Commentaires - Roewe 750 E : officielle

tres sympa cette auto...avant tres agressif facon audi....interieur reussi...chapeau bas ;) ;)

j'ai ajouté des photos en gros plan de l'intérieur... ça semble assez réussi niveau qualité perçue... :jap:

.....mieu que les renaults,peugeot ou citroen!!!!!!en plus avec un V6 des son debut.......

on dirait un mix de jaguar/chrysler/rover ce qui rend plutot pas mal... l'interieur cependant na pas lair au top nivo qualité pour une anglaise d'origine...

J'ai un gros problème entre cette photo là : http://news.caradisiac.com/IMG/jpg/Roewe_750_E_7-2.jpg et celle-ci : http://news.caradisiac.com/IMG/jpg/1_v-29.jpg

Ont dirait qu'il ne nous montre pas la même calandre ou alors je suis miro. Quelque'un peut-il m'apporter son aide ?

les prix chinois seraient les suivants :

- de 18 000 à 25 000 euro pour le 1.8l

- de 23 000 à 26 000 euro pour le 2.5l

Renaud B.,

oui tu vois bien deux calandres différentes au niveau du prolongement du logo et des chromes... je pense qu'il s'agit d'accessoires rajoutés en option...

Je voudrais juste réagir sur le fait que si les chinois n'ont pas encore traduit leur site en Anglais, c'est peut-être parceque la marque ne sera pas diffusé sous le nom de ROEWE en Europe ??? Un nom plus Européen serait plus favorable !

Effectivement réussie, mais l avant est "façon rover" et pas "façon audi"...Rover avait sorti les 75 avec ce type de calandre avant qu audi et tous les autres ne le fassent....

Bonsoir moi je dirais que rien ne change c'est du copier coller avec la rover 75

bien vu alban enfin quelqu un qui connait rover je trouve l arriere mieux reussi que sur la 75

Ce constructeur aura comme tâche de prouver la fiabilité de son produit.

Ceci dit, je suis prêt à voir, à essayer,

et peut-être à concrétiser l'achat.

Un premier propriétaire d'une ROVER 600 Vandenplas TDI.

A propos de Roewe, il s'est passé quelquechose de remarquable fin janvier, en effet Nanqi a publiquement critiqué la Roewe de SAIC, mettons ?a sur le fait que la tension est à son comble la date de sortie approchant. Mais on peut aussi déceler que le marché automobile chinois va peut être évoluer dans le bon sens niveau design. J'ai le lien de l'article en question.

http://www.china-roots.com/nuke/html/

Petit commentaire da la page d'accueil du site: en fait elle vante les mérites de la technologie européenne et promet de marquer un nouveau chapitre de l'histoire de l'automobile chinoise rien que ça

Merci pour l'info Yvon

P.G

Bravo,réussi semble-t-il,pour la ligne et la finition.Nous sommes nombreux à être restés sur notre faim,aprés l'arrêt de la 75.Espérons qu'elle sera vite dispo en europe,avec un diesel pour les Français qui ne jurent que gazole....Et la fiabilité...Pour ceux qui croyent aux rumeurs de manque de pièces de rechange,et j'ai constaté cette semaine que certains garages Rover y croient parfois:piéces chez X-Parts ,tel:0172757383,sinon,chez Caterpillar,le fournisseur habituel rover.

L'intérieur, ce ne sont pas des photos mais des images de synthèse. Forcément les ajustements sont parfaits. Maintenant dans la réalité, aura-t-on du cuir qui sent le pétrole comme dans les première chinoises exposées ?

Elle arrive enfin !!!yahooo !! j avais peur de ne pas avoir de remplacante pour ma rover 75....

attention cette voiture est une copie complète de la rover 75 (grande marque britannique, disparue en 2005) et en plus c'est une chinoise bonjour la qualité !!!! vérifiez vous même, je ne ment pas puisque nous avons une rover 75 (qualité britannique).