Commentaires - Photos du jour : Renault Spider

25 000 € pour une Renault d'occasion : non merci.

25000€ d'occas, autant dire qu'elle a conservé une excellente côte le véhicule était neuf était de 30000€ (soit autant qu'une 406 coupé de base)

Mais dommage que Renault n'est pas fait une variante nettement moins radical. Elle se serait nettement mieux vendu !

Classer cette bouse dans "voiture d'exception" LOL. Quelle Horreur !

@ 16h10: oui, mais elle n'aurait pas le même "sex-appeal"!!! ;-) ... quant au petit *** de 16h27, qu'il apprenne qu'une voiture d'exception ne se juge pas sur l'esthétique -surtout pour une sportive- et on en reparlera... Excellente initiative de Renault à l'époque. J'ai cru alors au retour (digne, et non un retour "commercial" comme la griffe "Gordini") d'Alpine dans les années à venir, en vain... CC

@CC C'est la crise & le design controversé des dernières Renault qui sont en cause. Mais effectivement Ghosn avait l'intention de faire ce qu'il a fait avec Nissan pour la GT-R

Renault, 150 chevaux, voiture d'exeption, faut pas exagérer hein non plus !

@17h13 Lotus elise 136ch

je trouve que l'arrière de la Spider est moche ...

Très belle voiture

"Par Anonyme le 30 Mai 2010 à 17h17

@17h13 Lotus elise 136ch"

je rajouterais, catheram 115cv...

jsuis sur que le type sait meme pas exploiter 90cv sur une petite route... alors 150 :ptdr:

Oui la spider est une auto d'exception car produite en tres faible exemplaire et conçue comme une voiture de course homologuée route: chassis alu (rare pour l'époque), habitacle trés dépouillé, pas de direction assistée etc... Pour info, la puissance de la trophy a été porté a 180chx

Mythique, j'aurais aimé voir une photo de l'habitacle et surtout du tableau de bord !

Je réponds en anonyme à ceux qui portent une critique négative sur le spider:

l'esthétique est certe particulier (chacun ses goûts) mais efficace.

Je peux rassurer les septiques: les 150 CV sont suffisants pour se faire vraiment plaisir voir peur.

C'est une vrai voiture de course et son usage sur route ou circuit procure des sensations extraordinaires.

c'est un modèle unique en son genre dérivé de la compétition et Renault a osé.

Oui elle a une exception. Celle d'être une des rares "sportive" bien laide. Plus sérieusement, que fait cette mocheté , cette abomination dans(voiture d'exception)??? A regarder l'avant de cette insignifiante sous-merde , j'ai envie de pleurer. On jurait que c'est un alcoolique qui a dessiner ce machin.

Je trouve qu'elle n'a pas vieillit (je pensais ce modèle dater du début des années 2000)...

Vraiment belle, un plaisir de savoir que les français n'ont pas fait que des "pseudo sportive".

Un spider un vrai; 930 ko! Jouant la carte Lotus "La performance n'est pas la puissance mais le poids" . Bref, j'hésiterais pas une seule seconde entre un losange d'aujourd'hui (Twingo RS) et ce modèle..

Quoi qu'en disent certains, Renault Sport a toujours su faire des très bonne voitures avec des chassis au top, et le spider restera une très belle réussite.

quand à sa côte je pense qu'elle n'est pas prête à baisser... comme toutes celles des autos d'exceptions

Et toi qu'as-tu de mieux à faire de ta vie que poster 3 ou 4 messages sur le même sujet pour cracher ton fiel ? C'est de la méchanceté gratuite, tout ce qu'il y a de plus bas. Je suis bien déçu de constater que finalement Caradisiac reste ce qu'il a toujours été.

La plupart des commentaires sont affligent.

Probablement écrit par des ado qui ne connaissent rien à l'automobile.

Il porte un jugement de valeur, non pas sur le modèle mais sur le logo qu'il porte, c'est vraiment pathétique.

Discuté n'est même pas possible avec eux.

La Renault Sport Spider est bien une voiture d'exception ! ! !

le spider est aux sportives, ce que le Multipla est aux monospaces. Tout simplement horrible.

puta*n mais il y en a qui sont pathétiques. je me croirais revenu au début des années 1990 quand mon oncle a eu le malheur d'acheter une clio 16 16s et que tout le monde lui a dit que Renault c'est de la merde, que peugeot c'est mieux etc, etc. non mais sérieux. vous avez été éduquer et vous changerez pas ou quoi ??

n'en déplaise à certains, renault et en particulier le département sport fait de bonnes voitures fiables (oui oui). heureusement qu'il reste renault pour essayer de concurrencer les allemands en matière de sportive compacte parce que si on attend peugeot ou citroen on est pas arriver (quoique la DS3 racing )

sérieusement les rageux allez commenter ailleurs au lieu de dénigrer un véhicule qui, oui, est d'exception car fabriqué à peu d'exemplaires et dépouillé au maximum, comme un véhicule construit pour la piste.

en même temps quand on a été éduquer à pourrir renault on ne peut changer et c'est bien dommage de ne pas reconnaître une excellente automobile quand on en voit une sous prétexte qu'elle porte le mauvais blason. je suis sûr que il y aurait peugeot comme logo, là les gens l'encenseraient. pffffffffff

@ neophytenhonda: ne va pas si vite en besogne: je suis peugeotiste (entre autre) et j'adore le RS Spider... Et attention à ne pas mélanger "sport" et "berline". Berline dynamique, amusante, oui... berline sportive, connais pas. Certes, c'est limite de la mauvaise foi, je l'admets, mais combien de berlines sont capables de taper une vraie sportive sur circuit? ... aucune, y compris les Focus RS, Mégane RS qui ne sont que des faire-valoirs sympathiques -sans rien enlever au talent des personnes qui les ont conçues, bien au contraire!- dans le milieu des sportives dont fait partie cette RS Spider. Le sport, ce ne sont pas les essais d'Auto-Moto ou d'Auto-Plus qui n'ont pour objectif que d'appâter le badeaud (€€€€€€ oblige...)... CC

@10h54 tu sembles oublier Lancer et Impreza...une S204 peut bien coller au cul d'une 911 sur circuit...

Sinon pour revenir à la Spider pour avoir un ami qui en possède une en version Trophy, oui c'est de la vraie sportive. Pas d'aide électronique, un comportement (et look) de gros kart qui permet de se faire plus de sensations à 100km/h qu'à 250 dans une allemande.

Après je ne suis pas du tout fan de Renault, je rigole bien sur les mégane, Laguna et autres Scénic, mais la Spider est un modèle unique.

Je me souviens quand j'avais 10 ans, j'étais en vacances dans un tout petit village paumé de haute marne et juste en face de la maison se gare une spider... J'étais aux anges et j'ai pu l'admirer longtemps...^^ Toujours aussi réussit cette Spider et j'en reviens toujours pas que Renault ait osé sortir cette sportive.

il n'empêche qu'actuellement reunault est le seul constructeur à l'heure actuelle à proposer une citadine sportive ( clio RS), et si on la compare aux rivales allemandes (polo gti ou cooper s) renault n'a pas de leçon à recevoir, mais on ne verra surement jamais renault sortir une concurrente à une m3 ou une 911 et c'est bien ainsi

C'est remplis de bon gros tocards par ici ... Essayez au moins une Spider avant de parler putain !!! Tout ca parce que c'est badgé Renault ... je vous rappelle quand même que le moteur de Williams est fiable et que 150cv pour une caisse de moins d'une tonne c'est déja pas mal du tout !! Ah c'est sur que pour certains ici si ca avait était badgée Ferrari ou Porsche ce serait forcement beau !!! On à beau critiqué la fiabilité de Renault eux au moins se sortent les doigts du cul pour nous pondre des voitures interessentes comme le Spider ou la R26R et on peu pas en dire autent des autres marques Françaises qui ne sont bonnes qu'a pondre des concepts car ...

des concepts cars ou pire des voitures aseptisées. la 207 rc n'est pas à la hauteur de la clio rs loin de là.

@ neophyteenhonda: tu ne sembles pas que néophyte en honda, toi. Une 207 RC n'a pas pour cible une Clio RS... CC

Une 207 RC n'a pas pour cible une Clio RS??? Va dire cela au chef de projet de chez PSA... Car une 207 RC avait belle et bien comme objectif d'aller titiller la référence du segment: la Clio RS.

Mais pour en revenir à ce Spider, c'est une caisse extraordinaire non aseptisée et très bien équilibré. Donc tous ceux qui disent que c'est de la merde. Arrêtez de rabacher si vous ne connaissez pas la valeur de cette auto sur route ouverte comme sur circuit.

tres belle voiture une tres bonne voiture qui fait rêver comme renault c'est les fair super sur route sinueuse

Magnifique voiture, une des réussites de Renault !!

"L'inspiratrice de la première TT" dixit Audi. En fait c'était plutôt le concept Argos, mais bon !!!

C'est pour ces voitures que j'aime l'Automobile...

C'est une voiture qui a l'avantage d'être complètement décalée par rapport à tout ce qui existe ce qui pour moi est un énorme avantage.

Par contre, pour en avoir essayé une récemment, j'ai été déçu par le manque de pêche et par la direction et l'embrayage très dures. Elle est beaucoup moins amusante et plus dure qu'une barquette Hommell par exemple

tres reussi cette voiture son arriere rappele la mclaren f1

Très très belle voiture, mais je préfère la version avec pare-brise.

Je connais très bien le Spider, et sur petite route sinueuse, il est terriblement efficace ! Avec un vrai pilote à bord, il faut vraiment s'accrocher pour le suivre même avec des "sportives" plus puissantes.

Une voiture sans concession, terriblement efficace, et un super look :-D