Commentaires - Pas de Q pour Qoros à cause d'Audi

En plus du nom, Audi devrait aussi porter plainte pour la qualité des matériaux utilisé qui devraient être les mêmes

En même temps elles avaient déjà les phares arrières de la Golf VI et tout le monde s'en fout...

Moi j'ai aussi hâte de voir le résultat des premiers crash test...

...Si ils sont assez bon, la question des transferts technologiques multiples devra sans doute être posé !

J'espère que cette marque va faire un bide comme toute les marques chinoise qui tente de s’implanter en copiant.

J'espère que toutes ces merdes importées de chine feront un bide commercial, comme toutes les "automobiles" que les rois de la copie, de la contrefaçon et de la pacotille à 10 balles savent le faire.

Ils ont pompé les technologies de Volvo (50 ans d'expérience en sécurité passive) en les rachetant.

Je vais bien rigoler en leur rendant visite au salon de Genève.

Et Audi ne dit rien pour les nouvelles appellations d'Infinity???

Méfier vous ils vont peut être surprendre tout le monde,même si ce n'est pas encore au top,les chinois vont mettrent les moyens car le gouvernement lui a beaucoup d'argent,les allemands commencent à se poser des questions.

Et ba certaine photo sur le côté (facebook)on dirait des mecs recherchés par interpole

Les chinois decouvrent les joies des lois occidentales... ! Contrefacon, protection des marques... Ca doit leur faire bizarre :)

Cela dit techniquement il faudra regarder a quel point leurs vehicules s'ameliorent pour savoir dans combien de temps ils seront au niveau europeen.

je ne pensais pas que les lettres de l'alphabet appartenaient a odi

C'est Audi qui a copié Infiniti qui utilise la lettre Q (sur les SUV de la marque avant l'apparition du FX) depuis la fin des années 80. Il y avait d'ailleurs eu un procès qui s'est terminé à l'amiable je crois...

Tout comme VW qui a déposé TDi alors que "l'inventeur" du terme est FIAT !

"Cela dit techniquement il faudra regarder a quel point leurs vehicules s'ameliorent pour savoir dans combien de temps ils seront au niveau europeen."

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Plus rapidement que les Coréens. Compte donc environ 5 ans.

Le chef en design de cette marque n´est autre que Gert Hildebrant... chef de Mini pendant approximativement 10 ans et ayant travaillé chez VW avant (notamment sur la golf 4 si je ne m´abuse)...

Donc vos propos sont bien racistes envers les Chinois qui bien qu´ayant des habitudes differentes et discutables, ne sont pas non plus a blamer pour tous leurs faits et gestes!

C'est drôle comme avec tous les gimmicks d'un style éprouvé (LED, chromes, forme générale...) ils arrivent à pondre une horreur absolue.

Quand je pense à l'autre fois, un commentaire disait que ça faisait vraiment premium, genre les français devraient s'en inspirer. Ben tiens.

J'espère que cette marque va faire un bide

Ils feraient mieux de changer pour Koros ! Le nom K3 doit être encore disponible!

Que cette marque fasse un bide ou pas, il y a toutes les chances que dans un futur proche, une ou plusieurs marques chinoises soient vendues en europe. Ils ont un marche interieur fort, donc de quoi degager des ventes facilement, pour pouvoir investir dans le developpement de modele adaptes aux US et a l'Europe. La question n'est pas de savoir si les chinois vendront chez nous, car il est evident qu'ils s'en donneront les moyens. La question est plutot de savoir quand ca sera le cas, et quand une marque chinoise sera presente dans les classements des grands constructeurs mondiaux.

pourquoi vous utilisé le terme " le niveau des voitures europeenes " au lieu de " le niveau des voitures allemandes " . c'est une faute grave parceque vous attribué a tout un continent le genie automobile d'un seul pays , c'est comme dire que toute la famille Messi sont des exellent joueurs de foot .

Bande d'abrutis ! C'est la Chine qui sauve la peau de PSA, VAG (Audi avec), GM, etc sur leur propre marché automobile en ce moment. Alors dites merci aux chinois au lieu de les emmerder. C'est grâce aux chinois que VAG maintient sa tête hors de l'eau en ce moment avec son confortable place de troisième groupe mondial.

中華人民共和國國籍法

国华人共和国国籍法中民

Refaire les logos et les brochures et tout le toutim, c'est effectivement ce qu'on peut appeler "ne pas avoir de

J'avoue ne pas trop comprendre l'envie des chinois de vouloir s'implanter sur un marché européen pratiquement au point mort.

Bon les mecs...on est désolé pour ce soir...Pas de plan Q. On s'est déjà fait "prendre" par Audi.

Effectivement, ils ont pas de cul chez Qoros ...

Ils peuvent rien contre infiniti car le QX56 est sortie bien avant leur chiotte.

Quand je serai grand, quand j'aurai de l'argent, je m'achèterai une voiture chinoise...

Personnellement, j'attends de voir le résultat avant de me prononcer.

S'il parviennent à produire une voiture avec

- une sécurité suffisante (5*),

- une finition correcte (je ne cherche pas non plus à avoir la qualité premium),

- des moteurs relativement puissants (100 à 150 chevaux) et sobres,

- FIABLES,

- le tout pour des prix annoncés très abordables...

Alors pourquoi pas ? D'autant plus que je ne les trouve pas moches.

Tout simplement parce qu'il n'y a pas que VAG/Daimler/BMW en Europe, meme si certains preferent, mais c'est surtout histoire de gouts

D'ailleurs j'aurais meme pu elargir aux japonais, americains, et coreens.

Ce que je voulais dire c'est qu'aujourd'hui les chinois (comme les indiens) sont a la ramasse par rapport aux grandes nations de l'automobile, mais combien de temps leur faudra t il avant de se mettre a niveau ? A en juger des progres recents de leur part, ca ne sera certainement pas dans tres longtemps!

c'est tout à fait logique...

mais que s'est il passé lorsque Audi a pris R8?

Audi sent bien venir la concurrence chinoise. Réussir une ligne aussi sobre, fluide et avenante au premier coup d'essai menace directement le conservatisme du groupe Volkswagen.

Quant aux contempteurs qui renvoient les constructeurs chinois aux précipices du sarcasme et de la géhenne automobile, qu'ils commencent par étudier la provenance des pièces de leurs belles automobiles, et ils se rendront compte du caractère sinofère de leur véhicule !

Ne jamais acheter ce type de véhicule pour la simple raison que les fournisseurs chinois ne sont pas fiables, les cas de tricherie extrêmement graves sont légion (découvert sur Arte dernièrement, des chinois qui remplissaient des bouteilles avec du fréon R22 interdit en europe et qu'ils estampillaient pour du R134.... gaz que vous retrouvez dans la clim de votre voiture.

Pour la vanne c'est byd et pas bide qu'il faut écrire.

Un truc qui me fait flipper c'est le risque d'utilisation de matériaux hautement cancérigènes pour leurs carrioles vu le peu de cas que la Chine fait de la santé publique.

Par pierrau le 19 Février 2013 à 13h08

Pas mal, 15/20 pour ton troll qui a quand même eu l'audace de me faire rire.

Sinon si Audi commence comme ça, ils vont faire quoi avec les Alpine qui devraient porter à coup sûr la lettre "A" sur chaque modèle?

Je vois mal un constructeur chinois comme Qoros tenter le marché européen avec des produits dérogeant à toutes les normes. Le téléphoniste Huawei vend des téléphones d'une qualité superbe, et les fournisseurs chinois d'Apple savent fabriquer des objets pointus que nous apprécions à tort comme une qualité nord-américaine.

Enfin rendons-nous vite à Genève, renifler les cuirs de ces voitures. Il y a encore 5 ans ça sentait le mazout. (J'ai un poêle à mazout, j'ai un poil à ma zoute).

"Par pierrau le 19 Février 2013 à 13h08

En plus du nom, Audi devrait aussi porter plainte pour la qualité des matériaux utilisé qui devraient être les mêmes "

---> ça c'est bon ! lol

je ne vois pas en quoi GQ ne devrait pas exister à côté de Q parce que ça va devenir compliqué de donner un nom sur que le Q pour Qoros se justifie autant que le A pour Audi et le C pour Citroën... Après si Audi n'a que ça à opposer à l'arrivée d'une marque chinoise, c'est triste.

Non parce que là c'est Porsche qui va attaquer

Parce que les chinois copient les européens aussi dans leurs goûts automobiles donc si ça se vend en Europe, c'est que c'est bien donc ça peux i,téresser les chinois.

C'est dégueulasse puisque Audi a sorti une R 8 et Renault n'a rien dit...

ils ne disent rien également pour le Fiat Qubo...

oui, ils font le maximum pour s'y opposer car ils ont peur... moi j'ai déjà déserté le groupe VAG à cause des prix pratoqués à l'achat mais aussi à l'entretien et franchement la différence avec une Renault par exemple, ne vaut pas ce qu'ils demandent. J'attends donc cette nouvelle marque. de toute façon, dans mon bug=dget d'achat auto, j'inclus d'office une garantie de 5 quelque soit la marque. ce qui compte c'est le budget global. J'ai passé la période de la frim en voiture et j'en ai rien a cirer de l'image que les autres ontd e celle ci.

et de plus, leur R8 n'est autre une Lambo avec un habillage différent.

En même temps, il y a des voitures sympas à regarder qui sont d'office garanties 5 ans (suivez mon regard )