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Commentaires - Pour PSA Peugeot Citroën, petit moteur essence et Stop & Start toute !

Séverine Alibeu

Pour PSA Peugeot Citroën, petit moteur essence et Stop & Start toute !

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Par Anonyme

Enfin PSA investit dans les moteurs essence ! Il était temps ! Quel age ont les 1.1l, 1.4l et 1.6l ? et je ne parle pas des 1.8l et 2.0l qui n'ont pas évolué depuis 10 ans. Y'a pas que le diesel dans la vie, il est temps de s'en rendre compte avant d'avoir tous le cancer !

Par Anonyme

de la visa non? et pourtant ils ont de v avec BMW un 1,6l turbo de 150cv...mais pa de trace ds la gamme...

 

Par Anonyme

J'ai une 107 essence, c'est un petit moteur d'1 litre et 3 cylindres d'origine daihatsu, modifié par toyota, avec une conduite tranquille sur des routes de campagnes (pas mal de changement de vitesse et vitesse atteinte de souvent 90km.h), et à 2 personnes, je fais du 5 litres au 100 km/h ! Il y a des petits moteurs qui consomment peu qui existent et qui sont tout à fait performant. Quand je lis les tests, je me rend compte que ce moteur sur ce type de voiture est l'un des plus sobres du marché. Le problème vient beaucoup des gens qui s'achètent des 'grosses voitures' alors que ça ne leur sert objectivement pas ou quasiment pas ! Exemple : une collègue de travail, qui n'a pas d'enfant, et qui ne transporte quasiment jamais personne, s'achète un picasso ! Ou est le bon sens ???

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