Par Anonyme
C'est quand même bien 7:40 sur le Ring. La Scuderia fait 7:39 et coûte presque deux fois plus cher, après c'est sûre c'est une Ferrari et pas une banale Série 3, la berline premium la plus vendue au monde.
Réveil auto : la BMW M3 GTS gronde toujours sur la Nordschleife, mais cette fois c'est officiel
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Par Anonyme
C'est quand même bien 7:40 sur le Ring. La Scuderia fait 7:39 et coûte presque deux fois plus cher, après c'est sûre c'est une Ferrari et pas une banale Série 3, la berline premium la plus vendue au monde.
Par Fred500E
Perso je préfère la sonorité du C63, plus caverneux mais probablement due à sa plus grosse cylindrée. J'aime bien le côté radical de cette GTS même si je ne suis pas fan de Béhème. Bel engin. Et efficace à priori.
Par Anonyme
Si on parle de sonorité alors je mon son préféré est celui du V10 des M5 et M6.
Par Anonyme
elle fait un bruit terrible tout comme la c63, mais elle sert a quelque chose sur circuit la GTS c'est pas une c63 amg performance 480ch ou une rs5 450ch qui lui font peur................
Par §Pag532wX
La C63 sonne carrément bien et y'a pas que ca de bien chez elle !!!
Par Anonyme
C est performant mais moche comme caisse ...VIVA LA FERRARI ITALIA
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