Commentaires - Rumeur : Ferrari a contacté Nico Rosberg

Pas sur qu'Alonso soit prêt à se prendre une fessée par Rosberg...

en meme temps en 2007 tout le monde parle du remplacement de Massa par Alonso, résultat en 2009 Raikko saute...2010 tout le monde parle du remplacement de Massa...2013 Alonso saute?

Je vais certainement faire grincer les dents de certains, mais je reste persuadé que Massa n a pas encore tout montré.

Apres tout, si il a été chapion du monde pendant quelques secondes en 2008, c est peut etre parce qu il n est pas si mauvais que ça et depuis le début de cette saison, il a selon moi offert plus de spectacle qu Alonso à armes égales.

Hors, si Alonso est chez Ferrari, c est parce qu on attend de lui qu il soit champion et si massa y est, c est parce qu on attend de lui qu il soit deuxieme pilote.

Si il faisait mieux ou pareil qu Alonso, il y a fort à parier que Ferrari se séparerait du pilote qui lui coute le plus tout en lui rapportant autant que l autre.

Ceci dit, si chez Ferrari ils pensent qu il suffit d avoir des pilotes pour gagner, ils se mettent les doigts dans le nez.

Ce qu il faudrait vraiment chez eux, c est une refonte profonde de la gestion et des personnes qui s y attachent à commencer par le team manager et l aerodynamicien qui ne se rend pas compte que sa soufflerie n est pas calibrée correctement.

Un grand Fan de Ferrari

Tu peux développer/détailler "le mauvais calibrage de la soufflerie" stp?

Pour une fois qu'il y a un commentaire intéressant, sans faute d'orthographe ni d'insulte, ça mérite un triple merci!

Bod

PS: Pour les mauvaises langues, pas la peine de corriger "doigts dans l'oeil", on avait compris.

"le début de cette saison, il a selon moi offert plus de spectacle qu Alonso à armes égales."

Non mais tu déconnes la j espère?

Massa fait RIEN depuis le début de saison encore pire qu alonso!

Deja depuis l année dernière il est casper Et c est depuis le gp d allemagne de 2010 qu ont lui a fait comprendre en laissant passer alonso. Et depuis il n a pas envie de se casser le q voila la raison

C est un Barrichello BIS maintenant et il a compris qu il devra changer d equipe s il veut esperer gagner

Et les seuls truc qui font les spectacles en F1 sont les batailles de cave pour la 13 eme place sinon c est Rbull et Mclaren qui se suivent devant

Pour 21h02

Il y a de fortes suspisions sur le fait que les performances de la F150 soient dues à un probleme d aéro.

De ce fait L écurie,en cherchant le pourquoi du comment s est aperçue qu ils avaient basé toute leur conception aero avec une soufflerie qui aurait été mal calibrée et donc qui aurait donné des résultats érronés, ce qui expliquerait une partie des mauvaises performances de la voiture.

pour 22h24

Chacun pense ce qu il veut, mais en attendant, je n ai pas vu Alonso faire ce que Massa a fait en Australie pendant quelques tours acharnés contre Button.

Si toi tu trouves que ce n est pas une preuve de son savoir piloter, je ne sais pas ce qu il te faut.

Pour ce qui est de sa motivation, je ne peux et ne veux pas commenter la chose.

Je ne suis pas lui et ne le connais pas.

Seul lui peut savoir ou en est sa motivation au sein de l écurie.

Par contre, je constate qu il est toujours tres facile de critiquer un pilote qui n est pas ou plus au sommet tant que l on a pas posé son derriere dans un bacquet.

Je suis de ceux qui pensent que en F1 il n y a pas de mauvais pilotes.

Ils sont tous bons et ils font partie d une elite.

Certains sont meilleurs que d autres et certains ont plus de chance que d autres.

Ce week end, j ai vu un certain Bruno Senna qui est tres critiqué par les soit disant amateurs de F1 descendre le raidillion du circuit de spa en sens inverse à fond de 7 ieme avec la R30 de l année passée.

Et crois moi, quand on sait ce qu est le raidillion et qu on l a deja vu ou empreinté en voiture,on ne peut penser que deux choses.

Soit il est sacrément bon au volant d une F1, soit il est sacrément débile et ne se rend pas compte de ce qu il est entrain de faire.

Le coup de l'aéro, ça rappelle l'histoire de Renault en 2008...

En tout cas, qui a dit que l'Histoire ne se répète jamais 2 fois? ... car je trouve la courbe de progression (régression?) de la Scuderia similaire à ce que cette même écurie a connu à la fin des années 80/début des années 90...

Ils manquent le titre pilote avec Prost après quelques années à glaner des victoires de ci, de là, puis s'en est suivi une longue période de disette.........

Alors, prochain pari sur Betclic: Alonso va-t'il qualifier sa voiture de camion d'ici la fin de l'année? ^^

CC

Ferrari ferait mieux de virer l espagnol qui va commencer d ici peu à cracher dans la soupe si la voiture ne s ameliore pas.

Pour 22h57

Encore merci. Si tu es allé aux World Series by Renault à Franco ce weekend, il y a de fortes chances pour que l'on soit compatriotes! ;o)

J'avais entendu parlé de ces problèmes d'aéro qui pénaliseraient la voiture mais je ne comprends pas comment ils ne s'en sont pas rendu compte lors des essais sur piste? Et ça m'intéresserait aussi de savoir comment on fait pour calibrer une soufflerie??

Je suis aussi d'accord avec toi concernant le team manager!

Ciao,

Bod (Enghien)

Pour 22h20

En effet, nous sommes compatriotes(enfin, je suis Italien, mais de Bruxelles)

Pour ce qui est du fait de ne pas se rendre compte qu il y a incohérence entre la soufflerie et la piste, je pense que c est une chose dont seul Ferrari détient le secret.lol

Il n y a que dans une organisation à l italienne qu il y a de la place pour ce genre de choses.lol

Pour ce qui est de calibrer une soufflerie, je ne saurais que te répondre, mais je suppose que comme tout outil de mesure, il a besoin d etre calibré.

Ce n est qu un exemple parmis d autres, mais si ta balance t indique -10kg quand il n y a rien dessus, il ne faut pas t etonner si tu peses 10kg en moins chez toi mais 10 kg en plus à la visite medicale.lol

Je sais, c est tres simpliste et imagé, mais c est ce que j ai trouvé de plus parlant comme exemple

Pour 19h56

J'ai travaillé chez Fiat (en rallye) et je te confirme en effet que c'est une organisation pleine de "Doctore" mais ne sachant même pas comment fonctionne une boîte séquentielle (c'est du vécu...) mais c'est ça qui fait tout le charme de l'Italie! :o)

Je te souhaite un bon grand prix de Turquie et une bonne saison.

Ciao,