Par §saa452RJ
Une coupe de Veuve-Clicquot et c'est tout. Vivement les voitures automatiques.
Réveillon: boire ou conduire il faut toujours choisir
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Par §saa452RJ
Une coupe de Veuve-Clicquot et c'est tout. Vivement les voitures automatiques.
Par §nic480Tp
J'aimerais savoir comment a été posée la question. Il est tellement facile d'orienter un questionnaire pour créer un buzz.
Question : allez vous faire une petite fête en famille ou entre amis pour le réveillon ?
Moi : oui
Question : comptez vous boire plus de 3 verres le soir du réveillon ?
Moi : oui
Question : avez-vous prévu un capitaine de soirée qui ne boira pas pour conduire ?
Moi : non
Question : avez-vous prévu de faire appel à un taxi pour rentrer chez vous ?
Moi : non
Si on s'en tient à ça, je suis un vilain petit canard, (graine de) délinquant de la route, assassin en puissance ! Sauf qu'on peut parfaitement réveillonner chez ses voisins ou chez soi. Et c'est le cas. Je vais quand même pas commander un taxi pour soit me ramener chez moi d'où je n'ai pas bougé, soit parcourir les 50 m qui me séparent de mon voisin !
Donc, au delà de ce buzz que je soupçonne quelque peu piloté à la base, j'attends avec impatience les mesures réelles de prévention / répression. Je passe devant 2 radars tous les jours pour aller au boulot, et 2 autres au retour mais je n'ai jamais soufflé une seule fois dans ma vie sur le territoire Français (je fais plus de 50.000 km par an...).
Par SiriusRST
Je choisis les deux.
Et en prime je serai en fond de 6ème à plus de 230.
Mais, comme notre gouvernement pense à nous, les radars seront là pour m'empêcher de me tuer et tuer les autres car on le sait tous: les radars sont utiles pour sauver des vies et empêcher les cons de faire les cons.
Donc en fait, nous n'avons pas de soucis à avoir, roulez sereinement, les radars vous protègent encore mieux que les absorbeurs de choc de vos véhicules.
Par §De 471tj
En Belgique, au Canada, en Suisse et Alsace, il y a opération nez rouge...
On confie les clés à des chauffeurs bénévoles qui nous ramènent suivis d'une autre voiture.
Bonne fêtes à tous !
Par §hel645IO
En réponse à §De 471tj
En Belgique, au Canada, en Suisse et Alsace, il y a opération nez rouge...
On confie les clés à des chauffeurs bénévoles qui nous ramènent suivis d'une autre voiture.
Bonne fêtes à tous !
Ils nous ramènent en luge dans la suisse
Par §Gro806Iy
moi , je n'aime pas l'alcool, ni les fêtes de fin d'année,ce que çà m'exaspère!
Par §De 471tj
En réponse à §Gro806Iy
moi , je n'aime pas l'alcool, ni les fêtes de fin d'année,ce que çà m'exaspère!
Tu connais le schtroumpf grognon ?
Par jiji1
Je suis salarié hospitalier; on sait que la nuit qui arrive va être "chaude" et les services d'urgences se préparent au mieux pour faire face.
Je rêverais que toutes les précautions prises par les services de santé et les services de police ne servent à rien parce que "tout le monde il aurait été beau, tout le monde il aurait été gentil" Ben oui on peut rêver, non?
Par §win731Ay
Perso, pas besoin de boire trop pour dire des conneries en soirée alors forcément, je suis souvent capitaine de soirée
Néanmoins, pour ceux qui doivent prendre le volant et qui apprécient les différent breuvages qui vont traditionnellement avec un repas de réveillon, s'il vous plaît, consommez avec modération. Mais amusez vous!
Et euh... pareil pour ceux qui auraient tendance à abuser du pétard (pas celui qui explose hein ), faites gaffe!
A l'an prochain et bon réveillon à tous!
Par §myn552LJ
c'est là qu'on comprend tout l'intérêt de la future voiture autonome...
Par SiriusRST
Absolument pas.
La voiture autonome n'exclut pas le fait que derrière le volant il doit y avoir le conducteur, avec toutes les responsabilités qui lui incombent: c'est à dire respecter le code de la route donc être sobre.
Si vous comptez sur les voitures autonomes pour picoler en boîte et revenir ensuite complètement torché, vous avez tout faux.
Mais votre commentaire et intéressant et il donne un nouvel argument aux anti, dont je fais parti: quand cette technologie va se démocratiser, puisqu'elle se démocratisera (comme toutes les options "révolutionnaires" d'abord inaugurées sur les HdG), vous pensez que les jeunes le samedi ou les gens le 31 vont faire quoi ?
Bah on va se torcher la gueule en se disant "c'est bon, c'est une voiture autonome", et puis quand la technologie va exiger une reprise de contrôle de l'humain (et c'est systématique) que va t-il se passer ? Accident ?
Choc frontal ? On bute une famille en face ?
C'est de la connerie la voiture autonome.
C'est pas la technologie le problème, mais l'usage que vont en faire les gens.
Mais bon, la fameuse expression des 80's "C'est bon, la voiture connaît la route" ne sera jamais aussi vraie qu'en 2020-2030.
Par §myn552LJ
En réponse à SiriusRST
Absolument pas.
La voiture autonome n'exclut pas le fait que derrière le volant il doit y avoir le conducteur, avec toutes les responsabilités qui lui incombent: c'est à dire respecter le code de la route donc être sobre.
Si vous comptez sur les voitures autonomes pour picoler en boîte et revenir ensuite complètement torché, vous avez tout faux.
Mais votre commentaire et intéressant et il donne un nouvel argument aux anti, dont je fais parti: quand cette technologie va se démocratiser, puisqu'elle se démocratisera (comme toutes les options "révolutionnaires" d'abord inaugurées sur les HdG), vous pensez que les jeunes le samedi ou les gens le 31 vont faire quoi ?
Bah on va se torcher la gueule en se disant "c'est bon, c'est une voiture autonome", et puis quand la technologie va exiger une reprise de contrôle de l'humain (et c'est systématique) que va t-il se passer ? Accident ?
Choc frontal ? On bute une famille en face ?
C'est de la connerie la voiture autonome.
C'est pas la technologie le problème, mais l'usage que vont en faire les gens.
Mais bon, la fameuse expression des 80's "C'est bon, la voiture connaît la route" ne sera jamais aussi vraie qu'en 2020-2030.
(..)
Bah on va se torcher la gueule en se disant "c'est bon, c'est une voiture autonome", et puis quand la technologie va exiger une reprise de contrôle de l'humain (et c'est systématique) que va t-il se passer ? Accident ?
Choc frontal ? On bute une famille en face ?
(..)
c'est un problème de responsabilité.
maintenant, que préférez-vous?:
- que le jeune bourré conduise par défaut sa voiture classique?
ou
- que le jeune bourré puisse demander à sa voiture autonome de le ramener chez lui?
car il est illusoire de croire que beaucoup ne continueront pas de se bourrer la gueule et de revenir en voiture, peu importe que la voiture soit classique ou autonome.
donc, la voiture autonome permettrait au moins clairement de limiter les dégats, car il est évident qu'au moins une partie d'entre eux s'en remettrait au pilotage automatique...
Par §nic480Tp
En espérant qu'elle ne bogue pas au changement d'année
Par §nic480Tp
?
Par SiriusRST
En réponse à §myn552LJ
(..)
Bah on va se torcher la gueule en se disant "c'est bon, c'est une voiture autonome", et puis quand la technologie va exiger une reprise de contrôle de l'humain (et c'est systématique) que va t-il se passer ? Accident ?
Choc frontal ? On bute une famille en face ?
(..)
c'est un problème de responsabilité.
maintenant, que préférez-vous?:
- que le jeune bourré conduise par défaut sa voiture classique?
ou
- que le jeune bourré puisse demander à sa voiture autonome de le ramener chez lui?
car il est illusoire de croire que beaucoup ne continueront pas de se bourrer la gueule et de revenir en voiture, peu importe que la voiture soit classique ou autonome.
donc, la voiture autonome permettrait au moins clairement de limiter les dégats, car il est évident qu'au moins une partie d'entre eux s'en remettrait au pilotage automatique...
Déjà, autonome ou pas, prendre la voiture exige de respecter le code de la route et d'être attentif derrière le volant.
Donc votre " que le jeune bourré puisse demander à sa voiture autonome de le ramener chez lui?" est totalement choquant.
Ce que je disais, c'est que la voiture autonome va généraliser ce genre de comportement.
Aujourd'hui, beaucoup de personnes (car majoritairement les gens sont quand même conscients des risques) ne prennent pas le volant alcoolisés.
Quand la voiture autonome sera généralisée, beaucoup de personnes se diront "Désormais, je peux quand même rentrer chez moi, j'ai une voiture autonome * BLURP * "
Et là... c'est la catastrophe, puisque l'autonome requerra toujours l'action à un moment donné de l'humain et l'humain torché ne pourra pas contrôler le véhicule.
Donc il faut s'attendre à un accroissement du nombre de conducteurs bourrés avec cette technologie.
Mais il n'y a pas que les bourrés... Il y a ceux qui vont être constamment sur leurs smartphones, leurs tablettes, leurs livres... voir faire une sieste !
C'est profondément effroyable.
On peut toujours penser que cette technologie est géniale mais on est pas dans un monde de bisounours, quand on le voit le comportement de certains au volant, imaginez ce que ça va donner en se disant "C'est bon ça roule tout seul". Non, ça roule pas tout seul.
Et le problème c'est qu'aujourd'hui, les comportements à risques restent minoritaires mais la généralisation de la voiture autonome entrainera une généralisation des comportements à risques.
Mais bon, c'est le progrès comme on dit.
Par §myn552LJ
En réponse à SiriusRST
Déjà, autonome ou pas, prendre la voiture exige de respecter le code de la route et d'être attentif derrière le volant.
Donc votre " que le jeune bourré puisse demander à sa voiture autonome de le ramener chez lui?" est totalement choquant.
Ce que je disais, c'est que la voiture autonome va généraliser ce genre de comportement.
Aujourd'hui, beaucoup de personnes (car majoritairement les gens sont quand même conscients des risques) ne prennent pas le volant alcoolisés.
Quand la voiture autonome sera généralisée, beaucoup de personnes se diront "Désormais, je peux quand même rentrer chez moi, j'ai une voiture autonome * BLURP * "
Et là... c'est la catastrophe, puisque l'autonome requerra toujours l'action à un moment donné de l'humain et l'humain torché ne pourra pas contrôler le véhicule.
Donc il faut s'attendre à un accroissement du nombre de conducteurs bourrés avec cette technologie.
Mais il n'y a pas que les bourrés... Il y a ceux qui vont être constamment sur leurs smartphones, leurs tablettes, leurs livres... voir faire une sieste !
C'est profondément effroyable.
On peut toujours penser que cette technologie est géniale mais on est pas dans un monde de bisounours, quand on le voit le comportement de certains au volant, imaginez ce que ça va donner en se disant "C'est bon ça roule tout seul". Non, ça roule pas tout seul.
Et le problème c'est qu'aujourd'hui, les comportements à risques restent minoritaires mais la généralisation de la voiture autonome entrainera une généralisation des comportements à risques.
Mais bon, c'est le progrès comme on dit.
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Et là... c'est la catastrophe, puisque l'autonome requerra toujours l'action à un moment donné de l'humain et l'humain torché ne pourra pas contrôler le véhicule.
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je ne vois pas ce qui vous permet d'affirmer que la voiture autonome pourrait à court terme, à moyen terme et surtout à long terme, de requérir Absolument l'action d'un conducteur humain.
et d'une, ça signifierait qu'il serait donc absolument impossible de créer une voiture réellement autonome, car vous partez du principe qu'Aucun trajet ne pourrait donc se faire sans aucune intervention humaine au niveau du volant. autant dans ce cas dire à tous les constructeurs (sans exception, puisque tous s'y mettent) qu'ils peuvent laisser tomber.
et de deux, le concept de voiture autonome repose sur un ensemble d'algoritmes naissants - amenés à évoluer en fonction de l'expérience acquise - et de sondes et caméras, dont nous deux ignorons tout en l'état. bref, c'est comme d'affirmer qu'il est impossible de vivre sur Mars: sur quels critères pourrions nous affirmer une telle chose?
donc, non, balancer des certitudes basées sur rien du tout ou de simples à priori n'est pas de mise. attendons déjà de voir le comportement des premières voitures autonomes avant d'imaginer le futur, même si on sait pertinemment que les premières seront fortement faillibles. mais comme tout, c'est en progressant sur la technologie qu'on parviendra à terme à un résultat satisfaisant, probant, puis peut-être exceptionnel, rendant alors potentiellement le conducteur humain finalement nettement plus dangereux, qu'il soit bourré ou sobre.
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