Par §Gro712KO
Tiens ! On a greffé deux portes traditionnelles de plus sur la 1007 ?
Salon de Genève - Nouveau Ford B-Max
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Par §Gro712KO
Tiens ! On a greffé deux portes traditionnelles de plus sur la 1007 ?
Par Anonyme
et pas de montant central...
Par Anonyme
ça devient clair que les Ford ressemblent de plus en plus aux Peugeot , c'est là que Welter est parti ??
en plus des moteurs ils partagent le design :
Ford phares étirés et calandre qui fait la tronche >(
Peugeot phares étirés et calandre au sourire de joker >)
Par Anonyme
en tout cas ford contrairement à opel, ford est arrivé à supprimer le montant central sur son monospace...comme quoi quand on veut.
Par §le_744vL
Trouver des ressemblances entre des peugeots et cette B-Max
En tous cas, pour anonyme (20h57), il ne faut pas oublier que ce n'est qu'un concept et que l'absence de montant ne pourra jamais être repris en série (imagine la gueule de l'auto en cas de tonneau...)
Par Anonyme
En réponse à §le_744vL
Trouver des ressemblances entre des peugeots et cette B-Max
En tous cas, pour anonyme (20h57), il ne faut pas oublier que ce n'est qu'un concept et que l'absence de montant ne pourra jamais être repris en série (imagine la gueule de l'auto en cas de tonneau...)
Tu as tout faux justement, le modèle de série s'affranchira des montants centraux.
Lis donc le communiqué de presse ou les articles sur Internet.
Par §Gro712KO
En réponse à Anonyme
en tout cas ford contrairement à opel, ford est arrivé à supprimer le montant central sur son monospace...comme quoi quand on veut.
Ouaip, pas faux.
Même si avec le toit vitré intégral en sus, je serrerai un peu les fesses le jour du crash-test Euro N CAP si j'étais Ford.
Ou alors, dans 3/4 ans, quand tout ça aura un peu vieilli et que les ouvrants auront peut être du mal à se refermer.
Par Anonyme
Pas mal ! J'aime bien son allure dynamique mais la calandre un peu grosse à mon gout, donc je préfère le Mériva qui à une bouille plus sympathique.
Quant à l'intérieur ça fait trop "E.T." pour moi.
Par Anonyme
en tout cas, largement plus beau et mieux fini que cette horreur de DS4 sans vitres arrières qui s'ouvrent...
Par Anonyme
Encore des rageux pro-françaises qui critiquent... Pathétique
Par Anonyme
Et bien contrairement à l'absence de montants centraux, le toit vitré intégral ne sera pas de série lui.
Par Anonyme
*Oups je voulais dire qu'on ne retrouvera pas ce toit vitré intégral sur le modèle de série.
Par Anonyme
Ce sera une réussite, avec un moteur économe et performant, malgré les bêtises que je lis
Par Anonyme
Il va cartonner ce petit monospace car comme la focus à ses début elle choquait mais on voit le succès qu'elle à eu par la suite
Par contre la couleur franchement pas térrible,j'éspère qu'il y aura d'autre couleurs disponible.
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