Commentaires - Péages - Autoroutes : la hausse des tarifs dès 2016 depuis longtemps annoncée !

De mon côté, j'ai remarqué une hausse de 20cts/an sur le même trajet(aprr).

Pres de chez moi on a une portion de 2km à 1e60.....

en même temps, contrairement à d'autres hausses auxquelles on ne peut pas échapper (genre la hausse du prix de l'électricité), là, il y a un échappatoire qui s'appelle le réseau secondaire.

et si tout le monde choisissait soudainement cette alternative, les autoroutes payantes disparaitraient à la vitesse V.

donc, tant que les gens gueuleront mais continueront de payer le prix fort, l'état et les sociétés d'autoroute auraient tort de se priver.

y a également possibilité d'afficher son mécontentement lors des régionales, soit dit au passage. bref, à bon entendeur...

Une hausse de plus de 2.5% de PLUS que l'inflation, c'est ca le problème...l'inflation suffit il me semble, au regard des suppressions de poste dans les gares de péage ainsi que létat de la chassée.

Le fantôme de la suppression d'emploi à très bien fonctionné, et entre copains on s'enc.. pas.

Apres le Diesel gate, vivement le péage gate...

Ça fait déjà 2ans que je ne prend prenais que très rarement les autoroutes, depuis la fin du badge télépéage gratuit, je ne la prends plus du tout. J'ai fait le calcul sur des grands trajets, le péage revient aussi cher que le carburant. Je parcours environ 800km par semaine

Par contre ce n'est pas tout rose, car certaines portions de routes sont vraiment dangereuses et il faut aussi réellement prendre le temps de préparer ses itinéraires (google map aide bien) pour éviter les zones chiantes à traverser, repérer certaines routes secondaires qui permettent d'éviter ces endroits...

Même avec ces astuces, on mets quand même un peu plus de temps (je dirais 25%), mais je divise le prix des trajets par deux.

Peu de personnes sont prêtes à faire ces efforts (éviter les péages) pour envoyer un message aux sociétés d'autoroutes.

Les concessionnaires auraient tord de se priver, les péages augmentent, pas de baisse de tarif quand il y a des embouteillages, des travaux... et personne ne fait rien.

+ 1

Lassé de ces hausses à répétition, je ne prends l'autoroute qu'à titre exceptionnel. Une augmentation des tarifs de +2%, +10% ou même +25% par an me laisse totalement indifférent vu le peu de fois que je passe la barrière d'un péage chaque année...

Chaque fois que je le peux je privilégie l'autoroute : plus rapide, plus de sécurité, dépannage assuré et pauses dans des endroits corrects etc... c'est vrai que le prix du trajet s'en ressent mais c'est aussi le prix de la sécurité et du confort.

"les revalorisations à prévoir iront carrément jusqu'à 1,63 % chez ASF." ASF vient d'être racheté par le groupe Vinci. De là à y voir une coïncidence...

Je te souhaite bon courage pour faire un Nice - Aix en Provence par le réseau secondaire...

Le titre en français ça donnerait quoi ?

Le soucis, c'est que beaucoup de gens n'ont pas le choix (je pense aux déplacements professionnels entre autre...) mais en dehors de ça, c'est ce que je pratique depuis 3 ans, ça fait 3 ans que je n'ai pas foutu un pneu sur une autoroute payante...

je ne dis pas que c'est ce qu'il faut faire, sachant que la baisse du coût du trajet se ressent sur une hausse du temps de trajet, mais qu'il ne faut pas se lamenter des augmentations de tarifs si finalement on les accepte.

par ailleurs, on peut également très bien envisager de découper son trajet en tronçons sur autoroute (pour les plus intéressants) et sur le réseau secondaire.

mais tant que les gens ne changeront pas leurs habitudes, il ne faut pas s'étonner que les sociétés d'autoroutes continuent d'augmenter leurs tarifs, avec la bénédiction de l'état qui en prend une partie.

après, chacun voit midi à sa porte...

oui, je vais faire la semaine prochaine un aller retour professionnel de 2x500 bornes (2x5heures grosso modo) par autoroute (90% du temps) car c'est ma boite qui paye, et parce qu'elle m'oblige à utiliser l'autoroute.

sans quoi, j'aurais pris le réseau secondaire, plus rectiligne en plus, et pour une heure de plus seulement.

Remarquez les groupes privés augmentent leurs tarifs de 13 à 25 fois plus que le public.