Commentaires - Résultats 2012 - Porsche : un record évidemment

Porsche the best forever !

il se vend plus de Porsche que d'Alfa Romeo dans le monde MDR

et c'est repartit pour de la débauche de haine, vous avez pas de travail pour passer votre vie a vous battre sur ce site? (ça fait 3 ans que vous passez votre temps a dire la même chose quelque soit l'article)

aucune évolution et sans doute toujours pas de moyen de locomotion autre que le RER pour vous...

Moi c'est le diesel qui me gène car qu'on on achète une Porsche on ne s'occupe pas des consommations.

Je ne comprends pas, dans l'article on a "En 2012, Porsche a écoulé 141 075 voitures, soit une hausse de 18,5% de ses ventes par rapport à 2009" puis un peu plus loin "sachez qu'en 3 ans, les ventes ont augmenté de 83,9% !"

Alors, en 3 ans (2009-2012) c'est 18,5% ou 83,9%?????????

Quel leçon de journalisme que cet article!!!!!!!!!

Arrête de lire les comm...

C'était vrais avant...mais comme dit plus "il se vend plus de Porsche que d'Alfa Romeo dans le monde MDR" alors il doit bien y avoir des gens qui roule en porsche et qui font aussi attention à la conso.

Entre du 15l/100km ou plus en essence et moins de 10l/100km en diesel x le kilométrage annuel du Cayenne, la facture annuelle est quand même très différente !

Lorsque Porsche s'est mis à produire des mazouts,ils ont un peu perdu leur âme

par rapport à Ferrari ou Lambo par exemple qui ne proposent que des purs sangs.

Pourvu que ça dure pour Lambo car voir un jour un SUV diesel chez eux n'est pas

impossible vu le lien avec Audi...

Je suis totalement d'accord, une Porsche Diesel (hormis le tracteur des 50's) est, à mon sens une hérésie, vu le prix d'un cayenne neuf, je ne vois pas le proprio chipoter pour 20€ par plein... en plus, le mazout monté sur les cayenne n'est même pas un moteur Porsche, c'est un moteur vw... (bon, d'accord, la 924 aussi, mais c'était sensé être un projet commun...)

Je suis totalement d'accord, une Porsche Diesel (hormis le tracteur des 50's) est, à mon sens une hérésie, vu le prix d'un cayenne neuf, je ne vois pas le proprio chipoter pour 20€ par plein... en plus, le mazout monté sur les cayenne n'est même pas un moteur Porsche, c'est un moteur vw... (bon, d'accord, la 924 aussi, mais c'était sensé être un projet commun...)

Porsche n'est plus un constructeur de voiture de prestige, c'est un constructeur généraliste. Suffit de faire un tour à Cannes ou on croise plus de cayenne ou de panaméra que de peugeot ou de BMW.

PORSCHE toujours au top !!

Porsche un constructeur généraliste, non mais le niveau de connerie....

En gros tu construit plus de deux véhicule et les bofs te prennent pour un généraliste et te mettent au même niveau que des voiture plus populaire.

Ferrari est généraliste aussi?

M.Garcia il faut corriger votre article c'est confus les pourcentages. Il me semble que les ventes ont presque doublé depuis 2009 donc le 83.9% peut être juste mais le 18.5% c'est quoi?

La 911 est réputée "aussi" pour sa sobriété ! La grosse berline, j'en doute un peu ... Un V8 c'est rarement ^^

Et la baleine qu'elle soit motorisé au mazout alors que Lexus a prouvée qu'il était possible de conserver une motorisation essence dans ce genre de camion (...) tout en conservant une conso raisonnable, est hélas une preuve de la main mise du groupe VAG sur le savoir faire PORSCHE.

Économie d’échelle ... Aller on refourgue le V6 TDI :(

Ceci dit donc. Perso je comprends les acheteurs de Camion ! Même en ayant les finances pour suivre l’appétit du moulin, quelle infamie que de devoir s'arrêter si souvent faire le plein ... Qui dur de si longues minutes Lol

85 litres voir 100 litres de super, pour ne faire que +-500 kms c'est moyen moyen. De toute façon Camion rime avec Mazout ^^