Par Anonyme
oui mais la fabuleuse Bugatti Atatlante 57 dans son jus dont beaucoup disaient , ainsi que les héritiers, qu'elle atteindrait 6 millions en sont restés pour leurs frais d'autant que les estimations tournaient toutes autours de la valeur de 3 millions. Donc l'auto est partie à sa valeur , rien de plus....Beaucoup oublie que le marché de la voiture de collection, non vital pour tous, est lui aussi touché par la crise, le manque de liquidité et la baisse du prix des autos. le temps des spéculateurs est peut être termimé et va de nouveau laisser place à celui des collectionneurs, et ça ne sera pas un mal tant certains achetaient ou revendaient des autos pour tirer le jackpot plus que par interet de la chose automobile historique ! Et la hausse du CA de la vente Bonhams doit beaucoup à la Bugatti du vieux docteur, sans elle la vente était vraiment dans les choux . Il faut aussi noter qu'au delà de quelques "belles" ventes,beaucoup de voitures sont retourner dans leur garage initial. Il faut aussi remarquer que malgré quelques belles ventes , mais en dessous des valeurs d'estimation , la vente Artcurial a pris le même chemin que celle de chez Bonhams ( cf Alfa 6c 1750 Supersport invendue, Ferrari Daytona pininfarina spéciale invendue, F212 Inter invendue, Alfa 33TTinvendue,Lancia Aurélia invendue, Enzo invendue, Matra 650 de Beltoise, le drag de V. Perrot n'est pas parti et un incident a eu lieu durant la vente, etc) ...la liste des lots invendus est sur http://www.artcurial.com/ ...Environ 60% des lots ne sont donc pas partis, c'est une mauvaise vente tout comme celle de Bonhams. Pour avoir confirmation ou non de la situation du marché de l'auto de collection , attendons les ventes Bonhams , RM auctions de la fin du printemps et de l'été. mais je suis prêt à oparier que les résultats seront similaires , mettant un coup à la spécualtion abusive qui a viré les amateurs collectionneurs au profits des spéculateurs ..tout court !