Les autos anciennes occupent une bonne part de notre rubrique « Photo du jour », et en ce vendredi, nous vous proposons une nouvelle fois un modèle, rare, rétro, et (extrêmement) onéreuse : la Ferrari 250 SWB. Avant de parler de ses attributs, penchons-nous cinq secondes sur les lignes de cette auto. Ne la trouvez-vous pas magnifique ? Le style fin années 50/années 60 est probablement ce qui s'est fait de mieux dans l'automobile, et ce n'est justement pas un hasard si bien des constructeurs puisent dans leur histoire et notamment dans les années 60 aujourd'hui pour trouver l'inspiration !La 250 SWB est effectivement un chef d'œuvre, signé Pininfarina pour la partie carrosserie. SWB signifiant « short wheel base », cette 250 a droit à un châssis court secondé par une motorisation à la hauteur des prétentions de Ferrari, à savoir le V12 3.0 gavé par trois carburateurs double corps Weber pour une puissance de 270 ch sur les versions clients (les variantes compétition approchaient les 300 ch). Cela nous donne quasiment 100 ch au litre sur un tel moteur au début des années 60, autant dire un véritable accomplissement pour l'époque. Evidemment, toute la partie châssis n'est pas en reste.Aujourd'hui, la 250 SWB représente probablement l'une des Ferrari les plus attractives avec sa soeur la 250 GTO.