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Par Anonyme
Ca a été le cas en Blegique, résultat... Supprimé. Faut acheter une Leaf pour encore avoir droit a quelque chose.
Commentaires - Royaume-Uni : les aides à l’achat de véhicules verts victimes de leur succès
Royaume-Uni : les aides à l’achat de véhicules verts victimes de leur succès
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Par §a l722tX
ah l'engagement de nos états
l'écologie oui mais à condition que ca leur rapporte
Par clement001
Moi je dis oui aux primes, tant pis pour le déficit, c'est du long terme et c'est prioritaire. Et pourquoi ne pas taxer genre 5 ou 10 000 euros sur les voitures de plus de 100 ou 150 000 euros ? Parce que franchement c'est du pareil au même
Par Anonyme
En réponse à clement001
Moi je dis oui aux primes, tant pis pour le déficit, c'est du long terme et c'est prioritaire. Et pourquoi ne pas taxer genre 5 ou 10 000 euros sur les voitures de plus de 100 ou 150 000 euros ? Parce que franchement c'est du pareil au même
N'importe quoi... T'as des voitures de 100 ou 150 000E qui peuvent être électrique ... 
Faut continuer le système de bonus/malus, mais en le rééquilibrant, càd de tenir compte des NOx et des particules des diesels et de définir le centre d'équilibre en fonction des efforts des constructeur/consommateur.
Sur les voitures à 100/150000E++ ça servira de vitrine technologique pour les systèmes/moteurs écolo, comme pour les Fisker par exemple, et ça permettra aux constructeur de financer la R&D coûteuse pour des véhicules sobre.
Par clement001
En réponse à Anonyme
N'importe quoi... T'as des voitures de 100 ou 150 000E qui peuvent être électrique ...
Faut continuer le système de bonus/malus, mais en le rééquilibrant, càd de tenir compte des NOx et des particules des diesels et de définir le centre d'équilibre en fonction des efforts des constructeur/consommateur.
Sur les voitures à 100/150000E++ ça servira de vitrine technologique pour les systèmes/moteurs écolo, comme pour les Fisker par exemple, et ça permettra aux constructeur de financer la R&D coûteuse pour des véhicules sobre.
" N'importe quoi... T'as des voitures de 100 ou 150 000E qui peuvent être électrique "
Je voulais dire malussées bien sûr et coutant ces prix là.
" mais en le rééquilibrant, càd de tenir compte des NOx et des particules des diesels "
Le système sera le même, et pourra également être déséquilibré comme pour le CO².
Par Anonyme
Ne vous inquiétez donc pas comme ça... Nox, Co2, ou n'importe quelle autre connerie, nos technocrates vont très facilement trouver une idée à la con pour nous faire les poches...!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ne vous inquiétez donc pas comme ça... Nox, Co2, ou n'importe quelle autre connerie, nos technocrates vont très facilement trouver une idée à la con pour nous faire les poches...!
Le secteur automobile, ça a toujours été la vache à lait de l'état ...
Vignette, TIPP, Bonus/Malus, PV de stationnement, Radar automatique ...
Mais bon, c'est pour notre bien.
