Commentaires - Rapid'news - La Mazda RX7 de retour en 2016...

Depuis quand la RX7 doit-elle officiellement faire son retour??? Encore une "news" sortie direct du chapeau de notre ami Dufeu...

mazda et leur moteur ultra merdique, polluant, gourmand, pas fiable sans couple, etc etc....

C'est marrant tous le monde n'est pas de cet avis:

http://www.youtube.com/watch?v=g5FNjyaLfC8

http://www.automobile-sportive.com/guide/mazda/rx8.php

"Les chronos sont d'ailleurs là pour le prouver : 0 à 100 Km/h en 7"4, 1000m DA en 26"9 et une vitesse maxi de 235 Km/H"

encore un commentaire d'une personne qui n'y connaît rien .........

moteur bcp bcp plus fiable que les merdes produites par nos chers constructeurs français (voir même européen)

la RX8

mais quelle blague cette voiture

même Citroen qui a utilisé cette architecture moteur bien avant Mazda a été moins con en comprenant vite que ça valait rien!

Tous les deux ans on nous promet une nouvelle RX7 ou une remplaçante de la S2000 chez Honda c'était la même connerie en 2012 pour 2016 on aura droit a un grand cru pour 2018 :ptdr:

mon pote a eut problème sur problème et panne sur panne avec sa rx8 331ch et dés qu'il a eut sa Clio 2L, il a oublié ce qu'était un garagiste et la Clio avait un agrément moteur infiniment meilleur.

seule la sonorité était en la faveur de la mazda sinon la Clio 2L la surpassait a tous niveaux.

même si j'adore ce type de moteur il faut bien avoué que c'est pas le top en fiabilité, moteur gourmand et avec réputation de bouffeur d'huile (toujours d'actualité)pire et les haut moteur de rx7 sont incapable de dépassé les 150k km, obligé de les changer :/ maintenant le moteur a regagné en fiabilité. le rotatif a toujours un avenir mais plus en soutien de moteur électrique que moteur principale.

vous mentez comme des arracheurs de dents.

la RX8 est reconnue pour sa fiabilité aléatoire, de plus ouverture moteur tous les 100000km s'il n'a pas cassé avant.

a choisir je préfère un NISSAN 350Z ou une S2000 à peine plus chère mais capable de parcourir plus de 300000km sans casse si peu qu'elle soit bien entretenue

s'il y a remplacement de ces deux voitures un jour, elle ne seront plus importée en France

OH MAIS C NOTRE CHER CONCEPT FURAI !

Mon clown, il faut savoir qu'une Clio et une RX-8 C'est pas du tout la même catégorie de véhicule, lol!

De 2, Citroën a arrêté les études sur le rotatif par manque de fonds et à cause de la crise pétrolière, qui a littéralement tué ce concept de moteur qui venait à peine d'être inventé/pris en considération.

De 3, le Wankel c'est pas un moteur à pistons alternatifs! Même si ca reste un moteur moins fiable que la moyenne (quoi que...).... Va voir dans n'importe quel forum: si le niveau d'huile est correct, les temps de chauffe respectés et que le moteur prends les +6000 rpm de temps en temps (ca c'est capital, sinon le moteur "sombre" dans un triste état de sommeil (on va l'appeler comme ca ;) )). Cependant, si tout ces paramètres, contraignant voir ennuyant, certes, sont pris en considération, la voiture vous régale par la suite, et vous vous amuserez comme un porc!

Bref, c'est un autre "style" d'auto, à connaître et respecter avant de critiquer aléatoirement et en répétant sans cesse ce que les autres racontent!

* J'ai oublié de dire que si ces paramètres sont bien pris en considération, la durée de vie du moteur s'accroit de pas mal de milliers de km.

Je pense que cette image rémanente de mauvaise fiabilité lui vient de propriétaires pas assez rigoureux avec cette mécanique exigeante en entretien.

Pourtant le réseau Mazda à ma connaissance en France est plutôt prévenant & soutenant en la matière. La RX8 avait pour elle en plus un très bon châssis & une habitabilité plus que fonctionnelle pour un coupé, bien mieux étudiée que la RX7 dernière génération, plus "bourrine" dans son comportement & un gouffre à entretenir...

Par akalias01 le 13 Janvier 2014 à 19h37

Oui mais la RX7 biturob était beaucoup plus performante que la RX8 et donc la RX7 biturbo n'a jamais eu de remplacant lui arrivant a la cheville.

Et il n'y aura pas de nouvelle rx7, c'est finit le moteur rotatif, il y a que les journalistes en manque de sujet pour combler des trous ressortent cette rumeur bidon sorti de nul part pour faire du clic.

Ce moteur tout seul et propulseur n'a plus aucun avenir,c'est sur et certain, mazda l'a déjà dit et redis, désolé pour les fans du moteur, il faut passer a autre chose maintenant.

Question: qu'est ce qu'un haut moteur sur un moteur Wankel?

"la clio 2L la surpassait à tout les niveaux"...Et bien sur en perf ...ce qu'il faut pas lire parfois !!

Après, c'est clair que si ton pote n'est pas un passionné capable de faire un peu d'entretien lui même, le rotatif n'est pas pour lui !