Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Porsche : Matthias Müller veut une gamme de 7 modèles

Patrick Garcia

Porsche : Matthias Müller veut une gamme de 7 modèles

Déposer un commentaire

Par §dod730iR

Matthias Müller rejette en bloc l'idée que ce Macan est un Audi Q5 rebadgé et préfère parler d'utilisation de composants du groupe VW pour façonner une « vraie » Porsche.

tout dépend du nombre de composant ! si c'est plateforme, moteur, boite et etc..

pour moi c'est rebadgé !

Par

"Matthias Müller rejette en bloc l'idée que ce Macan est un Audi Q5 rebadgé et préfère parler d'utilisation de composants du groupe VW pour façonner une « vraie » Porsche." : C'est sur que c'est pas tres vendeur de proposer un Q5 rebadgée à un prix 30% plus élevé ...

Par

En réponse à §dod730iR

Matthias Müller rejette en bloc l'idée que ce Macan est un Audi Q5 rebadgé et préfère parler d'utilisation de composants du groupe VW pour façonner une « vraie » Porsche.

tout dépend du nombre de composant ! si c'est plateforme, moteur, boite et etc..

pour moi c'est rebadgé !

   

Le Macan reprend la base du Q5, et reprendra forcément le 3.0 TDI de VW/Audi et peut etre meme le 2.0 TDI 170ch. C'est un simple rebadgage, comme une Golf par rapport à une Leon.

Par §Elr184Ci

Moi ce que j'ai ei envie de voir c'est la 960, il y'a une réelle demande pour ce type de sportive à V8 centrale et la 911 ne peut plus rivaliser avec une Ferrari 458 ou une McLaren 12C...

Par §ab2608Lj

En réponse à abasc

Le Macan reprend la base du Q5, et reprendra forcément le 3.0 TDI de VW/Audi et peut etre meme le 2.0 TDI 170ch. C'est un simple rebadgage, comme une Golf par rapport à une Leon.

   

Pas de 4 Cylindres Abasc, tu ne sais pas lire ou quoi ?

Et puis conduis un Cayenne, et ensuite un Touareg, ils ont la même plateforme, mais sur la route ils n'ont rien à voir...

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Je ne comprend pas ceux qui claquent des sommes folles dans les voitures de luxe diesel alors que le gain à la pompe n'est rien comparé au prix d'achat de la voiture.

C'est peut être pour la revente ... ou l'autonomie.

Par §ab2608Lj

De la même façon, j'ai trouvé le le Dci 110ch de la Classe A bien plus réactif que dans une Mégane

Par Anonyme

Une 911 Gt3 Rs poutre une F458

Par Anonyme

De toute facon le Tdi et les Berline , 4x4 bientot citadine qui l'aurait cru il y a qlque année

Par §sha533YJ

En réponse à narmer

Je ne comprend pas ceux qui claquent des sommes folles dans les voitures de luxe diesel alors que le gain à la pompe n'est rien comparé au prix d'achat de la voiture.

C'est peut être pour la revente ... ou l'autonomie.

   

Certainement la stupidité ? Comme ceux qui possèdent de petits cabriolets diésel. Huummmm que ça doit sentir bon !! et cette douce sonorité de tracteur !!

Par

Avec leur véhicules diesel , ils risque de faire deux " camps " chez les porschistes ! Ceux qui achète essence et aime la marque et les voitures de sport ( tout modèles confondu ) , et ceux qui achètent diesel qui veulent juste une voiture très bien fini et confortable , mais qui auraient très bien pu acheter une mercedes ! :roll: Perso je fait parti des premiers ! Et je dirai aussi pourquoi faire des diesel alors qu'ils se lance dans l' hybride essence avec succès ??? incompréhensible !!!

Par §Vam107HD

En réponse à §sha533YJ

Certainement la stupidité ? Comme ceux qui possèdent de petits cabriolets diésel. Huummmm que ça doit sentir bon !! et cette douce sonorité de tracteur !!

   

Ca et le fait de pouvoir frimer en societe: "attention je roule en Diesel! Coquine, tu veux faire un tour ?"

Blague a part je ne comprenais pas, mais en regardant d'un peu plus pres, le cayenne diesel, c'est avant tout celui du pauvre: il est bien moins cher que son equivalent essence (et bien moins puissant aussi, mais bon tant que la voiture est garee et silencieuse, ca fait illusion !)

Par §Jac452dP

Une voiture de sport à moteur diesel. Whaow.

Par

Il y a des fois un bon coup de fusil ça ferai du bien !!! :pfff::colere:

Par Anonyme

on n'entend plus parler de l'architecture moteur avant 2+2 type 928 ,dommage cela m 'aurai interesse

Par Anonyme

Vivement le Kangoo Porsche alors ! Et aussi une Cygnet-like ! Yeah !

Mais ne rêvons pas trop, ce Muller n'a sans doute pas grand pouvoir de décision par rapport à ce que lui impose la maison mère VAG.

Par §lit347tU

Tant que les ingénieurs nous pondent des 911/Boxster/Cayman/918 toujours plus performantes, le reste je m'en carre les roubignolles. Et pour ça, ils ont toute ma confiance.

Par Anonyme

Certe littlerico, mais ils n'ont pas intérêt à sortir une sportive diesel se serait se tirer une balle dans le pied, vu qu'aujourd'hui apparemment le diesel n'est plus la solution.

Par Anonyme

Vendre un cayenne en diesel doit être compliqué, alors en essence je n'imagine pas. La panamera c'est pareil : voiture lourde prévue pour faire des longs trajets. Ca correspond plutôt bien au diesel. C'est la carrosserie 4x4 ou grande berline qui ne correspond pas à l'image que vous avez de porsche.

Cependant, je pense que très peu de cayenne/panamera appartiennent à leurs conducteurs, et je ne sais pas sur un tarif de loc' entre une panamera V6 essence et diesel si le vendeur vous incite très fortement pour le diesel (il faut qu'il les revende derrière). La panamera V6 est un peu anémique je pense aussi (moins de couple que la diesel, une berline de 1800 kg préfère un moteur essence suralimenté, le nouveau bloc 3.0 turbo sera probablement très bien en remplacement du V8 atmo du point de vue agrément et efficience.

Par

pourquoi ils font pas un vélo ou des tennis ? :brosse:

Par Anonyme

En réponse à mekinsy

pourquoi ils font pas un vélo ou des tennis ? :brosse:

   

Un vélo Porsche, yen a déjà un. Et ca m'étonnerait pas qu'il existe une série spéciale de pompes Puma ou Adidas Porsche.

Par

anonyme de 20h43...avec un moteur porsche dessus ? :blague:

Par Anonyme

En réponse à mekinsy

anonyme de 20h43...avec un moteur porsche dessus ? :blague:

   

Héhé :) Un flat 6 sur des flat shoes, ça s'envisage...

Par §wiz107IW

bientôt des porsche Upan...

Par Anonyme

Si vous voulez pas de chaussures ou de vélo porsche , allez voir chez ferrari , il y en a aussi ! :redface:

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité