Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Renault Clio RS Trophy, celle que nous n'aurons jamais

Pierre Desjardins

Renault Clio RS Trophy, celle que nous n'aurons jamais

Déposer un commentaire

Par Anonyme

domage qu'elle ai une ligne de voiture de fonction car pour le prix c'est donné :p

Par Anonyme

Pourquoi les Suisses et les Anglais et pas nous? Renault, c'est encore français non?

Sinon, est ce qu'elle a été allégée comme la Ragnotti?

Par Anonyme

> Sinon, est ce qu'elle a été allégée comme la Ragnotti ?

Non, elle fait 1090kg au lieu de 1011 pour la Ragnotti, mais est plus légère de 20kg que la RS 182ch "normale".

Par Anonyme

J'en veux une !!!!!!!!! où peut ton en trouver en occase ?

Par Anonyme

Dommage !!!

 

http://mesbonsplansduweb.blogspot.com/

 

 

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Elle va bienôt être mienne... Du concentré de tenue de route... Et je suis désolé, mais je trouve pas qu'elle ait une ligne de fonction... Ou alors celle du jeune cadre dynamique pressé...:bien:

 

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité