Commentaires - Revue de presse du 26 avril 2014 - L'industrie automobile française à la relance

Encore de liens vers les articles bidons d'un type sous skunk qu'est AVG

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L'industrie automobile française à la relance ?

On ressort les chiffres de la chute du nombre de véhicules produits ici en 10ans ?

Ces articles sont de vastes blagues. De la propagande.

L'industrie française, et pas qu'automobile, ne se relancera jamais tant que les articles du Traité sur le Fonctionnement de l'Union Européenne et l'Euro la plomberont.

Tant qu'il n'y aura en France des hommes et femmes politiques qui auront une vision industrielle du pays. quand on voit les conneries d'une ministre qui sont fait pour sauver 200 emplois sans son bled en mettant en danger le reste de L'industrie du pays cela laisse rêveur surtout quand on voit qu'a coté que Merkel n'a en tête que la protection de son industrie elle.

Que tous les lecteurs de ce site achètent Français et ensuite, ils pourront avoir le droit de l'ouvrir pour critiquer.

En général ils font de la pub pour les produits étrangers cassent la production nationale volontairement dans les commentaires même quand ceux ci sont au top et viennent ensuite se plaindre que les voitures ne soient plus faits en France.

un exemple comme ça ? Roc

vue les bon produit Peugeot, Vag commence a souffrir...Roc, une explication?

Ouais enfin lui il a vraiment un problème psychologique grave. Il a vraiment besoin d'un psychiatre...

Avec toi, on en tient un bon.

L industrie francaise a la relance. On embauche chez PSA et Renault a tour de bras!:ptdr::ptdr:

Par Anonyme le 26 Avril 2014 à 13h18

dit t'il avec sont téléphone Iphone/Samsung etc...

sont ordinateur chinois etc

regarde l’étiquette de ton calbute...

je roule en allemandes, pourtant je doit acheter plus français que toi et tu viens l’ouvrir sur du "patriotisme" !!

tout mon multimédias est français (Archos)

tout mes meubles et électroménager est français (Moulinex, calor, tefal, etc)

toutes les semaines c'est 1 cinéma et 1 resto !

je pense faire tournée l'économie française plus que toi, et pourtant j'ai 3 allemandes dans le garage

Avec tes "3 allemandes dans le garage" t'as refilé 1000 fois plus de pognon français aux allemands qu'avec la totalité de tes ridicules tablettes Archos Made in China

comment on peut parler de soutenir l'économie française après ça...

et alors ? je me lève tout les matin pour avoir mon argent (pas comme tout les con*** qui profite du système avec le chômage)et a partir de la ce que tu pense j'en est rien a fo****

les commentaires "pseudo-patriotique" pour acheter une voiture française

alors qu'il ont tout made in china chez eux, ils me font vraiment bien rigoler pars que au finale ils n'ont pas plus que moi aider "l'économie française"

Mais la voiture française n'est pas made in China contrairement à ta tablette Archos tu comprends ça?

bien sur que l’électronique est made in china comme 95% des composant électrique de toute les machines et alors ?

sa reviens au même, les pièces de tes voitures française sont tout, sauf made in France !

sort de ton petit nuage de bisounours

j'aide économiquement plus d'entreprises française, que le mec qui veut acheter uniquement la voiture française pour le patriotisme !

Non t'aides rien du tout avec tes calbars et tes tablettes fabriquées en chine!

Label origine france crétin, plus de 50% d'une voiture de ce label est français!

Le mec qui achète une française contribue au paiement des milliers d'ouvriers français et des ingénieurs qui l'ont conçue.

Alors tu fais ce que tu veux garçon, on est en démocratie, mais ne te vantes surtout pas d'aider économiquement la france quand t'achètes 3 bagnoles allemandes, deux slips et une tablette chinoise!!!

Mdr les tablettes fabriquer en chine proviennent dune entreprise francaise

A oui cest toi qui deside quelle entreprise francaise doit vivre ou mourire...

lool 50% ! La grosse blague il faut pas grand chose pour avoir le label made in france

Au final sa reviens au même que archos... pas mal de pieces utiliser ne sont pas francaise mais du coup pour PSA cest bien mais les autre cest mal...

dit moi quelle entreprise en france utilise a 100% que du francais ?

" 50% ! La grosse blague il faut pas grand chose pour avoir le label made in france"

ça fait déjà beaucoups plus que les cochonneries que t'achètes.

En plus ce n'est pas "50%" mais "au moins 50%" (de 50 à 100%) pour le label origine france

c'est bien ce que je dit ! PSA c'est bien les autres c'est mal

hahaha 50% a 100% va y appel PSA et demande leur la liste des pièces d'origine française ! la liste va être courte !

PSA ne doit pas faire mieux que Archos sur la quantité de pièce made in France

PSA aussi fait des économies sur les matériaux et devine d’où viennent les pièces ?

Ha... tien on me dit que jaguar utilise cette méthode !

reviens sur terre petit humain, la chute va être dur

Au débile de 20h49 et 23h57, sur l'ensemble des nombreux véhicules PSA labellisés Origine France Garantie la valeur des pièces "made in france" atteint entre 70 et 80% soi bien au delà des 50% demandés par le label (au contraire des 51% de la Yaris obtenus grace à des choffres truqués). MAis ça tu le sais biensûr, l'info est suffisemment claire et relayée, c'est juste de la diffamation ce que tu fais !

Et encore une fois, il y a l'aspect "production" genre pour la Yaris, mais en plus, il faut voir que les voitures de PSA vendues en Europe sont toutes conçues, développées et mises au point 100% en France!

Si on ajoute ça à la fabrication à 80% française, ça fait que sur la valeur d'un voiture, il y a peut-être 90-95% qui est français!

hahaha les petits rageux qui signale aux modérateurs mes commentaires

80% française c'est quoi pour toi ? l'assemblage de la voiture en France ?

sort moi la liste de toutes les pièces qui constitue la voiture et qui sont 100% français ?

tout le système électrique proviens de France ?

les airbags ? le turbo ? boite de vitesse ? plastiques ?

il y a eu un article il y a pas longtemps, et le fournisseur de pas mal de pièces de PSA était le même que VW

va y je veut bien te croire, mais montre moi la preuve de ce que tu avance ?

La preuve c'est le Label Origine France garantie qui fait mention de 78% de pièces Françaises en valeur pour une 308 par exemple, le chiffre est du même ordre pour les autres véhicule, et comme l'a souligné Sarcasman, ce label ne prend pas en compte la R et D sans quoi le chiffre serait encore plus élevé étant donné que toutes les études et le développement sont faits en France. Mais un neuneu comme toi ne peut sûrement pas comprendre cela. Tu serais pas l'autre malade mental qui doit partir vivre au Canada depuis des mois et des mois ???

http://fr.wikipedia.org/wiki/Origine_France_Garantie

25 avril 2014

Dès son lancement commercial en France, la PEUGEOT 308 SW est labellisée « Origine France Garantie » et devient ainsi le 8ème véhicule PEUGEOT à recevoir ce label.

Cette labellisation est délivrée aux produits dont l’assemblage final est réalisé en France et dont plus de 50 % de la valeur sont produits également en France. Elle garantit donc aux consommateurs l’origine française des produits qu’ils achètent.

La PEUGEOT 308 SW, grand break dynamique, à l’allure basse, racée et sportive et aux dimensions généreuses, hérite de toutes les qualités dynamiques de sa sœur berline, la PEUGEOT 308, comme du prestigieux titre européen « Car of the Year 2014 ». Testée par la presse internationale sur les routes du Nord de la France, la PEUGEOT 308 SW est maintenant commercialisée dans le réseau français à partir de 22 350 €, et vient de recevoir le label « Origine France Garantie ».

La PEUGEOT 308 SW est ainsi le 8ème modèle PEUGEOT à être labellisé « Origine France Garantie », après les PEUGEOT 508, fabriquées à Rennes, les PEUGEOT 308, 3008 et 5008, fabriquées à Sochaux, les PEUGEOT 208 GTI et XY, fabriquées à Poissy, et les PEUGEOT 2008, fabriquées à Mulhouse.

Ce label est remis par l’association Pro France, au terme d’une démarche de certification effectuée par Bureau Veritas. Cette labellisation vient souligner l’ancrage industriel de PSA Peugeot Citroën, pour qui la production sur le territoire français est une dimension importante de son identité.

La PEUGEOT 308 SW est fabriquée sur le site de Sochaux qui, pour répondre au succès de la 308 berline (plus de 80 000 commandes en Europe à ce jour), et accompagner le lancement de la 308 SW, va mettre en place une équipe de nuit à partir du 2 juin 2014.

Dès son lancement, la PEUGEOT 308 SW est dotée des moteurs essence (PureTech) et diesel (BlueHDi) qui anticipent les normes Euro 6. Fabriqués sur les sites français de Douvrin et de Trémery, ils affichent un agrément de conduite remarquable ainsi que des niveaux de consommation et d’émissions de CO2 particulièrement maîtrisés, voire records dans leur catégorie.

Instruis-toi...

Plusieurs critères doivent être respectés pour obtenir le label :

la fabrication, le montage ou l'assemblage doit être effectué en France.

la moitié, au moins, de la valeur du produit doit venir d'un travail réalisé en France. => C'est là que les modèles PSA sont à environ 80% (sans compter R&D, essais, validations...) là ou le label ne demande que 50%...

la matière principale du produit doit provenir de France6,7,8.

Ce label n'a rien d'obligatoire. Il doit être demandé par les entreprises. La démarche est payante (de 1000 à plusieurs dizaines de milliers d'euros) et prend plusieurs mois. Un cabinet d'expertise indépendant vérifie que les différents critères d'obtention du label sont respectés. À noter que ce n'est pas l'entreprise qui obtient le label mais une de ces gammes. Il est en effet courant qu'une société commercialise à la fois des produits fabriqués en France, et d'autres conçus à l'étranger.

Tiens le neuneu, pur t'instruire un peu (attention c'est écrit avec des mots d'adulte)

http://www.economie.gouv.fr/cedef/label-origine-france-garantie

Le label Origine France Garantie présenté officiellement à l'Assemblée nationale le 19 mai 2011, a pour objectif, d’une part, de donner aux consommateurs une information claire sur l’origine d’un produit et, d’autre part, de permettre aux entreprises qui font cette démarche de certification, de valoriser leur production.

Concrètement, pour obtenir ce label, le produit fabriqué doit respecter les deux critères suivants :

le lieu où le produit prend ses caractéristiques essentielles est situé en France

50% au moins du prix de revient unitaire est acquis en France

Les critères du label Origine France Garantie sont indépendants de la notion de l'origine des marchandises, utilisée par les services douaniers pour calculer les droits de douane.

L'entreprise candidate au label doit respecter un cahier des charges, présenté sur le site de l'Association Pro France, chargée de promouvoir la marque France. Le site détaille les modalités d’obtention du label et propose une série de questions fréquemment posées.

Le Bureau Veritas Certification a été désigné par l'association Pro France pour assurer la gestion technique et opérationnelle. Le Bureau Véritas propose une rubrique consacrée au label, ainsi qu'un site recensant les produits labellisés, Mes achats français.

ce que tu ne comprend pas c'est que je suis en rien contre les françaises...

au contraire je trouve que Peugeot est pour le moment le constructeur qui ce bouge le plus le cul pour sortir la tête de l'eau et je les encourages a continuer !

je suis juste perplexe sur tout ces labels a la con qui peuvent cacher pas mal de choses (et sa que ce soit n’importe quelle marques)

exemple le new moteur (PureTech) et diesel (BlueHDi)

fabriquer dans une usine ne veut pas obligatoirement dire 100% français...

qui dit que les pièces du moteur ne sont pas livrais en camions qui par la suite tout le moteur est fabriquer par l'usine elle en France ?

(un commentaire de quelqu'un qui travaille dans ces usines pour nous expliquer vraiment comment cela ce passe peut être cool ou même en faire un article par caradisiac pour vraiment soulever la crainte des gens qui ne font pas confiance au label trop mis en avant)

T'es pas obligé de faire confiance aux labels à la limite si t'utilisais ta cervelle deux minutes tu comprendrais que quand t'achètes une étrangère c'est 0% français et ça, à coup sûr! Pas besoin de label...

En outre tu pourrais aussi te dire que les 120 000 employés de PSA en France et les 70 000 de Renault leur salaire ne tombe pas du ciel, et c'est pas VAG qui le leur paye ça aussi c'est garanti sans label!

" ne sont pas livrais en camions " ... La fonderie, pour PSA est à Charleville... alors oui il y a des camions entre Charleville et Trémery ou Douvrin, mais tout ça reste en France... Alors oui les calculateurs viennent du japon, mais tu imagines faire un carter cylindre ou un culasse en Chine pour assembler un moteur en France ??? Après personne ne prétend que c'est 100% mais 78% + toute la R&D c'est mieux que 0%

Et encore, tous les systèmes d'injection ne viennent pas du Japon. Par exemple, les injecteurs Delphi qui sont montés sur les 2l HDI viennent de Blois.

oui je ne fait pas du tout confiance au label, c'est pas le petit lien que tu a poster qui prouve quelque chose... depuis quand les sources internet sont elle fiable ?

beaucoup de français ne font plus confiance au gouvernement ou en la France en générale (suffis juste de ce souvenir il y a quelques mois l’histoire avec la viande... du 100% pur bœuf origine France ... que du vent et de la bonne merde dans nos assiette ! pourtant des années avant il y a eu des reformes pour garantir les origines des viandes...

et a suivre ton résonnement mon choix de voiture doit ce faire entre 8 pauvre modèles ?

pas de chance, je fait que 15.000km par ans donc mon daily est une TT V6 3.2L qui ne ce trouve pas dans les 8 modèles ni chez aucun constructeurs français...

Mais oui on y croit à mort ...

écoute mon gars si tu n'a pas les moyens d'assumer une voiture de cette catégorie c'est ton probleme

je suis encore jeune et j'ai pas encore de gosse alors explique moi pourquoi je devrais acheter une petite voiture au moteur limité ? et aller pour faire bien français pourquoi pas un bon petit diesel pour bien l’encrassai ?

c'est typique un commentaire et un résonnement de français qui n'a jamais eu de gros moteur...

c'est pas pars que quelqu'un a un V6 dans une voiture qu'il tartine tout le temps ! mon V6 ne fait que 250cv... une Mégane RS en a plus oui mais elle a pas le charme du V6

pas mal de gens veule des V6 pas pour la puissance mais pour le charme du bruit...

tu est le genre de mec qui regarde tout le temps l’aiguille carburant