Par crash71100
Mouais...Je vois pas du tout ou est l’intérêt de mettre un moteur de 135cv dans une ancienne Logan MCV et puis franchement les jantes noirs font kéké
Salon de Moscou 2014 - Lada lance la Largus VIP avec le support de Lada Sport!
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Par crash71100
Mouais...Je vois pas du tout ou est l’intérêt de mettre un moteur de 135cv dans une ancienne Logan MCV et puis franchement les jantes noirs font kéké
Par Anonyme
Que Renault vende plein de licences à Lada, et une fois le pognon empoché, embargo sur les autos made in Russia.
Oeil pour oeil...
Par matrix71
135cv obtenue avec des arbres a came pointue, donc rien sous le pieds a 6000 t/min...un TCE monté direct serait pas plus Economique?
Par Anonyme
déjà bien plus sous le pied que tes 85cv...
Par Anonyme
" les jantes noirs font kéké "
Valable cette réflexion pour les supercars ?
Par crash71100
Je suis pas fan des jantes des noirs mais je trouve ça encore plus ridicule sur des voitures un peu pourri comme celle la
Par Anonyme
C'est pour les VIP du disco-club de Vladivostok probablement. Une voiture offerte pour une vodka redbull.
Par Anonyme
En réponse à crash71100
Je suis pas fan des jantes des noirs mais je trouve ça encore plus ridicule sur des voitures un peu pourri comme celle la
les jantes des noirs ?? les jambes tu veux dire
Par Anonyme
manque une photo arrière ou 3/4 arrière!!!
Par Anonyme
La critique est facile lorsque l'on ne se contente juste de critiquer...
Moi je trouve la démarche louable et le traitement extérieur de cette Largus, de bon goût!
Par Anonyme
Une poubelle digne de Renault, le spécialiste en la matière.
PSA POWER
Par Anonyme
"Une poubelle digne de Renault, le spécialiste en la matière."
Vous êtes un spécialiste dans les ordure, je suppose...
Par Anonyme
Précisons que cette Largus VIP deviendra le véhicule de fonction des dirigeants d'Avtovaz, suite à l'interdiction d'utiliser des Infiniti.
Par Anonyme
le véhicule d'apparat, serais-je tenté de dire
Par §cha482zp
Même le dernier modèle de Dacia est trop sophistiqué pour eux !
Cela montre le sous-développement de ce pays !
Par Anonyme
Sans tarif on ne peut réellement juger....
Moi je trouve la démarche moyennement cohérente. Quant on se paye une Dacia ou une Lada c'est avant tout pour ce payer une voiture à petit prix sans trop d'équipement que l'on a pas peur de laisser sur le parking du Super U du coin au milieu des bétaillères à margnouffe.
Ce qui me choque c'est l'imitation bois sur le tdb. On doit pouvoir choisir la finition à mon avis...type alu ou carbone serait mieux intégré je pense.
Par Mustang04
En réponse à matrix71
135cv obtenue avec des arbres a came pointue, donc rien sous le pieds a 6000 t/min...un TCE monté direct serait pas plus Economique?
Un TCe, pour un marché dont l'approvisionnement en carburants de qualité supérieure n'est pas garanti?
Un bon vieux 1.6 souffrira moins je pense de carburants de qualité assez médiocre...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Que Renault vende plein de licences à Lada, et une fois le pognon empoché, embargo sur les autos made in Russia.
Oeil pour oeil...
Lada appartient à Renault
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pareil, mais uniquement quand je vois une 207
Par Anonyme
Elle est parfaite pour Gérard transporter sa smala au Camping des Trois Gorets. Coude sur la portière avec du Johnny à fond les ballons sur la sono Scott au rabais achetée chez Norauto (comme le reste de l'auto diront certains). Et que dire de cet insert décoratif en bois sur la console centrale? Non franchement, vous trouvez pas que ça éclate la rondelle aux premium allemands? On a jamais vu pareille finition chez eux. Ils vont être jaloux, c'est certain.
Et puis, pensez à Gérard tout jouasse de montrer sa carriole à ses potes, les piliers de comptoir de la buvette du campouse... Il va pouvoir se faire mousser pendant que Kevin et Dylan poseront fièrement à côté du bouzin pour la photo souvenir.
The French dream
Par Anonyme
"Géraard ! Il faut que j'te parle ! Ta mère et moi, nous t'avons élévé jusqu'à présent. Surtout ta mère, évidemment, imbécile ! "
:ptdr:
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Elle est parfaite pour Gérard transporter sa smala au Camping des Trois Gorets. Coude sur la portière avec du Johnny à fond les ballons sur la sono Scott au rabais achetée chez Norauto (comme le reste de l'auto diront certains). Et que dire de cet insert décoratif en bois sur la console centrale? Non franchement, vous trouvez pas que ça éclate la rondelle aux premium allemands? On a jamais vu pareille finition chez eux. Ils vont être jaloux, c'est certain.
Et puis, pensez à Gérard tout jouasse de montrer sa carriole à ses potes, les piliers de comptoir de la buvette du campouse... Il va pouvoir se faire mousser pendant que Kevin et Dylan poseront fièrement à côté du bouzin pour la photo souvenir.
The French dream
Ta vie est pationnante gerard !
Par Anonyme
Ce que ne dit pas cet article, c'est que cette Lada Largus VIP (ex-Dacia Logan MCV) est déclinée dans cette version pour les dirigeants de la société Avtovaz (pour remplacer les grosses cylindrées étrangères qui font mauvais genre dans une société où la crise économique fait toujours et encore des dégâts), afin de redorer un peu l'image de marque du constructeur auprès du peuple.
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