Commentaires - Radar feu rouge : un jackpot disproportionné ?

Tant que c'est les bobos parigo qui raquent, moui ca me pose aucun problème.

haha, y en a aussi pour les autres regarde la liste

c'est en + ultra dangereux à certains endroits !!!

je "pratique" tous les jours le n°18 celui des quais près de la défense: 4 voies, 50km/h, même pas de passage piéton. faudra m'expliquer la "dangerosité" du carrefour

à chaque fois c'est le stress quand le feu est vert, ça roule en troupeau rapproché, si l'orange apparaît tout le monde pile. avec des habitués ça passe car tout le monde se méfie, mais quand qqun ne s'y attend pas c'est très tendu

Autant les radars pour excès de vitesses sont souvent une arnaque : limitation de vitesse débilement basse et radar dissimulés; autant je ne vois aucun inconvénient à mettre des radars feu rouge à tous les feux: il n'y a aucune raison valable pour brûler un feu rouge... Ils sont, par définition, visibles et installés à des endroits "logiques".

La démarche n'est pas du tout la même.Si les automobilistes (et plus encore les deux roues) sont incapables de respecter une règle simple du code de la route, qu'ils ne se plaignent pas d'être sanctionnés.

Autant la legitimite des radars de vitesse est a plusieurs endroits tres contestables, autant l'implantation de radars feux rouges est plus que benefique pour "eduquer" une bonne part de comportements a risques !!!! Et meme si ca ne fait pas baisser la mortalite ou le nombre d'accidents, ca a le merite de changer les abrutis qui ne s'arretent pas au feu rouge et/ou qui collent de trop pres la voiture de devant ! A 135€ la prune et potentiellement 4 points en moins, ca en fait reflechir un bon paquet ! Rien qu'a Paris, il y a de quoi faire !!!!

El la question de l'amélioration de la fluidité de la circulation? Dans la capitale les bouchons aux intersections sont souvent créés par des véhicules qui passent au feux rouge...

Le poblème vient de la façon de conduire des Parisisens : comme vous le dites: "en troupeau rapproché"...c'est peut-être de là que vient le problème: dans toutes les autres capitales, les automobilistes laissent plus d'espaces entre les véhicules. Les Parisiens devraient peut-^tre changer leurs mauvaises habitudes.

En outre,qu'il y ait un feu placé de manière bizarre est probablement vrai mais, contrairement au radar vitesse, ce n'est certainement pas la règle.

"Pourtant en termes de Sécurité routière, l'impact de ces automates pourrait être mineur,"

c'est grave de lire ca...tres grave...pas de mort a décompté du bilan annuel donc pas d'impact ?

PIRE ? toujours autant d'accidents car les chocs latéraux ont été "compensé" par des chocs arriere...

ca s'appel "l'éducation" messieurs dames...quand les gens auront intégré qu'il faut s'arréter impérativement au feu rouge...il n'y aura plus de choc a l’arrière !! faut le temps qu'ils s'habituent a respecter un des points éssentiels du code de la route..

en +, je pense qu'ils sont d'une double utilités ces radars feu rouge, car en cas d'accident, ils peuvent servir de juges de paix impartial !

sinon pour les 79000 flashs en quelques mois...ca prouve seulement le total incivisme des conducteurs en france...

pour conclure, il serait peut etre temps de revoir le principe de fonctionnement des feux tricolores...c'est vrai que le passage a l'orange est complétement OBSOLETE et qu'il vaudrait mieux un décompte en seconde..avec un passage a l'orange pour les 5 dernières secondes !

on a les moyens techniques de faire ca aujourd'hui !

ben si justement, la raison qui pourra te pousser à passer lorsque le feu est "mûr", ce sera quand un bon gros con, peut-être même un excellent conducteur car ayant ses 12 points qui te collera au Q alors que le feu passera à l'orange. Et là, tu croiseras les doigts pour qu'il soit assuré, car c'est pas Valls ou Perrichon qui viendront à ton secours pour les réparations par exemple.

Sinon, petite question : tous les types qui se sont vus retirer 4 points pour avoir été flashés au feu (bon courage pour récupérer les points au passage) sont des conducteurs susceptibles de causer un accident? parce que là, sur 80000 flashs pas un bout de tôle froissée. Alors? ces radars? au regard de leur réglage et du déclenchement du flash ce serait pas plutôt pour faire du pognon?

Ce qui serait bien aussi, c'est que la durée du feu orange ne soit un peu plus importante que 1 seconde.... parceque tous les feus que je connais qui sont maintenant équipé on vu la duré du feu orange baisser. Histoire de les rendrent un peu plus efficasse

Même ceux qui flashent une fois par jour sont rentabilisés en moins de 2 ans .

Le seul gros point noir avec ces radars, et la circulation des véhicules d'urgences (pompiers,samu, polices) car maintenant plus personnes n'ose "griller" le feu et se serrer pour pouvoir leur faciliter le passage.

La solution pour les chocs arrières serait l'installation d'un décompte sur les feux comme dans certain pays, là les gens pourrait anticiper le passage à l'orange.

Installer des decomptes sur les feus rouges ??? Vous aimez tant que ca payer des impots pour ce genre de conneries ??

a quand les radars qui flashe quand les gens grille le stop

Oui le problème reste les véhicule d'urgence. Pour les laisser passer on est obliger par moment de s'avancer (sans pour autant s'engager au milieu du carrefour) et la c'est le flash !

Est-il facile de contester dans ces moments la ?

Pas sur que sur la photo le véhicule de secours y soit.

Perso perdre 135€ et 4 points pour une démarche citoyenne ça me ferait mal...

Pour les gens qui trouvent que le feu orange est trop court, je leur ferait remarquer que le feu orange est considéré comme un feu rouge dans le code de la route, on doit s’arrêter (et l'amende est la même).

il faudrait plutot mettre un panneau d'avertissement de radar de feu avant...un bruleur de feu non habitué ne verra pas le radar et va le franchir comme si de rien n'était...c'est sur ça baisserait les chiffres mais bon l'essentiel est d'éviter les dommages, non??!

sinon pourquoi ne pas faire comme dans certains pays d'europe(cf autriche) ou le feu vert clignote avant de passer à l'orange, les automobilistes ont le temps de voir venir l'orange et de freiner très en avance pour ne pas piler comme des boeufs au feu....

un radar non mentionné ne sert absolument à rien car aucune notion de prévention sur ces endroits très dangereux (enfin c’est la theorie pour l'emplacement de ceux-ci)

anonyme de 11h06...je ne suis pas un gros rouleur mais j'ai déja éffectué environs 300000km...avec 20/25% de ville en moyenne...hors le cas de figure ou j'ai du griller un feu rouge pour laisser passé un véhicule d'intervention rapide n'est JAMAIS arrivé...tu es sur qu'on vie sur la meme planete ?

"Installer des decomptes sur les feus rouges ??? Vous aimez tant que ca payer des impots pour ce genre de conneries ??"

pas la peine de payer des impôts...les flashs suffiront !!! :ptdr:

moi il m'arrive presque tous les jours à Paris,

nous ne vivons donc pas sur la même planète ;)

anonyme de 11h28...quand je lis vos coms aux uns et aux autres...je me dis qu'il n'y a pas de JUSTE milieu....l'un voudrait pouvoir continuer a passer au rouge en toute impunité et limite ne comprend pas a quoi ca sert un feu rouge..

et l'autre voudrait PILER au feu orange au risque de provoquer un carambolage !

vous pourriez pas trouver un COMPROMIS les gars ?

anonyme de 11h36...viens habiter a Bordeaux...méme si tu as beaucoup de bouchons comme dans toutes les grandes villes et que tu as aussi une bonne dose de radars en tout genre, c'est quand méme moins stressants que la région parisienne.

A tous ceux qui sont partisans du "tout repressif" et mettent un radar a chaque feu rouge. Je suis medecin au SAMU et je peux vous assurez que c'est une vraie galère pour franchir les feux rouges aux carrefours equipés de radars car les gens, à juste titre au vu de la sanction encourue, refusent de nous laisser passer. Car tout est automatique, il n'y a aucun moyen de contester (nos trajets empruntés ne sont bien sur pas du tout enregistrés, c'est le conducteur SAMU qui evalue le chemin le plus rapide).

Bref, quand vous devez porter secours à quelqu'un dont la vie en dépend, c'est juste intolérable d'etre entravé a cause d'un radar, surtout si d'un autre coté, il n'y a aucun morts aux carrefours!!!!

Le code de la route ne sanctionne pas le passage à l'orange de la meme façon que le rouge. C'est une amende de 22€. En ce qui concerne le fait de griller un feu pour laisser passer un véhicule d'intervention, il n'y aura en théorie pas de souci: si le véhicule n'apparaît pas sur la photo de notre véhicule, il apparaîtra forcément après puisqu'il sera flashé lui aussi. Après, vérification, notre photo sera mise au rebut. Cela m'est arrivé plusieurs fois de "griller" le feu à Montpellier pour laisser passer les pompiers et il ne m'est rien parvenu... Pour ceux qui disent que ces radars sont aussi des pompes à fric, ils ont raison. L'Etat aime se faire de l'argent sur ces gros cons qui ne connaissent pas le code de la route et qui ne pensent qu'à leur gros cul. Idem pour les radars de vitesse, il y a une limitation, on respecte la limitation et tout se passera bien pour le porte monnaie non ??? Point barre. Merde à toutes les pleureuses qui se plaignent de tous les radars. Respecter le code de la route c'est respecter les autres usagers.

Personellement, j'habite près de cagne sur mer, où la route du bord de mer vient de s'équiper de 3 radars de feux rouge par sens (donc 6 en tout sur environ 5km).

Depuis l'installation de ces radars, chose étrange, la duré du feux orange à diminuer. Donc les gens pile et se refont le train arrière.

Il faut rallonger la durée du feux orange (passer à l'orange est sanctionné dans le code de la route, mais tolérer par la police) ou mettre des décompteurs de feux rouge (pas besoin de taper dans les impots pour les installer, car avec le radar associé, il est très vite amortie).

Une fois ceci fait, il ne manquera plus que les gens s'habitue à ne plus coller la personne devant soit, même pendant les bouchons, et enfin on devrait voir une vrai évolution de la sécurité.

Mais au fait ces radars, quand se sont les scooters 50 qui grille les feux rouges, ils servent à quoi? (car personnellement, se sont eux que je vois régulièrement griller les feux)

@ 12H08, c'est encore moi, le medecin samu.

Saches que parfois les premiers de la file passent le feu, se font flasher, les suivant ne bougent pas donc notre vehicule d'intervention prend la voie à contre sens si c'est possible et du coup ne se fait pas flasher... Les premiers se seront fait avoir par leur acte citoyen. Enfin sache que chez nous, tous vehicule du SAMU falshé recoit une amende que notre chef de service doit contester à chaque fois.

A tel point que nous avons la consigne de ralentir ou d'eviter les radars si c'est possible!!

Donc je ne te crois pas quand tu dis qu'il n'y a aucun risque à se faire avoir en laissant passer les vehicules de secours

mekinsy je vis sur paris et je peux te dire que ce genre de situations avec les véhicules d'urgence se présentent souvent à moi, je suis donc d'accord avec mon confrère anonyme

Les scooters 50 sont aussi immatriculés. Obligatoire depuis 2004 pour le neuf et depuis 2011 pour les anciens. Ils recevront aussi leur prune

Si je me relis, je vois bien que je précise "en théorie". Je répète également que cela m'est arrivé à plusieurs reprises à Montpellier sur le même feu et que je n'ai JAMAIS rien reçu, le flash ayant pourtant bien fonctionné.

En pratique, j'imagine que cela doit se faire u bon vouloir de la personne qui vérifie les photos ce jour là.

Il me semble également que les véhicules du SAMU ne sont pas exmempts de respect du Code de la Route à moins d'avoir une escorte policière qui lui ouvre la route... Est ce la raison pour laquelle vous recevez les contraventions ? Peux tu me confirmer si cela est vrai et quel est le degré de tolérance de la maréchaussée par rapport à cela????

La prune, la paye t'il? Il faudrait que le BSR soit à point. Plus de point, scooter saisit. La il y aurait du progret!

Sur Toulouse il y a un radar de feu sur un boulevard à 3 voies a sens unique , l'autre étant de l'autre coté du canal du midi. Quand le feu est au rouge et les 3 voies, qui servent à aller dans 3 directions différentes, sont occupées les véhicules d'urgences sont coincés.

Pour les laissé passer il faut obligatoirement griller le feu et pour contester il faut relever la plaque du véhicule d'urgence le jour et l'heure du passage et envoyer ça en contestation en même temps que le paiement de l'amende. C'est la seule solution valable.

" de toute la France entière "

En peu redondant tout ça, vous ne trouvez pas ?

Le "entière" à la fin n'est vraiment pas utile !

Ne leur donne pas trop d'idée...c'est très risqué comme attitude !

mekinsy dit: bêêêêê bêêêê bêêêêêêêêêê

Les exemples comme celui des commentaires du médécin du samu, le nombre de sans permis qui explose et les délits de fuites qui vont avec, etc. etc. c'est quand même énorme.

Non seulement leurs dispositifs ne règlent rien. Mais en plus ça provoque encore plus de problèmes.

Et il y a toujours des pigeons pour les soutenir et gober leur discours et stats. Qu'eux mêmes produisent, et qui sont mis à terre dès qu'il y a une étude un minimum objective.

Certains sont tellement débiles (cf mekinsy) qu'on se demandent s'ils ont pas des actions chez Sagem (installateur et contrôleur indirect des radars) tellement c'est gros

Mekinsy ou la théorie du remplissage par le vide.

anonyme de 14h54...ca l’arrives parfois de t'exprimer sans dire de grossièreté ?

sinon, j'ai un décodeur TNT HD de marque SAGEM acheté -30% il y a 2ans...donc oui peut etre bien que j'ai des actions chez eux...qui sait ?

anonyme de 14h44,14h54,14h59...bon certains ont leurs boulets sur le site....moi j'ai récolté le mien...enchanté de faire ta connaissance...moi c'est mekinsy et toi ? tu as pas un petit pseudo que je sache qui tu es ? ou tu préféres rester caché ? n'ai pas peur, le pseudo sert juste a savoir qui tu es sur le site....car l'adresse IP de ton ordi n'est pas anonyme elle..

En tout cas l'anonyme de 14h59 avait raison, cf vos 2 posts.

Vous jouez les démagos de service et donneur de leçon, et dès qu'on vous parle plus concrètement de l'absurdité de ce système vous changez de sujet et bottez en touche.

C'est marrant, c'est la même ligne de défense que les pro répression.

anonyme de 15h28...développe...analyse moi un peu que je vois si tu es dans le vrai ou pas...c'est pas difficile de s'exprimer en étant "anonyme" a tout va, sans jamais prendre de risque sur ses propres propos...ne jamais s'engager sur le long terme...

ca plais ? on met un

ca plais pas ? on

et hop ! on s'évanouit dans la nature...facile non ?

ca me rappel le gouvernement avec ses promesses non tenues...on croit pouvoir faire mieux que les autres...et au final personne n'est content..

toujours a se plaindre, critiquer, injurier (pas toi anonyme de 15h28)

mais apportez vous réellement votre pierre a l'édifice ou contentez vous seulement de démolir ? la est ma question...

devenez des réguliers les gars (le pseudo ca n'a rien de contraignant a moins qu'a votre tour vous avez peur d'etre pris a parti pour un oui ou pour un non)...

j'aimerais également voir si vous avez réponse a tout...constater si vous ne faites JAMAIS de faux pas ou d'erreurs....suffit pas d'intervenir une ou 2 fois sur un sujet et s'évanouir dans la nature ensuite...

c'est clair que je suis inscrit depuis 2 mois et je JOUE le jeu....pourtant ca fait 3ans que je connais le site...

mais tant qu'a s'inscrire au temps aller jusqu'au bout de la démarche non ?

donc prenez des pseudos qu'on fasse connaissance et qu'on débatte sérieusement..sinon abstenez vous de critiquer. merci d'avance !

Les radars de feu évitent nombre d'accidents mortels (piétons, deux roues). Et puis au pire quand quelqu'un pile au feu orange, mieux vaut ce type de choc qu'un très violent impact latéral lorsqu'un automobiliste grille le feu rouge.

anonyme de 15h58...si un jour ca t'arrives (ce que je ne te souhaites pas)....tu changeras de discours.

et puis le sujet n'est pas de "griller" un feu orange a ce que je sache ? ou alors j'ai loupé un épisode...

et heureusement que quand le feu se met rouge, l'autre ne se met pas instantanément au vert....il y a environs 5 secondes de battement..

Petit rappel : le feu orange permet de prévenir le feu rouge. Si les conditions le permettent, le véhicule doit freiner et s'arrêter à la vue du feu orange. Cependant dans le cas où ce dernier se déclenche trop tard pour un arrêt en toute sécurité pour vous et les autres, autrement dit quand vous devez mettre un coup de frein brutal ou autre au risque de s’arrêter trop loin ou de provoquer une collision par l’arrière, il est conseillé de continuer sur sa lancée pour franchir le carrefour qui sera dans tous les cas sécurisé (un feu à l'orange signifie que les autres feux sont au rouge).

Venons en au radar de feu. Le problème c'est qu'en plus d'un éventuel raccourcissement de la durée de l'orange, la mise en place d'un radar provoque le stress de ce passage à l'orange soudain qui peut rapidement se transformer en rouge le temps de votre arrêt. Et sur certains feux, le deuxième flash se déclenche dès que l'on entre dans l'espace vélos/motos (juste devant la ligne d'arrêt) soit juste après le feu.

Par conséquent, il suffit d'un freinage un peu large pour se faire flasher alors qu'au final on serait juste passer à l'orange afin d'éviter toute glissade (surtout par temps de pluie).

Afin de ne pas écrire un roman, j'ai sauté tous les problèmes causés par les piétons qui traversent sans regarder ou encore l'effet accordéon dans les cas de fortes affluences.

Bref radar de feu = stress + punition abusive dans certains cas.

Un bon juste milieu serait un temps de feu orange fixe d'au moins 3 secondes ou un système de double signalements comme le clignotement du vert.

(Au passage, il y a certains feux comme celui de l'avenue de fronton à Toulouse où il y a un dos d'âne au feu, ce qui est inadmissible dans le sens où ça provoque souvent le premier flash qui est source de stress même si la contravention n'a pas lieu).

Je tiens à dire que je bannis totalement le passage au rouge dans le cas où c'est intentionnel.

Bonne journée !

Le problème à Paris est du au simple fait qu'il y a trop de feu= stress, collage de l'autre pour avoir le feu vert!

Du coup on devient c## au volant et trop rapide...

Le but depuis quelques années est de bouchonnée la circulation en reduisant le nombre de voie et en creant des goulots d'etranglement...

On augment le stress et on nous dis vous conduiseez n'importe comment on met des radars de feu! De qui se moque t'on le but n'est il pas plutot de faire du fric toujours pour notre confort et notre securité?

Pour moi les voies de bus qui changent de coté alors que ca ne sert à rien et les feu au milieu de la route ou le socle beton n'est pas eclairé (pas de matiere reflechissante)sont bien plus dangeux!!!

Un parisien en colère

Pour te rassurer et un peu rafraîchir les idées reçues, toutes les villes de France sont concernées par ce problème du goulot d'étranglement.

Certaines routes de Toulouse (par exemple) sont inadaptées à la circulation massive. Les radars se régalent, les automobilistes angoissent.

Mais le gros problème actuel est que la politique de mettre en avant les transports en commun (qui est une très bonne chose) grignote celle d'optimiser l'accès aux zones de travail surtout pour les ruraux. Il faut promouvoir ces transports mais sans compliquer les flux autos.

Entre les bouchons, les radars (tout type) et les chauffards (circulation bande d'arrêt d'urgence... rien de plus enrageant que ces comportements), le plaisir de conduire (je parle du plaisir d'être au volant de sa Porsche ou de sa Twingo juste parce que l'on aime sa voiture) tend à disparaître. C'est bien dommage quand on sait que l'automobile est source d'innovation, d'emploi, de fun, d'extravagance et autres sensations.

Messieurs de l'Europe, imaginez le monde de demain mais ne le banalisez pas.

c'est faux de dire que des feux rouges grillés sont sans risques.

j'ai vu un reportage justement à Paris, où une jeune fille en scooter est morte à cause d'un cinglé qui ne s'était pas arrête. En plus à cette intersection est placé un radar de ce type qui a pu permettre d'envoyer en prison le chauffard fou.

Les parisiens conduisent comme des pieds, il est temps de les éduquer.

Si ça rapport du fric tant mieux, ça fera moins d'impôt pour les autres !

Non mais qu'est ce qu'on peut lire comme commentaire...

Pauvres petits choux stressés par le fait qu'ils doivent passer le feu le plus vite possible et qui du coup collent le cul des autres véhicules... jusqu'à l'accident!!!

Pour info, le code de la route prévoit également que:

-d'une part le conducteur doit être maître de son véhicule

-d'autre part que ce même conducteur doit garder une distance de sécurité avec le véhicule qui le précède pour éviter tout accident.

Partant de ce postulat, il n'y a qu'une règle à suivre: S'ARRETER AU FEU ROUGE!!!!!!!!!!!!

Si cela vous est déjà arrivé de rentrer dans le cul d'un autre véhicule s'arrêtant au feu rouge, c'est que vous étiez trop près et donc en infraction avec le code de la route !!!!

Quel désarroi de voir à quel point les gens n voient que leur nombril et n'ont aucun sens du civisme...

@Annonyme 18h08 et énième donneur de leçons "faut respecter blablabla". Ça sert à quoi de parler dans le vent?? Ça s'adresse a qui?? Vous croyez franchement qu'il y a des gens prônent le passage au rouge??

Au lieu de sermonner, regardez les faits réels, vous savez dehors dans la vraie vie: ces radars créent nettement plus d'accidents qu'ils n'en préviennent. Point barre.

Et on pourrait dire de même des radars de vitesse dès qu'on creuse un peu et qu'on regarde des sources objective, mais oulala il pose trop de questions ça doit être chauffard

Toi, tu ne sors pas beaucoup. Le problème n'est pas de coller ou pas celui de devant, c'est que le radar flash alors qu'on ne commet pas d'infraction. Même si au final, il n'y a pas de PV, sur le coup le conducteur est surpris. Et c'est bien cela qui ne va pas. Le conducteur n'essaye même pas d'éviter le PV, il essaye d'éviter le moindre flash et se retrouve donc à hésiter en arrivant sur le fait pour au dernier moment piller ou foncer.

A savoir que peu de personnes ont vraiment l'intention de griller un feu.

Il est donc nécessaire, non pas d'installer des panneaux (cf autre article) mais de revoir la prévention orange/rouge (clignotement, compteur...) afin de re-fluidifier les carrefours.

Pour finir, il y a le code de la route et la réalité. En heure d'affluence, si chacun garde ses distances, certes tu vas supprimer les 1% d'accrochages liés à cela mais tu vas augmenter de 200% les bouchons.

Bonne soirée !

Le top 10 est composé de 9 radars en ile de france ... pas besoin d'une stat de la NASA pour savoir que les parisien(ne)s roulent comme des merdes ...

Signé : un provincial qui vit à paris depuis une bonne paire d'année et dont la conduite ne fait qu'empirer !

P.S : moi aussi je le pratique tous les jours le radar feu rouge de la défense, suffit de savoir où il se trouve et d'avoir le pied sur le frein "au cas où"

"Quand tu te fera gauler pour être passé à l'orange (certains radars sont réglés pour flasher à l'orange)on en reparlera"

écoute si ces radars flashs a l'orange, c'est évident qu'il faut pas se laisser faire...

a bordeaux, ils ne me semblent pas régler comme ca...

quoi que a bien y réfléchir, je trouve qu'ils flashs un peu trop souvent..

et je ne crois pas les avoir passé une seule fois a l'orange...( ils sont pas sur mon trajet régulier)

Ha bon....J'affirme que cela est un MENSONGE.

Aucun radar n'est réglé pour flasher à l'Orange. Tout comme le délai de l'orange n'est pas "raccourci" quand un radar est posé.

Ces rumeurs c'est de la fumisterie de crétins qui n'ont pas compris que ce n'est pas à eux de déterminer si un feux est "utile" ou pas, si c'est "dangereux" ou pas de passer au rouge....comme à l'orange.

Mais je vais aussi corriger deux trois petites choses lu ça et là.

1/ Le feu rouge c'est l'arrêt absolu. L'arrêt c'est l'Orange. Or, c'est pour cela qu'on ne flashe pas à l'orange, quand on passe du vert à l'orange DES véhicules vont se retrouver d'un coup à 5/10 mètres du feu et ne vont pas pouvoir piler sec..c'est pour cela qu'il y a un feu de transition entre vert et rouge. Mais ceux qui sont à 20 mètres au lieu d'accélérer voir de se dire qu'ils sont bon c'est à eux de commencer à freiner pour marquer l'arrêt....même si le feux est orange !!!

Pour Info, le montant de l'amende est le même, mais le rouge sanctionne aussi de points (4).

2/ Le coup du "oui mais derrière moi il y avait une voiture"....

sans blague !! Partant de ce principe en gros plus personne ne s’arrête au feu, ni au stop. Si il y a feu Orange c'est précisément parce que les 03/04 premiers véhicules qui sont lancés ne vont pas piler comme des tarés. Mais quand on arrive en fin d'Orange et que l'on roule à 50 c'est qu'on a fait plusieurs dizaines de mètres avant d'atteindre le feu.....mais surtout qu'on les a fait sans ralentir. Donc on en revient à la situation 1/....sauf qu'au feu Orange on stoppe pas, on essaye vite de passer puis quand ça passe au rouge on accuse presque l'autre de coller au cul...

3/ L'intersection....

Petit rappel du code de la route: On ne s'engage dans une intersection que si on est sur de pouvoir la dégager.

En gros, on ne franchie un carrefour que si devant il y a la place de passer sans se retrouver au beau milieu avec les autres véhicules qui arrivent sur le coté.

C'est un cas responsable de plus de 50% des embouteillages, le con qui à un moment passe alors que devant lui ça avance pas. Du coup les autres se retrouvent bloquer et....FONT PAREIL !!!

Mais c'est plus simple d'accuser le feu....

Donc ceux qui se plaignent d'avoir été flasher parce qu'ils sont passé au vert mais que devant ça avançait pas et que quand c'est passé rouge ils étaient encore dans la zone de détection (qui est pas 10 mètres après le feu faut-il le signaler...) feraient mieux de s'en prendre à eux même, ils ont "oublié" deux règle de base du code: Feux orange on stoppe, intersection à dégager.

4/ Concernant les véhicules SAMU Pompier Police (mais pas ambulance...désolé les 03 tons mais en AUCUN CAS vous n'êtes prioritaires). Ca peut effectivement causé soucis. Mais trop de personne pensent qu'elles peuvent franchir l'intersection...et non !!!

Que les voitures s'écartent..oui. Elles avancent et franchissent le feu OK....mais pour se dégager latéralement. Or cela apparait sur les photos.

Car il y a toujours 02 photos. La première permet de voir qu'un véhicule à franchi l'axe transversale du feu....ça arrive.

Le second se déclenche si le véhicule continu d'avancer (ce qui fait que de mettre le nez de la voiture, même la moitié, ne déclenche pas le second).

Même si on déclenche le second, il est possible de calculer la vitesse (distance parcourue/temps) et donc de distinguer celui qui va à 40/50/60 de celui qui s'avance pour laisser passer un véhicule prioritaire...surtout si sur la photo il est de traviole parce qu'il s'est écarté.

Donc: On s'avance en s'écartant, pas en franchissant l’intersection. Les véhicules sont prioritaires certes....mais pas les seigneurs devant qui on s'incline.

De plus même si ils sont peut-être en train de se rendre quelques part pour sauver une vie ce n'est pas en prenant le risque ou en faisant prendre le risque à d'autres.

5/ Qu'un feu rouge soit à une intersection ou pas, de nuit ou pas, un jour férié ou pas....qu'importe. Rouge c'est rouge. Si vous prenez le risque de le franchir parce que VOUS avez décidé que de toute façon ce feu c'est de la merde et qu'il sert à rien (ce que je comprend) VOUS ASSUMEZ...

A un moment faut bien se rendre compte qu'on parle de 25/30 secondes....alors moi même des feux de merde perdu dans la pampa j'en ai eu mon lot. Quel-qu’est été mon attitude à ce moment là j’ASSUME !!!

et enfin si vous êtes contre les radars de feux rouge, si vous trouvez que c'est une ponction dans votre poche, que l’État se gave sur votre compte...ben ne lui donner pas d'argent. Au lieu de téléphoner, de regarder ce qui se passe à droite et à gauche, soyez attentif à ce que vous faites, surtout que ultra majoritairement vous SAVEZ que là il y a un radar, vous passez devant quasiment tous les jours...

Je précise que perso je ne suis pas un adepte de la répression à tout va. Les radars vitesse qui vous mettes dedans pour des excès ridicule et presque pas mesurable au tachymètres des compteurs (51 au lieu de 50 soit 56 mesuré sur des compteurs qui ont eux même une marge d'erreur....).

Mais le feu rouge c'est autre chose...

Rouler à 135 au lieu de 130 ne fera jamais de vous un inconscient ni un danger pour autrui. Passer le feu rouge à 30 par contre...oui. Ca peut créer un accident et violent, parce que de l'autre coté un véhicule peut arriver lancé. Perso, ca me ferait chier en passant au vert de fracasser un scooter qui à grillé son feu à 20km/h mais qui m'a pas vu pour x ou y raison avant de le faire.

Pas vraiment pour ma voiture, mais tuer quelqu'un ou l'estropier ça me dit rien. Même si c'est de la faute de ce con....ça me branche pas. je pleurerai pas sur son sort....mais à la base je préfère éviter.

Mais voilà, content ou pas il y a un code de la route. On fait pas le malin le jour du permis devant l'inspecteur en lui expliquant que là et là c'est mieux de rouler à 80 qu'à 50 et que ce feu il sert à rien alors hop hop hop on passe....

Alors si on se permet plus tard de s'affranchir des règles parce que on est plus beau et plus fort que les autres guignols...ON ASSUME !!!

Quand au feu qu'on a pas vu, pas fait attention....cela m'est arrivé avec ma femme à coté qui me crie "LE FEU!!!!" et moi de répondre "Quel feu ??"...ben oui, je l'ai grillé....ben comme moi on se félicite de ne pas avoir causé d'accident et si on se fait chopper par un flic, ou un radar..ben on se dit que justement c'est là pour ça !!!

En tout ce qui moi me choque le plus dans cette affaire de feu rouge c'est pas le montant pour le nombre de radars....c'est le nombre de flash/radar...

bon j'ai pas lu tout tout les commentaires mais une bonne partie, personne ne parle de comment ces radars, j'ai toujours entendu qu'ils prenaient 2 photos, une au franchissement l'autre au milieu de carrefour!quelqu'un peut confirmer?parce que ça clôt quelques débats déjà....

*fonctionnent (j'ai oublié un mot^^)

Il est dans le lien que tu donnes.....

c'est pas parce que sur un site de motards anti radars il y a marqué n'importe quoi qu'il faut le prendre pour argent comptant....

Y'aurait marqué que ca flash à l'orange tu le croirais ??

Pour info. L'infraction relévé par les radrs de feu est:

Franchissement d'un feu rouge fixe. 135€ (90€ en afm) et 04 pts.

Celle de l'orange est de 90€ sans les points et l'intitulé n'est pas le même...

Ce qui reviendrait à dire que l'Etat, sciemment se met hors la loi puisqu'il ne verbalise pas la bonne infraction, ce qui rend caduque le timbre amende...

je fais plus confiance en l'Etat pour bien niquer la bourse de ceux qui le mérite qu'à un site prêt à dire n'importe quoi....

J corrige....

Il est dans le lien que tu donnes.....

c'est pas parce que sur un site de motards anti radars il y a marqué n'importe quoi qu'il faut le prendre pour argent comptant....

Il y aurait marqué que ça flash au vert tu le croirais ??

Pour info. L'infraction relevée par les radars de feu est:

Franchissement d'un feu rouge fixe. 135€ (90€ en amende forfaitaire minorée) et 04 pts.

Celle de l'orange est de 90€ sans les points et l'intitulé n'est pas le même...Franchissement d'un feu jaune (ben oui...) fixe ou clignotant.

Ce qui reviendrait à dire que l’État, sciemment se met hors la loi puisqu'il ne verbalise pas la bonne infraction, ce qui rend caduque le timbre amende...

je fais plus confiance en l’État pour bien niquer la bourse de ceux qui le mérite qu'à un site prêt à dire n'importe quoi....

Faut réfléchir un tant soit peu dans la vie et surtout, même si internet c'est super, tout ce que l'on peut y lire n'est pas à prendre pour une vérité absolue....même bien présentée.

Article feu rouge: R412-30

Article feur "orange": R412-31

Article concernant l'engagement sur une intersection: R415-2

Il ya bien 02 flashs.

Le premier détecte qu'un véhicule à franchi l'axe du feu. Première photo.

Puis deuxième flash juste après..on peut croire à un double flash...

1ère photo..la voiture est dans une position qui généralement la place juste au niveau du feu.

2ème photo......c'est là que ce décide si il y a infraction ou pas.

1/ la voiture est bien plus avancée, très engagée dans l'intersection ==> PAN. 90€

2/ La voiture à avancée mais très peu, signe que le conducteur s'est arrété mais à simplement mal freiné==> RAS

3/ La voiture est avancée mais en plus pas dans l'axe de la route elle s'est en fait poussée pour raison X ou Y, mais n'a pas franchie l'intersection...RAS.

Franchement comme système c'est assez pointu.

Certains radars sont placés à des endroits stratégiques mais pas forcément accidentogènes, mais à coté l'Etat n'a jamais modifié certaines limitations de vitesse bien trop basses sur certains tronçons de route ou d'autoroute.

Vraiment un post d gland que tu as mis là.

Il n'est pas question d'être un pigeon et de faire confiance à l'Etat. Plutôt d'être réaliste sur l'attitude de l'immense majorité des conducteurs.

premièrement:

Poster en anonyme ou sous le pseudo de "henri13enforme" revient à peu près à la même chose. Si je te dis que je suis "machintruc" ou "duchmol" ça t'avances un peu plus pour savoir qui je suis ??

Je ne crois pas.

Deuxièmement:

Si tu te fais percuter par un type qui à brûler le feu rouge, tu seras plus satisfait s'il s'agit d'un smicard et moins "indulgent" si c'est un "bourgeois". Drôle de façon de voir les chose. La proportionnalité de la faute par rapport à la consistance du compte en banque. Autant dire que le type au RMI peut quasiment tout se permettre....

Troisièmement:

"Tout conducteur doit marquer l’arrêt devant un feu de signalisation jaune fixe, sauf dans le cas où, lors de l’allumage dudit feu, le conducteur ne peut plus arrêter son véhicule dans des conditions de sécurité suffisantes."

C'est exactement ce que j'ai dit. Lors du passage du vert à l'orange les 03/04 premières voitures passent, ce n'est pas le soucis ceci dit puisque les radars de feux rouge ne FLASHENT PAS A L'ORANGE !!!

Or, majoritairement ou sont les feux rouge....en ville. Quel est la limitation de vitesse ?? 50Km/h.

Bien sur il y a des feux à certains croisement sur les nationales..mais là encore les feux oranges sont assez longuet.

Donc, si on roule à peu près à 60/65....ne rêvons pas pour les 50, on a LAAAAArgement le temps lors du feu orange quand on est la 05/06/07ème voitures, fusse t-elle lancée, pour marquer l'arrêt au moment ou le feu sera rouge.

maintenant effectivement il y a le cas de l’inattention, du "j'ai pas vu". Moi même comme dit précédemment cela m'est arrivé. Et vous savez quoi ??

Ben en gros c'est aussi ce qu'on vous reproche, de ne pas avoir vu, d'avoir été inattentif.

Si ça vous arrive toutes les semaines voir tous les mois va falloir penser à consulter. Vous avez un sérieux problème d'attention et de concentration. Vous laissez conduire en règle générale est probablement dangereux.

Maintenant sans être un pigeon on peut simplement être pour la répréssion dans le cas d'abus manifeste.

Je ne suis par exemple absolument pas pour les radars automatiques de vitesse qui flaschent en desous de 10km/h....mais celui qui se fait allumer par une machine à 180 au lieu de 100....il ne s'en prend qu'à lui.

anonyme de 13h08

premièrement:

Poster en anonyme ou sous le pseudo de "henri13enforme" revient à peu près à la même chose. Si je te dis que je suis "machintruc" ou "duchmol" ça t'avances un peu plus pour savoir qui je suis ??

Je ne crois pas.

désoler d'intervenir mais si ca change pas mal de choses..notamment celle de faire le "distingo" entre les différents anonymes..mais bon si tu changes de pseudos tout les 4 matins ca ne changera rien en effet...

le but c'est simplement de se connaitre sur le site...tout en restant anonyme malgrés tout...ne t’inquiètes pas on ira pas frapper a ta porte !

Comme tu le dis si bien il y a des personnes sur le site qui utilisent plusieurs pseudo (qui à dit abasc ??) ou qui s'auto félicite de leur propre post....

Franchement j'ai autre chose à faire que de me comporter de façon aussi puéril.

Mais quelque part il est vrai que de voir qui à posté aide soit à zapper soit à s'attendre à la teneur du post.

par exemple, roc & gravillon c'est le donneur de leçon de bar, haineux envers Renault et insultant envers les "anonymes" ou les avatars/pseudo de ses interlocuteurs quand il se fait remettre à sa place....c'est à dire au comptoir...

Les radars de feu ont le même problème que tous les radars automatiques. Ils conduisent à une répression uniforme, donc aveugle. Le comportement dangereux, volontaire ou involontaire, sera ni plus ni moins sanctionné que celui qui ne l'est pas (aux donneurs de leçon, je rappelle qu'en Amérique du Nord le dégagement à droite au feu rouge est permis). L'appréciation du policier disparaît, celle du juge est inexistante. Ce n'est pas un progrès mais une régression.

Parlons un peu d'un radar de feu que je connais bien, celui de Linas (91) sur la N20.

Il est placé dans une zone urbaine limitée à 70 km/h.

Sauf que, pour régler la durée du feu orange, on s'est basé non pas sur la limitation de vitesse, mais sur le lieu; puisqu'il s'agit d'une agglomération, sa durée n'est pas de 5 secondes mais de 3 secondes.

Par conséquent, les gens pilent littéralement en voyant le feu passer à l'orange. Depuis sa mise en service, ce radar a entraîné 15 fois plus d'accrochages qu'avant. Bravo l'aspect sécuritaire.

Brûler un feu rouge est une des fautes les plus graves sur la route, souvent cause d'accident aux conséquences graves. Ces radars de feu rouge montrent encore l'importance de l'inconscience et le grand manque de maturité et de respect élémentaire du code de la route de certains conducteurs (mais est-ce le mot adéquat?) français.

J'AI ETE FLASHE ALORS QU'IL Y AVAIT UN RALENTISSEMENT ET QUE LA VOITURE DERRIERE MOI ME KLAXONNAIT POUR QUE J'ACCELERE. CE RADAR EST INADAPTE EN CAS DE BOUCHON.

0J'AI ETE FLASHE ALORS QU'IL Y AVAIT UN RALENTISSEMENT ET QUE LA VOITURE DERRIERE MOI ME KLAXONNAIT POUR QUE J'ACCELERE. CE RADAR EST INADAPTE EN CAS DE BOUCHON.IL S'AGIT DU RADAR AU CARREFOUR BD DU 11 NOVEMBRE 1918 ET AV CONDORCET A VILLEURBANNE (69).