie qui semble se dégager pour le futur des marques de PSA, il semble probable qu'il n'y aura plus de RCZ sous la marque Peugeot.

Mais après les concepts Citroën Survolt et maintenant DS Divine, on peut imaginer que le RCZ aura un successeur sous la marque DS.

Si le très autophile Tavarès n'est pas foutu de sauver le projet d'un successeur au RCZ, on pourra se poser la question de mettre en place à la tête de la tôle un gars qui soit autre chose qu'un froid financier.

Chez VAG, le TT est chez Audi, pas chez VW.

Ça serait donc plus logique d'avoir le successeur de la RCZ chez DS plutôt que chez Peugeot.

Tiens maintenant tu t’inquiètes pour que le RCZ ? Ça ne va pas mieux toi.

C’est sur la chaleur des PDG allemand nous manque en France.

C’est sur un bon PDG fait beaucoup, par contre une chose est sûre en France on ne manque pas de crétins comme toi pour baver des que nos marques nationale créer quelques choses a tort ou à raison.

@ roc et d'autres,pas si évident de créer un successeur à RCZ!!!! Une signature d'acceptation de Tavares en bas d'une feuille ne suffirait pas sinon,ce serait fait.

Il faut déjà que les autrichiens aient la possibilité d'utiliser la nouvelle plate-forme et leurs installations actuelles ne le permettent pas.

Mais un successeur existera car c'est juste vital pour Peugeot.

Tavares le sait,ne t'inquiettes pas.

Trouver un successeur au RCZ n'est absolument pas vital pour Peugeot.

La 407 coupé n'a pas de descendante au passage.

Tu parles que l'acheteur de 208 ou 108 se fout royalement qu'il existe ou non un coupé sportif dans la gamme.

Et la panier moyen de la marque c'est hélas surtout de ça dont il se compose.

Plus des 308 de milieu de gamme pour être juste.

D'une manière générale, aucun coupé n'est essentiel chez un généraliste.

Et tiens, La Peug' arrive bien à se priver de cabrio alors qu'ils étaient très largement leader sur ce segment en Europe du temps de l'intelligente 206 CC.

Mais avoir un Tavarès qui ne pousserait pas les feux pour lancer une succession... et se voir taquiner par ses ex-collègues avec son ex-bébé Alpine, avoue que ça vaudrait son pesant de cacahuètes.

Si Peugeot se passe de 208CC,c'est avant tout car il n'a jamais été prévu !!!!

Il y aurait du avoir un 208 cabrio toilé mais les finances étaient au plus bas à l'époque.Il manquait donc 300 millions.

Et contrairement à 407 coupé,RCZ se doit d'avoir une descendance ne serait-ce que par le nombre de voitures vendues bien supérieur à 407 coupé.De l'ordre de 5/1.

Et tout simplement parce qu'il faut au moins un véhicule "image" au constructeur.

RCZ aura donc son successeur.

207 cc - 308 cc - rcz: n'ont pas vraiment un look de bétaillère.

Par contre ils sont tous issus d'ancien châssis, d'ancienne carrosserie, et d'ancien habitacle. Du coup ils perdent leur statut de véhicule à forte image.

2008- 3008 - 4008 : 3 suv, là aussi on s'éloigne aussi du véhicule raisonnable et essentiel.

508-3008-rxh en hybrid et ion en électrique, ne sont certes pas à la pointe dans leur domaine, mais elles sont arrivées très tôt, se qui fait de PSA un généraliste en pointe (par leur sa présence) dans les motorisations alternatives.

Et effectivement Peugeot propose aussi des véhicules conventionnels : 508-807-5008, c'est surement cela que vous voyez partout.

voir plus modeste :

308-208-108, c'est surement cela que vous pourriez éventuellement acquérir en occasion. Mais en jalousant ceux qui se payent une 508. Vous disant : si j'avais leur fric je me payerai une série 1... Effectivement Peugeot ne vendra pas à tout le monde...

Je prend cette réponse débile pour una attaque perso à laquelle je prépond par:

http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/peugeot-rcz/divers/rcz-immatricules-audi-sujet_592_1.htm

- voir la citation!

et aussi

https://www.caradisiac.com/Les-Anglais-se-ruent-sur-le-Peugeot-RCZ-R-91934.htm

extrait: "Et en démontrant que Peugeot est capable de faire la nique aux Allemandes concurrentes,"

Aors oui je n'ai pas retrouvé de données internes à l'Allemagne. Ce que j'annonce vient d'un debriefing...