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Commentaires - Résultats 2014/2015 : Nissan marche fort en France et en Europe

Patrick Garcia

Résultats 2014/2015 : Nissan marche fort en France et en Europe

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Par §MrS304SQ

Merci Carlos!!

Ce Franco-Brésilien d'origine Libanaise est un businessman confirmé.

A quand le retour d'Alpine et une Laguna RS qui taquine une RS4

Par

Nissan constructeur japonais (de l'alliance franco-japonais Renault-Nissan)

Par §wiz107IW

Nissan se porte bien en France et en Europe, oui, grâce à ce fabuleux moteur premium mercedes, conçu par les (bientôt double)ex-multiples champions du monde de F1....

Par

les Français n'ont plus beaucoup de goût surtout esthétique pour acheter des laidons pareils. Encore une preuve que le niveau baisse dans ce beau pays.....

PS: Carlos met toute son énergie vers Nissan, Renault n'est rien pour lui mais il en avait besoin pour sauver Nissan.

Par §wiz107IW

En réponse à ghlapin

les Français n'ont plus beaucoup de goût surtout esthétique pour acheter des laidons pareils. Encore une preuve que le niveau baisse dans ce beau pays.....

PS: Carlos met toute son énergie vers Nissan, Renault n'est rien pour lui mais il en avait besoin pour sauver Nissan.

   

vu le volume que Nissan vend en Europe par rapport aux ventes en France, tu devrais plutôt dire que ce sont les autres pays qui n'ont plus de gout pour avoir acheté ces laidons

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Par

ghlapin, Tu ne peut pas changer de disque, t'aime pas cette firme, c'est OK, mais arrête de nous casser les bonbons à chaque fois qu'il y a un article de Nissan. On ne peut pas tous rouler en Golf. Pour relever le niveau, on ne compte pas sur toi, heureusement d'ailleurs.

Par

En réponse à tointoin2

ghlapin, Tu ne peut pas changer de disque, t'aime pas cette firme, c'est OK, mais arrête de nous casser les bonbons à chaque fois qu'il y a un article de Nissan. On ne peut pas tous rouler en Golf. Pour relever le niveau, on ne compte pas sur toi, heureusement d'ailleurs.

   

"On ne peut pas tous rouler en Golf."

--> On ne VEUT pas tous rouler en Golf serait plus approprié.

Par §cha482zp

Nissan est en pleine croissance et capitalise tandis que Renault est loin de progresser au même rythme et surtout génère beaucoup moins de cash .

Comme le prédisent depuis longtemps de nombreux économistes , un rééquilibrage de l'actionnariat deviendra , tôt ou tard , inéluctable parce que Renault , qui ne peut pas toucher au cash de Nissan ne pourra , à terme , plus financer les hausses de capital que nécessitera la croissance de l'entreprise et devra soit vendre des actions pour le faire soit accepter d'émettre de nouvelles actions Nissan ce qui dilue l'actionnariat .

C'est le problème auquel se trouvent tôt ou tard confrontées toutes les entreprises qui contrôlent un partenaire est beaucoup plus grand et financièrement beaucoup plus puissant .

Par §wiz107IW

En réponse à §cha482zp

Nissan est en pleine croissance et capitalise tandis que Renault est loin de progresser au même rythme et surtout génère beaucoup moins de cash .

Comme le prédisent depuis longtemps de nombreux économistes , un rééquilibrage de l'actionnariat deviendra , tôt ou tard , inéluctable parce que Renault , qui ne peut pas toucher au cash de Nissan ne pourra , à terme , plus financer les hausses de capital que nécessitera la croissance de l'entreprise et devra soit vendre des actions pour le faire soit accepter d'émettre de nouvelles actions Nissan ce qui dilue l'actionnariat .

C'est le problème auquel se trouvent tôt ou tard confrontées toutes les entreprises qui contrôlent un partenaire est beaucoup plus grand et financièrement beaucoup plus puissant .

   

Disons que tu as acheté 1000 actions d'Eurotunnel. Personne ne peut te forcer à vendre ces actions et faire diminuer ta part dans la société. En revanche, cette société peut faire une augmentation du capital, et donc diluer ta part, sans que tu puisses faire quoi que ce soit, PARCE QUE tu es un actionnaire minuscule avec 1000 actions parmi des centaines de millions d'autres actions, parce que tu ne vaux que 0.01% des actions de la société, parce que tu es un actionnaire très minoritaire

Dans l'actionnariat de Nissan, Renault est un actionnaire majoritaire, possède 44% des actions de Nissan, est le plus gros actionnaire de la société. Et même si tous les autres actionnaires se regroupent afin d'avoir la majorité absolue, Renault possède toujours la majorité de blocage, et neutralise toute décision prise par le conseil d'administration ou par l'assemblée générale des actionnaires

bref, rien au monde ne peut forcer à un rééquilibrage dans l'alliance comme tu sembles penser, à tort.

ensuite, Renault ne prend pas le cash de Nissan, ne vide pas les caisses de Nissan, pour soutenir la croissance de Renault. Ils n'ont pas besoin de le faire, parce qu'ils se développent ensemble, via le partage des composants qui ont été conçus ensemble en tenant compte des besoins de chacun. Par exemple, le Qaqhqai a été développé sur la plateforme compacte de Renault, celle de la Megane. Ou encore les Clio III et IV ont été développées sur la petite plateforme de Nissan, celle de la Micra ou Juke. Pareil pour les moteurs, etc...

bref, on peut être petit, tout en controlant un colosse. Pour cela, rien de plus simple, il suffit de posséder 50.1% des actions (et autant de droit de vote), ou mieux encore en n'ayant pas de minorité de blocage en face

Par §ant872uB

Moi je roule actuellement en Nissan et je trouve que cette marque propose des autos différentes de ce que proposent les autres constructeurs, tout simplement.

Par

En réponse à §wiz107IW

Disons que tu as acheté 1000 actions d'Eurotunnel. Personne ne peut te forcer à vendre ces actions et faire diminuer ta part dans la société. En revanche, cette société peut faire une augmentation du capital, et donc diluer ta part, sans que tu puisses faire quoi que ce soit, PARCE QUE tu es un actionnaire minuscule avec 1000 actions parmi des centaines de millions d'autres actions, parce que tu ne vaux que 0.01% des actions de la société, parce que tu es un actionnaire très minoritaire

Dans l'actionnariat de Nissan, Renault est un actionnaire majoritaire, possède 44% des actions de Nissan, est le plus gros actionnaire de la société. Et même si tous les autres actionnaires se regroupent afin d'avoir la majorité absolue, Renault possède toujours la majorité de blocage, et neutralise toute décision prise par le conseil d'administration ou par l'assemblée générale des actionnaires

bref, rien au monde ne peut forcer à un rééquilibrage dans l'alliance comme tu sembles penser, à tort.

ensuite, Renault ne prend pas le cash de Nissan, ne vide pas les caisses de Nissan, pour soutenir la croissance de Renault. Ils n'ont pas besoin de le faire, parce qu'ils se développent ensemble, via le partage des composants qui ont été conçus ensemble en tenant compte des besoins de chacun. Par exemple, le Qaqhqai a été développé sur la plateforme compacte de Renault, celle de la Megane. Ou encore les Clio III et IV ont été développées sur la petite plateforme de Nissan, celle de la Micra ou Juke. Pareil pour les moteurs, etc...

bref, on peut être petit, tout en controlant un colosse. Pour cela, rien de plus simple, il suffit de posséder 50.1% des actions (et autant de droit de vote), ou mieux encore en n'ayant pas de minorité de blocage en face

   

Un bel aperçu de tes connaissances !

En tout cas, c'est bien ça !

RSAS reste bien maitre à bord. Le groupe se porte plutôt bien (Renault / Nissan / Infiniti / Daimler (et oui) / Avtovaz / Samsung / et bien d'autre petits groupe/constructeurs.

Par §And656nL

En réponse à §wiz107IW

vu le volume que Nissan vend en Europe par rapport aux ventes en France, tu devrais plutôt dire que ce sont les autres pays qui n'ont plus de gout pour avoir acheté ces laidons

   

j'espère que tu roule au moins en Ferrari pour affirmer que les suv Nissan sont des laidons...

Par §Jun640Ik

En réponse à SiriusRST

"On ne peut pas tous rouler en Golf."

--> On ne VEUT pas tous rouler en Golf serait plus approprié.

   

Exactement ! :bien:

Sinon c'est pour fêter ses ventes que Nissan m'offre sa pub extrêmement chiante, et très bruyante, à chaque ouverture de topic quand je me balade sur l'application Caradisiac ? :non:

Par §wiz107IW

En réponse à §And656nL

j'espère que tu roule au moins en Ferrari pour affirmer que les suv Nissan sont des laidons...

   

qui a affirmé cela???

sais tu lire au moins????

Par §Nix342TH

370z :rs::rs:

 

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