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Commentaires - Salon de Francfort : Lamborghini Reventón - officielle (MAJ)

Vaillant

Salon de Francfort : Lamborghini Reventón - officielle (MAJ)

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Par Anonyme

Dessinée ? Faut pas trop s'extasier M. Vaillant c'est juste un restylage de la murcielago ... Certes c'est intéressant mais c'est juste une Lamborghini classique en plus polygonée. Mais bon toujours est-il que cette Reventon est tout de même l'Aboutissement de la gamme Murcielago. Tellement aboutie qu'il serait peut être temps d'en rester là ... Ca bosse pas très dur dans les bureaux de design Lamborghini en tout cas. On se croirait chez les Allemands.

Par Anonyme

1 million d'euros pour 640 chevaux, c'est des escrocs chez lambo

Par Anonyme

bien joué la rime ;) ! la voiture est moche, hot wheels style ??!!

Par Anonyme

Avec son côté "stealth", les américains vont adorer, et ça tombe bien, ça doit être le but... Mais bon, doucement, hein, une italienne c'est aussi (d'abord ?) des galbes !

Par Anonyme

Mais pour 1 million d'euros moi je prend la Bug

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Par Anonyme

Pas tellement chez Lamborghini (bein regardes donc la Countach, la Diablo), excepté la Miura je crois ... Sinon le but est probablement de plaire aux américains comme tu dis, mais c'était déjà le but (me semble-t-il) de la Murcielago Roadster (bleur clair ... beurk) . Perso là où les américains trouveront plus leur bonheur que les italiens c'est assurément dans l'habitacle . (ils ont du être terrifiés en italie)

Par Anonyme

On se moque de qui, là? franchement, faire de la pub pour une voiture qui n'est autre qu'une LP640 avec une nouvelle carrosserie et la facturer 1 million d'euros, cela tourne à la mauvaise blague d'halloween.

Par Anonyme

Je ne vois pas l'intérêt, mais tant qu'il y a une vingtaine de types qui ont les moyens et l'envie de l'avoir... Lambo n'a qu'à se lancer !

Par Anonyme

Dans le top 3 des flemmards automobiles : Lamborghini Aston Martin Audi

Par Anonyme

Arf, le moteur ne change même pas... Je trouve qu'il y a de la recherche quand même pour le style, très critiquable, mais c'est classe, ca fait penser à un bombardier furtif F117 :D Enfin c'est plus une série spéciale qu'une lambo "ultime"... La LP640 Roadster reste le must à mon avis. A quand le V12 porté à 700 chevaux et plus si affinité ?

Par Anonyme

Même chassis, même moteur, même transmission, etc... On change la carrosserie, un peu l'ntérieur avec quelques gadgets pour ces grands enfants américains (G-Force-Meter et un grand écran TFT comme dans les tuning-show :pfff: ) , et hop : on multiplie le prix par 4 ! Bah, en même temps, c'est bien vu de la part de Lambo : vu la récession économique annoncée pour les prochains mois (on en a vu les prémisses en bourse ces dernières semaines), ils se sont dépêchés de faire une voiture hyper rentable pour marquer leur image de marque avant qu'il ne soit trop tard (si ce n'est déjà). Quant à dire qu'Aston Martin est une marque ''flemmard'' (cf. FLX), comme Audi et Lambo, la critique est facile. Faire évoluer dans le bon sens des chefs d'oeuvre comme la V8 Vantage (pour prendre l'exemple de ma voiture préférée) est autrement plus difficile que de rendre belle une Renault :hum:. Quand vous voyez que Bmw a évolué ces dernières années et a accouché de la série 5, aussi moche dehors que dedans :ptdr:

Par Anonyme

Dabe, tu as un post , dans " Chevrolet  Camaro "

Par Anonyme

Aston Martin ne fait rien évoluer ! Elle actualise sa db7 ... Alors ok, on peut être passioné d'Aston Martin, mais parler d'évolution c'est plus de la complaisance .

Par Anonyme

La chasse aux moustiques est ouverte.... Question Bête : il est où l'échappement ? parce que tous les trucs derrière ont des grilles ....   Rq : jolis les aérateurs de Logan .....

Par Anonyme

ça prove qu'il à beaucoup de nouveau  riches c'est pour cela que le marche du lux se porte bien, personnellement je trouve qu'elle ne vaux même pas une Enzo ou une Mazerati MC12 et de loin, mais pour savoir ça il faut connaitre bien les voitures, et je pense la même chose de l'autre batmobile Bugati, encore une autre arnaque pour les riche ça aussi une voiture de 2 tonnes on appele ça une supercar, d'ailleurs les rares fois quelle a été pousse un peu or ligne droite ça c'est mal terminé, car le but des ces voitures il faut le précisé c'est simplement de montrer son fric, les gens qui achete ça ni connaissent tellement rien que ces constructeurs non même pas besoin de simpliquer en competition automobile

Par Anonyme

T'y connais rien : la Bugatti a scussité l'intérêt de beaucoup de professionels, tous impatients de vérifier ses performances ! Et la preuve qu'il s'agit pas d'une simple voiture tape à l'oeil : les performances disent vrai . Malheureusement un tel engin, comme la enzo d'ailleurs, se retrouvent souvent dans les mains de pauvres imbéciles de riches sans pourtant y être destiné en principe. A croire qu'il n'y ait que la mc12 qui ne connaisse pas ce genre de triste avenir ...

Par Anonyme

"ne vaux même pas une Enzo ou une Mazerati MC12 et de loin"  ah oui c'est vrai une MC12 ca sert pas a montré son fric :non: c'est plus cher ,moins prestigieux, moins puissant qu'une Enzo donc elle sert a rien ... Sinon pour en revenir a la Lambo c'est vraiment du foutage de gueule, ils ont même pas passé la barre des 700 cv ...

Par Anonyme

Mais ça fait longtemps que c'est du foutage de gueule chez Lamborghini ... :sol:

Par Anonyme

Ou comment prendre les gens pour des vaches à lait.....

Par Anonyme

Non Jules , pas les "gens", juste 20 personnes très riches :cyp:

Par Anonyme

Le dessin des aston est tellement réussi que c'est compréhensible que les modèles changent si peu; la db9 était sublime. la volante la surpassé ou du moins égalé, et ce sans la ligne du haut!!! la dbv8 est presque plusmagnifique et maintenant la dbs. sublime!!!!!!!!!!! Je ne vois vraiment pas pourquoi changer un modèle aussi réussi.

Par Anonyme

Pardon Vaillant, on connaît le poids de ce bidule?

Par Anonyme

nein... mais plus légère que la LP640 grâce à la carrosserie full carbone...

Par Anonyme

elle est vraiment plus legerte ce qui aide bcp et lui qui dit c de lescrot pour 1 million deuro 640 bah va voir cher ferrari pour des performance moin bonne en plus une enzo et flx ta lair dun con si jme trompe ou dun ferrarisme,et tu te pense bon en dissant a lalala ces qu'un dessin oui peut-etre mais ya la vraie a francfort va sur leblogauto pour la voir

Par Anonyme

j'ai corrigé la puissance : 650 ch... + 10 ch donc... :ange:

Par Anonyme

Gggggggg abruti quand j'parle de "dessin" je sous-entend "design", comme si j'avais pas remarqué qu'il s'agissait de photo ... Bon après comme j'aime pas Ferrari, on va dire que j'ai l'air d'un con plutôt ! :D De toute façon Ferrari et Lamborghini sont 2 gros escrocs ...

Par Anonyme

beaucoup plus belle que la Bugatti !!! c'est certain !

Par Anonyme

Lamborghini a toujours été ma marque favorite et la Murciélago (LP 640 de préférence et roadster c'est encore mieux) ma voiture préférée. Je trouve cette 'édition extrême' vraiment réussie, l'étude de style a été bénéfique et ces airs d'avions de chasse et la couleur sublime sont un must! Après c'est sur les gouts et les couleurs ne se discutent pas mais je la trouve vraiment belle.  C'est impossible à réaliser  mais je m'imagine exactement cette voiture en version CC , le véhicule ultime.

Par Anonyme

seulement 10 cheveux de plus il se foute de notre gueule ou quoi chez lambo:non:

Par Anonyme

tres belle voitures et tres futuristes.on ne pourras pas dire que Lambo n'aura pas oser sortir une voitures de science-fiction.coté performances,elles sont  hallucinantes ( 0 à 100 en 3,4s mieux que l'Enzo 3,6s)mais bon,elle ne bat pas la Mclaren f1,l'Edonis ou encore la Koenigsegg,beaucoup plus rapides et moins chères(pour les riches bien sur)moi a ce pris la j'm achete une maison,faut pas déconner non plus...

Par Anonyme

on dirait une Heuliez Pregunta :cyp:

Par Anonyme

En tout cas les photos sont d'une qualité extraodinnaire. Bravo au photographe et à la post prod qui a néttoyer cette belle italienne de toutes traces ou reflet non désirés.

Par Anonyme

a ce prix j achetrait :une lp640(300 000 euro),une porsche gt2 (200 000 euro),une classe s 65amg (200 000 euro) une m5 (100 000)et un petit appartepour 200 000 

Par Anonyme

pour un million d'euros moi je les place et j'arrête de bosser!!

Par Anonyme

ben moi je la trouve superbe elle fait partie des voitures de prestige qui font rever et je pense que celui qui peut mettre un million pour l avoir n a pas de souci de logement .              je vois pas l utiliter de s acheter 4 voiture et un apart, mais libre a chaqu un :tourne: effectivement meme si je l adore chui d accord avec rhum-coco je place le million  :bien:

Par Anonyme

et pour l'assurance ? on fait un emprunt ? Sinon à ce prix je prends la bugatti (plus de 400 km/h ; 1001 CV ; moins de 3 s pour 0-100 km/h ; ...) là on se fait plaisir !!!!

Par Anonyme

Moi je vois beaucoup de gens rageux qui critiques toutes les marques prestigieuse ainsi que leurs proprietaires...et si vous etiez milliardaire vous rouleriez en Renault peut etre?alors arretez de critiquer peut etre qu il se la pete et alors certains on reussi a fonder des entreprises qui vous font travailler...

Par Anonyme

elle est trop bien mais dommage qu'il en sorte que 20 exemplaire. mais elle a une tête très agressif. et le moteur est magnifique.

Par Anonyme

ferrari ce marie avec la F1 pour creier la voiture la plus sportive lamborghini ce marie avec l aviation pour metre la barre plus haut audi lon fait alors respecte a la marque si vous etez fan comme moi LAMBORGHINI

Par Anonyme

1 million ca les vaut lorsqu'on est milliardaire et qu'on veut se demarquer sinon il vaut mieux s'acheter une carrera gt ou bien comme dit precedemment pusieurs caisses :porsche 911 +aston martin db9 une petite saab et une logan^^pepere koi

Par Anonyme

Arf... 1 million, des clopinettes pour certain! Elle a le style Countach, avec des angles, mais pour le reste ??? Et pour Aston Martin, elle n'est pas belle, d'autres voitures sont belles, mais la DBS elle est franchement SEXY !!! Une vrai beauté !!!

 

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