Commentaires - Porsche : encore plus de ventes pour 2013

je n'ai pas de craintes sur la qualité d'une Porsche américaine, en revanche d'une chinoise j'ai plus de doutes quant au fait de tenir les standards de qualité de la marque.

Il se prend un sacré coup le modèle allemand !

Si le Macan sort dans les temps, les objectifs seront très aisément atteints.

Quand les acheteurs de produits de luxe ont moins de fric, eh ben, on ajoute un produit downsizé à la gamme, on le vend un peu moins cher ( mais sans doute pas moins rentable, tu t'en doutes ), on cloque un joli logo avec un cheval et des ramures de cerfs dessus, et la farce est faite.

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Sinon, il a le même coiffeur que Tavares ce monsieur Müller ?

Ce que je trouve impressionnant, c'est de savoir conserver une aura d'exclusivité comme celle de Porsche aux yeux de la majorité, quand on est devenu un constructeur de grande série...

porsche du premium???sisisi rentabilité ,vente et TDI les maitre mots!

Oublié le prestige et l'ame de porsche merci vw qui prostitue cette marque

si porsche garde son aura c'est grace a son passé...vive le mazout

Ces objectifs seront atteint quand porsche sortira la porsche polo tdi ou encore la porsche golf électrique. porsche n'est plus. Ces ventes sont en train de s'éffondrées. Les chiffres de ventes données par porsche sont ses chiffres à lui (ex: le groupe iron aux usa), récement bmw n'a pas menti sur ces chiffres aux USA. 991, boxster, cayman et panaméra ne se vendent plus, le marché chinois connait actuellement un recul. Où porsche va vendre ses invendus? Je vous signale que sur les 356 modèles de porsche 997 speedster il en reste encore plein à vendre.Aujourd'hui porsche est dépassé, obsolète et ringard. Vous avez-vu à quoi va ressembler le macan; un audi q3. Question vente ça va pas être térrible.

Sauf que The Economist & Financial Times de ce matin écrivent l'exact contraire sur les ventes à venir de Porsche.

Analyse précise et s'appuyant sur des prévisions d'experts qui annoncent que Porsche va voir ses ventes baisser en 2013.

Qui croire ?

Un Responsable maniant la méthode Kouet pour garder le rythme impactant grandement son salaire ou d'avisés économistes qui passent leur temps à placer des fortunes sur des marques qui rapportent ?

Il est pôte avec Bahar ?

Sauf que The Economist & Financial Times de ce matin écrivent l'exact contraire sur les ventes à venir de Porsche.

Analyse précise et s'appuyant sur des prévisions d'experts qui annoncent que Porsche va voir ses ventes baisser en 2013.

Qui croire ?

Un Responsable maniant la méthode Kouet pour garder le rythme impactant grandement son salaire ou d'avisés économistes qui passent leur temps à placer des fortunes sur des marques qui rapportent ?

Il est pôte avec Bahar ?

Suffit d'attendre un an et nous saurons ...

Il me semble difficile de faire des prévisions à court terme, alors 2013...

Le marché du luxe est un marché un peu particulier, qui par définition, n'est pas indispensable. On peut vivre sans Porsche, Bentley et autres Jaguars...même si c'est bien agréable de vivre avec!

Ce marché est souvent Stop and Go.

Si la conjoncture, les affaires, la bourse sont favorables, le marché sera excellent, si à l'inverse, tout recule, le luxe fera de même avec un risque d'effondrement.

Nous avons connu ça en 2008, ça peut recommencer en pire...ou au contraire si ça va mieux que prévu, repartir de plus belle avec une explosion des ventes!

On espère le meilleur, car ça nous concerne tous...

La Palisse, pour quoi postes tu en anonyme ce soir ?

Il vaut mieux des riches qui dépense que des riches qui épargne.

Car même si une Porsche n'est pas indispensable, il y a derrière chaque Porsche des ouvrier qui en vivent.

En + ça fait de bonne seconde mains pour la suite...

Assez d'accord, j'ai plutot lu sur des sites boursiers et économiques que les ventes de Porsche en 2013 allaient etre décevantes, et qu'au moins un projet allait etre annulé voire reporté.

C'est fou comme certains sortent des conneries, du type ''Oublié le prestige et l'ame de porsche merci vw qui prostitue cette marque''

Si les ventes de Porsche s'accroient, ce n'est pas que grace a son affiliation au groupe VAG. Porsche reste Porsche, c'est a dire une marque et une entreprise a part entiere qui fait de plus en plus d'emules a travers le monde pour les meme raisons qu'elle s'est fait connaitre a ses debuts. La marque n'a pas changee. Ce sont les clients.

@ 22h40

Evidemment d'accord: des riches ( et des moins riches) qui dépensent, ça fait tourner la machine économique, et c'est très bien!

Mais, malheureusement!, ça ne se commande pas!

Quant un climat est mauvais...il est mauvais. ( merci La Palisse...)

Pour dépenser, il faut bien sûr avoir les moyens, mais pas que. Les économistes mesurent chaque mois le moral des industriels et des consommateurs. Un bon indice qui préfigure le futur climat des affaires.

Pour l'instant, cet indice est mauvais et se dégrade fortement, ce qui n'indique rien de bon pour Porsche ( et les autres!).

Mais il peut aussi se retourner. Ce que nous souhaitons tous!

Ça prouve juste que la crise c'est pour les "gens normaux" les riches eux il reste riche!

Juste un mot!

Si Putine se fait écraser par un camion demain matin, tout le marché du luxe va s'effondrer et l'immobilier de la côte d'azur et de Monaco avec..

Mais je déconne!....quoi que...

ford fais plus de volume que porsche

mais ford est généraliste

pour augmenter ses ventes porsche va descendre en gamme et chercher à réduire ses couts

si ca continue comme ca porsche sera nissan dans 15 pige et en position de se faire toucher par la crise

un baby cayenne 2.0 tdi ?

Les pauvres critiquent, les riches achètent...

A quoi ça sert d'avoir une âme pur si c'est pour mettre la Clé sous la porte ?