Commentaires - Salon de Genève 2012 : Kia Cee'd 2

Je trouve ça vraiment très très fade. Les constructeur manquent d'inspiration en ce moment.

Oui c'est fade, et encore c'est gentil... C'est vrai que les constructeurs n'ont pas beaucoup d'inspiration, et les constructeurs coréens et japonais, encore moins que les autres, c'est dire...

Vous prenez les photos avec un téléphone portable ou quoi?

A leur décharge le stand Kia a l'air d'avoir une lumière très tamisée, par contre c'est vrai qu'il y a beaucoup de bruit sur l'image et que c'est flou ... alors qu'avec un simple réflex grand public et un objectif correct ... Ou alors avec un 808 PureView ^_^ mais là ce sera l'inverse, des photos prises avec un portable meilleures que celles faites avec un bridge bas de gamme.

Petite correction: le 1.6 GDI est athmosphérique. C'est ce meme bloc qui est jugé mou sur le veloster.

Extérieurement, ça va. Par contre le tableau de bord est déroutant : la multitude de boutons (notamment sur le volant) ne favorise pas l'ergonomie (je préfère les intérieurs sobres et simples) et la petite casquette fait un peu vieillotte (style années 90/00)

KIA avait un joli petit coupé PRO CEE'D qu'ils ont rendu moche en le relookant, domage!

J'aime pas du tout le style de cette nouvelle CEE'D copié sur les CITROENS actuelles!

je pense qu'il faut surtout changer le photographe

ce n'est pas l'appareil qui fait la photo mais plutôt le gars derrière

Les photos ne sont pas assez sombres. Les Kia je les aime dans le noir le plus complet.

C'est vrai que la planche de bord fait assez années 90. Par contre niveau look exter ça passe, reste à voir les prestations, notamment confort et agrément de conduite.

Je vous trouve assez cruels.

Elle est pas mal cette Kia!

Un peu copié à droite à gauche, mais au final l'ensemble est réussi.

Elle est très jolie au contraire .

L'avant est joli , surtout avec les LED . L'intérieur reprend celui de la DS4 , pardonnez moi mais il y a pire comme référence .....

jolie voiture.

L'intérieur de la DS4 faut pas exagérer quand même, le style est différent et ne parlons même pas de qualité des matériaux...

Tu as déjà vu la planche de bord de la nouvelle C4 ??

Et bien observe , parce que cette Ceed s'en inspire beaucoup . Donc non , cette planche de bord ne fait pas ''années 90" comme tu dis . Surtout avec le laque noir au milieu que l'on retrouve sur la ....... DS3 (pas vraiment années 90...) !!!!

Juste , pour Caradisiac : vous avez pris la photo d'extérieur d'une Ceed avec l'intérieur beige on le voit sur le siège / planche de bord .

Alors c'est dommage de mettre en photo l'intérieur sombre non ?

Ah bon ?

Pourtant les formes sont les mêmes ! Les aérateurs s'ammincissent vers le passager par exemple .

Et puis , je ne sais pas si tu est déjà monte dans une Kia (récente bien sur) ? Ça m'étonnerait , sinon tu saurais que la qualité des matériaux d'une Kia Rio n'a rien a envier à celle d'une Polo par exemple .

Et étant donné que cette Ceed est plus grande / plus récente / plus chère que la Rio , elle aura forcément des meilleurs matériaux .

Va te renseigner avant de parler ....

Marrant la Cee'd actuelle je l'ai jamais trouvée réussie, la Forté (des US) était bien mieux (face avant, arriere)

Pour le volant, ça me choque pas: Kia a pour habitude d'offrir le kit mainlibre, du coup oui forcément y a 2boutons de plus à loger. Mais ça reste symétrique et à mon avis ergonomique.

elle est vraiment belle et sexy cette kia ceed ,quant aux ignorants qui doutent de la qualité de finition ,qu'ils montent au moins une fois dans une rio,picanto,ou sportage,ils se rendrons tres vite compte que kia n'a rien a envier au wv bmw audi et je ne parle meme pas des françaises! plus rien ne peut arreter l'ascenssion des coréennes!

Note pour le photographe -> L'olympus E510 est capable de meilleur photo que ça ;) !

Mais il se sent seul, il faudrait l'accompagner d'un bon flash !

Je bosse pour un constructeur automobile alors l'intérieur des véhicules je les connais un peu. Et ça tombe bien je suis monté dans la Rio lundi, et si c'est vrai que c'est pas mal pour le prix, de là à comparer les matériaux employés avec ceux d'une Polo il y a un goufre que je ne franchirais pas. Par contre à 13700€ le modèle qu'on a pu voir c'est vrai qu'elle en jette, mais la présentation intérieure et la finition ne sont pas encore au niveau de ce que fait VW, ne même de ce que fait PSA. Après attention je ne dis pas que c'est une mauvaise voiture, pour le prix elle est bien, mais la présentation intérieure reste très ordinaire et quelconque, les équipements de base sont là mais aucun équipement vraiment High tech non plus ... par contre côté carosserie c'est pas mal, et celle qu'on a vu était d'un très joli rouge. Enfin beaucoup de plastiques durs et à l'intérieur noir c'est noir, tout est noir et les vitres sont assez petites, le pare brise lui est très petit, il fait vraiment sombre dedans. Enfin c'est joli, pour le prix c'est pas trop mal mais c'est pas du tout au niveau de ce que fait VW ou même PSA je le répète. Pour le prix c'est pas mal, et je le répète pour le prix (et la garantie). Surement pas pour la présentation intérieure. Quant à comparer à la DS4 qui est l'une des mieux finies de son segment avec l'emploi de matériaux haut de gamme (cuirs ...) no comment

Bonjour,

"Noir c'est noir". Aux adorateurs de VW et son groupe je vous mets au défi de me sortir un intérieur autre que noir ou gris ou noir/gris ou gris/noir enfin une vrai couleur sur une VW, Skoda, Seat, Audi étant à part et encore. Les intérieurs noir malheureusement TOUTE les marques l'on adopté sauf Fiat sur certaines finitions. Alors pourquoi du noir chez VW c'est la grande classe alors que chez les autres c'est du banal ? Avez-vous un pouvoir d'achat si puissant que cela pour cracher sur tout ce qui n'est pas Allemand ? Les voitures Allemandes n'ont rien de plus que les autres si ce n'est leurs prix absolument indescent dans le contexte économique actuel. Mais tant qu'il y aura des Français gavé d'argent pour les acheter alors VW aura de beaux jours devant lui et tant mieux pour ses ouvriers.

Je trouve aussi les intérieurs WV tristes à pleurer, ils ont pour eux une certaine qualité de fabrication d'après les dires des journalistes. Rien de des fonds de compteurs blancs cerclés de chrome 2 baguettes alu sur la planche, une console centrale laquée, un grand pare brise et un toit vitré par exemple et l'habitacle devient plus gai, pas forcément besoin de tout peinturlurer en jaune ou en rouge non plus hein.

Nous voilà d'accord sur ce point. Donc l’intérieur de cette nouvelle génération de KIA CEED n'est pas pire et même plus accueillant qu'une Golf. Ce qui m'inquiète c'est que KIA fait grimper se tarif de façon excessive. Les dernières RIO plus chères qu'une Peugeot 207 ou une Renault Clio c'est pas possible en France. La garantie ne justifiant pas tout surtout que le prix des entretiens est élevé.

Pourquoi une Rio serait elle moins chère que des 207 ou des Clio en toute fin de carrière, comparativement peu équipées et garanties au lance-pierre ?

En quoi constituent elle encore une référence ?

Visiblement, ça n'empêche pas pas mal d'acheteurs de poser l'équation et de repartir en ayant signé le chèque à la vue des progressions des chiffres de vente du début d'année du constructeur dans un marché déprimé.

Bonjour à tous ,

J'ecris rarement sur Caradisiac , mais la je me dois d'intervenir .

Tout d'abord , je me présente : je suis quelqu'un de cultivé et ayant fait de grandes études . J'ai travaillé pendant de nombreuses années au département matériaux chez un grand constructeur premium allemand : je m'y connais donc en finition / présentation .

Je me suis donc rendu en concession .

Et comme je ne m'étais jamais attardé sur une Kia Rio ( il y en avait 2 : une de base en promo à moins de 10000€ et une autre haut de gamme diesel ) , je l'ai essayé ce matin .

Puis je suis allé dans les 2 enseignes à côté , c'est à dire VW ( une seule Polo haut de gamme a plus de 20000€ ) et Peugeot ( deux 207 , une milieu de gamme essence et une haut de gamme diesel ) .

Donc : mes conclusions :

- La Rio de base est assez noire , les matériaux sont quand même très corrects ( pour 10000€ j'entends ) . Point positif pour sièges , joliment dessinés et confortables . Bilan : excellent pour 10000€ même si l'équipement n'est pas très fourni ... mais pour ce prix on lui pardonne ! C'est le prix d'une petite citadine .

- La Rio Premium : beaucoup plus cher ( 18000€ ; il existe bien sur des finitions intermédiaires ) , mais super équipée : sellerie cuir marron , toit ouvrant , démarrage sans clé , feux LED , etc ... Les équipements sont abondants ; et la presentation très flatteuse : le cuir marron qui recouvre sièges et contre portes : magnifique : cela donne un aspect haut de gamme à la voiture ; le toit ouvrant donne de la luminosité . Le GPS tactile est très simple d'utilisation et il est même intuitif . Les assemblage sont très corrects : les boutons ne bougent pas , et les matériaux sont bien placés . Bilan : chaleureux , lumineux et très bien équipé .

En négociant un peu , j'ai eu 6% sur cette Rio haut de gamme .

- La 207 : présentation désastreuse même en haut de gamme . C'est encore plus noir que la Rio de base : les matériaux ne sont pas excellents loin de la , il y a des boutons un peu partout ; les assemblages sont à peine corrects . Les sièges sont pas mal mais l'habitabilité / coffre c'est très moyen . Bilan : décevant . Le prétexte de la fin de vie de la 207 n'est pas suffisant pour compenser le prix , bien trop élevé à mon avis . Surtout que Peugeot ne m'a offert que 10% de réduction ... après 1h de nego !? Peut être le vendeur je ne sais pas , mais c'est ce que j'ai eu .

- La Polo : en haut de gamme : c'est noir (comme toutes les VW) , c'est bien fini ( un peu mieux que dans la Rio question assemblages mais côté matériaux de la planche de bord c'est très semblable ; je vous le dis tout de suite : les matériaux qui sont sous la moquette du coffre ou l'intérieur du vide poche ne m'intéresse pas : le plus important c'est le dessus de la planche de bord parce que c'est que l'on voit quand on s'assoit dans sa voiture ) , c'est assez confortable , mais c'est très bien par rapport à la 207 ; mais c'est triste par rapport au cuir marron de la Rio . Les assemblages sont plutôt bien heureusement pour le prix ! Bilan : triste mais bien fini . VW est pingre : 5% maximum , un peu plus sur le stock d'après le vendeur : on peut aller jusqu'a 10% mais offerts en options , d'apres lui . Mouais ...

J'ai déjà essayé la Clio il y a quelques mois : noir mais finalement moins triste que la 207 . Mais la presentation / finition ne sont pas au niveau d'une Rio ou Polo .

Donc , moi je conclue par une déception de la part des françaises , surtout question prix / équipements . La Polo est séduisante pour qui aime le classicisme ... et le noir . Reste donc la Rio . Je ne parle pas de la version à 10000€ puisqu'elle n'est pas la plus vendue ; donc pour la Premium : ce que j'aime beaucoup , c'est le cuir marron de grande qualité : cela renforce la qualité perçue et sincèrement pour qui achete une Rio , c'est indispensable . La Rio est également très bien équipée : démarrage sans clé , cuir , feux LED , toit ouvrant : des équipements souvent en option ( et même souvent indisponibles ) sur les Polo / 207 / Clio .

Donc , si j'avais 10000€ à investir dans une citadine , oui pour la Rio de base , même si je pense qu'une petite citadine ( la Picanto pour rester chez Kia ) est plus adaptée à ce prix . Mais pour 17000/20000€ , la Rio est un bon choix . La Polo se défend bien , mais VW pourrait quand même proposer quelques coloris intérieurs plus gais que le noir . C'est vraiment dommage , surtout qu'elle est moins bien équipée que la Rio , et qu'elle ne dispose pas de la garantie 7 ans de Kia .

Voilà . J'espère avoir éclairci quelques idées de base , qui consistaient à dire que les Kia étaient des voitures bas de gamme et pas fiables . C'es faux , d'ailleurs Kia augmente ses ventes de manière considérables .

Joli exposé . Et je suis même d'accord avec toi , notamment sur le fait que les Clio et 207 sont vraiment bas de gamme question présentation .

Clio / 207 : Ce sont les plus vendues tout simplement . Donc il est normal que l'on se base sur les plus vendues . On va pas se baser sur un modèle qui ne se vend pas ...

Même dans le noir complet elle ferait de l'ombre aux Renault...