Commentaires - Renault investit à Douai pour produire l'Espace V et relancer son haut de gamme

Encore heureux que renault ne supprime pas l'Espace à Douai sinon ça serait encore une renault non-produite en France...

C'est pour moi la moindre des choses... Surtout en parlant du HdG français by renault = samsung coréenne...

Il est plutôt beau mais je parie que quand ils vont le sortir, il sera horrible (comme d'habitude)

l'Espace est fabriqué à Sandouville et non pas à Douai!!! c'est le Scénic qui est monté à Douai!!

par contre j'aime bien cette phrase

"Les syndicats déjà au courant de tout cela s'inquiète surtout du sur-effectif actuel dû à la baisse des ventes (800 voitures produites pour seulement 5 à 600 commandes) et à la fermeture d'une ligne de production il y a un an."

en gros, les syndicats disent : "bah en fait, on est trop de gars sur les chaines!!! on produit 800 caisses par jour, mais on en vend que 600!! alors bah y'a des gars qui sont payés à rester le cul sur une chaise"

que veulent-ils? que RENAULT supprime ces postes inutiles?

ils me font pitiés ces Syndic' pire que les trolls de cara à toujours dire du mal de RENAULT, même quand ils vont leur faire bénéficier de 420 millions d'€!!!

Renault et haut de gamme...

Elle est bonne!

18h26 poses ton cul dans un Espace tout option tu va tomber de très haut !

Si les constructeurs français veulent garder leur clientèle, y compris celle des petits modèles, le moins qu'ils puissent faire c'est de ne pas délocaliser les modèles dits "haut de gamme" sur lesquels le prix de la main d'oeuvre a moins d'incidence que sur le prix des petits modèles.

Ce que je trouve d’intéressant dans cette annonce, c'est la relocalisation du Trafic actuellement fabriqué à Barcelone vers Sandouville.

C'est assez amusant de voir les différences de stratégie entre le deux constructeurs Français. Tous les VU Renault seront fabriqués en France, alors que tous les VU PSA sont fabriqués a l'étranger.

Avant qu'il ne soit hdg, faut prendre blindé d'options qui vont faire grimper le tarif a celui d'une Bmw ou d'une Mercedes. Y a qu'un pigeon pour prendre l'Espace alors.

C'est bien que Renault re-localise la fabrication du Trafic en France.j'espère que ça sera suivi par d'autres constructeurs...

Etant artisan,j'aurais moins à discuter les promos, et même si c'est un peu plus cher, j'achèterais toujours du Trafic, sachant que ça donne du travail à mes clients ou à leurs familles...

Renault dans le HDG ca va être dure d'y croire :/

Il faudra du temps. Mais bon d'un coté quand on voit la monté en gamme de Citroen avec sa DS3,DS4 et DS5 on pourrait croire que finalement on peut y croire au HDG a la Française.

Renault aurait largement les moyens de produire du haut de gamme. Je me souviens de la Renault 25 Baccara et sa synthèse vocale, un vrai salon signé Marcello Gandini ! La Vel Satis n'était pas mal non plus, elle a juste souffert d'une mise au point bâclée, comme ceux qui bâclent leur orthographe dans ces forums.

A partir du moment où y'a une gamme, y'a forcément un haut de gamme donc arrêtez de dire "LOL renault haut de gamme!". Que ce HdG soit ultra-luxueux pour parvenus narcissiques et condescendants est une autre affaire.

Renault? C'est une marque "capable" de (re)faire du haut de gamme français, origine france?

A quand le renouvellement de l'audacieux de chez Renault?

Bordel de (..)!

18h40 sauf qu'aucune BMW ou Mercedes peut transporter 7 personnes et leur bagages dans un tel espace un tel luxe et un tel confort ! Ah et c'est 60 000 euros passé un Espace tout option je le sais mes parents en avaient un quand j'étais ado et il en donne pour son argent. Même maintenant qu'ils ont chacun leur voiture je retrouve pas cette impression que j'avais à bord de l'Espace. Pour info mon père a une Jaguar XJR et ma mère une Volvo S80. On peut pas dire que ce soit des petites voitures et pourtant j'ai la même sensation de petitesse dedans que dans ma Corsa en comparaison de l'Espace. Il porte vraiment bien son nom.

18h40 sauf qu'aucune BMW ou Mercedes peut transporter 7 personnes et leur bagages dans un tel espace un tel luxe et un tel confort ! Ah et c'est 60 000 euros passé un Espace tout option je le sais mes parents en avaient un quand j'étais ado et il en donne pour son argent. Même maintenant qu'ils ont chacun leur voiture je retrouve pas cette impression que j'avais à bord de l'Espace. Pour info mon père a une Jaguar XJR et ma mère une Volvo S80. On peut pas dire que ce soit des petites voitures et pourtant j'ai la même sensation de petitesse dedans que dans ma Corsa en comparaison de l'Espace. Il porte vraiment bien son nom.

La honte suprême de rouler en Espace....

Qui a fait cette "illustration"?

Vous avez repompé à 100% les feux de l'Astra GTC et la découpe de parechoc des anciennes Astra et de l'actuelle Corsa. C'est tout sauf un Espace.

ce n'est pas une illustration, mais le concept RENAULT R-Space!!

vous commencez à nous emmerder sévère avec vos BM et mercedes.

de toute facon, tous les différents espace depuis 1984 ont eux un succès.

donc, si ils sortent un nouvel espace de vanderaken avec la fiabilité de la nouvelle laguna, ce sera encore un beau succès.

ce type de véhicule est très peu proposé par vos marques allemandes, il y a des gens demandeurs de modèles comme "espace".

N'en déplaise au anyi-renault du forum, renault à encore améliorer ses ventes mondiales .

(ceux qui ont posté des messages en disant que ghosn flingue renault, ba vous avez rien compris, restez dans votre monde franco-francais et continuez à ignorer le monde qui vous entoures)

n'importe quoi, les journalistes de caradisiac picolent.

500 à 600 voitures par jour (en commande) et ils fabriquent 800 voitures par jour.

Ca fait 200 voitures en stock par jour, n'importe quoi.

Les stock renault sont maintenu à 20 000 par modèle.

Donc si ils font 200 de plus par jour, c'est temporaire pour remonter le stock du à l'arrêt de noël.

ca na rien avoir avec une production normale.

+ de 60k un Espace full option?! Le vol! Ok tu n'as pas 7 places dans la Bm mais tu les a chez Mercedes. Sans déconner,mettre 60000 euros dans un monospace faut être cinglé, surtout un monospace français

Surtout que l'Espace IV était pas très fiable.

Après l'Espace porte bien son nom c'est sur.

"tout comme les véhicules utilitaires, le haut de gamme sera produit en France. ".

C'est clair quoi, les utilitaires et l'espace, c'est du pareil au même.

Une camionette à la finition bâclée, à la fiabilité lamentable ( allez sur les forums ) et qui ne se vend plus. L'ère des grands monospaces est terminée, les blaireaux ayant une descendance à trimballer préferrent les SUV et les cathos banissant la pilule, il y en a de moins en moins.

Bref, encore un segment de marché sur lequel la marque des Carlos va se planter lamentablement.

sur renault.fr, l'espace le plus chère avec le V6 3.5L de 260ch full option est à 51 000 €!!!

après le vol je sais pas ce que c'est entre une RENAULT à 50K€ et une marge de 2000€ ou une audi/Bm/merco à 50K€ et une marge de 10K€...!!!

la preuve ils se plantent tellement qu'ils ont fait des records de ventes en 2011 (jamais renault n'a vendu autant de voiture, et sans compter nissan)

monsieur ghosn, continuer à planter renault.

et je conseille à mr ghosn de venir lire les conseils de certains ici, car ils méprisent parfaitement la stratégie d'entreprise LOL.

Je vous conseille, Mr ghosn, de faire comme les allemands ( A MERDE , les allemands viennent fabriquer leur futur utilitaire en france et les lecteurs d'ici vont bien sur lancer des fleurs comme c'est mercedes)

bon, Mr ghosn, changez rien alors, vous cartonnez avec vos low-cost, avec vos kangoo ZE, vous fabriquez pour les allemands,

ARRETEZ VOUS ALLEZ FLINGUER RENAULT

Renault72, tu vois, une Renault vendue plus de 50 000 € te parait tellement irréaliste que tu ne sais même plus accorder le mot cher.

Merci pour ta brillante intervention. Ca illustre très bien le niveau et la misère dans laquelle se vautre ton constructeur.

"sur renault.fr, l'espace le plus chère avec le V6 3.5L de 260ch full option est à 51 000 €!!!"

sauf que le mec parle de 7 places donc un grand espace et la sa monte a 62000 avec les option en diesel

Ce Renault72 est vraiment une pipe.

Si son constructeur ne dégageait que 2 000 € de marge sur son utilitaire en version haut de gamme à contenu technologique du siècle dernier, autant arrêter les frais tout de suite.

Mais le 72, c'est pas là où ils avaient une usine de tracteurs?

Allez Renault72, reviens nous parler de tracteurs aux rillettes, tu seras plus dans ton élément qu'à essayer de parler de haut de gamme.

c'est ta réaction qui est misérable!!! tu en arrives à répondre en corrigeant mes fautes de conjugaison, merci pour cela, mais cela montre à quel point tu n'as pas d'argument!!!

Renault72 avec ses "!!!" et ses petits smiley, c'est un collégien, perdez pas votre temps à lui répondre!

@ 20h22

tu es encore un grand connaisseur du monde automobile toi.

Renault dégage 4% de marge opérationnelle sur ses modèles.

la marge opérationnelle c'est le bénéfice (parce que le mot doit etre un peu compliqué pour toi)

et 4% de 60 000 euros, ba fait le calcul.

les meilleurs sont les marques allemandes (y en a qui vont etre content).

Mais détrompez vous, les allemands vous enculent car ils sont à 7% de marge opérationnelle (car ils partent du principe que ceux sont des marques de luxe donc tu craches au bassiné).

Ramener le prix d'une BM avec 4% de marge et ca fait une belle économie pour l'acheteur.

Mais bon, encore faut il un cerveau pour comprendre

effectivement, 60 736.80€ avec la connexion internet, et le tout full de chez full option!!

trouvez moi une audi/bm/merco avec le même niveau d'équipement, et le même gabarit pour ce prix!!!

Bonne chance!!

Renault72 : tu as pas l'air de comprendre que Mercedes est une marque premium alors que Renault est un simple généraliste, l'échelle des tarifs sera forcément différente. Mais là oú vous l'avez dans l'os est que Merco propose du 7 places

Ok collégien Renault72.

Tu veux un argument ?

Un seul ?

Sur le marché Français où Renault a enregistrédes ventes globales en baisse de 7,5%, l'Espace s'est vendu à 6 485 exemplaires, soit la 68 ème position.

Et c'est bien entendu le seul marché Européen où ce truc mal foutu et dépassé

se vende encore.

Tu crois qu'il est besoin d'une nouvelle usine pour son remplaçant ?

Ces loosers sont bien encore fichus de maintenir des sièges qu'il faut retirer en se brisant le dos pour charger, comme dans son cousin des lapins crétins le Scénic.

Allez, cause nous de tracteurs mon garçon on te dis...

pour les sièges, saches que je possède un Espace 3 (tiens un collégien en voiture) et que les sièges que j'ai en plus, je ne les manipules que 2 à 3 fois par an. Alors l'argument du "c'est pas facile à enlever", c'est du n'importe quoi. Personnellement, je préfère avoir 2 bon siège à l'arrière et lourd, que 2 planche en carton et légère comme dans les Toy'Verso, Zaf' et autre.

et où as tu lu que RENAULT voulait construire une nouvelle usine pour l'Espace5? ils vont le faire à Douai, là où sont déja assemblés les Scanic et MéganeCC, ainsi que le future HdG sur base de Merco classe E.

et puis pour un véhicule qui va sur ses 10 ans, l'Espace se défend encore très bien, il est d'ailleurs le leader de sa catégorie.

Renault72, tu es juste une pauvre pomme qui roule en VO et n'a de toute façon pas les moyens de se payer un Espace 4 et encore bien moins un 5.

Et quand tu auras fini de trimballer tes sièges bien lourds, tout en étantd'un niveau qualité bien péraves, comme bien des choses made by Renault , n'oublie pas de revenir nous parler des tracteurs du Mans .

T'arrivera peut être à nous intéresser.

pourquoi je m'achèterais un Espace 4 alors que mon 3 marche très bien, et qu'il est nickel chrome?

et pour la qualité des sièges, euh ils sont aussi bons que ceux de devant, et ça, aucun autre 7 places ne peut se venter d'avoir des sièges de coffre de même qualité que les autres!!

Pour étre crédible dans le haut de gamme, il faut :

- des mécaniques nobles et performantes,

- une qualité de fabrication indiscutable.

Des propriétés qui ne sont pas particulièrement le fait des constructeurs tricolores.

Sacré Renault72. Tu as bien raison de ne pas avoir acheté un Espace 4, car il est bien pire que le 3 et tu le sais bien.

Mais ce n'est pas avec des supporters avec un portefeuille en peau de hérisson comme toi que la marque de la loose va sortir de la misère dans laquelle elle s'enfonce. Un beau matin, tu te lèveras et tu verras sur les concessions du Mans inscrit Lada, Dacia, Nissan, Infiniti.... mais, plus Renault.

L'histoire des tracteurs quoi...

c'est qui ce cuneyt arkin ? on ne le voit jamais .

Il n'a sans doute jamais croisé un Mercedes Classe M qui existe en 5,6 ou 7 places. Prix : à partir de 54 900 € avec 204 ch ou encore 58 900 € pour 306 ch. Et le tout en 4RM s'il vous plait.

Et si c'est trop cher, un Vito ou un Viano pourrait faire l'affaire.

Et si c'est trop grand, une classe A ou B.

Bref, 5 monospaces + les SUV et les 4x4.

Pas mal pour un constructeur qui soit disant n'avait rien à proposer...

18h40 : qu'est ce que tu appelle haut de gamme??

18h43 : j'aime bien ta comm :)

18h20 : c'est simple, si tu aime les derniers concept Renault, tu aimera les futurs productions (pour ton info le photo montage est repris du R-Space, pour moi vision du prochain Scenic).. dans le cas contraire ...

20h41 : normal, l'Espace actuelle a plus de 10 ans... tu crois qu'une Allemande Premium du meme age se vendrai autant que maintenant... faut réfléchir un peu au lieu de débiter tes conneries... de plus, le groupe VW a renouveler ses monospaces ainsi que Ford les maintiens toujours.. ca veut dire qu'ils se font de l'argent dessus.. et comme l'Espace est la référence...

21h10 : espece de petit rigolo, installe toi dans une Megane, je suis sur que t'es pas capable de sortir un défaut par rapport a une Golf (qui est une référence)... tu sais meme pas de quoi tu parle.. tu fait que répéter ce que tous les gros cons sur ce site dises.. alors barre toi de cette news si t'aime pas les francaises pauvre naze..

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

mort de rire !!! une "référence" de 10 ans qu'ils osent encore essayer de vendre à un tarif délirant !!! chaque nouvel Espace se vend moins que celui qu'il remplace et ça va continuer.

le haut de gamme, c'est fini pour Renault. C'est tellement compliqué à comprendre ?

22h31, même pas besoin de s'assoir dans ta megane (déjà le nom prétentieux et crétin), juste à regarder les cadrans dignes d'une boite de playmobil, la ligne en platoc inutile et ringarde collée sur le tableau de bord face au passager, et puis, va soulever les sièges arrières et observe l'étendue de la misère. Vas y, fais le, et effectue la même opération dans une golf maintenant.

non, décidément, tu ne me feras pas monter dans ta bouse.

Marrants vos échanges.

Mais dis nous 22h31, en admettant qu'une Mégane soit aussi bien fabriquée qu'une Golf -je dis bien en admettant- pourquoi irait on en acheter une puisqu'une Golf décote beaucoup moins ?

Plein de gens iront à ce compte acheter la prochaine KIA Cee'd, qui au moins sera garantie 7 ans. C'est juste de la pure logique .

@18h40

Parce que chez bm ou mercedes vous croyez qu'il n'y a pas d'options ? Et qu'elles sont peu onéreuses ? Même sans prendre du très haut de gamme chez eux, allez donc voir mini... !

L'actuel Renault Espace date de 2002, il fête cette année ses 10 ans...Le groupe VAG n'a renouvellé ses Alhambra/Sharan qu'au bout de 15 ans...La Golf 6 n'est qu'une profonde remise à niveau des Golf 5, pareil pour le Touran "2", la dernière Passat, la Golf +..Pour moi le plus délirant c'est que certaines personnes arrivent à gober que ces caisses qui-fondamontalement-sont d'actualité, soient des nouveautés.

Renault Espace: 60.000 full option contre Mercedes Viano 36.000 entrée de gamme. Le Viano fait aussi bien que l'Espace en terme de confort et de capacité de chargement (testé et approuvé). Vous avez en plus, une image de marque en béton, un SAV fiable et respectueux du client (testé et approuvé aussi), une fiabilité moteur/équipement reconnue mondialement, un modèle moins banal que l'Espace qui, rappelons le, vient de Renault, marque ultra généraliste pour monsieur-tout-le-monde. Ce que Benz n'est pas.

L'Espace est un excellent véhicule, c'est certain. Mais personnellement je n'éprouverais aucune fierté à acheter un monospace Renault. Contrairement au Benz qui, même si ça reste un monospace, on s'y sent nettement plus privilégié. Déjà que vous devez vous passez de vous offrir la caisse de vos rêves parce que vous avez 5 gosses à trimballer, si en plus votre transporteur doit être fade, sans élégance et identité, vous allez sérieusement vous faire chier sur la route et déprimer.

Je préfère prendre un Viano avec une ou deux options utiles pour max 40.000 que un Renault à 60000 full option pour avoir du pseudo hdg chez cette marque. Surtout que le simple Viano même à 40.000 on s'y sent déjà très bien et privilégié.

Acheter un Espace d'entrée de gamme est un excellent achat mais l'acheter en version haute c'est jeter son pognon par les fenêtres.

Ouahh !! viano vs espace...utilitaire amélioré vs monospace!!! Merco classe M en 7 places ...??? 5+2 nains plutôt. Espace IV pas fiable ...?? plus depuis le 2.0 dci qui est de plus sans changement de courroie piusque ayant une chaine de ditrib.Non mais je rêve. français = merde et allemand le top qualité...vous êtes vachement limités. Ah non. vous n'êtes que des français moyens. Jamais content, toujours à critiquer. C'est rarement de votre faute. Vous n'êtes que des victimes pleurnichardes et d'une violence inouie lorsque l'on ne pensent pas comme vous. Je revendique le droit de dire que l'espace est un véhicule fantastique, spacieux, confortable, relativement économe en carburant (6L de moyenne sur 45 000 km) assez bien fini, et tenant correctement ses plastiques et autres dans la durée. Mon espace IV 150 cv Alyum+ de 2008 et de 1150000 kms ne m'a causé aucun désagrément depuis que je le possède. et a comparer avec sa devanciere de marque allemande, beaucoup moins de tracas de fiabilité. Je vous passe les détails de turbo, culasse, vitres, trains roulants...que mon ancienne A6 m'a fait endurer."Renault72" vous agace!!!!normal piusqu'il vous balance des vérités que vous n'êtes pas près d'accepter. A.ESTEIN avait dit "il est plus facile de détruire un atôme qu'un préjugé". Vous en êtes la preuve vivante.

Un Espace 4 à 6l de conso moyenne sur 45 000 km !!!

INUTILE D'INSISTER MON AMI, TU ES JUSTE UN MEGALO.

Quel plaisier as tu à te raconter des histoires ici ? Et sur la base d'autos qui n'intéressent personnes en plus ?

Mystère de la psychiatrie...

"Quel plaisier as tu à te raconter des histoires ici ? Et sur la base d'autos qui n'intéressent personnes en plus ?"

Que fais-tu là???

Tu m'as l'air très bien informé toi?

Le site de Sevelnord à Valenciennes produit les VU co-conçus avec Fiat (à l'exception du Bipper Nemo)

Et à 60000€ tu trouves pas un Mercédès Vito?

Pardon je voulais dire Viano. D'ailleurs en V6 3.5l, il est de base à 55470€.

T'es bien pro-Renault pour sortir une bêtise pareille.

Plus tu montes en gamme et plus la marge est conséquente.

D'ailleurs ce n'est pas pour rien que les gars de chez Renault ont jusqu'à près de 20% de remise. Et 20% de 50k€ ça fait combien?

Les allemands doivent se faire sensiblement la même marge (voire peut-être moins si volumes de production inférieurs). Leur force c'est de tout vendre avec une grosse marge grâce à leur "qualité allemande".

me font rire tout ces gamins qui parlent ET DENIGRENT deS caisses a 60000 euros alors qu'il ne peuvent meme pas se payer a bouffer et qui vivent au crocher de leurs parents .assumer vous d'abord et revenez parler apres

Et bien oui mister je sais tout. 6L sur 45 000 kms avec des parcours de 64 km jour sur nationales au régul et 6 km de ville. Je consomme parfois 5.5L en moyenne sur un plein de 87 L quand je fais plus de route. J'ai juste adapé ma conduite sur l'économie. Mais ça....t'es trop con pour essayer de le comprendre et suffisant pour traiter les gens de MEGALO. Va te coucher avec tes certitudes. Et surtout, ne cherche pas à évoluer. T'en es pas capable

je ne suis pas le mister je sais tout, mais venir parler d'évolution quand on roule en espace d'occase....ça inspire plutôt pitié!

Surtout soit disant venant d'une A6 que tu ne méritais sans doute pas

j'ai été voir les conso de la bête à misère communiquées par renault:

urbain: 8,2 l

extra urbain : 5,7l

mixte : 6,5 l

Alors, pour consommer avec une baleine pareille 6 litres en moyenne, c'est que tu dois être une vraie plaie sur la route ou que tu ne sais juste pas compter.

Et 5,5 litres.... quelle blague .

Envoie ton cv chez le constructeur, ça les aidera pour en vendre quelques uns.

La conduite éco c'est comme la conduite sportive y'en a qui croient qu'ils sont économiques et y'en a qui croient qu'ils sont pilotes. Dans les faits il est possible de descendre en dessous des données constructeurs avec n'importe quelle voiture. J'ai un collègue de boulot il a une Panda 4x4 et consomme 3.7L / 100 alors qu'il fait le con avec dans les champs assez souvent. J'arrive presque à la donnée constructeur mixte avec ma Polo alors que pour aller à mon boulot j'ai 10 bornes et que je tire à froid dans une montée pour y aller.

PS : y'a pas la conso sur les consoles de jeu ?

mister je sais tout. Tu viens de confirmer l'idée que je me faisais de toi. Un mec suffisant (détiens la vérité ), arrogant (je ne sais pas compter mouahah), incapable de penser différemment. Je me pouffe "A6 que je ne meritais pas"...et toi...c'est quoi ton "mérite" ?? T'as été voir sur le site constructeur ??? quel effort pour prouver qu'un utilisateur se trompe quelque soit son expérience. Je le vis au quotidien. Toi tu estime que. Là est toute la différence.

Je laisse tomber. T'es pas interressant.

La vie doit vraiment être chiante à tes cotés.

12h50

t'est le genre d'ado qui se base sur les chiffres constructeurs sans aucunes experiences de l'auto en question toi , c'est tres possible ce qu'il dit ,ca depend de la conduite du mec c'est tout .

t'est pas le petit frere de "crotte et dejection" par hasard , d'ailleur ou il est passé cette inculte de la mecanique ? il a trouvé du boulot a maubeuge comme laveur de carreaux !!!

SVP M.Tavares sortez une nouvelle ALPINE fabrique a Dieppe mais n'oubliez pas,

propulsion, moteur arriere, carrosserie composite et pas de logo Renault nulle part

Un Espace 4 qui fait du 5,5 litres aux 100

faut que réno lui donne une nouvelle twingo,il va nous faire le tour de la terre avec un plein.

on trouve de décidément sacrés neuneus ici. tous les jours un peu plus haut la barre sur les forums réno.

et il va nous dire aussi qu'il fait 100 000 km avec ses pneus.

T'as raison, on se marre bien ici dans le zoo renault.

Un Espace 4 qui fait du 5,5 litres aux 100 ? Moi je veux bien y croire :

- une Panda 4x4 est donnée pour 3.7L / 100 en extra urbain et j'ai un collègue de boulot qui a cette consommation alors qu'il fait du hors route de temps à autre. Sachant que la conso mixte est sensé être de 4.3L / 100 on peut dire qu'il gère bien son affaire. Il suffit d'avoir une conduite économique ce qui rime pas avec escargot mais plutôt avec anticipation.

- moi même je fais du 6.8L / 100 avec une Polo donnée en mixte pour 6.6L alors que je tire à froid en montée pour aller à mon boulot situé à environ 10 km de chez moi. Le reste du temps j'ai une conduite économique et tout comme mon collègue mais dans une moindre mesure je m'en sort très bien niveau consommation.

C'est pas sorcier de consommer moins ça s'apprends et le 5.5L / 100 avec l'Espace doit être possible si celui qui prétend faire cette conso est du même acabit que mon collègue.

19h49. Tu as tout compris. Anticipation est le maitre mot d'une conso maitrisée. De plus, tu essayes de comprendre plutôt qu'insulter et mépriser.

Pour répondre au "neuneu" et au "zoophile" qui se citent plus haut et rien que pour vous faire rager un peu plus. 65000 et 83000 km avec un train de pneus. Eh oui...ça vous les mets bien bas. J'ai même réussi à faire 5.3L sur 450 bornes. La différence avec vous, c'est que je m'adapte, j'évolue, je calcule, je me motive. Et dans 10 ans, vous ferez le même chose puisque l'on vous l'aura rabaché 10 fois par jour.Et vous serez comme des jeunes coqs à ce moment là, stupéfaits des records de conso que vous n'aurez jamais imaginés auparavant. Mais malheureusement, pour vous, votre évolution ne se fera que dans 10 ans.

Et dire qu'il y en a qui payent pour aller voir des comiques.

Sur Caradisiac, on a tout ça gratuitement chez soi. Et bien au chaud.

Allez, motive toi pépère, motive toi bien, fais bien évoluer ton cerveau . Fais nous rêver, tente de battre on record de pousse-capsule en Espace d'occase. Les 5 litres sont à portée de fusil. Commence par remonter tes pneus morts, ils sont plus légers, donc plus performants. Gonfle les à 4 bars, retire les rétros et attend que le vent atteigne au moins 90km/h et choisis bien ton cap.

N'oublie pas de demander à tes passagers de te filmer sous toutes les coutures et poste nous tout ça sur You Tube.

Encore merci pour la détente mon vieux.

Un peu de sérieux. L'espace le plus cher est le modèle 2.0 dci intiale boîte auto en 7 places à 53100 euros hors malus. Inutile de dire qu'en finition initiale l'équipement est quasi toutes options et qu'au maximum il peut être rajouté 3000 euros d'options. Evidemment les 60000 euros ne sont pas très éloignés mais aujourd'hui un Espace se négocie, même chez renault, avec au moins 20 points de remise, sans parler des mandataires qui dépassent pour certains les 30 points. Donc non, l'Espace ne coûte pas 60000 euros et son prix une fois remises déduites n'est pas plus élevé que celui d'un A4 2.0 TDI 177ch ambition luxe multitronic ou 320dA luxe à équipements équivalents qui elles se négocient (péniblement) autour de 5 points.

22h33

tu vois c'est plutot toi le comique , d'ailleur je me demande si tu as le permis pour etre aussi ignorant pour ne pas le croire . moi meme j'ai fait du 3,7 litres de moyenne sur 300 bornes avec une golf 4 tdi 110 et pourtant si tu regardes la doc technique la moyenne affichée et plus pres des 5 litres que ce que j'ai fait , a c'est sur que pour faire cette moyenne il faut pas tirer les rapports a 4000 trs et il faut surtout ANTICIPER .

JE SUIS CHAUFFEUR ROUTIER ET C'EST LA PREMIERE CHOSE QU'ON TE DIS AU BOULOT VU LE PRIX DU G.O ET LA CONSO DU BAHUT donc c'est tres possible de faire ca avec un espace dci

J'ai participé à un "projet" sur les conseils de conduite économique à appliquer pour une marque généraliste allemande... (Celle qui compte parmis les plus fort frimeurs derrière leur volant).

Je dois bien avouer qu'avec une Golf TDI 140 on arrive "facilement" à descendre à 3,5 l/100km... Et avec un peu de pratique, les 3L/100 sont franchis allègrement (franchissement dans le bon sens de la "ligne").

Entraînez-vous et vous verrez que ce qui paraîssait IM-PO-SSIBLE il n'y a que 10 ans (seule la Lupo 3L TDI prétendait descendre sous cette barre) est aujourd'hui possible avec un véhicule de deux catégories plus gros)

Non non l'Espace tout option coute bien plus de 60 000 ce qui fait 7000 d'option. On s'en fou des remises sinon tu va en Allemagne gratter aux portes et sur tes teutones t'as 5 à 10 000 euros de remise à équipement équivalent par rapport en France. En parlant d'équipement équivalent même toute option ça existe pas l'équipement équivalent à l'Espace sur la A4 et la série 3 et en plus t'as ni les 7 places ni l'espace à bord ni le coffre de l'Espace. Bref tu repassera !

12h26

pourquoi toutes options ?

l'equipement d'origine suffit largement et la c'est 53000 et pas 60000 euros .

Tu le fais exprès ou quoi ? Tu sais au moins ce que c'est un Espace ? Va sur le site Renault parce que là je crois que tu confonds avec un autre modèle ...

Même toutes options la A4 et la série 3 ont des équipements impossible à avoir que l'Espace a. Et l'Espace comme je le disais a aussi 7 places de l'espace à bord et un coffre que tes teutonnes ont pas. On est pas dans la même catégorie de véhicule là t'as pas l'air de t'en rendre compte ...

On dirait qu'ils ont piqué les blocs optiques arrière de la Giulietta...