Commentaires - Salon de Detroit : BMW présente l’ActiveHybrid 3

Il n'y a pas que les écolos qui auront le pouce levé.

Le rouleau compresseur teuton continue d'avancer...

Ce n'est parce que ce véhicule embarque un moteur électrique (est considéré donc comme hybride) qu'il est forcement écologique

N'oublions pas la motorisation thermique associée...

C'est en fait juste pour faire de la fausse com écologiste...

c'est déjà un début en terme d'écologie et de recherche,

bmw redore son image de façon plus "verte" et c'est tant mieux pour d'éventuels clients...

c'est aussi du marketing les gars

Et en quoi un moteur électrique est-il écologique ,j'aimerais qu'on m'explique un jour...

L'hybridation a au moins le mérite de réduire la consommation et en matière de réduction de la conso, BMW a des leçons à donner à pas mal de monde!

c'est tout à fait logique de proposer cette version haut de gamme en hybride, la mettre sur une 316i ou 318i causerai des problème de hiérarchie dans la gamme.

De plus la cible de cette 335i hybride est probablement plus capable d'accepter le surplus économique du système électrique.

Ça se voit que c'est les vacances

Serieusement il y a parfois de gros problème de design chez les allemands mais bon...

11h54, Merci !! Je passe une journée un peu pourrie, tu m'auras au moins permis de rigoler quelques secondes !!

Aux imbéciles type 11h54, je précise que l'hybride BM n'a rien à voir avec les hybrides Toyota et PSA, il s'agit plus de mild hybrides que de réels full hybrides. En bref, ils occupent le marché, ce qui est déjà ça me direz-vous.

l'intêret de ces hybrides haut de gamme est de faire progresser la marque et tester des technologies qui coutents cher ! pour ensuite l'amener au reste de la gamme !

et j'ai hate car une serie 3 avec le 4 cylindre turbo essence de la nouvelle 328i associé à un petit moteur électrique ça peut donner un véhicule extra et avec des conso raisonnable ;

les asiatiques on qd meme de l'avance en terme de full hybride et de distribution à des prix abordables !

Les asiatiques proposent des voitures hybrides qui ne ressemblent à rien (Civic, Prius), avec de la technologie bon marché (CVT), tout plaisir de conduite est anihilé. La seule compensation que le conducteur ressent, c'est la pompe. Comme un diesel en fait.

BMW ne défigure pas ses voitures parce qu'elles sont hybrides, ils ne leur collent pas de la technique de mobylette non plus, mais quelque chose de sérieux et plaisant à conduire. Ils possèdent la plus belle technique hybride du moment, couplée au L6 c'est une pure merveille, bien joué BMW.

Ca leur permet aussi de pouvoir rester en HDG sans trop souffrir des règles CO2 actuelles, vu qu'en bas ils sont loin d'avoir des problèmes à ce niveau

+1 avec 08h35, un hybride sur 328i et je commande de suite

"une serie 3 avec le 4 cylindre turbo essence de la nouvelle 328i associé à un petit moteur électrique ça peut donner un véhicule extra et avec des conso raisonnable"

Je souligne tout de même qu'avec 245 ch dans une série 3 qui est homologuée à 6.4 L/100 (et même 6.3 en BVA8), je trouve pas que ce soit déraisonnable.

Honda fait déjà moins bien sur une Civic 1.8 avec VTEC de 140 malheureux ch. Toy, on n'en parlera même pas.

@11h5,

juste pour info, tes copains de chez béhème sont venu faire la lèche à Ito(le président de Honda) qui a refusé il y a 6 mois, de leur fournir leur technologie Hybride. , maintenant ils vont cherchez la technologie hybride chez TOYOTA, car ils ne savent pas faire. ils se font aider par PSA en plus, tu parles d'un motoriste Et puis bon c'est la crise, Honda et Toy sont très bien, pendant que tes volks luxe et autres se feront mangés par la crise de la zone euro l'année prochaine

BMW posède la plus belle technologie hybride du moment mais qu'est-ce qu'il faut pas lire :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: La technologie n'a jamais été reconnu et n'a jamais égalée de prêt ou de loin ceux de Honda et Toy, les lmeaders du segment. Dernièrement, ils ont voulu récupérer la techno IMA du H(pas touche !!!), Toyota a eu pitié et finalement c'est passé, en échange de quelques mazouts.

19h21

Mais grave.

Quand je vois tous les golmons qui se paluchent dessus dans le comparatif de la semaine et qui pensent qu une série 5 ne fait pas tache à coté d une Maserati ou d un Jaguar ,on a compris que la pins a hélice enleve les 3/4 des neurones chez ceux qui en possède un.:ptdr:

Quand les pro-japs débarquent, d'un seul coup le niveau tombe très bas. Ca en dit long sur leurs acheteurs

Le jour ou Honda sortira un 6 cylindres hybride, on en reparlera. Ils ont même pas été capables de maintenir leur seul 6 cylindres en vie (hors les 3-4 saloperies pour les US ou la Chine qui s'en foutent de bouffer 20 litres au 100), ni d'ailleurs leur seule et unique voiture sportive, la S2000 (la Type R n'est pas une voiture de sport, juste une compacte survitaminée au même titre qu'une Seat Leon R ou une Mégane RS)

Le seul truc qu'ils arrivent à faire de nos jours,, c'est du coupé hybride de 120 ch ou de la compacte diesel de 150 ou essence de 140 :ptdr:. Ca fait juste bander les puceaux

Dreaming op power :ptdr:

En plus, pour rouler hybride, il faut accepter de rouler dans une voiture immonde comme la civic hybride, la jazz. Leurs copains chez Toy font pas mieux avec leur Prius qui ressemblent à rien du tout.

Sans compter la transmission de mobylette apparue chez DAF dans les années 60 (=CVT) :ptdr:

Tu parles d'un rêve auto

Il était temps, Toyota/lexus ont sorti ce moteur(6cyl essence/hybride 350cv)il y a plus de 8 ans.

Heureusement que les Japonais sont là pour inciter les autres à innover!

"Le jour ou Honda sortira un 6 cylindres hybride, on en reparlera."

Ils ont sorti une bagnole à HYDROGENE qu'est-ce que tu nous parle de ton 6 cylindresmescouilles ? Honda sortait des V10, des V12 dans les années 60 pendant que bmw se ramassait les dents pour sortir de pauvres mobylettes après l'histoire que nous connaissons tous Et pour info il y a encore des V6 aux US et en Asie.

Depuis la crise de 2008, la marque a décidé de prendre une direction 100% écolo...ah mais non mais il y a la nsx qui revient...et la ctr... Mais sinon, pourquoi avoir taper sur les Japonaises, qui sont les meilleures, et venir se plaindre après "des pros-Japs" qui n'ont rien demandés ? Faut assumer.

A oui je fini, en suivant ta logique, BMW ne sertira pas de supercar...car ils savent pas en faire. Ils sont mauvais, ils ne savent faire que des panzers mazouts et des gros faux 4x4 pseudos SUV pour gros bouseux en manque de puissance physique, qui ont besoin d'un objet pour séduire les femmes(ou les hommes c'est selon ) et pour grands pères assistés qui ne savent pas tenir un volant