Commentaires - Renault s'appuiera sur Mercedes dans le haut de gamme

Du HDG chez ronot ?? :ptdr: réfléchissons... samsaoûle SM5...ronot vel satyre...ronot laguana ? le HDG chez ronot = un non-sens :ptdr:

tu te trouves marrant avec tes déformations de nom ???

Un cerveau chez @11h17 = un non sens

Je crois qu'un nolife traque tous les messages qui critiquent renault pour les signaler aux modérateurs... Le mien va sûrement suivre

En même temps faut avoue que ça prête à sourire. Je vois mal une renault en propulsion, avec des moteurs de hdg mercedes... Mais pourquoi pas hein?

Simplement ça ne colle pas avec la politique actuelle à tout faire pour baisser les coûts avec un bel emballage. Mais pareil : Peut être changeront t-ils de politique? Qui vivra verra... Une justification au "quality made"?

Conjecture. Le Figaro en sait sans doute plus que Renault lui même... il devrait lui communiquer son plan produit pour les 10 ans à venir...

J'espère que le projet Espace V est suffisamment avancé pour ne pas avoir à piocher dans la banque d'organe de Merco

RENAULT 25 V6 Turbo BACCARA c'était pas un vrai haut de gamme ?

http://auto.sport.free.fr/photo/RENAULT-25-v6-turbo-baccara-4088.jpg

C'est une bonne nouvelle,

Après il faudra travailler un peu sur le design pour que la voiture soit jolie..

Car une vel satis avec la finition,le moteur, et le châssis d'une Mercedes, reste une vel satis et c'est moche.

Mon vieux, faut se recycler... cette époque est révolue, ça fait depuis longtemps que ronot a vendu son âme au diable de la pauvreté créative et du downsizing pas fiable...

Et pourquoi pas ? Il y a bien un ou deux nolife qui passent leur temps à poster des messages "enrichis en smileys" mais sans contenu...

"Simplement ça ne colle pas avec la politique actuelle à tout faire pour baisser les coûts avec un bel emballage."

En quoi produire plus de véhicules différents sur la même base ne colle pas avec baisser les coûts ?

pour répondre à"Par vanheim_ le 24 Octobre 2011 à 11h33"

pas besoin de passer par le moderateur.

Bonne reflexion de ta part.

Mais le fait de s'associer avec Daimler permet de baisser les prix.

Et ! Des propultions chez RSAS, ca existe ! depuis longtemps !

Mais elle existe déjà la collaboration Renault Mercedes pour les moteurs il me semble, les petits moteur mercedes c'est du Renault non?

Fanboy: "merco"

On dit Mercedes ou Mercedes Benz. Ne rabaisse pas une marque de ce standing quand tu es fan du sous-déchet qu'est Renault.

Renault et le haut de gamme, doux rêve des pro-Renault pour enfin avoir une voiture digne de ce nom dans leur sous marque.

Perso ce que je sais, c que ronolt et merco se sont associer pour des moteurs et des monospaces.

Perso si les laguna et lattitude fusionnent en 508 char d’assaut car merco c pas léger non plus et je parle pas des moteurs uniquement grosses cylindrées, çà va pas être triste !!!!

Dans le trio Renault - Nissan - Daimler, Renault étudiera les plateformes et les motorisations diesel, Mercedes fournira les gros moteurs et quelques peut de leurs savoir faire dans la finition, etc ..., et pour Nissan, faudra chercher, car ils avaient déjà du mal à fournir les moteurs essences à Renault, donc faudra surement pas compter sur eu pour le reste.

Les négationnistes, défaitiste et intégristes style roc et cie, ne pourraient pas s'écraser ?

Tu te nommais en parlant de sous-déchet et de plus sans savoir quoi que se soit ?

Dans tous les cas pour l'heure, renault / psa même combat : encore du chômage partiel.

Pour ce qui est du renault pré Twingo, on peut dire que c'était une fierté française, avec du haut de gamme et de la fiabilité. C'est après que la politique a changé, et c'est à cette politique que je compare ces potentielles orientations futures. Il y a un très gros travail à fournir, et des surtout investisseurs à convaincre car ça représente un bon laps de temps à pure perte :

- Les clients HDG n'iront pas chez renault et ce même s'ils disposaient d'un modèle tout à fait comparable à un top BMW ou Mercedes, et ce pour une image de marque qui devrait bien mettre dix ans à changer dans les mentalités.

- Les clients renault actuels n'acheteront pas leurs HDG car trop chers, alors qu'eux recherchent la voiture pratique, pas trop quincaille au moins cher possible.

en esperant que daimler fassent la mêmes chose avec ronolt qu'avec chrysler!

Tiens à propos de ronolt, ils vont mettre à l'arrêt un certains temps, fautes de commandes, l'usine de douai où sont fabriqué les scenic.

J'éspère que chez Mercedes ils ne sont pas aussi débiles que les forumeur anonymes qui viennent défendre leur marque ici, sinon bonjour l'image...

Au moins les gars qui achètent Renault sont classes, sobres et éduqués, et ne sortent pas des arguments dénués de sens pour défendre leur marque de voiture.

Ah mais peut-etre que les fan boys n'achèteront jamais Mercedes... Ceci explique celà

24 Octobre 2011 à 15h18

t'es un comique toi!!!

"en esperant que daimler fassent la mêmes chose avec ronolt qu'avec chrysler!"

cà, il y a peu de chances. cà leur suffisament coûter cher pour qu'ils ne remettent pas le couvert. Et puis le contexte a changé. Daimler avait envie de chrysler, pour se développer, devenir un groupe puissant. Maintenant Daimler a besoin de Renault, pour se maintenir, réduire ses coûts, assurer sa rentabilité.

Chouette, ils vont mettre des gens au chômage technique alors ! Voila une excellente nouvelle.

En tout cas, ça a l'air de te réjouir...

mdr !!! 15h18 !!! parce que les débilos de chez rinault qui brandissent du megane RS de meerde à tout bout de champ sont pas aussi débiles ???

Allez retourne dans ton monde de bisounours... :ptdr:

Je dois avouer que j'ai du mal à comprendre: Le groupe Renault/Nissan possèdent Infiniti, une marque premium avec des plateformes disponibles.

Alors pourquoi aller chercher une plateforme Mercédès.

En tout cas, c'est clairement une preuve de renoncement de la part de Renault...

quand on est pas capable de faire des berlines luxueuses, on fait appels à des marques étrangères qui vont faire que le véhicule va couter plus cher (je vois mal Mercedes permettre à Renault de vendre des véhicules basés sur leurs concepts moins chers) et moins de fabrication française car tout sous traité à l'étranger donc très bon pour l'économie française.

Il a tout compris monsieur Carlos Ghosn ...

pitoyable cette marque !

infinity vend principalement des moteurs essences qui font défaut en France car bcp trop cher en assurance, essence et malus écologique ...

Une preuve de renoncement. De renoncement à quoi ? Si ils abandonnaient le haut de gamme, ils ne feraient pas ce partenaria avec Mercedes après tout.

C'est clair que je ne me suis jamais surpris en voyant une rinault à dire ne serait-ce qu'un "sympa cette caisse"... c'est pour dire que cette marque est tout sauf sexy... à réserver aux papis à casquette !

HDG Renault en partenariat avec Mercedes...

D'accord, le marketing c'est pas mon domaine, mais on se demande parfois qui prend ce genre de décisions.Ils font quoi d'Infiniti en fin de compte??

Ca va être drôle de voir tous les mono neuronesque anti Renault se féliciter de voir les prochaines classe B ou classe A Mercedes.

Moi ce qui me fait bien rire, c est pas le fait que Renault veuille renouer avec le HDG.

C est plutot les commentaires insultants venant de la part de types qui pensent etre plus intelligents que les autres parce qu ils roulent en BMW d occase ou en Audi de socièté.

La France du bas, comme l un d entre eux l a appellée, c est vous qui feriez mieux de respecter les gens et de prendre un cours accelleré de savoir vivre.

Sans parler de celui qui a gagné le ponpon de la connerie en pronant la qualité et la finition japonaise.

Toyota Avensis, 4000 km et deja le cuir du siège conducteur completement détendu ( et je ne pese que 74kg) et une poignée de porte intérieure qui te reste dans la main quand tu fermes ta portière.

Ca te parle ça comme qualité et finition nippone?

à Par Anonyme le 24 Octobre 2011 à 19h08:

Ah ah , une crevette comme toi dans une berline imposante !

C'est tes os pointus qui ont percé le cuir.

Et ne sois pas si nerveux quand tu ouvres les portes, sers toi de la télécommande.

On t'a reconnu Michel Blanc.

En fait, Renault qui utilise des composants Mercedes ça emmerde surtout ceux qui roulent en BMW ou Audi seulement pour l'image haut de gamme, pour se la péter quoi.

Déjà Renault est bien remonté niveau qualité, maintenant ils gagnent le haut de gamme en s'alliant à Mercedes, c'est bien vu. Il semble que cela dérange certaines personnes, pas moi, même si basiquement je n'aime pas Renault, je note les efforts et les progrès, peut-être que j'acheterai une Renault dans un avenir plus ou moins proche. Il faudrait juste que les concessions suivent, car pour le moment, je n'ai vraiment été bien accueilli.

Rien que le fait d'associer Rino au HDG c'est une blague en soit.....

Que d'imbéciles sur ce TALC ...

Aucun des commentaires anti Renault ne se fait sans la moindre insulte, sans le moindre abus de smiley ou encore sans langage SMS de CP attardé, le tout bourré de fautes d'orthographes .

De toute évidence une grande Frustration envahit ces individus

Que d'imbéciles sur ce TALC ...

Aucun des commentaires pro-Renault ne se fait sans la moindre insulte, sans le moindre abus de smiley ou encore sans langage SMS de CP attardé, le tout bourré de fautes d'orthographes .

De toute évidence une grande Frustration envahit ces individus

"A des années lumières du savoir faire asiatique"

C'ets vrai qu'une Yaris par rapport à une clio c'est mieux :ptdr:

C'est différent on va dire

Renault c'est le must du must, n'en déplaise aux anti Renault qui sont tant frustrés par ce fleuron de l'industrie française.

si Mercedes signe avec Renault c'est pas pour rien, c'est qu'elle a beaucoup à apprendre de Renault, et Renault a beaucoup à apprendre de Mercedes.

Elle n'aurait jamais signé avec Lada

"Renault c'est le must du must" Oui, c'est pour cela qu'ils font un max de rappels en ce moment

@23h00 les rappels sont très limités et normaux. C'est un gage de sérieux, enfin dans le cas de toyota ce fut la bérézina quand même, il y a peu... Pour ce qui est des accords entre mercedes et renault c'est une bonne chose pour les deux. Dans le hdg pour mercedes c'est plutôt une bonne chose que d'étendre ces plateforme à renault nisan infiniti. Il en est de même pour renault en entrée de gamme.

Beaucoup semble avoir besoin de se lâcher ici pour évacuer leur stress ou leurs soucis familiaux peut-être. Heureusement que nous sommes là pour assouvir leur besoin d'avoir cette soupape de sécurité. Renault est salutaire pour leur psychisme, leur équilibre en quelque sorte, leur bouée de sauvetage avant le grand large et leur perte. Il faut les comprendre et sans doute les plaindre d'en être arrivés là, je pense que c'est triste pour eux, nous devons par conséquent accueillir leur détresse et les accompagner vers une vie meilleure.

Arrêtez, rinot c'est une marque merdique assumez-le ! vous achetez de la merde, alors assumez-le ! ça existe de la merde haut de gamme ? NON ! alors vos gueules et acceptez les critiques justifiées !

@23h00: "c'est pour cela qu'ils font un max de rappels en ce moment "

Ah bon ils font un max de rappels en ce moment? Je n'étais pas au courant qu'on était sur un pic de rappels, toutes les marques font plus de rappels que Renault, c'est juste qu'elles n'ont pas leur articles sur Caradisiac quand elle le font, c'est juste une incitation au troll venant de Caradisiac pour récolter toujours plus de commentaires

9h05

toi tu t'est fait rouler dessus par cette marque pour etre aussi rageux !!!!

comme tu dis moi j'assume cette marque et j'en suis tres comptent

LA MERDE POUR MOI C'EST VAG

@25/10 9h05

Moi je revendique le droit d'acheter de la merde surtout quand je n'ai pas de problème avec ! Et puis, surtout, celle-là ne pue pas contrairement à certains post ici !

@25/10 9h05 On a rien à accepter car rien n'est justifié dans ces posts, ce ne sont que des insultes à 2 balles sans aucun argumentaire sérieux.

1899 première boite de vitesse révolutionnaire avec... marche arrière !

1902 brevet du principe de la suralimentation

1917 premier proto de char le ft 17

1924 création de la diac (le crédit déjà !)

1934 Robert Doisneau est embauché au service photo !

1935 mort d' André Citroen le constructeur est en faillite l'état demande à Louis Renault de reprendre Ctroen ce dernier refusar devant le septissisme des banques. IL écrira à sa mort: "j'ai été très heureux d'avoir Monsieur Citroen comme concurrent car il m'a obligé à me battre et, comme lui, j'aime assez la lutte."

1945 nationalisation

1946 Ferdinand Porsche travaille chez renault, il n'apporte que des changements mineurs au moteur de la 4ch.

1948 première idée de monocorps pour création de taxis sur base juvaquatre.

1950 première colorale qui se décline déjà en plusieurs versions: pick up, taxi, savane, prairie.

1951 création du service compétition, objectif: lemans pour apprendre sur la solidité du matériel et monté carlo pour gagner !

1956 l'étoile filante avec moteur à turbine, record du monde: 308,9 km/h.

1956 4 dauphines aux quatre premières places des mille miles (la dernière de cette course mythique.

1957 Elizabeth 2 visite Flins !

1961 première petite traction à usage polyvalent grâce à la 5eme porte. La 4L

1962 renault est le premier constructeur à doter une voiture de grande série de 4 freins à disque sur la r8

1963 les premiers stickers apparaissent sur une voiture, la 4l parisienne: joli coup marketing !

1965 première mondial, le hayon sur hdg r16.

1968 3 alpines au 3 premières places au 24 h du Mans

1972 renault 5 premiere voiture à proposer des boucliers av et ar en polyester.

1973 r16 première mondiale: condamnation centralisée des portes.

1974 renault reprend berlet à michelin et le fusionne avec saviem pour créer RVI.

1977 arrivée de renault en F1, adoption la même année du moteur turbo, le premier en Formule 1.

1978 Alpine renault gagne les 24h du Mans.

1978 fusion renault sport et renault gordini au sein de l'usine alpine de Dieppe.

1979 première victoire renault en F1 conduite par J.P Jabouille.

1979 renault prend une participation de 20% dans MC Truck. (100% en 1991)

1983 renault partenaire exclusif du festival de Cannes.

1983 r11 electronic en collaboration avec sagem ecran coloré multifonction à affichage digital.

1984 invention du monospace: l'espace.

1985 exploitation de la marque jeep, renault est partie prenante dans cherokee et wagoneer qui réinvente le concept des "sport utilitaire" 4 roues motrices au terme d(1 projet de 250 millions de dollars.

1987 vesta 2 bat le record de conso sur paris bordeaux à 100km/h de moyenne 1,94 l/100

1991 présentation à Genève de l'A610 250ch turbocompressés produit à 818 exemplaires le dernier modèle de la marque.

1992 la 4L tire sa révérence elle devient la 3 eme automobile la plus vendue dans l'histoire de l'automobile (en 92) derrière la Ford T et la Coccinelle.

1995 r25 est la première voiture commercialisée avec gps et info trafic: carminat navigation.

1995 lancement du premier srp sur ceinture de sécurité.

1997 lancement de praxitele 50 clios électriquesà st Quentin en Yvelines en 2 ans 25000 courses, 350 000 km parcourus.

1998 inauguration du technocentre 12000 employés. Renault fête ses 100 ans.

1999 siganture de l'alliance renault nissan le 27 mars.

2000 prise de contrôle de samsung automobile en Corée.

2001 renault porte à 92,7% sa participation dans dacia.

2004 lancement de logan.

2008 logan 2eme au challenge bibendum de shangaï sur 74 véhicules 2,7l/100 71g de co2 une technologie simple et peu coûteuse peut répondre aux défis environnementaux

2008 présentation du scenic zev (hydrogène).

Arrête de polluer le site avec tes wikipedia !

Si tu veux la jouer comme ça, même la merde a son histoire... :ptdr::ptdr::ptdr:

C'est ce que je disais débile terre à terre pipi caca popo !

source renault .fr la saga. Vous devriez vous y rendre car ça vous permetrez de pensez à autre chose qu'à votre frustration, vous vous sentez sans doute trop dominé dans votre vie pour parler autant de "merde", ça doit être dur. bon courage et achetez vous un nouveau dico qui a plus d'une page et où vous découvrirez d'autres synonymes du mot " merde". bisous renaulteux baveux qui j'espère vous fortifiera les neurones et votre tchio cerveau.

sont beaux vos petits smileys et puis ça aide quand on n'a rien à dire, ça meuble, ça rassure, on est moins seul... Un rouge pas content du tout qui vous ressemble un vert qui doit faire caca (la diarrhée sans doute: c'est sûr à parler autant de caca ça donne envie).

C'est vrai renault a une riche histoire ils sont peu nombruex finalement sur la planète à l'avoir si riche: une dizaine sans doute dont nos trois marques nationale n'en déplaises aux jaloux (ah non pardon citroen 1919), pas beaux et qui manquent de culture.

1886 daimler mais mercedes benz ag 1924

1896 peugeot

1898 renault

1899 opel

1899 fiat

1902 cadillac

1903 vauxhall

1903 ford

1904 rolls royce

1906 lancia

1907 daihatsu

1908 gmc

1909 audi

1909 bugatti

1910 alfa roméo

1911 chevrolet

1913 aston martin

1914 dodge

1914 maserati

1916 bmw

1917 lincoln

1918 maybach

1919 citroen

1919 bentley

C'est marrant, à force de balancer et rebalancer tes tartines sans fin, on a vraiment l'impression que tu essaies de te convaincre toi-même de tes inepties ?

25 Octobre 2011 à 12h45:

euh... à quoi ça sert tout ton parpaing? T'es nostalgique?

Qu'est ce qu'on en a à battre de ce que Renault a fait depuis un siècle. Ce qui compte, c'est ce qu'il fait maintenant.

25 Octobre 2011 à 14h58: C'est bien bonhomme, tu connais les années de naissance des marques. Et c'est ce qui te permet de dire que t'es cultivé? Tu ferais mieux d'aller apprendre ta langue maternelle (notamment l'écrit), ça ne te fera pas de mal.

14h58 et 12h45

si c est pas malheureux , en 1 siècle ils ont réussi qu a nous pondre des Vel Satis et Laguna alors que Venturi qui n a pas 30 ans et en est deja aux électriques

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

"LA MERDE POUR MOI C'EST VAG"

VAG tient la route, là Mercedes-Renault euhhh... La qualité allemande dans une future HDG de chez Renault. Ça le fait c'est vrai

...future voiture...*

Pour Anonyme le 25 Octobre 2011 à 19h38 :

Venturi !! Mouarf !!

La marque bidon par excellence !

T'as pas plus sérieux comme référence ??

@15h38

La culture ce n'est pas ça !

Bin ouai l'histoire c'est important mon gars, faudrait que t'en sois conscient ça te permettrait d'être plus au fait quand tu critiques.

Et puis t'es pas obligé de lire des parpaings, tu peux lire des journaux people de ton niveau. Ici c'est un site automobile tu voudrais quand même pas que je te mette la recette du cornichon que t'as à la place de la cervelle. Je remarque que les articles renault ont un grand succès et que tu as remarqué mes productions ainsi que 15h11 et 19h38. C'est gentil, merci. C'est vrai que renault ne laisse pas indifférent Les grands, c'est ça que voulez-vous, on n'y peut rien. TU devrais nous parler de ta marque favorite ça te rendrait moins anonyme plus attachant moins extrème. Soit gai, heureux, positif au lieu de te retrancher dans des coins sombres et de me dire des choses désagréables. Si tu trouves mes posts trop longs je t'invite à ne pas les lire: ainsi tu ne perdras pas ton temps et tu ne me diras pas de vilaines choses. En ce qui concerne la maternelle, j'espère que tu n'y as pas été traumatisé, je remarque que tu as passé le cp car tu sais lire et écrire, c'est bien: c'est encore un peu simple mais ça va venir il ne faut pas te décourager.

Mais finalement les trois couche tout nu, ce qui vous emmerdent c'est que renault à 113 ans, soit toujours là ! ça doit être énervant pour vous, je comprends ! Et puis un moteur f1 champion du monde: ça donne un coup de jeune ! Des projets plein des tiroirs pour les dix prochaines années avec de nouvelles approches dans le hdg, gordini qui renait (bon, ce nest pas encore terrible mais...)un espoir de renaissance d'alpine, les VE, les accords avec daimler, le développement de lada en russie, la nouvelle orientation du design... Je comprends que ces réussites probables prochaines vous donnent des coups de sang... A suivre les taigneux !

je reve, on est dans matrix.

le monde irréel.je crois qu'avant le HDG il devrait travailler la fiabilité.

Entre un touareg, un X5, un Q7, un duster et un koleos, je signe pour le koleos après avoir essayé le duster. tu le paies 22 000 euros et dans 2 ans tu le revends pour 7000 euros.

26 Octobre 2011 à 00h15: Pètes un coup, ça te fera du bien.

Et puis relis les coms parce que manifestement tu ne prends même pas la peine de les lire. Résultat: un nouveau parpaing hors sujet

01h04

avant de parler sache de quoi tu parles au moins sur la fiabilitee !!!

un Q7 mon beau frere en a eu un et il l'a revendu 6 mois apres tellement il a ete emmerde avec ( boite detruite , toit ouvrant qui fuit et j'en passe .

un koleos c'est moche comme un Q3 d'accord mais au moins c'est fiable

meme si c'est moins bien fini

quand au duster ,c'est pour ca que les occasions se revendent quasiment au prix du neuf !!!

J'ai fait les petites annonces du bon coin voici les annonces

koleos 2008 50 000km: 14900€

koléos 2008 49000 km: 18900€

koleos 2009 41000 km: 18900€

le koleos neuf 4x4 démarre à 29900€ site renault.

bmw x5 2008 22 000 km: 48 000€

bmw x5 2007 92 000km: 25 500 €

bmw x5 2007 125 000 km: 27 000€

Le bmw x5 commence à 56 900€ site BMW france.

La réalité est celle-là pas celle que vous décrivez (koléos neuf 22 000€ et 2 ans après 7000€ non c'est faux !!!). 1ere erreur. Les chiffres sont vérifiables sur les sites dont je fais référence.

D'autre part vous en errivez à comparer des premiums des généralistes et des low costs... 2eme erreur. Evitez l'amalgame.

Le monde irréel dont vous parlez est celui dans lequel vous vivez

Quant à la fiabilité je pense que les allemands n'ont jamais mal jugé dacia ni même renault dont il est incontestable que la fiabilité, la qualité des assemblages et la finition remontent.

@26 octobre 9h49

Tu sais les coms je les lis et ceux du niveau du tien sont vite lus; c'est genre "pète un coup" "merde" "même la merde a son histoire"

t'as aussi celui du 25 octobre 9h05: 3 lignes= 1 fois "merdique" 2 fois "merde" 1 fois "vos gueules": vérifie c'est juste au-dessus !

ça va vite à lire et vu le niveau c'est encore plus rapide!

Alors quoi ? Tu fais la morale t'accuses des gens respectueux comme moi d'être hors sujet, et alors ? Les gens normaux voient bien qu'ici il y a des gens peu dignes d'intérèt. Après t'être soulagé les intestins tu respires bien fort, ça t'oxygènera le cerveau et peut-être qu'après tu seras plus constructif dans tes posts.

26 Octobre 2011 à 10h49: Je te rappel juste que tu as balancé qu'on peut être jaloux, pas beaux et qu'on manque de culture, juste parce que tu crois qu'on ne sait pas apprécier le fait qu'une marque comme Renault a une histoire longue qui s'étale depuis plus d'1 siècle.

Comme beaucoup qui ont roulé en allemandes puis venus vers les Françaises ou vice versa, ce n'est surement pas l'histoire de la marque qui justifie quoique ce soit aujourd'hui.

Les marques les plus anciennes ne sont pas forcément les meilleures et celles qui vendent le plus...

7 000€ un koléos ? T'as été fini à la pisse ou quoi ?

Si tu veux voir des grosses décote regarde les prix des audi A8 et BMW série 7 année 2009... T'en trouves à partir de 50 000€... Soit une décote de 50 000€ car ce type de véhicule coute dans les 100 000€...

Mais les nouvelles n'existeraient pas sans le passé prestigieux de certaines, c'est à dire celles qui, par le passé ont mouillé la veste pour que les actuelles jeunes marques profitent des brevets aujourd'hui. Tu changes de conversation, tu déformes ce que je dis et tu me fais dire ce que je n'ai pas dit. Et puis si tu te considère dans les "on", sache que je m'adressais essentiellement aux scatos primaires, tu sais les pipis cacas boudins d'âge mental assez jeunes ! Néanmoins tu ne m'enlèveras pas de l'idée qu'une marque qui a un long passé est plus forte qu'une autre c'est comme ça et on y peut rien ! Mc solar dit "l'avenir est un long passé", c'est à méditer dans tous les domaines.

Avant :

Renault, chaque jour un bruit nouveau

Si tu parts en Renault, n'oublie pas ton vélo

Renault les autos qui vous secoue le paletot.

Maintenant :

Merco, chaque jour un bruit nouveau

Si tu parts en Merco, n'oublie pas ton velo

Merco, les autos qui vous secoue le paletot.

MDR.

L'alliance de carpe et du lapin.

PS : avez vous la dégradation du classement de la fiabilité des Nissan aux USA depuis que Renault a pris les commandes de Nissan. Soit les asso de consommateurs ricaines sont des imbéciles soit c'est la réalité...

Peut être serait-il bon de rappelles que les dernières Renault, et surtout la dernière lagune est l'une des voitures les plus fiables de sa catégorie...le monde le l'automobile change, les mentalités devraient suivre.

C'est une très bonne chose que Renault ai signé ce partenariat.j'espère qu'il ne tomberont pas dans le piège du rengaine pur et dur comme avec ses Samsung

Ah la la !!! Je me demande bien sur qu'elle critére les anti-Renault vont tenter leurs chance d'ici 1 an

Avec le design de la dézir, la fiabilité avéré (pas pour rien que Merco adopte les 4cyl mazout dci) les TCe modulaires, la Edc sur toutes la gamme, une offre électrique cohérente et un retour dans le hdg (Alpine )

Déjà actuelement avec une gamme vieillissante, le Losange se classe 3ém en Europe, en collant aux fesses de Ford

Euh ! Et tu es au courant que depuis l'Alliance avec Nissan il y le multiplexage ?

Toutes les marques ont euent du mal à gérer cette technologie !

Les blocs Renault font partis des plus fiable du marché depuis 2006/2007 !

La preuve, Dacia est reconnu pour la fiabilité.

Et il me semble bon de rappeler que la Laguna II (avec la fiabilité que l'on connait) à étrenné bon nbr d'équipements repris depuis par la concurrence (frein de parking électrique, carte main libre, détection sous gonflage...etc)

Pourquoi Renault s'en tête avec le haut de gamme, cela n'a jamais été son truc, et bien d'autres y sont bien implantés, alors vraiment pourquoi vouloir toujours y revenir. Vaudrait mieux pour Renault qu'il reste sur de la clio ou de la Kangoo électrique.

00h24 les 3 trucs cités:frein de parking électrique, carte main libre, détection sous gonflage...etc)

ont été une véritable catastrophe chez renault... et non ca existait bien avant ailleur ( marques premium il est vrai) mais très fiable...

La future smart et la twingo seront développées conjointement !?

Malheur :'(

Moi qui pensais prendre la prochaine smart parce que la génération actuelle a un intérieur trop plastique, je peux oublier!