Commentaires - Marché Europe : Renault, deuxième derrière Volkswagen

vive Volkswagen le golf reste toujours N1

Et oui renault ne se vend pas qu'en france...les détracteurs vont (encore!) devoir trouver d'autres arguments...

Eh oui, volkswagen seul se vend mieux que renault. Malgré les réflexions de frustrés sur le design, la qualité/finition de ces autos et de la politique appliqué.

les détracteurs vont (encore!) devoir trouver d'autres arguments...

"Et" et non "Eh" je voulais dire.

Même si les ventes de VAG ont chuté...

Même si les ventes de VAG ont chuté...

De 6,6 %

BMW va bien. Merci pour eux Lol

L'essentiel c'est que les marques Françaises se vendent bien.

Allez une petite marseillaise pour l'occasion.

Bravo vw pour cette performance bien méritée!

Superbe remontée de renault!

Par contre renault vend quand même énormément en France, avec les 2 top 10 (VU et VL) renault à vendu 532608 véhicules en 2010 rien qu'en France ;)

Super, score de Renault qui confirme le redressement de la qualité de ses produits et leur attractivité.

@tigrou : Je pense que VW doit aussi être porté par son marché national.

Mais tout à fait et c'est normal je trouve :D

Si les Suisses construisant des voitures, j'acheterais certainement Suisse, c'est normal de vouloir consommer local. En attendant, merci à la Golf de m'accompagner partout tous les jours depuis 13 ans. Et s'est pas pret de s'arrêter. Même si les châssis français sont plus incisif. La Mégane RS me pairait bien, si elle était un peu plus sobre. Peugeot je trouve absolument horrible, mais ça n'engage que moi. Et, bon sang de bonsoir, pouquoi Citroen ne pond pas un ovni tout droit sorti du WRC, à la manière de Sub ou Mitsu? La DS3R ça doit être sympa, mais c'est encore loin du compte. Allez vive l'automobile, et bonne route à tous....

Finalement c'est assez inattendu pour renault. Tant mieux. VW c'est habituel !!! La golf me fatigue, heureusement il y a la polo... qui marche bien. C'est vrai que Citroen n'est pas encore récompensé, en tout cas ces propositions ds ont l'air de cartonner, renault devrait à ce propos retravailler son offre moteur sur gordini pour avoir un effet "ds"... Peut être avec le nouveau directeur qui semble promettre du nouveau avant la fin d'année chez renault sport... à suivre. Quel match chez les premiums allemands en cumulant leurs ventes ils sont largement premier en Europe ! Cette année retour de mercedes...

Merci aux pots de vins de l'état (prime à la casse), ou comment faire une politique de protectionnisme politiquement correcte. Coup de chance, les marques françaises sont des spécialistes des citadines low-cost, qui polluent autant voir plus qu'une bonne berline Diesel venant d'outre Rhin... Tout ça sous une bannière écolo-bobo

si on ajoute les chiffres de citroen et peugeot, c'est PSA le 1er ;)

si on ajoute les chiffres vw audi seat skoda lambo bugatti... groupés sa donne quoi au niveau classement mondial..?

@ 02h06 : les pots de vins de l'etat comme tu dis ont profité à tous les constructeurs grosse trompette, tu le fais express d etre aussi con ? et ceux sur différents marchés, pas seulement en France...

N'en déplaise à certain, Renault est même devant VW en terme de fiabilité, faut que les idées reçues changent... les allemands ne sont plus des modèles de fiabilités...

peut-etre...mais laisse-moi en douter. Mais sur ma Golf, à 120'000, je fais la distribution(courroie-tendeur-pompe à eau) pour la première fois, et ça me coute pas si cher. Chez Renault, à 120'000, c'est la deuxième fois et faut presque démonter la voiture entièrement(bon j'exagère, mais franchement c'est la honte de devoir poser le moteur pour ça). ahhhh quand on bâcle le développement.....

ca donne de vilaines voitures toute mousssseeeeyyyyy, le genre de groupe qui a créé le monstre Panamera Mazout... Félicitations VW

Comment ça VW seul? On compare bien VW seul à Renault seul aussi. Ça sent le com. à 2 balles là!

@17H37: la courroie de distri est à changer tous les 6 ans ou 160000kms sur une Renault, merci de pas faire de la désinformation et il ne faut pas tomber le moteur, y'en a vraiment qui disent n importe quoi. Et sur les 2.0 DCI , transmission par chaine, pas d entretien ...

@10h55..Excuse-moi, je rectifie, Seulement sur les deux Renault que j'ai eues. Chui vraiment mal tombé alors. N'empêche, plus jamais, plus jamais. Même si l'avant avait plus de mordant que la Golf, le reste, ça valait même pas le tiers du quart de la moitié de ma Golf. Il suffit de faire un essai objectif pour s'en rendre compte. Maintenant, je suis pas français, donc je parle pas avec mon coeur, mais avec mon expérience.

-6,6 % c'est pas vraiment une performance....

Moi je paris que la dégringolade va continuer pour VAG, ils sont a bout de souffle, un style vraiment éteint... sauf s'ils se réveillent!!

Je rajouterai les milliers d'emplois sauvés dans la chaine de sous traitance en France!!