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Commentaires - Seat change de numéro un avec l'arrivée de Luca de Meo

Audric Doche

Seat change de numéro un avec l'arrivée de Luca de Meo

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Par §yoa478GS

Le changement c'est maintenant mdr

Par §yoa478GS

ils peuvent faire tous les changements qu'ils veulent, le bateau est entrain de couler...

Par §Gro806Iy

+ de 20 milliards partis en fumée rien qu'en bourse, +la dizaine de milliards d'amende aux Usa+ des centaines de milliers de véhicules à rappeler+ procédures dans des tas de pays...VW va mettre des années a s'en remettre....

Par §Arn843dA

L'article parle des changements chez SEAT, pas des pb actuels de VAG et ses TDI. On peut espérer avoir une stratégie claire pour la marque, car cela fait des années que celle-ci n'a pas un positionnement clair et est cannibalisée par Skoda en bas et VW en haut.

Par §ver806Ea

avec plus de 10 milliards d'euro de bénéfice net pour 2014, le groupe a les reins assez solides pour encaisser le coup, mais ca laissera certainement des traces.

 

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Par

Je ne pense pas que ce changement soit une conséquence de la crise sur le TDI. Je pense plutôt que les bons chiffres de Seat ces derniers temps ont permit à M.Stackman de prendre du galon.

Par §Z_a415zc

J'applaudis,

C'était une aberration d'avoir un dirigeant allemand à la tête de seat.

Quoi de plus normal d'avoir un portugais aux manettes d'une société portugaise, il n'en sera que mieux écouté !

Bienvenido Luca !

Par

Seat est portugais maintenant, on aura tout lu

Par §zaf456sm

En réponse à §Z_a415zc

J'applaudis,

C'était une aberration d'avoir un dirigeant allemand à la tête de seat.

Quoi de plus normal d'avoir un portugais aux manettes d'une société portugaise, il n'en sera que mieux écouté !

Bienvenido Luca !

   

Seat est espagnol et Luca De Meo est italien.

Par §zaf456sm

A moins que ce ne soit de l'ironie bien sûr.

Par

il est Portugais? c'est juste une question....

Par §zaf456sm

En réponse à matrix71

il est Portugais? c'est juste une question....

   

Non, je viens de répondre juste au dessus.

Par §zaf456sm

https://fr.wikipedia.org/wiki/Luca_De_Meo

Par

En réponse à §zaf456sm

https://fr.wikipedia.org/wiki/Luca_De_Meo

   

le mec qui a fait couler Alfa, Lancia....

Par §Ceo677jf

En réponse à matrix71

le mec qui a fait couler Alfa, Lancia....

   

Oui mais cette fois ce sera la bonne. :biggrin:

Par §zaf456sm

En réponse à matrix71

le mec qui a fait couler Alfa, Lancia....

   

Nope, c'est Sergio Suppremo qui a fait couler Lancia (enfin il a décidé son arrêt de mort), Alfa reprend un peu de poil de la bête.

Par

En réponse à §Gro806Iy

+ de 20 milliards partis en fumée rien qu'en bourse, +la dizaine de milliards d'amende aux Usa+ des centaines de milliers de véhicules à rappeler+ procédures dans des tas de pays...VW va mettre des années a s'en remettre....

   

Cool Bientot Les USA proposeront le rachat de VW par Ford.

Et hop dans l'oignon pour merckel.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

et puis c'est de l'image..

C'est comme Apple. meme si on dit que Apple faitproduire par des enfants avec des prix de ventes de luxe... c'est pas grave le client retorque que les autres font pareil.. donc ca va..

ET je suis convaincu qu'un client VAG est de la meme trempe qu'un client Apple.... > "mon plaisir d'abord !" de toute f

Par §SIG218wN

Beaucoup de mouvement chez VW pour pas grand chose. Je ne pense pas qu'il y ait un changement de stratégie. C'est plus de la com qu'autre chose chez le "groupe gag made in Germany"...

Par

zut AUDI etait géré par un italien.

Et la au secours on demande a un italien de s'occuper de SEAT.

Bravo a Mr Stakcman pour avoir balancer ces concurrents en espagne.

La delation est un sport chez VAG.

http://news.autoplus.fr/news/1495900/Amende-Concurrence-déloyale-Renault-Peugeot-Citroën

 

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