Commentaires - Résultats Juillet 2012 : - 7%, la chute du marché français continue

Premier tableau:

-Groupe Renault: -14,1%

-Groupe Hyundai: +30,0%

Et les autres tableaux sont dans la même lignée.

Hyundai/Kia bientôt les meilleurs avec VAG!

@Hollande: Quand y'aura pu de radars sur les routes/autoroutes et qu'on pourra de nouveau rouler à 130km/h au lieu de 70km/h voire 50km/h sur certaines autoroute de france, les gens auront de nouveau envie d'acheter une voiture et de rouler avec plaisir.

Aujourd'hui sa sert pu à rien d'acheter une voiture, on peut plus rouler...

Ah et puis aussi les gens on pas de sous. Faut augmenter les salaires et ont pourra acheter des voitures :)

Commence par aller en cours de français.

Quand on cessera de nous traiter de kékés on achètera à nouveau des voitures. Mais on peut toujours attendre.

Faut arrêter les gars! Tant qu'on ne tiens compte que des pourcentages de progression, il est normal que les constructeurs français chutent si le marché global chute... c'est eux qui représente le plus gros des ventes. L'année prochaine ou la suivante ça se traduira par une augmentation ... Ces pourcentages se basant sur une comparaison au mois de l'année d'avant... Ou il y avait une prime à la casse et moins de chômage.

Regardez les chiffres totaux et vous voyez que les coréens sont encore loin d'être les ogres qu'on décrit...

Les excuses pour virer des gens et délocaliser ne tiennent pas !

Les groupes ont un système financier et économique virtuel basé sur des prévisions. Les "pertes" faites, le sont sur la part de bénéfice !!!

Mais de la a dire qu'il n'y a plus d'argent ... Ils sont toujours au dessus de leur point de rentabilité...

La prime à la casse c'est la grosse excuse de 2012. Certes c'est en partie vrai mais ça n'est pas la seule raison. Peut être que les gens en ont marre de certaines européennes qui continuent leur descende dans la médiocrité. Un exemple? RENAULT!

Se focaliser sur la catastrophe de la branche automobile, ne doit pas faire oublier les raisons de cette situation!

Oui, le plaisir de conduire est remplacé par cette boule au ventre, peur de devenir un vrai délinquant de la route, c'est certain!

Mais il y a autre chose de bien plus grave et dont personne ne parle!

Si tous les secteurs du commerce sont malades(soldes aux chiffres catastrophiques, voyagistes qui boivent la tasse, air france qui se crash et j'en passe)c'est que , quand nous avons payé les enf.....de l'immobilier, il ne nous reste pas grand chose à dépenser.

Quand va t on comprendre que la bulle immo doit exploser comme aux usa pour que, sur un salaire on ne donne pas à ces enfoirés 50% mais, comme dans les années 90, autour de 25/30% maximum ?

Et quand j'entends aujourd'hui ces gros et gras pleurnicher à cause des blocages des loyers mis en place today, j'ai envie de foutre le camp de ce pays!

C'est dingue que personne ne parle de cet iceberg qui fait couler le Titanic

Alors la couleur de la coque ou la taille des cheminées ça passe après, non ?

Merci de me donner votre opinion!

Quant on voit comment les clients ont été spoliés pendants des années par les grandes marques généralistes françaises et européennes avec des produits dont le moteur diesel est cuit avant d avoir atteint les 150000km, faut il s étonner alors qu ils changent, pour des marques comme Hyundai, Kia , Chevrolet, Dacia qui proposent des modéles garanties offertes de 3 à 7ans, avec un rapport prix équipement de loin le plus avantageux.

Il faudrait ne pas systématiquement faire des amalgames, c'est gonflant au bout d'un moment ! Il parle de mauvais français dans un sens qui ne doit pas te convenir, certes, mais pas la peine de ramener des affaires de ce genre !

" Hyundai/Kia bientôt les meilleurs avec VAG! "

Forcément.

C'est comme l'électronique grand public ou l'électroménager. Le fait de fabriquer dans des pays à bas coûts -ou de faire fabriquer les composants dans des pays à bas coûts- permet d'avoir des prix très compétitifs et de prendre des parts de marché importantes.

On l'a bien vu avec Thomson, Philips, Moulinex, etc. et ça va probablement être le tour des constructeurs automobiles.

C'est bon pour le consommateur, mais pas forcément génial pour l'emploi. Quand toutes nos industries auront été balayées, on fait quoi des salariés ?

Put... mais on s'en fout royalement de la chute du marché automobile français. Au début ok, c'était préoccupant, et puis comme tous les mois c'est pareil on en a rien à cirer. Tous les mois c'est pareils!! Et ça fait des mois et des mois que ça dure. Et qu'est-ce qu'ils font les Peugeot et compagnie? Ils continuent de sortir des modèles non-exportables, des citadines à la con et des modèles milieu de gamme. Et bien continuez à faire ça, et il y aura encore plus d'usines qui fermeront, plus d'ouvriers licenciés. Jusqu'à qui nous sortent une bonne voiture sympa et qu'elle s'exporte, du genre de la DS5 et de la RCZ, qui font un carton commercial. Bon après si les gens ont des goûts de merde pour acheter des Modus ou des 107 c'est leur problème.

Par Anonyme le 01 Août 2012 à 17h13

Premier tableau:

-Groupe Renault: -14,1%

-Groupe Hyundai: +30,0%

Et les autres tableaux sont dans la même lignée.

Hyundai/Kia bientôt les meilleurs avec VAG!

>>

Janvier à Juillet 2012

Groupe Renault: 352 897

Groupe Hyundai: 36 617

je n'arrive pas bien à lire sur les tableaux, mais je crois que Dacia fait +94%...!

54.6 % pour les Français, c'est la normalité. Rien n'a changé, le désintérêt des français pour les marques françaises c'est...bidon.

54.6 %, seul les volumes changent. Il n'y a aucun danger.

Malgré les mauvais chiffres, il y a 15 Clio pour 1 Kia Rio, 15 Peugeot 208 pour 4 Toyota Yaris et 15 Citroen C3 pour 7 VW Polo vendues chaque mois.

Il y aura donc toujours une production industrielle française, meme si elle sera par moment victime de chomage technique.

" Put... mais on s'en fout royalement de la chute du marché automobile français. "

Si toute l'industrie française part en lambeaux, il y a bien un moment où vous serez directement concerné -ou vos parents si vous ne travaillez pas encore-.

Je pense que là, on est tombé sur un patron du CAC40 ! Quelle belle analyse !

Pour les pro coréen Kia et Hunday, vous devriez faire comme Dacia +98%. Un petit piquenique annuel ça vous aiderez à faire mieux qu'un petit score.

Si vous pouviez éviter les insultes ce serait bien plus agréable.

Mister freeze

Les KIA sont peut-être garanties 7 ans mais avec un kilométrage maximum... 120000 KM ça paraît peu pour des véhicules diesel...

Je tiens à souligner la belle performance de Lancia avec un +74%^^

C pas si mal!!

Fiat devant Toyota et GM c cool aussi:)

Avec la crise on découvre soudain que les chômeurs, les RMIstes et même les salariés (dont l'avenir est souvent de plus en plus incertain) n'ont pas franchement envie de se ruer au magasin ou en concession pour acheter le nouveau modèle de ceci ou de cela.

Si on y ajoute les thunes que les banquiers et assureurs taxent chaque mois pour magouiller avec vos sous, et la répression routière à grand coups de radars automatiques (ce qui n'empêche pas les chauffards sans permis de faire des carnages), ben les ventes de voitures et autres n'ont pas fini de baisser.

Pour ma part, remplacement de ma voiture vieille de 10 ans prévu entre la Saint-Glinglin et les calendes grecques.

Dacia n'est pas français pour moi, c'est Roumain jusqu'aux gènes.

Et alors même si rinot fait plus de vente ils sont dans le négatif ! et de plus ils vendent en negatif dans leurs propres pays !

Y a quelque années Kia / Hyundai vendaient très peu de voiture et maintenant regarde les résultats.

Faut arreter de vous voilez la face et admettre que Kia et Hyundai mange des parts de marcher à rinot, citron et pigot.

" Faut arreter de vous voilez la face et admettre que Kia et Hyundai mange des parts de marcher à rinot, citron et pigot. "

Ben oui, toute l'industrie française est en cours de disparition.

Ça a commencé par l'horlogerie (LIP, etc.), puis l'électronique (Thomson, etc.), puis l'électroménager (Moulinex, etc.), la sidérurgie (Arcelor, etc.).

Actuellement, c'est la chimie (Sanofi, etc.) et l'automobile (PSA, Renault).

Demain, ça sera le tour de qui ?

Et ça fera combien de chômeurs ? 4 millions, 6 millions ?

Pas pour rien que Dacia prenne du terrain, à force de prendre les conducteurs pour des criminels, les gens diminuent leur budget auto (d'où dacia) et dépensent la différence dans d'autres domaines comme les vacances (argent qui part donc à l'étranger), super comme politique...

"faut il s étonner alors qu ils changent, pour des marques comme Hyundai, Kia , Chevrolet, Dacia qui proposent des modéles garanties offertes de 3 à 7ans, avec un rapport prix équipement de loin le plus avantageux."

1) garantie 7 ans sous certaines conditions

2) dont les autos sont tout aussi "cuites" et bien avant 150.000km.

3) Pour ta gouverne, dans la famille, les autos ayant dépasser (et pas qu'un peu) les 150.000km ont toutes été des françaises, de tout gabarit (de la citadine type R5 ou 106 à la routière type R25 ou C5), et avec un seul gros pépin sur une seule auto qui roule pourtant encore très bien avec 180.000km dans les roues.

Alors ton vieux cliché de la française pas fiable, tu repasseras.

La fiabilité, c'est en premier une question de qualité d'entretien. Mais comme en France, on est depuis 30 ans une société de gros assistés qui demande à manger le bras quand on offre généreusement la main, c'est duuuuuuuuuuuuur de faire l'effort de bien entretenir son auto.

J'ai le souvenir lors d'un stage en concession d'une auto sur un pont: moteur HS.

La raison? ... le proprio -qui l'avait achetée neuve- n'avait jamais fait de vidange... Forcément, à plus de 60.000km, l'huile est devenue mayonnaise et le moteur à rendu son dernier souffle...

Et vous croyez qu'il s'en est pris à sa négligence? ..............

Tu as eu de la chance de ne pas tomber sur un nanard, ce qui n'est pas le cas de tout le monde. Je suis passé de 1 visite au garage par mois ou tous les 2 mois pendant 7 ans avec une voiture qui a fini à la poubelle avec 89 000 kms à 1 visite annuelle (entretien normal). Lorsque que l'on vous facture 5 interventions pour la même panne et qu'on trouve miraculeusement à la 5ème et pas foutu de vous rembourser les 4 premières, on arrête de vendre des voitures.

Vive les vilains français qui achètent des voitures étrangères...

Article sur RTL.be concernant un rappel de voitures de marque Toyota: "La fabricant de voitures japonais Toyota rappelle 1,5 million de voitures dans le monde, dont environ 18.080 en Belgique. Certains véhicules présentent un problème de suspension pouvant mener à un accident. En effet, si les écrous de la suspension ne sont pas serrés correctement après un réalignement des pneus, la structure risque de rouiller et de se détacher du véhicule, entraînant une perte de contrôle du véhicule, a expliqué Toyota Belgium.

Aux Etats-Unis, 13 cas ont été recensés, mais encore aucun ne l'a été en Europe.

La grande majorité des voitures qui doivent retourner au garage dans notre pays sont des véhicules du modèle RAV4. Sont également concernées quelques voitures des modèles Avensis et Auris.

Les propriétaires de ces véhicules seront avertis par courrier durant le mois de septembre. Le check-up sera gratuit et durera une demi-heure, prévient Toyota Belgique. S'il apparaît qu'il faut procéder au remplacement de la barre de suspension, la réparation sera elle aussi prise en charge par le constructeur japonais.

Aux Etats-Unis, le plus grand marché étranger pour Toyota, cette mesure de rappel de véhicules concerne également la marque Lexus, qui est la division haut de gamme de Toyota."

" Tu as eu de la chance de ne pas tomber sur un nanard... "

C'est le cas de quasiment tout le monde. Cela fait un bon moment que les voitures ne laissent plus leur conducteur au bord de la route que de manière très exceptionnelle.

La distance entre deux pannes bloquantes s'exprime en millions de kilomètres, quelle que soit la marque. Et entre les modèles les plus fiables et ceux les moins fiables, il doit y avoir un écart de 3 ou 4 sur la fréquence des pannes.

L'entretien et l'usage ont bien plus d'influence sur la fiabilité d'une voiture que l'usine d'où elle sort.

Alors attention voici Mr JesaistoutetJeconnaittout !!!

On voit bien que depuis ta tendre enfance t'es qu'un mouton qui suit la marque de papa et maman !

Et les autos sont cuites a partir de 150 000 ? HAHAHA

Plein de garagistes et même un responsable d'Opel (ou j'ai travaillé) m'a dit que les voitures asiatique sont les meilleurs pour leurs fiabilité.

Et tu vois pas de 4x4 pigot dans le desert ! hahahaha

Eux au moins ils rappellent leurs véhicules. Ils attendent pas un probleme électronique grave comme rinot, ta la mémoire courte.

Mais sinon compare pas les marques francaises et Toyota, eux c'est une marque internationale qui vend pas de la voiture low-cost au Indiens !

POur ta gouverne, la marque de mon auto, mes parents n'en ont jamais eu.

Après, je serai bien amusé si tu étais capable d'avancer le moindre argument valable pour défendre tes coréennes.

J'ai au moins pour plusieurs expériences, y compris personnelles, qui vont à l'encontre de ce que racontais l'anonyme sur la fiabilité des françaises.

Mais non, au lieu de ça, tu déverse une diarrhée verbale -sur 2 posts, en plus!-, avec le fameux coup du "j'ai bossé et on m'a dit que". Niveau crédibilité proche du néant. Tout ça pour dire que les japonaises sont les plus fiables.

Et quand quelqu'un te met sous le nez un problème évident de fiabilité chez un japonais, tu te défiles en disant "oui, mais heu, ils rappellent, eux".

Ben comme tous les constructeurs, mon coco, dès que ça touche la sécurité, ils rappellent les autos (quoique Toyota -encore, bien que j'apprécie cette marque- ait mis un certain temps pour leurs problèmes de freinage aux USA), sinon, ils attendent ton prochain passage en concession pour faire la modif sans que tu n'en saches rien.

Et ça, tous le font, des allemands Premium (vécu) aux coréens.

Pourquoi? ... l'image de Marque, c'est de la confiance, et on perd plus vite la confiance qu'on ne la gagne.

à noter que toi, question confiance, tu ne réussiras à gagner que celle d'abasc ici. Auprès des autres, t'es déjà grillé.

Il t'aura pas fallu longtemps mais le record appartient encore à abasc.

Mais en cette périodre de JO, je ne pourrais que te dire: "le plus important, c'est d'avoir participé".

Maintenant, laisse les grandes personnes parler, ok? ^^

Kia, c'est 3 ans kilometrage illimité et ensuite 7 ans 150 000 km coco ...

Dacia est à -4% sur janvier juillet ...

Hyundai Kia est à +30% sur le meme temps ...

bonjour,j'ai 48 ans et ai possédé quand meme pas mal de voitures,nous sommes obligés d'en avoir une chacun ma femme et moi,mais la,je suis carrement degouté de cette repression a outrance ,et qui en plus va en core s'intensifier par plus de radars tronçon et par les mobiles mobiles embarqués dans les voitures,qui seront particulierement efficaces dit-on.

j'ai roulé plus vite avant etant plus jeune,mais maintenant,sans mentir,je roule de façon posée,logique,mais meme la,on n'est pas a l'abri d'un petit depassement leger, ça m'est arrivé,a ma femme aussi,et donc aujourd'hui, ça devient vraiment compliqué,intolerable de circuler normalement,on a toujours l'aprehension au fond de soi de se faire avoir,d'ailleurs le systeme est pernicieux et justement calculé de telle sorte que tout le monde ou presque crache au bassinet de temps en temps,regardez la cacophonie des paneaux de limitation et des vitesses inadaptées pour l'endroit,meme si les politicards devaient circuler en conduisant eux meme leur bagnole,ils se feraient avoir autant que nous,meme en conduisant responsablement.

Donc,et faites des sondages parmi vos proches et connaissances,dans ce contexte,il n'y a plus l'envie,la joie,l'excitation, a commander ou acheter une voiture neuve,on prefere faire durer celle qu'on a deja,qui finalement va tres bien comme depaçoir d'un point A a un point B,dans ce contexte morose de circulation automobile.

Et puis meme,si il faut tout de meme remplacer la voiture a un moment donné,car necessaire,ce sera pour ma part,et plein d'autres personnes ont le meme avis,par un vehicule d'occasion,au meilleur rapport qualité/prix,et dégoté au prix le plus bas possible.

Et les dacia,c'est vrai sont de mieux en mieux,j'en parle en connaissance de cause pour avoir été passager et conducteur d'un DUSTER,et maintenant qu'elles sont dipo en neuf,avec la navigation,le bluetooth,ça laisse de bonnes perspectives d'achat en occaze de ces voitures dans quelque temps.

merci,au revoir.

Dit donc t'es vraiment un extrémistes des voitures francaise, c'est dingue, ca

fait même peur !

Ah?

Va falloir que tu révises la définition "d'extrêmiste" alors.

MOI, je n'ai jamais déformé un nom de cosntructeur pour le railler, par exemple.

MOI, je n'ai jamais balancé de fausse vérité pour défendre mon point de vue personnel et biaisé par une certaine haine.