Commentaires - Radar tronçon : ça y est, il est homologué !

Et tout ces jolis joujous nous coûtent combien ?

" Les clichés pourraient être aussi bien pris par l'avant que par l'arrière. Mais même dans le premier cas, les conducteurs ne seraient a priori que difficilement identifiables. En d'autres termes, les propriétaires contestataires, destinataires des avis de contravention, pourraient continuer à échapper aux retraits de point(s) mais pas aux amendes, au titre de l'article L121-3 du code de la Route."

Si c'est comme pour les radars actuels (qui flash par derrière, vitesse ou feux rouge), et je ne vois pas pourquoi ce ne serait pas le cas, payer l'amende revient à reconnaître l'infraction.

Sinon, je trouve que ces radars sont plus intelligents et pédagogiques que les radars automatique classique.

En effet quelle gageure que de se faire sanctionner pour un excès de 2 ou 3 km/h qui peuvent avoir été atteints un bref instant lors d'un dépassement, ou en descente... là au moins pour être à une moyenne supérieur à 130 il faudrait l'avoir vraiment voulu.

Après ce ne sera pas trop difficile, après être arrivé à 150 sur la première camera, de faire brutalement chuter sa moyenne par un bref arrêt... Même si à répétition ça finira par être chiant.

Du coup cela va inciter quand même à moins tartiner de manière générale, et cela évitera les brusques coup de patins de ceux qui arrivent en catastrophe sur un flash tradi' avant de repartir comme des boeuf juste derrière (et les risques entrainés par ce genre de comportements ).

"ça y est il est homologué" : Quelle surprise ...

Mais que faut-il effectuer pour se faire piéger à son insu par ces diaboliques appareils ?

Ou alors on roule en Master de société qui va à 137 km/h (gps) et on dit merci à la marge d'erreur du compteur!

J'ai mieux : le tout nouveau D'n D, double D !

Euh question, il y aura 2 photos "flash" ? Sinon quid des erreurs de lecture de plaques ?

Quid des plaques "illisibles" (intérieur du 8, 0, B, O décollé par exemple) ?

La nuit, ça sera lecture avec infrarouge ?

C'est un secret, révéler le système de reconnaissance risquerait de stimuler le cerveau d'un chauffard hardi du neurone.

Ça devient franchement compliqué et pénible de circuler avec toute cette série de radars. Tronçons, embarqués, fixes, mobiles et de temps à autre la mesure de la vitesse sur certaines portions d'autoroutes depuis des hélicoptères de la gendarmerie. Quelle sera la prochaine étape ? Jolie modèle de société qui se prépare en attendant mieux.

"Joli modèle"

Si j'ai bien compris, ils ont commencés à installer leurs radars avant même leur homologation ?

Et si l'homologation n'avait pas été accordée ? Belle dépense inutile !

Sinon il suffit de suivre le code de la route et les radars on s'en tape un peu..

BIG BROTHER .....

et bien les gas, cette fois vous allez vraiment devoir faire comme moi, revendre votre sportive pour acheter une vielle merde qui se traine!:ptdr:

un vieux diesel pourit qui fume et peine à passer le 130km/h, ça ne me coute rien en carburnent, ni en assurance, ni à l'achat.

Après pour les vacances, je ne pars plus qu'à l'étranger(Espagne, Tunie, Turquie, Italie) avec l'avion comme ça plus de radars pour me taxer

la France veux continuer à nous raquèter?.... alors boudons ses voitures et son tourisme!!

Triste pays ou on chasse des automobilistes pendant qu'on laisse de vrais bandit en liberté, tout ça pour raquetter de l'argent et dire que certains esperaient que l'arrivée de Hollande allait faire evoluer vers moins de repression, caramba ! raté

MARE DE CES PRETEXTES A LA CON POUR NOUS TAXER ET NOUS FOUTRE DANS LA MERDE.

MAIS C'EST PAS GRAVE, DES GENTS PERDRONT LEUR PERMIS ET LEUR TAF POUR QUELQUES KM/H EN TROP,LA FRANCE DEVIENT UN PAYS DE CASSOS!

ALORS QU'IL A BIEN PLUS DE MORTS DANS D'AUTRES DOMAINES OU ON NE S'Y INTERSSE PAS CAR CA NE RAPORTE PAS, PAUVRE FRANCE!

Par Anonyme le 11 Juillet 2012 à 09h07

+1000

meme si ça doit nous conduire à la faillite de la France

que les chaufars soient punit, OK mais la confiscation de leur véhicule est tout simplement du vol, l'état deviendrait t'il mafieux?

Ces trucs marchent à l'infrarouge, donc pas de flash. Mais rien n'interdit de mettre un fil chauffant juste derrière la plaque: La caméra infrarouge ne verra alors qu'un gros trait noir.

+1 à 01h28 ! Et dire que c'est pour notre sécurité mon "q" ouais !

J'ai toujours l'impression que les conversation, si l'on peut parler de conversation, à propos des radars même tronçonnés tourne en rond. Il y a ceux qui veulent rouler comme sur une piste de compétition (sans savoir piloter pour autant), ceux qui s'en fichent parce qu'ils respectent les limitations, et ceux qui ont quelque contrariété à délester et profitent du forum pour se défouler sur autrui comme cochon.

Le Coyote ne fonctionne donc pas ?

Euh, pas tout à fait... ça dépende de la longueur d'onde du fil chauffant...

"L'objectif étant de « lutter contre le comportement dangereux de certains conducteurs qui freinent à l’approche d’un radar et ré-accélèrent après l’avoir dépassé », a récemment expliqué la Sécurité routière dans un communiqué" Qu'est ce qui empêche l'automobiliste de freiner au premier radar et réaccélérer après le second...

Et avec ce magnifique outil on ne pourra plus doubler un véhicule ?

Par saabilen le 11 Juillet 2012 à 12h05

J'ai toujours l'impression que les conversation, si l'on peut parler de conversation, à propos des radars même tronçonnés tourne en rond. Il y a ceux qui veulent rouler comme sur une piste de compétition (sans savoir piloter pour autant), ceux qui s'en fichent parce qu'ils respectent les limitations, et ceux qui ont quelque contrariété à délester et profitent du forum pour se défouler sur autrui comme cochon.

Le Coyote ne fonctionne donc pas ?

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quelle hypocrisie tout ça!!!

bridon les voitures à 130maxi et interdisons toutes sportives à la vente POINT

"Il y a ceux qui veulent rouler comme sur une piste de compétition". Moi je roule au alentour de 100 quand c'est limité à 90 et je me suis déjà fais avoir 2 fois. donc le ral le bol n'est pas seulement pour les personnes qui roule vite.

je passe tout les jours devant (photo) si dessus (N14 cergy-magny en vexin)

Quel déployment de moyens sur les axes les moins accidentogènes de france, ca laisse songeur.

Une partie du trafic s'est déjà reporté sur les RN où le harcelement policier est moindre et où il n'y a pas de péages.

A quand une réflexion intélligente sur ces limitations datant de 1970 et mises en place pour économiser du carburant ?

Pénible et compliqué ?

Si l'on respecte les vitesses limites, il n'y a rien de pénible ou de compliqué ;o)

Roulez à 90, ça ira mieux, vous ne serez plus flashé ;o)

quid des erreurs encore? comme pour les super radars fixes,,,??

le changement c'est maintenant

La fête continue.

A l'époque actuelle on perd son emploie, on perd son permis, on perd sa famille, on perd ses amis, on perd son logement. Chers technocrate avide de trouver de nouvelle inventions pour nous bouffer, fournissez nous donc la corde pour nous pendre et ainsi votre but sera atteint. Vous ne voyez donc pas que vous nous étouffez a force de nous balancer des pièges pour nous piquer les quelques Euros qui peuvent nous rester apres vos prélèvements de toutes sortes?

Le révolution est a refaire, oui a la sécurité routiers par des controles justes mais non au harcèlement permanent pour faire rentrer le frique dans vos caisses a fond troués.

Je suis d'accord que tout cela est bien abusé , mais pourquoi , sachant très bien qu'il y a des radars , vous ne respectez pas les limitations ? Si vous avez de l'argent en trop soit , mais si ce n'est pas le cas ... Faut réfléchir un peu les gars ( et filles si il y en a ).

Enfin fini de voir les gens qui ne respectent que leur coyotte et freinaient dangereusement avant un radar traditionnel pour réaccélérer juste après!

Fini également le P.V. parce que pendant quelques secondes on avait dépassé la vitesse maximale autorisée lors du dépassement d'un autre véhicule. Que du mieux grâce à ces rardar-tronçons qui ne puniront que les véritables chauffards. Vivement que ces radar-tronçons se développent dans tout le pays afin d'améliorer la sécurité de nos routes! Si le rzadar-tronçon sauve une vie, c'est magnifique; si en plus il apporte de l'argent dans les caisses de l'état, c'est encore mieux!

J'attends vivement le retour d'expérience du gars ci-dessus le jour où il sera pris par un radar tronçon. J'ai sauvé une vie, c'est magnifique; si en plus j'apporte de l'argent dans les caisses de l'état, c'est encore mieux! :ptdr:

J'aurais plutôt du ajouter : "J'attends vivement le retour d'expérience du corniaud ..."

1984 !

Ouais...

On y arrive et ce sont nous même qui en plus demandons a avoir une vie bridée et surveillée. Enfin... Certains moutons...

... vous reprendrez bien un petit peu de répression routière? Non? Mais si, allez-y, c'est pour votre sécurité... Tu s'occupes de rien, on s'occupe de tout... bon par contre ça va couter un peu cher, mais ne vous inquiétez pas, on pense à tout!!

Et après on s'étonne de croiser des corniauds irresponsables à tout bout de champ... Mais si vous voulez des gens responsable, il faudrait peut-etre cesser la déresponsabilisation de masse par la surenchère de repression... Enfin, moi je dis ça, je ne dis rien... Ni sur les tenants et aboutissants d'une société qui met sa population sous surveillance... :/

Peugeot va mal? a force d'avoir tué le plaisir de conduire, depuis déjà longtemps, rien d'étonnant; perso je roule avec des véhicules agés, peu puissants, qui suffisent largement pour se trainer aux vitesse légales. pourquoi dépenser des fortunes pour un engin qui de toutes façons ne me procurera aucun plaisir, aucune satisfaction, purement utilitaire... Pour le plaisir du pilotage, vive la moto, sur circuit ou petite route de montagne, d'où les radars sont absents, pas assez rentables; et tant pis pour l'industrie automobile, le moteur de l'industrie française.

Encore un faux procès digne... d'un supporter DECEREBRE de la droite?

L'article précise pourtant que c'est B.Hortefeux qui est à l'origine de l'installation.

Alors oui: "le changement c'est maintenant", arrêtons les lois liberticides de l'ancien gouvernement. (et ça ne concerne pas que la route!!)

Qu'est ce qui est abusé?

Se sentir épier et traqué parce que, si on a pas la chance d'avoir une limiteur/régulateur, on est quasi sûr de se faire chopper?

Ou de mettre des radars tronçons sur des autoroutes où TOUT LE MONDE (spécialistes de la Sécu Routière compris) s'accorde à dire que c'est le réseau le moins accidentogène?

Et c'est comme ça que, comme le disait un post précédent, les gens se rabattent sur les Nationales.

Oh oui encore plus radars sur les nationales, départementales,voie privées et chemins forestiers, ça fera avancer la sécurité du monde.

beaucoup roule en fausses plaques, alors pourquoi ne pas faire des plaques avec les N° des voitures de messieurs les ministres, ils ont voulu la place alors qu'ils payent c'est une idée à creuser;Tirer sur les portes monnaies des petites gens qui triment pour gagner peux et qui se font débaucher du jour au lendemain,sans salaire ça va être dur de payer,encore des pauvres gosses qui vont trinquer pour noël et plus; Pour les embêter se serait que tout le monde descendre sa vitesse à 70kmh route et autoroute, les radars ne seraient plus opérationnels; donc plus de pognons pour ces messieurs. A condition que tout le monde joue le jeu:quand les routiers faisaient grève tout le monde râlait,alors sans bloquer la circulation, une opération à 70kmh il n'y a aucune entrave au code de la route toutes ces répressions seraient totalement inopérantes, pas de sous-sous à donner et la haut finit le bon vin et les cigares.ça feraient des économies d'un coté et du pouvoir d'achat en plus pour les pauvres Français que nous sommes et qui se faisons piéger a tour de bras,moi j'ai opté le système allemand tout le réseau secondaire est à 70kmh et jusqu’à maintenant les flics ne m'ont rien dit et mon même doublés;après les avoir tenu à cette vitesse pendant deux k.ms à cause d'une ligne blanche.par contre ils avaient un regard plus tôt noir.A cette vitesse ont entravent pas la loi du code de la route.A méditer! pour essayer de récupérer notre argent..................bonnes vacances à tous et la prudence.

et tu fais comment pour contester ; puisse que tous les radars automatiques relèvent des vitesses fausses ; certains jusqu'a +de 10km/h ; marge d'erreur favorable a l'état bien sûr ; bein voyons !!!!!!!

c'est prouvé

aux armes citoyens!!!!!!!

faut demander au président ce qu'il en pense ; quand en campagne il dépasse la limite de vitesse de +70 kilomètres /h

la 3ème guerre mondiale je vous dis:

et fini l'europe ; et les racquetteurs politiques

Tous les posts précédents sont intéressants, mais ne répondent pas encore à plusieurs questions qui me turlupinent :

- La marge de tolérance de 5 Km/h jusqu'à 110 et de 5% au delà est-elle encore valable avec ces engins ?

- Dans ce cas, la vitesse GPS est-elle toujours substituable à la vitesse compteur sans risque ?

- Le Coyote va signaler l'entrée en zone contrôlée, mais la longueur des zones n'est pas identique partout : comment savoir quand on en est sorti ?

Autant de questions qui s'imposent à mon esprit en moins de temps qu'il ne faut pour y répondre, hélas. Merci d'avance de vos commentaires ou précisions .

il y a bien des p'tits malins qui vont aider les radars à descendre des ponts

il faut ralentir sur votre conso de produits hallucinogènes

la radars troncon n'annoncent en rien la fin des radars traditionnels

et si remplir les caisses de l'état est une bonne chose, il me semble qu'ils acceptent les dons..

Vivement un chgt politique sérieux pour démonter ces saletés sans objet. Quand des caméras prendront nos plaques du départ à l'arrivée ce sera génial, non ?

Juste pour info, entre 1995 et 1999, les américains ont supprimé les limites de vitesse sur autoroute dans le Montana : bilan moins de morts. Ils les ont rétabli sur injonction de la cour suprême : bilan plus de morts.

Mais les dogmes ont la vie dure...

Quand l'industrie auto sera morte, il sera trop tard pour pleurer. Les bobos écolos qui roulent en métro seront contents. Mais ils seront bien les seuls et le système qui finance toute cette clique d'improductifs risque fort de faire faillite....