Par Anonyme
réponse au 1er paragraphe : sauf si il roule en Porsche GT1 a la fois plus efficace, plus jolie, plus rare, plus chere et non affublée de cet horrible capot a faire bander un jacky roulant en Subaru Impreza
Photos du jour : Lamborghini Diablo GT
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Par Anonyme
réponse au 1er paragraphe : sauf si il roule en Porsche GT1 a la fois plus efficace, plus jolie, plus rare, plus chere et non affublée de cet horrible capot a faire bander un jacky roulant en Subaru Impreza
Par Anonyme
putain il y aura toujours des pas contents! il faut voir cette voiture comme un vehicule de collection ayant marqué son temps comme il se doit! qu'elle te plaise ou pas elle n'en demeure pas moins un vehicule de collection.
Par Anonyme
réponse au 2eme commentaire : il se trouve juste que le premier paragraphe est une grossiere erreur pour quiconque se souvient de la fin des années 90´... je me demande pourquoi avoir fait allusion a une Porsche en lien car a la meme époque le prédateur s´appelait GT1 et non Diablo GT ! il ne suffit pas de balancer 10 photos, 3 chiffres techniques et 5 adjectifs qualificatifs pour faire une news
Par Anonyme
C'te prise d'air sur le capot !! J'avoue ça fait bizarre sur une telle voiture, mais ça reste un véhicule d'exception ... Ce que j'adore c'est les feux qui tiennent avec 3 vis cruciformes apparentes :ddr:, sur une 206 on trouverait ça honteux, sur une Lambo ça passe tout seul !!!
Par Anonyme
Et au fait, comment ça se fait que sur la plaque ce soit noté "08/80" alors que dans l'article on parle d'une production de 83 voitures ??
Par Anonyme
C'était au mans classic ça, j'y étais ^^
Par Anonyme
Un monstre qui est terrible dans cette couleur!!!
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